"Corrientes" | |
---|---|
ARA Corrientes (T-8) | |
Service | |
Argentina | |
Fartøjsklasse og -type | Buenos Aires -klasse destroyer |
Hjemmehavn | Puerto Belgrano |
Organisation | argentinske flåde |
Fabrikant | Vickers-Armstrong , Barrow-in-Furness [1] |
Byggeriet startede | 1936 [2] |
Søsat i vandet | 21. september 1937 [2] [1] |
Bestillet | 1. juli 1938 [2] |
Udtaget af søværnet | 1941 |
Status | sænket 3. oktober 1941 efter kollision [2] [1] |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
1375 t [1] (standard) 2010 t (fuld) |
Længde | 98,45 m [1] |
Bredde | 10.58 [1] |
Højde | 3.2 [1] |
Motorer |
2 TZA Parsons [1] 3 pc'er [1] |
Strøm | 34.000 hk [en] |
rejsehastighed | 35,5 knob [1] |
Mandskab | 130 personer [1] |
Bevæbning | |
Artilleri | 4×1 - 120/45 mm [1] Vickers-Armstrong Mk.F |
Flak | 2×4 - 12,7 mm [1] Vickers Mk.III |
Mine- og torpedobevæbning | 2×4 - 533 mm [1] |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Corrientes ( spansk ARA Corrientes (T-8) ) er en argentinsk destroyer af Buenos Aires-klassen . Det tredje skib i serien blev opkaldt efter den argentinske provins i den nordøstlige del af landet [3] .
Den store depression i mellemkrigstiden forhindrede flådeforstærkningsprogrammet fra 1926 i at blive afsluttet. I 1934, som svar på den chilenske flådeoprustning, blev et nyt specialprogram vedtaget, der sørgede for konstruktion af en let krydser og syv destroyere i Storbritannien. Minestrygere og minelæggere blev bestilt fra de argentinske værfter AFNE , Hansen y Puccini og Sánchez y Cía , senere færdiggjort som korvetter [4] og fregatter .
Corrientes blev nedlagt i 1936 på Vickers-Armstrong skibsværftet i Barrow-in-Furness . Søsætning fandt sted den 21. juli 1937, idriftsættelse et år senere - den 1. juli 1938. Skibet fik sit navn ved dekret nr. 101.732 af 17. marts 1937 (OG 69 37). Prisen for skibet var 400 tusind pund sterling [5] [3] .
Den første kaptajn på skibet i februar 1938 blev udnævnt til kaptajn de fragata [ca. 1] Manuel A. Pita ( spansk: Manuel A. Pita ). Efter at konstruktionen var afsluttet, satte destroyeren kursen mod Sydamerikas kyster. På vejen, under en storm, døde underofficer Juan Lantano. 27. december 1938 ankommer "Corrientes" til Puerto Belgrano , hvor han blev indskrevet i en destroyer-eskadron ( spansk: Escuadrilla de Torpederos ) [ 3] .
I september 1939 mødte han, som en del af eskadronen af destroyere Buenos Aires , Misiones og Santa Cruz , de argentinske slagskibe Rivadavia og Moreno , der vendte tilbage fra brasilianske Rio de Janeiro [6 ] . Disse foranstaltninger blev truffet i forbindelse med udbruddet af Anden Verdenskrig [7] . I december 1939 blev kaptajn de Fragate Athos Colonna ( spansk: Athos Colonna ) [3] udnævnt til skibets nye kaptajn .
I løbet af 1940 deltager destroyeren i planlagte flådeøvelser. 25. maj ankom til San Julián , hvor han repræsenterede flåden under fejringen af 130-året for majrevolutionen [3] .
I 1941 blev kaptajn de fragate Oscar Ardiles ( spansk: Oscar G. Ardiles ) udnævnt til den nye kaptajn for Corrientes. 25. maj i Camarones (provinsen Chubut ) repræsenterer igen flåden ved festlighederne [3] .
Den 3. oktober 1941, under de næste øvelser nær Tierra del Fuego, skete den mest tragiske hændelse i den argentinske flåde [ca. 2] . Klokken 18.00 styrtede den tunge krydser Almirante Brown i tæt tåge ind i destroyeren Corrientes [2] [8] . Slaget faldt på den midterste del af skibet, hvorefter destroyeren brød og sank i løbet af syv minutter. Næsten øjeblikkeligt styrtede slagskibet Rivadavia ind i krydserens agterstavn. Almirante Brown blev hårdt beskadiget, men forblev flydende takket være besætningens dygtige og beslutsomme handlinger og gik under egen kraft til flådebasen Puerto Belgrano [9] . Reparationen af skibet varede mere end tre måneder [10] .
Som følge af tragedien på Corrientes døde 14 sømænd [11] [12] .
På grund af den igangværende verdenskrig var det ikke muligt at reparere eller udskifte et skib af lignende type på engelske værfter. I september 1942 begyndte forhandlinger med Francoist Spanien om anskaffelse af en Cervantes - klasse destroyer [3] .
Undersøgelseskommission ledet af kaptajn de Fragate José Dellepiani ( spansk: José Dellepiane ) og hans rådgiver Teniente de Navio [ca. 3] Horacio Howard ( spansk : Horacio Howard ) besluttede, at det var umuligt at hæve skibet, på grund af de store dybder og afsides beliggenhed fra kysten [3] .
fra den argentinske flåde fra 1906 til 1945 | Kampskibe||
---|---|---|
Slagskibe |
| |
Tunge krydsere | ||
lette krydsere | " La Argentina " | |
ødelæggere | ||
kanonbåde | skriv "Rosario" | |
Ubåde | skriv "Santa Fe" | |
minestrygere |
| |
Yachts | "Golondrina" |
Destroyere af type G og H | ||
---|---|---|
Type G destroyere | ||
Type H destroyere | ||
Type H destroyere (tidligere brasilianske) |
| |
Skriv "Acre" |
| |
Skriv "Buenos Aires" |
| |
Skriv "Vasilevs Georgios" |
| |
|