A.R.A. Libertad (Q-2)

"Libertad"
spansk  Libertad

Libertad i Buenos Aires
Service
 Argentina
Fartøjsklasse og -type træningsskib
Type rig tre-mastet skib
Organisation  Argentina
Fabrikant AFNE Río Santiago ( Ensenada ) [1]
Byggeriet startede 11. december 1953 (bestilt)
Søsat i vandet 30. maj 1956
Bestillet 28. maj 1963
Hovedkarakteristika
Forskydning 3025 tons (standard) [1]
Længde
  • 103,7 m
Længde mellem perpendikulære 91,7 m [1] (103,7 m maksimum [2] )
Vandlinje længde 79,9 m [1]
Midtskibs bredde 13,8 m [1]
Udkast 6,6 m
Motorer Sejl ,
2 × Sulzer 2400 hk hjælpediesel Med. [en]
Sejlområde 2652 m² [2]
rejsehastighed 13,5 knob under dieselmotorer [1]
Mandskab 200 faste + 150 kadetter [1]
Bevæbning
Samlet antal våben 4 salutpistoler "Hotchkiss" [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

ARA Libertad (Q-2) ( russisk Libertad  - " Frihed ") er et træningssejlskib(af den argentinske flåde, ifølge den militære klassifikation af fregatten , i henhold til klassificeringen af ​​typen af ​​sejludstyr - skib ) af argentinske flåde . Det blev bygget i 1950'erne på Rio Santiago -værftetnær La Plata og blev et af de største sejlskibe i verden [3] . Den første udgang til havet var i 1962 [4] . Passerede mere end 800 tusind sømil (1,5 millioner km), besøgte omkring 500 havne i mere end 60 lande.

Nøglefunktioner

Længde (med bovspryd ): 103,75 m; Bredde: 14,31 m; Dybgang: 6,60 m; Slagvolumen: fuld - 3765 tons; standard - 3025 tons [3] . Master: 3; Besætning: 370 [5] , herunder 24 officerer, 187 besætningsmedlemmer og 150 flådekadetter.

Rigning: tre master ( formast , hovedmast og mizzen-mast ) og et bovspryd , med dobbelte topsejl på 5 yards pr. mast, med mulighed for at afstive op til 45° på hver side. Sejlarealet er 2646 m² [3] .

Motorer: 2 dieselmotorer med en kapacitet på 2400 liter. Med.; give en hastighed på 13,5 knob [3] .

Bevæbning: fire 47 mm salutkanoner [6] , fire 40 mm antiluftskytskanoner og en 76 mm kanon [3] . Det er et af de mest bevæbnede sejlskibe i verden [3] .

Sejlbåden har et udviklet højt styrehus [3] , placeret mellem for- og hovedmaster.

Historie

Libertad har vundet Boston Teapot Trophy i 1966, 1976, 1981, 1987, 1992 og 1998.

I 1963 krydsede skibet Atlanterhavet på 6 dage og 21 timer og nåede en gennemsnitsfart på 15 knob og en topfart under sejl på 18 knob [3] .

I 1966 satte skibet en verdensrekord for transatlantiske rejser (kun sejlskibe) mellem Cape Race (Canada) og Dursey Island (Irland) - 1741,4 sømil (3225,1 km) på 6 dage og 4 timer.

Fregatten deltog i fejringerne på Hudson-floden i anledning af US Bicentennial den 4. juli 1976 , med mange andre sejlskibe fra hele verden.

Tjeneste

Den 2. oktober 2003, under den næste træningsrejse, udbrød der brand under ophold i den spanske havn Ferrol på Libertad. Branden beskadigede skibets skrog og kahytter alvorligt, og flere besætningsmedlemmer blev indlagt på hospitalet. Tre brandvæsener fik slukket ilden i tre timer. Under restaureringsarbejdet blev træningsskibets funktioner udført fra 2004 til 2006 af destroyeren " Ercules ", korvetterne " Parker ", " Rosales " og " Spiro ".

I 2010 deltog fregatten i Velas Sudamérica 2010- regattaen., en rundvisning med sejlbåde fra amerikanske og europæiske lande til de historiske steder i uafhængighedskrigen for de spanske kolonier i Amerika til ære for fejringen af ​​200-årsdagen for de første nationale regeringer i Argentina og Chile . Blandt skibene var den chilenske " Esmeralda ", den mexicanske " Cuautemoc ", den hollandske " Europe ", den spanske " Juan Sebastian Elcano " og andre [7] .

Ghana hændelse

I oktober 2012, mens fregatten anløb den ghanesiske havn Tema , blev fregatten tilbageholdt med sanktion fra retten i dette land. Årsagen var den argentinske republiks gæld, som den misligholdte i 2001 . Skibet blev konfiskeret af en ghanesisk domstol til fordel for NML Capital , et datterselskab af den amerikanske hedgefond Elliot Capital Management , som led under den argentinske misligholdelse. EML er ejet af den amerikanske milliardær Paul Singer.[8] . I december 2012 blev fregatten imidlertid efter ordre fra FN's Internationale Havretsdomstol løsladt fra arrestation og afgik til havnen i Mar del Plata i Argentina [9] .

