37 mm pistol M3 | |
---|---|
| |
Kaliber, mm | 37 |
Forekomster | over 18702 |
Beregning, pers. | fire |
Brandhastighed, rds/min | op til 25 |
Motorvejsvogns hastighed, km/t | op til 50 |
Brandlinje højde, mm | ? |
Bagagerum | |
Tønde længde, mm/klb | 2100/56,6 |
Borelængde, mm/klb | 1980/53.5 |
Vægt | |
Vægt i stuvet position, kg | 413,68 |
Dimensioner i stuvet position | |
Længde, mm | 3920 |
Bredde, mm | 1610 |
Højde, mm | 960 |
Afstand , mm | ? |
skydevinkler | |
Vinkel ВН , grader | -10° til +15° |
Vinkel GN , deg | 60° |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
37 mm Gun M3 - Amerikansk let panserværnspistol under Anden Verdenskrig . Denne pistol blev masseproduceret fra 1940 og blev standard anti-tank våben for infanterienheder i den amerikanske hær . Den øgede panserbeskyttelse af tyske kampvogne gjorde dog hurtigt allierede 37 mm panserværnskanoner (AT-kanoner) (inklusive M3) forældede. Som følge heraf i 1943-1944. 37 mm M3 kanonen begyndte gradvist at blive erstattet i dele af den kraftigere 57 mm M1 kanon . På den anden side, i Pacific Theatre of Operations (PTD), hvor den amerikanske hær og marinekorps blev konfronteret med forældede japanske kampvogne med skudsikker rustning, blev 37 mm M3-kanonen med succes brugt indtil slutningen af krigen. Som mange andre lette panserværnskanoner blev M3 ikke kun brugt mod kampvogne, men også mod fjendens mandskab - for dette omfattede dens ammunitionsbelastning højeksplosive fragmenteringsgranater og buckshots .
M5- og M6-varianterne af den 37 mm panserværnskanon var monteret på mange amerikanske kampvogne og pansrede køretøjer . Især bevæbnede de M3 (M5) Stuart let tank, M3 Grant (Lee) medium tank og M8 let panservogn . Derudover var M3-pistolen i sin originale version ofte monteret på en lang række andre selvkørende chassis. M3 37 mm anti-tank pistol spillede en stor rolle i nederlaget for Empire of Japan i Anden Verdenskrig, men dets bidrag til udfaldet af begivenheder i det europæiske teater er ubetydeligt.
I midten af 1930'erne havde den amerikanske hær endnu ikke en dedikeret panserværnskanon; anti-tank kompagnier af infanteri regimenter var bevæbnet med stor kaliber 12,7 mm maskingeværer . På trods af nogle militæreksperters overvejelser om behovet for at erstatte maskingeværer med kraftigere våben, var det kun den spanske borgerkrig, der tjente som begyndelsen på en ændring i den nuværende situation. Denne væbnede konflikt var præget af en voksende trussel fra kampvogne, men kamperfaring har vist, at en let panserværnskanon, såsom den tyske Pak 35/36 kanon , med held kan eliminere denne trussel. [en]
I januar 1937, baseret på resultaterne af den vellykkede brug af panserværnskanoner i Spanien , anbefalede ammunitionskomiteen, at udviklingen af sådanne våben blev påbegyndt [1] ; to Pak 35/36 anti-tank kanoner blev bragt til USA for designstudier. [2] Da infanteriet skulle være hovedbrugeren af den nye type våben, var det deres repræsentanter, der blev udpeget til at føre tilsyn med arbejdets fremskridt. Infanteristerne ønskede at se en let kanon i deres arsenal, som let kunne rulles af beregningskræfterne, så ideen om at øge kaliberen i forhold til den tyske kanon blev afvist. [en]
Udvikling og test fortsatte indtil slutningen af 1938 . Adskillige eksperimentelle versioner af pistolen og pistolvognen blev foreslået den 15. december; kombinationen af prototypen T10-pistol og T5- vognen blev officielt vedtaget som 37 mm Gun M3 på M4-vognen. [1] Den tyske Pak 35/36 panserværnskanon tjente som udgangspunkt for udviklingen af M3, og sidstnævnte omtales ofte som en kopi af førstnævnte [3] . M3-pistolen var dog stadig lidt anderledes end den tyske pistol. Især M3 havde en anden bolt og vogn, samt en længere løb med en anden rifling. Ammunitionen på M3 var uforenelig med Pak 35/36. Pistolgruppen blev lavet ved Watervliet Arsenal (Watervliet Arsenal), og pistolvognen blev lavet ved Rock Island Arsenal. De første M3-kanoner blev leveret til kunden i første halvdel af 1940 [1] , og deres produktion fortsatte indtil 1943 inklusive.
