Tula (platform)

Platform
Tula
Paveletsky retning
Moskva jernbane

Udsigt over platformen fra Avtozavodsky-broen
55°42′15″ N sh. 37°37′24″ Ø e.
Station (langs I, III ruter) Moskva-Tovarnaya-Paveletskaya
Område d. Moskva-Kursk
åbningsdato 1958 [1]
Tidligere navne River Station, ZIL
Antal platforme 2
Antal stier 3
Platform type 1 ø og 1 side
Form af platforme lige
slæbe (på anden vej) Moskva-Tovarnaya-Paveletskaya - Kolomenskoye
Afslut til Warszawa motorvej , Avtozavodsky-broen
Transfer på stationen Moskvas metrolinje 9.svg Tula
Overfør til A : m9 , m95 , c799, s910, 944, 965, n8 , dp91; Tm : 3, 47
Afstand til Moskva-Pass.-Paveletskaya 4 km Yandex.Schedules
Afstand til centrum af Moskva 5,7 km 
Tarifzone en
Kode i ASUZhT 193424
Kode i " Express 3 " 2001763
Nabo om. P. Øvre Kotly og Derbenevskaya
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Tula (indtil 04/01/2019 ZIL [2] ) er et stoppunkt for Paveletsky-retningen af ​​Moskva-jernbanen i Moskva.

Delvis (kun langs spor I, III) er placeret inden for grænserne af Moskva-Tovarnaya-Paveletskaya-stationen (i dens sydlige del), stationens hovedsporudvikling begynder nord for perronen. Spor II er en overførsel til Kolomenskoye -stationen (indgangen trafiklys til stationen er placeret i den nordlige kant af perronen).

Det nuværende navn på platformen blev givet af den nærliggende metrostation, den forrige - ved navnet på anlægget , der ligger på den anden side af Moskva-floden .

Ved stoppunkt 2 er passagerperroner - østlige ø (I, II stier), vestlige side (III sti), ikke udstyret med vendekors.

Faktisk bruges kun ø-platformen, hvorfra der er 2 udgange i enderne (trapper op til Avtozavodsky-broen , trapper ned til Bolshaya Tulskaya-gaden ). Sideperronen, langs hvilken spor III kører, bruges sjældent (på spor III, gods- og højhastighedstrafik), dog er den placeret tættest på sporvognsstoppestedet (transfer), der er også det eneste billetkontor i nærheden, der fungerer fra 6:25 til 19:25 med pauser . Siden 2019 har mobile billetkontorer og controllere nogle gange været på vagt ved indgangene til øens platform.

Det er kun muligt at bruge stationen fuldt ud i efterårs-, sommer- og forårsperioder, da trapperne, der fører fra perronen til Avtozavodsky-broen, såvel som de tilstødende trapper, der fører fra Avtozavodsky-broen til sporvognsstoppestedet, ikke rengøres om vinteren , hvilket fører til et stort antal skader blandt befolkningen [3] [4] [5] [6] .

Historie

I den sovjetiske periode (1958-slutningen af ​​1980'erne) blev perronen kaldt River Station [7] , efter den tidligere South River Station beliggende i nærheden .

Under udskiftningen af ​​overkørsler syd for perronen over Bolshaya Tulskaya-gaden i midten af ​​2000'erne blev 3 spor i hovedpassagen flyttet mod vest i etaper, en ny vestlig sideperron blev bygget, og den gamle østlige sideplatform blev ikke længere bruges. Det var forladt i lang tid, skinnerne i nærheden af ​​det blev fjernet. Til den gamle platform, såvel som til øen, var der en trappe, der faldt ned fra Avtozavodsky-broen. I september 2008 blev perronen demonteret, men trappen blev efterladt ret længe, ​​fra og med 2018 blev den demonteret.

De nye platforme var forbundet med en bro, som i modsætning til andre broer i Moskva havde metaltrin og et trædæk. Den 27. oktober 2008 blev broen demonteret.

