747 Supertanker

747 Supertankeren er verdens største [1] [2] brandslukningsfly , udviklet fra Boeing 747 . Det blev udviklet af Evergreen International Aviation . Det første eksemplar var en ombygget Boeing 747-200 (halenummer N470EV), men kom aldrig i drift. Den anden 747 Supertanker (halenummer N479EV) blev bygget på basis af Boeing 747-100, fremstillet af Boeing i 1971 for Delta Air Lines [3] . Begyndte at operere i 2009 for at bekæmpe en brand i Cuenca , Spanien . 31. august 2009 blev brugt til at slukke skovbrande i Californien . Siden da har han ikke fløjet [4] [5] [6] .

Den tredje Supertanker blev udviklet af Global Supertanker Services , som erhvervede de fleste af Evergreens aktiver. Den tredje Supertanker (halenummer N744ST) blev produceret baseret på Boeing 747-400 . Blev certificeret til brandslukning af Federal Aviation Administration i september 2016. Han var hovedsageligt involveret i brandslukning i Chile og Israel , i 2017 var han engageret i at slukke skovbrande i Californien [7] . Han deltog også i slukning af brande i Bolivia i august 2019. Det blev nedlagt i 2021 [2] .

Udvikling

Udviklingen af ​​747 Supertankeren begyndte efter brandsæsonen 2002, hvor to brandslukningsfly, en Lockheed C-130 Hercules og en Consolidated PB4Y-2 Privateer styrtede ned i USA . Katastrofen fik det amerikanske indenrigsministerium til at sende en formel anmodning om udvikling af en ny generation af brandfly [8] .

Evergreen har tilbudt at konvertere op til fire af sine Boeing 747-200 fragtfly til Supertankere. Den første ombyggede Boeing 747 (N470EV) foretog sin jomfruflyvning den 19. februar 2004 [8] .

Evergreen annoncerede, at de har brugt $40 millioner på projektet og afventer FAA-certificering og en kontrakt med US Forest Service [9] . I oktober 2006 udstedte US Federal Aviation Administration et typecertifikat til Evergreen for installation af interne tanke, tilhørende systemer og støttestruktur til at sprede væsker [10] .

Design

Supertankeren var udstyret med et tryksat væskeudløsningssystem, der kunne sprede højtryksbrandslukningsmiddel [11] . Flyet kunne tabe væske på brandstedet, mens det fløj i en højde på 120 til 240 meter med en hastighed på cirka 260 km/t. Supertankerens tanksystem kan konfigureres til segmenterede udledninger, så tankens indhold kan frigives flere gange pr. flyvning med intervaller [11] . Ifølge selskabet var flyet i stand til at lægge en stribe brandhæmmende belægning på 4,8 km lang og op til 46 meter bred [12] . Den maksimale hastighed kan nå 970 km/t, hvilket giver den mulighed for at flyve hvor som helst i USA. Supertankeren kunne flyve hvor som helst i verden på mindre end 20 timer [7] .

Supertanker kan lande eller lette fra enhver lufthavn med en banelængde på 2400 meter [11] .

Op til fem ikke-besætningsmedlemmer må medbringes på øverste dæk. Dette område kan bruges til kommando og kontrol, kortlægning, hændelsesovervågning og (video)kommunikation [13] .

Udnyttelse

I december 2010 blev Supertankeren sendt til Israel for at bekæmpe skovbranden på Mount Carmel [14] . Den 9. juni 2011 vendte Supertankeren tilbage til USA for at bekæmpe ilden i Arizona, som på det tidspunkt var på 1570 km² [15] .

Siden maj 2016 har Supertanker været baseret i Colorado i Colorado Springs Lufthavn , valgt til dels på grund af dets bekvemme beliggenhed for hurtig udsendelse i det vestlige USA og den nødvendige infrastruktur til tunge fly [16] . Et par uger senere modtog virksomheden en kontrakt fra Douglas County, Colorado om at hjælpe med at begrænse skovbrande [17] [18] .

I november 2016 blev en Supertanker N744ST 747-400 Global sendt til Israel for at hjælpe med at bekæmpe skovbrande, der raser i byen Haifa og andre steder rundt om i landet [19] .

I januar 2017 ankom en Supertanker til Santiago , Chile , for at hjælpe lokale myndigheder med at bekæmpe en af ​​de største serier af naturbrande i landets historie. Skovbrande i den sydlige del af landet brændte på tidspunktet for flyets ankomst mere end 200.000 hektar skov og hundredvis af huse [20] .

I december 2017 blev flyet leaset af Cal Fire for varigheden af ​​naturbrandsæsonen i slutningen af ​​2017 [21] .

I juli 2018 underskrev Colorado Division of Fire Prevention and Control en CWN-kontrakt om at bruge Supertankeren [22] . Dette fulgte mediespørgsmål om, hvorfor flyet ikke blev opereret i dets hjemstat [23] [24] [25] .