I løbet af produktionen blev der foretaget små ændringer i pistolens design. Den nye version af M4A1-vognen, der blev taget i brug den 29. januar 1942, var udstyret med en forbedret skulderbeskyttelse og en vandret sigtemekanisme. Ordnanceudvalget anmodede om, at alle M3-kanoner blev udstyret med sådanne vogne, men kun en del af de tidligere udstedte kanoner fik en ny vogn. [1] En anden nyskabelse var skæringen af den ydre del af enden af løbet for at installere en massiv mundingsbremse med fem huller til fjernelse af pulvergasser. Udstyret med mundingsbremse fik pistolen betegnelsen M3A1 og blev taget i brug den 5. marts 1942 . Ifølge en række forfattere [1] var udrustning med mundingsbremse påkrævet for at reducere afmaskeringseffekten af støvet, som skuddet rejste [4] , men der opstod straks problemer med regnestykkets sikkerhed ved affyring af bukkeskud ( buckshot kugler kunne reflekteres tilbage af mundingsbremsens designelementer). Som en konsekvens oplevede mundingsbremsen M3A1 aldrig kamp. Andre kilder tyder på, at mundingsbremsen var beregnet til at afbøde rekyl og blev afvist blot på grund af dens ubrugelighed - rekylen fra 37 mm pistolen var lille og blev opfattet helt normalt af rekylanordninger og pistolvogn. [2] [5]
I et forsøg på at øge pansergennemtrængningen af M3 blev der udviklet forskellige versioner af adapter-dyser med en konisk tønde til den. Nogle af dem (inklusive den britiske seriel adapter "Littlejohn") blev testet ved skydning, men ingen blev accepteret til tjeneste. Eksperimenter med raketkastere på M4-vognen (for eksempel 4,5-tommer T3-beslaget) gav heller ikke nogen praktisk anvendelige resultater. [1] Kanonproduktionen sluttede i oktober 1943.
Produktion af 37 mm M3 panserværnskanoner, stk. [6] | |||||
År | 1940* | 1941 | 1942 | 1943 | i alt |
Udstedt, stk. | 340 | 2252 | 11 812 | 4298 | 18 702 |
*anden halvdel af 1940.
37 mm M3 kanonen havde en monoblokløb med ensartet rifling (12 højrehåndede rifler, 25 kaliber stigning). Ryggen skruede fast på den bagerste ende af løbet og var udstyret med en lodret kilebryde . Rekyldæmpning og tilbageføring af tønden til dens oprindelige position blev udført af hydrauliske rekylanordninger af fjedertypen. [7]
Pistolvogn med glidende senge og hjul med pneumatiske dæk . [7] Bag hjulene på akslen var der monteret "hjulsegmenter" - krøllede stop, som i kampstilling faldt ned og sikrede pistolens stabilitet ved affyring, og i stuvet stilling rejste sig for at bevæge pistolen frit.
