Changchun

Sub-provinsby
Changchun
hval. ex. 长春, pinyin Chángchūn
43°54′ N. sh. 125°12′ Ø e.
Land  Kina
provinser Kirin
Historie og geografi
Dato for dannelse 1889
Firkant
  • 24.734,13 km²
Højde 222 ± 1 m
Tidszone UTC+8:00
Befolkning
Befolkning
  • 9.066.906 personer ( 2020 ) [1]
Digitale ID'er
Telefonkode 431
postnumre 130.000
Auto kode værelser 吉A
Officiel side
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Changchun ( kinesisk: 长春 , pinyin Chángchūn ) er en sub-provinsby i Kinas Jilin - provins , sæde for provinsregeringen.

Historie

I 1800 blev "Changchun Commissariat" ( kinesisk trad. 長春廳, ex. 长春厅) dannet på disse steder. I 1825 blev kommissariatets grænser udvidet. De lokale krøniker siger: "Lokale købmænd har brede butikker ( kuan ), så i stedet for to tegn Changchun skriver de ofte kun et tegn - kuan ". Som et resultat var det daværende Changchun bedre kendt som Kuanchengzi ( traditionel kinesisk 寬城子, ex.宽城子, bogstaveligt talt: "vid by"). I 1889 blev Changchun-kommissariatet opgraderet til status som Changchun-administrationen ( kinesisk trad.長春府, ex.长春府).

Byens vækst begyndte i forbindelse med opførelsen af ​​den sydlige gren ( Harbin  -Port Arthur ( Luishun )) af den kinesiske østlige jernbane . Jernbanen kom hertil i maj 1898. Jernbanestationen blev bygget nord for byen Kuanchengzi (moderne Nanguan -distrikt ), og fik samme navn. I området omkring banegården begyndte en moderne by at udvikle sig, som til sidst blev kendt som Kuanchengzi (moderne Kuancheng -distrikt ), og den gamle Kuanchengzi begyndte at blive kaldt Changchun efter navnet på rådet.

Den russiske bosættelse var placeret separat og bestod af 3 tusinde mennesker. Under bokseroprøret i 1900 blev byen sat i brand, og flere bygninger blev ødelagt. Derefter blev der oprettet en militærlejr nær den vestlige mur [2] .

Efter Ruslands nederlag i krigen med Japan under Portsmouth-traktaten kom Changchun under japansk kontrol og blev et af hovedcentrene for den japanske tilstedeværelse i det sydlige Manchuriet .

Jernbanen fra Changchun mod syd blev også overført til Japan og dannede South Manchurian Railway (SMZhD); fra Kuanchengzi begyndte den kinesiske østlige jernbane, som var under russisk kontrol. På grund af forskellen i sporvidde arbejdede et stort antal portører i byen mellem de to stationer.

Byplan (1932) Retsbygning (1930'erne) Monument for sovjetiske piloter på Folkets Plads

Japanerne købte gennem Mitsui Trading Co. jord i byen, og sammen med de annekterede grunde, i 1905, erklærede myndighederne det for et kommercielt område i brug af Japan. I den, fra 1907, i henhold til planen fra Goto Shimpei , blev den koloniale udvikling af byen gennemført. Ifølge planen var 15 % beboet af beboelsesejendomme, 9 % af parker og en tredjedel hver af husholdnings- og erhvervsbygninger. Planlægningen tog også højde for parkering for russisk droshky [2] .

Efter Xinhai-revolutionen i Kina blev der gennemført en reform af strukturen i den administrative opdeling, hvor råd og regioner blev afskaffet, og kommissariaterne blev omdannet til almindelige amter. I løbet af denne reform blev territoriet, der tidligere var direkte underlagt Changchun Administration, omdannet til Changchun County i 1913. Siden 1920 begyndte opførelsen af ​​byinfrastruktur i amtet, men Changchun County blev officielt omdannet til en by kun under den japanske besættelse, den 1. januar 1932.