Efter afgørelsen fra Det Internationale Tribunal sagsøgte den ghanesiske havnemyndighed NML Capital med krav om tilbagebetaling af 7,6 millioner USD i omkostninger forbundet med anholdelsen af ​​Libertad [10] . Ghanas højesteret afgjorde i juni 2013, at den 77 dage lange tilbageholdelse af skibet var "urimelig og kunne bringe Ghanas sikkerhed i fare og forårsage diplomatisk konflikt" [11] .

På baggrund af skandalen omkring fregatten trådte chefen for den militære efterretningstjeneste DNIEM Lourdes Puente Olivera tilbage, chefen for landets flåde, admiral Carlos Alberto Paz [12] [13] [14] , og senere den argentinske præsident Cristina Kirchner ændrede sig fuldstændigt . kommando over de væbnede styrker [15] .

Priser

Interessante fakta

Fotografiet af sejlskibet ARA Libertad, som aldrig kom ind i russisk farvand, blev grundlaget for at skabe billedet af sejlskibet på den russiske pengeseddel på 500 tusind rubler af 1995-modellen og efter pålydende værdi på sedler på 500 rubler af 1997-modellen. I sidste øjeblik (før designet af 500.000. sedlen fra 1997 blev godkendt), blev den omtegnet der af den tidligere chefkunstner af Goznak Igor Krylkov , og erstattede derved det moderne flodfartøj, der ikke tilfredsstillede centralbanken [17] [18 ] [19] .

Galleri

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jane's Fighting Ships, 2004-2005 . Jane's USA, Alexandria, VA, s. 18. ISBN 0-7106-2623-1
  2. 1 2 Buque Escuela Arkiveret 24. marts 2012 på Wayback Machine  (spansk)
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Schneider I. G. Kapitel V. Verdensflåden af ​​træningssejlbåde // Operation Sail. - L . : Skibsbygning, 1977.
  4. Historia de la Fragata Libertad  (spansk)  (utilgængeligt link) . Ara.mil.ar. Arkiveret fra originalen den 22. december 2012.
  5. Kovalenko V. A., Ostroumov M. N. Håndbog om udenlandske flåder. - M .: Militært Forlag , 1971. - S. 82. - 688 s. — 34.000 eksemplarer.
  6. Jane's Fighting Ships 2005-2006
  7. Los grandes veleros arribaron a Valparaíso  (spansk)  (utilgængeligt link) . Gaceta Marinera (13. april 2010). Hentet 23. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  8. Ghana arresterer argentinsk skib på grund af gammel gæld . Lenta.ru (4. oktober 2012). Hentet 23. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 5. december 2012.
  9. Den argentinske fregat Libertad, tilbageholdt i Ghana, vendte tilbage til sit hjemland . RIA Novosti (10. januar 2013). Hentet 23. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  10. Giro: ahora Ghana quiere hacer juicio al fondo buitre  (spansk) . Ámbito Financiero (21. december 2012). Hentet 23. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2012.
  11. La Corte Suprema de Ghana overvejer que la retención de la Fragata fue injusta  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . InfoNews (20. juni 2013). Hentet 23. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 24. juni 2013.
  12. Oleg Vyazmitinov. Chefen for Argentinas militære efterretningstjeneste har trukket sig . RIA Novosti (18. oktober 2012). Dato for adgang: 18. december 2013. Arkiveret fra originalen 19. december 2013.
  13. Renuncia en el Ministerio de Defensa  (spansk) . Pagina/12 (19. oktober 2012). Dato for adgang: 18. december 2013. Arkiveret fra originalen 19. december 2013.
  14. ↑ Argentinas flagskib fanget i Ghana af kreditorer uden nogen politisk løsning i sigte  . MercoPress (19. oktober 2012). Dato for adgang: 18. december 2013. Arkiveret fra originalen 19. december 2013.
  15. Oleg Vyazmitinov. Argentinas præsident ændrede fuldstændig kommandoen over de væbnede styrker . RIA Novosti (27. juni 2013). Hentet 28. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 27. juni 2013.
  16. 1 2 3 4 Buque Escuela Fragata ARA Libertad . Condecoraciones . Buenos Aires: Estado General Mayor de la Armada. Arkiveret fra originalen den 15. december 2013.
  17. Anastasia Gnedinskaya Kunstner fra regninger Arkivkopi af 4. december 2014 på Wayback Machine // Moskovsky Komsomolets nr. 25677 af 27. juni 2011
  18. Natalya Semenikhina "People's Economy" fandt ud af, hvordan tiden har ændret synspunkter fra pengesedler Arkivkopi af 6. oktober 2015 på Wayback Machine // Channel One
  19. Nysgerrighed på en seddel på 500 rubler . Penge museum. — Det originale fotografi, hvorfra sejlbåden er tegnet på pengesedlen. Dato for adgang: 14. december 2015. Arkiveret fra originalen 8. december 2015.