I november 2018 blev Supertankeren indsat til det nordlige Californien for at hjælpe med Butte County-branden [26] [27] [28] [29] .

Se også

• DC-10 lufttankskib

Noter

1. ↑ Colorado Springs Lufthavn vil huse det største brandslukningsfly i  landet . Colorado Springs Gazette . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
2. ↑ 1 2 Hvorfor verdens største brandslukningsfly ikke bekæmper brande  i dag . interessantengineering.com (9. august 2021). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
3. ↑ FAA REGISTRY N-Number Forespørgselsresultater  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . faa.gov . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 17. september 2012.
4. ↑ El 'superavión' bombero no fue efectivo en incendio Serranía de Cuenca  (spansk)  (link utilgængeligt) . abc.es . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2014.
5. ↑ rimoftheworld.net hos Directnic . www.rimoftheworld.net . Dato for adgang: 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 2. september 2009. (ubestemt)
6. ↑ http://www.inciweb.org/incident/1873/ (downlink) . inciweb.org . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 10. januar 2010. (ubestemt) 
7. ↑ 1 2 Brandslukning Boeing 747 udsætter sig for naturbrande i Californien  (eng.)  (link utilgængeligt) . www.bizjournals.com . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 26. august 2018.
8. ↑ 1 2 Bekæmpelse af ild med  747'ere . Alaska Journal (14. marts 2004). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
9. ↑ Video: Evergreen modificeret brandslukning 747-200 Supertanker klar til at opnå FAA-certificering  (  link ikke tilgængeligt) . flightglobal (8. juni 2006). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 4. december 2008.
10. ↑ Department of Transportation - Federal Aviation Administration Supplerende typecertifikat  . faa.gov . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 22. august 2011.
11. ↑ 1 2 3 Evergreen Supertanker . evergreenaviation.com (5. oktober 2013). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 26. februar 2021. (ubestemt)
12. ↑ Jason Paur. Fahrenheit 747: Verdens største brandslukker slukker LA County  //  Wired. — ISSN 1059-1028 . Arkiveret 8. maj 2021.
13. ↑ Evergreen Supertanker  . evergreenaviation (5. oktober 2013). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 5. oktober 2013.
14. ↑ Evergreens 747 Supertanker indsat til at bekæmpe brande i  Israel . wildfiretoday.com (3. december 2010). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
15. ↑ Daniel Blake, Christian Post-bidragyder. Arizona Wallow Brandtruende strømforsyninger til New Mexico og   Texas ? . Den kristne post . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.  (ubestemt)
16. ↑ Wayne Heilman. Supertanker flytter ind i sin base i Colorado Springs Lufthavn  . Colorado Springs Gazette . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
17. ↑ Douglas County godkender aftale om at bruge SuperTanker til brandslukning  . Denver Post (24. maj 2017). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
18. ↑ Colorado county godkender den første af sin slags aftale med Global SuperTanker  Services . fireaviation.com (23. maj 2017). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
19. ↑ Brandslukningssupertanker fra USA skal ankomme til Israel for at slukke rasende skovbrande  . International Business Times UK (25. november 2016). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
20. ↑ La burocracia que enfrentó Lucy Avilés por traslado de avión  (spansk)  (utilgængeligt link) . chvnoticias.cl (24. januar 2017). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 27. juni 2017.
21. ↑ CalFire får Global SuperTanker til at bekæmpe brande  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . abc10.com (2. september 2017). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. september 2017.
22. ↑ Embedsmænd i staten Colorado underskriver kontrakt med Global SuperTanker  (  utilgængeligt link) . krdo.com (5. juli 2018). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 6. juli 2018.
23. ↑ Forest Service bruger ikke Global SuperTanker til at bekæmpe  skovbrande i Colorado . FOX31 Denver (13. juni 2018). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
24. ↑ Bekræft: Skal Colorado-brandmænd bruge 747 Supertanker til at bekæmpe skovbrande?  (engelsk) . KUSA.com . Hentet: 3. februar 2022.
25. ↑ Katie Pelton. Call for Action: Kan SuperTanker hjælpe med Colorado-brande?  (engelsk) . https://www.kktv.com _ Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
26. ↑ Oplysninger om hændelse ved lejrbrand: (downlink) . fire.ca.gov (6. december 2018). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022. (ubestemt) 
27. ↑ Colorado Springs-baserede Global SuperTanker indsat til  brande i Californien . Colorado Springs Gazette . Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
28. ↑ Verdens største brandslukningsfly er ankommet til Californien for at bekæmpe de ødelæggende naturbrande  . The Denver Post (11. november 2018). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.
29. ↑ Global SuperTanker sætter ind for at bekæmpe brande, der brænder i  Californien . FOX21 News Colorado (10. november 2018). Hentet 3. februar 2022. Arkiveret fra originalen 3. februar 2022.