Kikkertsigtet og håndtagene til at ændre vinklerne for vandret og lodret sigte var placeret til venstre for løbet, så et beregningstal var nok til at sigte pistolen. Traverseringsmekanismen kunne deaktiveres helt, så den frit roterende tønde kunne drejes manuelt hurtigt i en given retning. [7]
Ifølge den organisatoriske struktur , der var gældende i 1941 , havde hver infanteribataljon en panserværnsdeling med tre 37 mm M3-kanoner. Derudover havde hvert infanteriregiment et panserværnskompagni med ni kanoner af denne type; i alt bestod regimentet af 18 M3 kanoner. Som traktorer skulle tunge trekvart Dodge- jeeps , men en lang række dele modtog i stedet en almindelig Willys MB -jeep med en kvarttons nyttelast . To kompagnier af 37 mm kanoner var oprindeligt en del af en panserværnsbataljon inden for en infanteridivision ; dog i december 1941 blev panserværnsbataljonerne trukket tilbage fra divisionssammensætning og omorganiseret til separate kampvognsdestroyerbataljoner, deres bugserede kanoner blev udskiftet med selvkørende kanoner så hurtigt som muligt. [otte]
Fra 1942 begyndte de første luftbårne divisioner at dannes. I henhold til deres organisationsstruktur havde den luftbårne division i oktober 1942 36 37 mm panserværnskanoner: fire i divisionsartilleri, otte i et svævefly-infanteriregiment og 24 i en antiluftskyts panserværnsbataljon. [9]
Indtil 1943, i US Marine Corps, blev 20 mm automatiske kanoner betragtet som panserværnsvåben i kompagnier med regiment- og bataljonsstruktur, selvom de gamle 37 mm M1916-kanoner i praksis blev brugt til træning i denne kapacitet . Før de blev sendt til frontlinjen, modtog marinesoldaterne 37 mm M3 kanoner (fire i hver bataljon og yderligere 12 i regimentet, fire kanoner i tre delinger). [10] Ifølge samlingen af reguleringsdokumenter "E-series Table of Organisation" dateret 15. april 1943 havde marinedivisionen en særlig afdeling med 18 37 mm kanoner (3 batterier á 6 hver) og et særligt selskab med 12 stk. M3 kanoner i bestående af tre delinger af fire kanoner. I alt havde divisionen 54 M3 kanoner. I den næste revision af staten "F-series Table of Organisation" dateret 5. maj 1944, blev specialafdelingen udelukket fra divisionen, det samlede antal 37 mm kanoner blev reduceret til 36 stykker. Yderligere reduktion blev reguleret af "G-series Table of Organisation" dateret 4. september 1945 , da kun to delinger og divisioner af marinekorpset var tilbage i det særlige kompagni i staten, i alt 24 kanoner skulle. Denne stat konsoliderede dog kun den tilstand, der blev praktiseret i nogle dele, selv før krigens afslutning. [elleve]
37 mm M3-pistolen blev første gang brugt i kamp i forsvaret af Filippinerne fra den japanske invasion i december 1941. Under hele krigen forblev den effektiv mod japanske pansrede køretøjer, som var beskyttet af skudsikre panser og desuden sjældent blev brugt i stort antal. Den lille vægt af pistolen gjorde det muligt at flytte den med relativ lethed kun ved hjælp af beregningskræfter, for eksempel da japanske kampvogne angreb Betio, trak amerikanske marinesoldater manuelt M3'eren ind på en halvanden meter høj mur [12] . Derfor forblev 37 mm M3-kanonen i tjeneste hos det amerikanske marinekorps indtil krigens afslutning, og blev brugt både mod kampvogne og i rollen som et tæt støttevåben for infanteriet. I sidstnævnte tilfælde begrænsede den lave kraft af det højeksplosive fragmenteringsprojektil pistolens effektivitet betydeligt, men mod de store masser af japansk infanteri viste M3-drueskuddet sig godt. Nogle dele af den amerikanske hær brugte også M3 indtil slutningen af fjendtlighederne. [8] Utilfreds med M3'erens usædvanligt lave skjolddæksel øgede marinesoldater i en række enheder det for bedre beskyttelse. Et standardsæt til dette formål blev testet i 1945, men blev aldrig leveret til tropperne. [13]
