"Libertad" | |
---|---|
spansk Libertad | |
|
|
Service | |
Argentina | |
Fartøjsklasse og -type | træningsskib |
Type rig | tre-mastet skib |
Organisation | Argentina |
Fabrikant | AFNE Río Santiago ( Ensenada ) [1] |
Byggeriet startede | 11. december 1953 (bestilt) |
Søsat i vandet | 30. maj 1956 |
Bestillet | 28. maj 1963 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning | 3025 tons (standard) [1] |
Længde |
|
Længde mellem perpendikulære | 91,7 m [1] (103,7 m maksimum [2] ) |
Vandlinje længde | 79,9 m [1] |
Midtskibs bredde | 13,8 m [1] |
Udkast | 6,6 m |
Motorer |
Sejl , 2 × Sulzer 2400 hk hjælpediesel Med. [en] |
Sejlområde | 2652 m² [2] |
rejsehastighed | 13,5 knob under dieselmotorer [1] |
Mandskab | 200 faste + 150 kadetter [1] |
Bevæbning | |
Samlet antal våben | 4 salutpistoler "Hotchkiss" [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
ARA Libertad (Q-2) ( russisk Libertad - " Frihed ") er et træningssejlskib(af den argentinske flåde, ifølge den militære klassifikation af fregatten , i henhold til klassificeringen af typen af sejludstyr - skib ) af argentinske flåde . Det blev bygget i 1950'erne på Rio Santiago -værftetnær La Plata og blev et af de største sejlskibe i verden [3] . Den første udgang til havet var i 1962 [4] . Passerede mere end 800 tusind sømil (1,5 millioner km), besøgte omkring 500 havne i mere end 60 lande.
Længde (med bovspryd ): 103,75 m; Bredde: 14,31 m; Dybgang: 6,60 m; Slagvolumen: fuld - 3765 tons; standard - 3025 tons [3] . Master: 3; Besætning: 370 [5] , herunder 24 officerer, 187 besætningsmedlemmer og 150 flådekadetter.
Rigning: tre master ( formast , hovedmast og mizzen-mast ) og et bovspryd , med dobbelte topsejl på 5 yards pr. mast, med mulighed for at afstive op til 45° på hver side. Sejlarealet er 2646 m² [3] .
Motorer: 2 dieselmotorer med en kapacitet på 2400 liter. Med.; give en hastighed på 13,5 knob [3] .
Bevæbning: fire 47 mm salutkanoner [6] , fire 40 mm antiluftskytskanoner og en 76 mm kanon [3] . Det er et af de mest bevæbnede sejlskibe i verden [3] .
Sejlbåden har et udviklet højt styrehus [3] , placeret mellem for- og hovedmaster.
Libertad har vundet Boston Teapot Trophy i 1966, 1976, 1981, 1987, 1992 og 1998.
I 1963 krydsede skibet Atlanterhavet på 6 dage og 21 timer og nåede en gennemsnitsfart på 15 knob og en topfart under sejl på 18 knob [3] .
I 1966 satte skibet en verdensrekord for transatlantiske rejser (kun sejlskibe) mellem Cape Race (Canada) og Dursey Island (Irland) - 1741,4 sømil (3225,1 km) på 6 dage og 4 timer.
Fregatten deltog i fejringerne på Hudson-floden i anledning af US Bicentennial den 4. juli 1976 , med mange andre sejlskibe fra hele verden.
Den 2. oktober 2003, under den næste træningsrejse, udbrød der brand under ophold i den spanske havn Ferrol på Libertad. Branden beskadigede skibets skrog og kahytter alvorligt, og flere besætningsmedlemmer blev indlagt på hospitalet. Tre brandvæsener fik slukket ilden i tre timer. Under restaureringsarbejdet blev træningsskibets funktioner udført fra 2004 til 2006 af destroyeren " Ercules ", korvetterne " Parker ", " Rosales " og " Spiro ".
I 2010 deltog fregatten i Velas Sudamérica 2010- regattaen., en rundvisning med sejlbåde fra amerikanske og europæiske lande til de historiske steder i uafhængighedskrigen for de spanske kolonier i Amerika til ære for fejringen af 200-årsdagen for de første nationale regeringer i Argentina og Chile . Blandt skibene var den chilenske " Esmeralda ", den mexicanske " Cuautemoc ", den hollandske " Europe ", den spanske " Juan Sebastian Elcano " og andre [7] .
I oktober 2012, mens fregatten anløb den ghanesiske havn Tema , blev fregatten tilbageholdt med sanktion fra retten i dette land. Årsagen var den argentinske republiks gæld, som den misligholdte i 2001 . Skibet blev konfiskeret af en ghanesisk domstol til fordel for NML Capital , et datterselskab af den amerikanske hedgefond Elliot Capital Management , som led under den argentinske misligholdelse. EML er ejet af den amerikanske milliardær Paul Singer.[8] . I december 2012 blev fregatten imidlertid efter ordre fra FN's Internationale Havretsdomstol løsladt fra arrestation og afgik til havnen i Mar del Plata i Argentina [9] .
Efter afgørelsen fra Det Internationale Tribunal sagsøgte den ghanesiske havnemyndighed NML Capital med krav om tilbagebetaling af 7,6 millioner USD i omkostninger forbundet med anholdelsen af Libertad [10] . Ghanas højesteret afgjorde i juni 2013, at den 77 dage lange tilbageholdelse af skibet var "urimelig og kunne bringe Ghanas sikkerhed i fare og forårsage diplomatisk konflikt" [11] .
På baggrund af skandalen omkring fregatten trådte chefen for den militære efterretningstjeneste DNIEM Lourdes Puente Olivera tilbage, chefen for landets flåde, admiral Carlos Alberto Paz [12] [13] [14] , og senere den argentinske præsident Cristina Kirchner ændrede sig fuldstændigt . kommando over de væbnede styrker [15] .
Fotografiet af sejlskibet ARA Libertad, som aldrig kom ind i russisk farvand, blev grundlaget for at skabe billedet af sejlskibet på den russiske pengeseddel på 500 tusind rubler af 1995-modellen og efter pålydende værdi på sedler på 500 rubler af 1997-modellen. I sidste øjeblik (før designet af 500.000. sedlen fra 1997 blev godkendt), blev den omtegnet der af den tidligere chefkunstner af Goznak Igor Krylkov , og erstattede derved det moderne flodfartøj, der ikke tilfredsstillede centralbanken [17] [18 ] [19] .
På alle sejl
For anker ud for Tybee Island , Georgia i juli 1998
I Atlanterhavet i maj 2007
Bovspryd og latrinfigur af en fregat ( Mar del Plata )
fra den argentinske flåde | Sejltræningsskibe|
---|---|
|
fra den argentinske flåde fra 1945 til 1991 | Kampskibe||
---|---|---|
hangarskibe | ||
lette krydsere | ||
ødelæggere |
| |
Fregatter |
| |
Korvetter |
| |
Ubåde | ||
Landgangsskib lægger til |
| |
Landsætning af skibe |
| |
Patruljeskibe |
| |
missilbåde | "Intrepida" | |
torpedobåde |
| |
Minelag | "Corrientes" | |
minestrygere | Chaco type | |
træningsskibe | "Libertad" |