Siden den 14. marts 1932 har Changchun, under navnet Xinjing ( Jap. 新京 sinkyo:, "ny hovedstad"), været hovedstad i staten Manchukuo . Den japanske del af byen var uformelt kendt som "Bean City" på grund af sojabønne- og kornhandelen, som var domineret af Mitsui & Co. [2]

Under den japanske besættelse var " Trop 100 " stationeret nær byen .

Det blev taget af sovjetiske tropper i august 1945 som et resultat af den manchuriske operation [3] . Den 20. december 1945 blev Xinjing officielt omdøbt tilbage til Changchun.

Under borgerkrigen i Kina koncentrerede Kuomintang - regeringen omkring 100.000 soldater i Changchun; Byen blev indtaget af de kinesiske kommunister den 10. oktober 1948 efter en 5-måneders belejring .

På nuværende tidspunkt er et af centrene i Kinas ingeniørindustri.

Ved et dekret fra Folkerepublikken Kinas statsråd af 19. juni 2020 blev Gongzhuling City County overført fra Siping City District til Changchun-myndighedernes jurisdiktion.

Den 14. marts 2022 blev Chongqing sat under streng lockdown på grund af coronavirus-udbruddet [4] .

Geografi

Changchun ligger i centrum af Songliao-sletten . Det samlede areal for 2008 var (20.571 km²), inklusive kommunal jord (2.583 km²) og kommunal jord på 159 km². Byen ligger i en højde af 250-350 m over havets overflade. Byen ligger i centrum af de tre nordøstlige provinser ved krydset af den tredje "europæisk-asiatiske kontinentalbro" [5] . 20 km sydøst for centrum ligger Jinyuetan- søen (den rene månesø) med en park på 96 km² [6] .

Klima

Byen har et tempereret monsunklima med tørre, frostklare vintre og fugtige, varme somre.

Administrativ-territorial inddeling

Den sub-provinsielle by Changchun er opdelt i 7 distrikter, 3 byamter, 1 amt:

Kort
Nanguan Kuancheng Chaoyang Erdao Luyuan Shuangyang Jiutai Nong'an Yushu Dehui Gongzhuling
Status Navn Hieroglyffer Pinyin Befolkning
(2020)
Areal (km²)
Areal Chaoyang 朝阳区 Chaoyang qū 379
Areal Nanguan 南关区 Nanguan qū 497
Areal Kuancheng 宽城区 Kuancheng qū 877
Areal Erdao 二道区 Èrdào qū 965
Areal Luyuan 绿园区 Luyuan qū 301
Areal Shuangyang 双阳区 Shuangyang qū 1663
Areal Jiutai 九台区 Jiǔtái qū 2875
byamt Dehui 德惠市 Déhui shì 3096
byamt Yushu 榆树市 Yushù shì 4691
byamt Gongzhuling 公主岭市 Gōngzhǔlǐng shì 4027
amt Nong'an 农安县 Nóng'ān xian 5221

Økonomi

I 2010 nåede BNP op på 332,9 milliarder yuan, hvilket svarer til 15,3% årlig vækst. Den primære sektor af økonomien voksede med 3,3% til en værdi af 25,27 milliarder yuan. Den sekundære sektor af økonomien steg med 19,0 % og nåede 171,99 milliarder yuan, og den tertiære sektor steg med 12,6 % til 135,64 milliarder yuan [7] . Centrum for tung industri, produktionen af ​​biler, som i 2009 udgjorde 9% af Kinas samlede. Derudover har byen specialiseret sig i fødevare-, elektronik-, biotek-, medicin- og energiindustrien. Det vigtigste transitpunkt i det vestlige Kina [8] . I 1997 blev Bank of Jilin etableret i byen .

Changchun er et vigtigt center for bilindustrien. Byen er hjemsted for First Automotive Works (FAW), samt FAW's joint ventures med det amerikanske firma General Motors , det japanske firma Toyota og de tyske firmaer Volkswagen og Audi [9] [10] [11] . Datterselskaber FAW Jiefang og FAW-GM Light Duty Commercial Vehicle producerer lastbiler af forskellige klasser, pickups, minivans og SUV'er i Changchun, og FAW-Volkswagen Automobile producerer personbiler [12] [13] . I alt arbejder omkring 7,5 tusinde mennesker på de fem fabrikker i China FAW Group i Changchun. Ved udgangen af ​​2020 solgte FAW Group Corporation 3,7 millioner køretøjer, hvilket er 7,1 % mere end i 2019 [14] . I 2021 solgte virksomheden 3,5 millioner køretøjer og nåede op på 707 milliarder yuan ($110,6 milliarder) i driftsindtægter [15] .