Erfaringerne fra kampoperationer i Nordafrika gav en radikalt anderledes vurdering af kvaliteterne af 37 mm M3-kanonen. Den viste sig næsten med det samme at være utilstrækkelig kraftig mod de senere versioner af de tyske mellemtank PzKpfw III og PzKpfw IV . Efter nederlaget for de amerikanske tropper nær Kasserine vidnede rapporter om virkningen af 37 mm granater på frontpansringen og tårnet på tyske mellemstore kampvogne, at "granaterne hoppede af rustningen som småsten", og også i rapporterne var pistolen kaldet ubrugelig i afstande til målet på mere end 90 m [14] . Ledelsen af den amerikanske hær var i begyndelsen ikke sikker på, om sådanne rapporter skyldtes pistolens forældelse eller uafprøvede taktikker, sammen med deres egne troppers uerfarenhed. Men i den nye version af organisationsstrukturen blev M3 erstattet med en 57 mm Gun M1 pistol (en amerikansk produceret version af den britiske QF 6 pund pistol ) med en 1,5 tons Dodge lastbil som traktor. Det var dog først i foråret 1944, at 57 mm kanoner begyndte at dukke op på slagmarken i stort antal. [otte]
I juli 1943 begyndte Operation Husky - landgang af allierede tropper på Sicilien og det sydlige Italien - hvor M3 også blev brugt i fjendtligheder mod de italienske enheder af Regio Esercito (Royal Land Forces) og deres tyske allierede. Mod den første var M3 ganske effektiv: for eksempel på den første dag for landingen på Sicilien - 10. juli 1943 - hjalp M3-kanonerne med at afvise angrebet af de italienske Renault R35 -tanke ; men mod tyskerne gentog sig samme situation som nogle måneder tidligere i Nordafrika. 37 mm kanonerne viste sig at være ineffektive mod PzKpfw VI Ausf H "Tiger I" kampvognene fra den tyske Göring faldskærmstankdivision . Det italienske teater havde lav prioritet i programmet for at udstyre dele af den amerikanske hær med nye våben, og i Italien blev M3 brugt indtil slutningen af 1944 . [femten]
I midten af 1944 blev M3 afvist selv af de amerikanske luftbårne styrker på trods af deres stærke affinitet for små og lette kanonsystemer. På trods af afslaget i sommeren 1943 fra de amerikanske luftbårne styrkers kommando fra 57 mm M1 kanonen (det blev påstået, at den var uegnet til lufttransport [16] ) og den eksplicitte bevarelse af 37 mm M3 kanonerne i organisationsstruktur i februar 1944, da de landede i Normandiet , havde 82. og 101. luftbårne divisioner ikke M3-kanoner i deres arsenal. De blev erstattet af en UK -udstedt 6-pund variant, der var egnet til transport i Airspeed Horsa landingsflyveren . [9] I USA blev 37 mm M3-pistolen endelig pensioneret kort efter slutningen af Anden Verdenskrig, men i en række lande blev den brugt indtil begyndelsen af 1970'erne . [5]
Den eneste større Lend-Lease- modtager af 37 mm M3-kanoner var den kinesiske Kuomintang (1.669 kanoner). Også blandt modtagerlandene af M3 på forskellige tidspunkter var: Bolivia (3 enheder), Canada (3 enheder), Chile (198 enheder), Colombia (4 enheder), Cuba (1 enhed), El Salvador (9 stk.), Frankrig (130 stk.), Storbritannien (78 stk.), USSR (63 stk.) og andre stater (100 stk.) [17] . Fra 2007 er 20 M3'ere stadig i tjeneste med Den Dominikanske Republik [18] og 30 i tjeneste med Mexico [19] .
