Fregatter af Alvaro de Bazan-klassen [1] | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Bygget | 5 |
I brug | 5 |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
4555 t (std.) 5802 t (fuld) |
Længde |
146,7 m (maks.) 133,2 m ( luftledning ) |
Bredde |
18,6 m (maks.) 17,5 m ( luftledning ) |
Udkast | 4,8 m (fuld) |
Motorer |
CODOG 2 GTE LM2500 2 dieselmotorer "Bazan" |
Strøm | 46.648 hk |
flyttemand | 2 VRSh |
rejsehastighed | 28,5 knob |
krydstogtrækkevidde | 5000 miles (18 knob) |
Autonomi af navigation | 21 dage |
Mandskab | 250 (35 officerer) + 11 luftgruppe + 16 hovedkvarterer |
Bevæbning | |
Radar våben |
AN/SPY-1D AN/SPS-67(V)4 |
Elektroniske våben |
BIUS "Aegis" GAS 1160LF SLQ-25 Nixie |
Artilleri | 127 mm/54 AU Mk 45 |
Flak |
1 × 12 20 mm " Meroka " 2B 2 × 1 20 mm/90 "Oerlikon" |
Missilvåben |
2 × 4 antiskibsmissiler " Harpoon " UVP Mk 41 (48 celler) SAM " Sea Sparrow ", ESSM |
Anti-ubådsvåben | 2 RBU ABCAS/SSTS |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 2 324 mm TA |
Luftfartsgruppe | 1 helikopter SH-60B (LAMPS Mk.3) |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Alvaro de Bazan- fregatter (også kendt som F100-fregatter ) er en serie på fem spanske fregatter . Designet til operationer som en del af en eftersøgnings- og angrebsgruppe ledet af et hangarskib (Alpha-gruppen) i Gibraltar -området . Bygget på spanske værfter i henhold til udenlandske projekter. Der er i øjeblikket fem skibe af denne type i drift. Denne type fregat er opkaldt efter den berømte spanske admiral og flådechef fra det 16. århundrede Alvaro de Basan .
Enhedsomkostninger er $540 mio.. Estimeret levetid er 30 år [2] .
Designet blev udført fra september 1992 til juli 1995, og blev derefter forlænget til juli 1996 i forbindelse med beslutningen om at installere den amerikanske Aegis BIUS på skibet . Projektet var resultatet af en fælles indsats med specialister fra Tyskland og Holland (aftalen blev underskrevet 27. januar 1994 [2] ) inden for rammerne af programmet for oprettelse af nationale fregatter (tyske F24 og hollandske LCF ), hvor , trods nationale forskelle blev der skabt skibe med en høj grad af forening [3] .
Beslutningen om at bygge fire nye fregatter blev truffet af det spanske ministerråd den 24. januar 1997 [3] .
Kroppen er lavet af AH-36 stål. Der er 4 dæk. Strukturel Kevlar- beskyttelse af vitale lokaler og brandbeskyttelsesbelægninger er tilvejebragt. Skroget og overbygningerne er lavet ved hjælp af stealth-teknologier [3] .
Projektet omfatter en reserve på 450 tons forskydning til fremtidige opgraderinger. Dermed kan den samlede forskydning i fremtiden nå op på 6250 tons [3] .
Fregattens vigtigste antiskibsvåben er 8 RGM -84F Block 1D "Harpoon" antiskibsmissiler i to Mk 141 fire-container affyringsramper installeret i midten af skibet [2] .
Aegis BIUS installeret på skibet, komplet med et missilkontrolsystem (SLA Mk 99 [3] ), sørger for opsendelse og vejledning af Standard SM-2 Block III og RIM-162 ESSM antiluftskytsmissiler . Missilerne er opbevaret i Mk 41 UVP med 48 celler, placeret i skibets stævn foran overbygningen. En UVP-celle indeholder en beholder med et standardmissil eller 4 ESSM-missiler. Typisk ammunition er 32 standardmissiler og 48 ESSM-missiler. To AN / SPG-62 målbelysningsradarer giver samtidig vejledning af to missiler placeret i den sidste sektion af banen. Raketter "Standard" giver luftværnsdækningsforbindelse inden for en radius af 150 km [2] .
Skibet er udstyret med et 127 mm amerikansk-fremstillet Mk 45 artilleribeslag med en løbelængde på 54 kalibre. Derudover er der en 12-løbs hurtigskydende 20 mm kanon " Merok " 2B (SUAO AESN RAN-30L/X ) og to enkeltløbede 20 mm antiluftskytskanoner ( FABA Dorna ) [2] .