Offentlig transport på jorden

På denne station kan du overføre til følgende ruter for bypassagertransport [8] :

Galleri

Se også

Noter

  1. ↑ Togstationer i USSR. Vejviser. - M .  : Transport, 1981. - Bog. 2. - s. 89. se "River Station"
  2. ↑ Nyheder | Moskva Jernbane . Hentet 25. december 2018. Arkiveret fra originalen 25. december 2018.
  3. ↑ På ZIL-perronen blev den forhøjede passage til togene til en isrutschebane . TV Center - Tv-selskabets officielle side. Hentet 2. december 2019. Arkiveret fra originalen 7. marts 2021.
  4. ↑ Trappen ved ZIL-stationen forhindrer passagerer i at gå til stationen . Hentet: 2. december 2019.
  5. ↑ MZD medier | Moskva Jernbane . mzd.rzd.ru. Hentet 2. december 2019. Arkiveret fra originalen 21. september 2020.
  6. ↑ Skibakke på ZIL-platformen: hvorfor glider rengøringen? . Hentet: 2. december 2019.
  7. ↑ Gamle kort over byer i Rusland og i udlandet . Hentet 9. august 2018. Arkiveret fra originalen 26. november 2016.
  8. ↑ Register over kommunale ruter til regelmæssig transport af passagerer og bagage ad vej og jord, elektrisk transport i byen Moskva . Åben dataportal for Moskvas regering . Dato for adgang: 26. september 2020.

Links


 Stopsteder for elektriske tog på Moskva  - Uzunovo- jernbanen ( Paveletskoye-retningen af ​​Moskva-jernbanerne )
Moskva-Paveletskaya (Paveletsky jernbanestation) Overgang til Paveletskaya-metrostationen på Zamoskvoretskaya-linjenOvergang til Paveletskaya-metrostationen på Koltsevaya-linjen Derbenevskaya Tula Overgang til metrostationen "Tulskaya" på Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjen Øvre Kedler Overgang til metrostationen "Verkhnie Kotly" af Moskvas centrale ring Nagatinskaya Overgang til Nagatinskaya-metrostationen på Serpukhovsko-Timiryazevskaya-linjen Warszawa Chertanovo Biryulyovo-Råvare Biryulyovo-Passager Bulatnikovo Rastorguevo Kalinina Leninskaya 32 km 1 Domodedovo 2 Depot 1 Afgang Vostryakovo Hvide søjler 52 km Barybino Velyaminovo Privalovo Mikhnevo 3 Shugarevo 85 km 1 Zhilevo 4 Sitenka Stupino Akri Belopesotsky Kashira-Passager tæt Halskæde 5 121 km Stolpe 123 km 6 Purlovo 131 km Topkanovo 137 km Bogatishchevo 146 km Korovino 152 km Uzunovo 7 til Ryazan I, til Pavelets-Tulsky, Troekurovo noter          1 32 km , Depot , 85 km  - stop kun ved kørsel fra Moskva, mens 32 km og Depot er service ikke-takst .

     2 Domodedovo  - der er en blind vej med stop: Aviation , Cosmos , Airport-Domodedovo . "Direkte" elektriske tog fra Moskva til alle disse stop og Aeroexpress-tog fra Moskva kun til det sidste.

     3 Mikhnevo  - overførsel til den store ring af Moskva-jernbanerne med lokale elektriske tog (sektion Sandarovo  - Detkovo  - Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ). "Direkte" elektriske tog fra Moskva til Yaganovo i sommerweekender.

     4 Zhilevo  - overførsel til grenen af ​​​​Big Ring of Moscow Railways med lokale elektriske tog (sektion Zhilevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ).

     5 Ozherelye  - overførsel til en forgrenet radial linje (hovedlinje Moskva - Donbass) med lokale pendlerdieseltog (jernbanebusser) til Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I.

     6 Post 123 km  - servicestop.

     7 Uzunovo  er den fjerneste station i hovedpassagen, som har en direkte forbindelse til Moskva med elektriske tog. Overfør til lokale elektriske tog fra Uzunovo videre langs hovedlinjen til Pavelets-Tulsky og Troekurovo , samt langs akkordlinjen Uzunovo - Rybnoye og videre til Ryazan-retningen af ​​Moskva-jernbanen til Ryazan I.