Baseret på M3-løbsgruppen blev to varianter af 37 mm tankkanonen udviklet. Den første af disse var M5-pistolen (omdannet fra den oprindelige betegnelse M3A1 den 13. oktober 1939), en 5,1-tommer (3,5 kaliber) forkortet version af M3 for at undgå løbskader i skovklædte områder. Senere blev den manuelle lukker på M5 erstattet af en halvautomatisk med en udtræksmekanisme for brugt patronhylster. En forbedret version med en tønde i fuld længde blev betegnet M5E1 og blev taget i brug under betegnelsen M6 den 14. november 1940. Løbene på M5 og M6 var udskiftelige, men for at undgå at forstyrre balancen af pistolen i trunne, var dette strengt forbudt. [20] Disse kanoner blev installeret på flere modifikationer af kampvogne og andre kampkøretøjer:
Tårnvarianter af M3-kanonen blev også brugt i den eksperimentelle T5-mediumtank (T3-løb, T1-beslag) [36] , i M2- og M2A1-seriemiddeltankene (M3-løb, på M2A1 i M19-beslaget) [37] og i den eksperimentelle 37 mm pistol selvkørende pistol Motor Carriage T42 (installation M22). [38]
Derudover var et betydeligt antal andre maskiner udstyret med M3-kanoner på forskellige (inklusive improviserede) installationer. Som et resultat producerede USA et stort antal forskellige typer 37-mm hjul selvkørende artilleriophæng , hvoraf kun M6 blev masseproduceret.
I nogle tilfælde blev 37 mm M3-pistolen monteret på PT-seriens torpedobåde for at øge deres ildkraft. En sådan kutter var PT-109 under kommando af John Fitzgerald Kennedy . [45]
37 mm Gun M3 var den seneste blandt familien af 37 mm anti-tank kanoner og kunne sagtens være den bedste i sin klasse. Imidlertid blev dens udvikling udført på omtrent samme tid, da de mest avancerede lande ( Frankrig , USSR ) i tankbygning aktivt udviklede konceptet om en kampvogn med antikanonpanser . Da M3 ramte det europæiske teater, var den allerede fuldstændig forældet. I modsætning til den tyske Pak 35/36-pistol, anså M3 det for unødvendigt at udvikle et underkaliber pansergennemtrængende projektil og en overkaliber kumulativ mine , hvilket begrænsede dens evner selv i nærkamp. Fordelene ved M3 var de samme som for Pak 35/36 : høj starthastighed, lille størrelse og vægt , evnen til hurtig transport, høj brandhastighed . Pistolen rullede let hen over slagmarken af kalkulationens kræfter og var let forklædt. Ulemperne ved pistolen inkluderer den utilstrækkeligt stærke bagpansereffekt af lette granater - der skulle ofte flere slag, der gennemborede pansringen, for at deaktivere tanken. Tanks ramt af kanoner kunne oftest repareres. Men for japansk tankbygning, frosset på niveauet i begyndelsen af 1930'erne, viste dette sig at være mere end nok. Det er også værd at bemærke, at i modsætning til de allierede , der førte et stort antal let pansrede kampkøretøjer indtil krigens slutning, førte udviklingen af tyske panserkøretøjer til fremkomsten af meget velpansrede modeller, kampen mod hvilke M3 viste sig at være uudholdelig.
Taktiske og tekniske karakteristika for panserværnskanoner af kaliber 37 - 50 mm 1939 - 42 | ||||
Egenskab | arr. 1942 | M3 | Type 1 [46] [47] | Pakke 38 [48] |
---|---|---|---|---|
År for indtræden i tropperne | 1942 | 1940 | 1941 | 1940 |
Kaliber, mm / løbslængde, klb. | 45/68,6 | 37/56,6 | 47/53,8 | 50/60 |
Vægt i kampstilling, kg | 625 | 450 | 755 | 930 |
Pansergennemtrængning af et kaliber pansergennemtrængende projektil i en vinkel på 90° i en afstand af 500 m | 61 | 35 | 69 (457 m) | 78 |
Pansergennemtrængning af et kaliber pansergennemtrængende projektil i en vinkel på 90° i en afstand af 1000 m | 51 | 28 | 51 (914 m) | 61 |
Pansergennemtrængning af et underkaliber projektil i en vinkel på 90° i en afstand på 500 m | 81 | 61 (457 m) | 120 | |
Det skal huskes, at der på forskellige tidspunkter og i forskellige lande blev brugt forskellige metoder til at bestemme pansergennemtrængning. Som følge heraf er direkte sammenligning med lignende data fra andre værktøjer ofte umulig. |
Imidlertid fandt M3 (mere præcist dens M6-variant) sin egen niche - den vigtigste bevæbning af amerikanske pansrede køretøjer . Her viste det sig at være et ganske passende og holdbart våben.