Skibets vigtigste antiubådsvåben er to 324 mm Mk 32 Mod 5 torpedorør til affyring af Mk 46 Mod 5 antiubådstorpedoer (24 torpedoer). Derudover er der to ABCAS/SSTS jetbomber . Anti-ubådsvåben styres af DLT-309- kontrolsystemet med ENOSA / Raytheon 1160LF-ekkolod i næsepæren. Der er også et AN/UQN-4 dybhavsekkolod , et EDO Nodel 5400 undervandstelefonisystem og muligheden for at installere et bugseret ekkolod [2] .
Skibet er udstyret med anti-torpedosystemet AN/SLQ-25_Nixie [2] .
Skibet har en dækshangar til to helikoptere, men under normale forhold anvendes en Seahawk SH-60B helikopter af LAMPS III Block II systemet . Helipaden 26,4 meter lang er forsynet med lysudstyr og et RAST tvangslandingssystem [3] .
Grundlaget for skibets kampsystemer er Aegis CICS baseret på Baseline 5 fase III modifikationen med AN/SPY-1D multifunktionsradaren . På de to første skibe er CICS delvist opgraderet til Baseline 6 fase I niveauet , på de næste to til Baseline 7 fase I niveauet . Systemets hardware- og softwarespecifikationer, som giver kommunikation gennem et lokalt netværk af spansk og amerikansk fremstillet udstyr, er udviklet af FABA (forkortet fra spanske Fábrica de Artilleria de Bazán ). Systemet bruger Hewlett-Packard 743 VME- computere , 14 SAINSEL CONAM 2000 -farveskærme , to integrerede kontrolkonsoller. Kommunikation med andre skibe, fly og kystanlæg udføres af taktiske systemer Link 11/16 , samt det amerikanskfremstillede SATCOM WSC-3 UHF SATCOM satellitsystem og det spanske SHF SATCOM . For at detektere lavtflyvende og overflademål anvendes udover AN/SPY-1 AN /SPS-67 (RAN-12S) radaren [3] . Skibet er udstyret med Thales "Sirius" optoelektroniske system og FABA Dorna radio/optoelektroniske våbenkontrolsystem [2] .
Elektroniske modforanstaltninger omfatter det elektroniske efterretningssystem CESELSA "Einath" Mk 9500 , Indra SLQ-380 "Aldebaran" elektronisk krigsførelsessystem , samt 4 seksløbede 130 mm SRBOC Mk 36 Mod 2 passive jamming launchers [2] .
Skibets hovedkraftværk er en diesel-gasturbine, lavet i henhold til CODOG-ordningen (den fælles drift af dieselmotorer og gasturbiner er ikke tilvejebragt). To Bazan/Caterpillar 3600-serien mellemhastighedsdieselmotorer [4] med en samlet effekt på 12.000 hk blev installeret som fremdriftsmotorer, og to General Electric LM2500 gasturbiner med en samlet effekt på 46.648 hk blev installeret som efterbrændere. To fembladede propeller med en diameter på 4,65 meter med justerbar stigning fungerer som en mover. Elektricitet leveres af fire Bazan/MTU 12C396 dieselgeneratorer med en kapacitet på hver 1,1 MW [2] .
Skibet er udstyret med et krængningsstabiliseringssystem, som omfatter aktive ror og lænsekøle. Brugen af våben er sikret, når havet er op til 6 point inklusive [3] .
Navn | Nummer | Skibsværft | Lagt ned | Lanceret | I brug | Status | Hjemmehavn _ |
Noter |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alvaro de Bazan | F101 | Navantis | 14/06/1999 | 27.10.2000 | 19/09/2002 | I brug | Ferrol | [2] |
Almirante | F102 | Navantis | 27.10.2000 | 28/02/2002 | 03.12.2003 | I brug | Ferrol | [2] |
Blas de Lezo | F103 | Navantis | 28/02/2002 | 16/05/2003 | 16-12-2004 | I brug | Ferrol | [2] |
Méndez Núñez | F104 | Navantis | 16/05/2003 | 11/12/2004 | 28/02/2006 | I brug | Ferrol | [2] |
Cristobal Colón | F105 | Navantis | 29.6.2007 | 4.11.2010 | 23.10.2012 | I brug | Ferrol | [2] |
Juan de Østrig | F106 | Navantis | Annulleret | [5] |
F101 "Alvaro de Bazan"
F101 "Alvaro de Bazan"
F101 "Alvaro de Bazan"
F103 "Blas de Lezo"
F104 "Mendez Nunez"
F105 "Christopher Columbus"
fra den spanske flåde efter 1991 | Kampskibe||
---|---|---|
hangarskibe | ||
ødelæggere | ||
Fregatter | ||
Patruljeskibe |
| |
Ubåde |
| |
Landsætning af skibe |
| |
minestrygere |
|