Også placeret i Changchun er CRRC Groups anlæg til rullende materiel .

I 2007 blev Changchun Sino-Russian Science and Technology Park Joint-Stock Limited etableret, som opererer på markedsbasis. Der er blevet dannet en række kinesisk-russiske fælles laboratorier, som beskæftiger sig med dyrkning af svampe, udvikling af sjældne jordarters materialer og ren energi [16] .

SEZ for udvikling af høje og nye teknologier

FEZ blev etableret i 1988 i analogi med FEZ i Shenzhen og fik status som en landsdækkende i 1991 [17] . Efter færdiggørelsen af ​​infrastrukturen begyndte den hurtige udvikling af zonen i slutningen af ​​90'erne. Beliggende i den sydlige del af byen, optager den et samlet areal på 30 km². Omfatter 18 universiteter og gymnasier, 39 forskningsinstitutioner, 11 videnskabelige laboratorier [17] . Virksomheder, der opererer i zonen, er Ford , Itochu Co. Marubeni Co. , Siemens , Goldlion Group [18] .

Zonen udvikler fem hovedområder: bioingeniørteknologier , integration af fotoelektronik og mekanik, nye materialer, biler, elektronik og information [17] .

Det planlagte areal i 2020 er 210 km². I fremtiden vil zonen blive en del af den økonomiske zone Changchun - Jilin - Tumen [19] .

SEZ Techno-Economic Development

SEZ på nationalt plan [18] . Det optager et areal på 112 km², den indbyggere er 200 tusinde mennesker. I 2011 investerer 29 lande og regioner, 87 transnationale virksomheder, herunder 35 fra listen over de største 500, i udviklingen af ​​zonen.Tre hovedområder for udvikling er blevet dannet: produktion af biler og bildele, den biokemiske industrien og serviceindustrien [20] .

Sammensætningen inkluderer [21] :

Automotive Economy, Trade and Development Zone

SEZ provinsniveau. Grundlagt i 1993 som Changchun Automobile Trade Center, og i 1996 blev det omdannet til Changchun Automotive Economy, Trade and Development Zone. Beliggende i den sydvestlige del af byen ved siden af ​​China First Automobile Works Group Corporation og filmstudiet. Det samlede areal af zonen er 300.000 m² [18] .

Computer Technology Development Zone

SEZ provinsniveau [18] .

SEZ Tourism Business Development

SEZ provinsniveau. Turistattraktioner af national betydning er placeret inden for zonen. Under udviklingszonens jurisdiktion er to byer, to skovområder, Jingyue-søen, Changchun Film Studio og Imperial Palace Museum. Campus for Northeastern University og turisthøjskolen ved Jilin University er også placeret der [18] . Det fylder omkring 500 km². Den opstod på grundlag af nationalparken, grundlagt i 1934. Det ligger på de vestlige skråninger af Changbai-bjerget [22] .

Transport

Byen driver den sjældne Changchun-sporvogn og et moderne letbanesystem (LRT) , som er suppleret med almindelige metrolinjer.

Motorveje , der passerer gennem byen, omfatter Tongjiang - Sanya , Beijing - Harbin , Changchun - Harbin , Changchun - Siping , Changchun - Jilin , Changchun - Yingchenzi [23] .

Longjia International Airport , der åbnede i 2005, ligger 31 kilometer øst for Changchun . Det tjener også byen Jilin . Den første lufthavn i provinsens historie, Dafangshen, fungerede fra 1941 til 2005 [24] .

Tre jernbanestationer giver forbindelser til naboprovinser. Hovedstationen ligger på den vestlige bred af Yitonghe-floden , som krydses af broen [24] .