Til dato er en hel del af disse våben blevet bevaret, hovedsageligt på forskellige amerikanske militærmuseer .
37 mm M3-kanonen havde en enhedsladning og var udstyret med et ret forskelligt udvalg af ammunition til at ødelægge pansrede mål og fjendens mandskab.
Ammunition 37 mm pistol M3 [7] [23] [49] | |||||
projektil type | Mærke | Vægt, kg (skud/projektil) | Masse af sprængstoffer, g | Mundingshastighed, m/s (M3&M6/M5) | |
Pansergennemtrængende skarphovedet kontinuerlig sporstof | AP M74 skud | 1,51 / 0,87 | — | 884/870 | |
Pansergennemtrængende skarphovedet solid med panserbrydende og ballistiske spidser | APC M51 Shot | 1,58 / 0,87 | — | 884/870 | |
højeksplosiv fragmentering | HE M63 Shell | 1,42 / 0,73 | 39 g TNT | 792/782 | |
højeksplosiv fragmentering | HE Mk II Shell | 1,23 / 0,56 | |||
Bukskud | Beholder M2 | 1,58 / 0,88 | 122 stålkugler | 762/752 | |
Træningssporer | TP M51 skud | / 0,87 | kan indeholde sort pulver | ||
Praktisk | Borepatron M13 | / 0,87 | — | ||
Ledig | Muffe med dyse M2 | — |
Pansergennemtrængningsbord til M3 eller M6 | ||||
Projektil \ Afstand, m | 457 | 914 | 1371 | 1828 |
AP M74 Shot (mødevinkel 0°) [2] | 36 | |||
AP M74 Shot (mødevinkel 20°) [5] | 25 | |||
APC M51 Shot (mødevinkel 0°) [2] | 61 | |||
APC M51 Shot (mødevinkel 20°) [5] | 53 | |||
APC M51 Shot (mødevinkel 30°, homogen panser) [23] | 53 | 46 | 40 | 35 |
APC M51 Shot (30° mødevinkel, overfladehærdet panser) [23] | 46 | 40 | 38 | 33 |
Pansergennemtrængningen af M5-pistolen var cirka 3 mm mindre på alle områder. [23] | ||||
Det skal huskes, at der på forskellige tidspunkter og i forskellige lande blev brugt forskellige metoder til at bestemme pansergennemtrængning. Som følge heraf er direkte sammenligning med lignende data fra andre værktøjer ofte umulig. |
Højre: M3 kanon ammunition :
|
Rulning af en kanon til en affyringsposition under en øvelse, Fort Benning. Læg mærke til de hævede hjulsegmenter.
37 mm M3 kanonskydningsøvelse, Fort McKinley. Bemærk de sænkede hjulsegmenter.
Sigte M3-pistolen (beregning på øvelsen, Fort Benning).
Højeksplosiv fragmentering HE Mk II-skal og panserbrydende APC M51-skudskaller.
TP M51 Skudtræningsprojektil og M2-adapter.
Amerikansk artilleri under Anden Verdenskrig | ||
---|---|---|
panserværnsartilleri | ||
Rekylfrie kanoner | ||
Infanteri og lette våben |
| |
Middelartilleri |
| |
Tungt artilleri |
| |
Artilleri af stor og særlig magt | ||
Flak |
| |
mørtler |
anden kinesisk-japanske krig | Republikken Kinas artilleri under den|
---|---|
Anti-tank kanoner | |
Morterer og granatkastere |
|
Infanteri og lette våben | |
bjergredskaber |
|
Feltartilleri |
|
Tungt og belejringsartilleri |
|
antiluftskyts |
|
Automatiske antiluftskyts |
|
Se også: Skabelon:Kinesisk infanterivåben • Skabelon:ROC pansret køretøj • Skabelon:ROC luftvåbens fly • ROC flådeskibe |