Jernbanestation New Western Railway Station, åbnede i 2012 Tidligere klub for den russiske jernbane. station (nu et hospital)

Kultur

Museer

Parker og pladser

Biograf

Byen er hjemsted for et filmstudie , åbnet i 1949, og er vært for en årlig filmfestival i august [26] .

Religion

Sankt Teresas katedral Moske (foto før 1945)

Bemærkelsesværdige personer

Tvillingbyer

Changchun har 15 søsterbyer :

Uddannelsesinstitutioner

Sport

Changchun har udviklet både sommer- og vintersport. Changchun Yatai - holdet spiller i første division af det kinesiske fodboldmesterskab. Den 28. august 2006 blev den første rushball- kamp i kinesisk historie afholdt i Changchun [31] . I 2007 var Changchun vært for åbningen og lukningen af ​​de asiatiske vinterlege .

Noter

  1. Syvende nationale folketælling i Folkerepublikken Kina
  2. 1 2 3 Joseph Esherick. Remaking the Chinese City: Modernity and National Identity, 1900-1950. - University of Hawaii Press, 2002. - S. 278. - ISBN 0-8248-2518-7 .
  3. Fra journalen over kampoperationer af tropperne fra Trans-Baikal-fronten i perioden 22. til 31.08.1945 . Vores sejr (2. oktober 2045). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 28. juni 2012.
  4. Hvorfor lockdowns i Kina vil gøre det lettere for Europa at afvise olie og gas fra Den Russiske Føderation . Deutsche Welle.
  5. Geografisk placering Sted for Changchun kommune  (engelsk)  (utilgængeligt link) (2008). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 20. august 2012.
  6. Sø tilføjer skønhed til  vækstområdet . ChinaDaily.com (7. august 2012). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. august 2012.
  7. 2010年长春市国民经济和社会发展统计公报 Statistical Communique on the National Economy and Social Development of Changchun, 2010  (kinesisk) (5. juni 2020). Hentet 14. august 2012. Arkiveret fra originalen 28. juli 2011.
  8. Changchun City - Kina-perspektivet  (eng.)  (utilgængeligt link) . thechinaperspective.com . Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 22. september 2017.
  9. Bilgiganterne FAW og Audi lancerer fælles elbilprojekt i Kina . Folkets Dagblad. Hentet 19. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. januar 2021.
  10. Med den nye generation af motorer bliver det lettere for alle at trække vejret (utilgængeligt link) . Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 31. december 2009. 
  11. I januar var der en betydelig stigning i salget af FAW-Volkswagen biler . Folkets Dagblad. Hentet 3. februar 2021. Arkiveret fra originalen 8. februar 2021.
  12. Den kinesiske bilproducent FAW Jiefang rapporterer salgsvækst i januar 2021 . Folkets Dagblad. Hentet 8. februar 2021. Arkiveret fra originalen 14. februar 2021.
  13. Jiefang-lastbil nummer 8. million rullede af samlebåndet i Kina . Folkets Dagblad. Hentet 14. juli 2021. Arkiveret fra originalen 14. juli 2021.
  14. ↑ Den kinesiske bilgigant FAW sigter mod at sælge mere end 6 millioner køretøjer i 2025 . Folkets Dagblad. Hentet 5. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. februar 2022.
  15. Førende kinesiske bilproducent genoptager produktionen i Changchun . Folkets Dagblad.
  16. Postkasse 30. juni 2012 . China Radio International (29. juni 2012). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. august 2012.
  17. 1 2 3 Changchun Ny og højteknologisk  industriudviklingszone . Kinas internationale videnskabs- og teknologisamarbejde. Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. august 2012.
  18. 1 2 3 4 5 Forretning i Kina. Informations- og analyseportal. FEZ Changchun . Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 28. juni 2012.
  19. Annotation om industrizonen i den nye højteknologiske udvikling af Changchun . Jilin Provincial Government Officielle websted (27. maj 2011). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. august 2012.
  20. Annotation om Changchuns økonomiske og teknologiske udviklingszone (utilgængeligt link) . Jilin Provincial Government Officielle websted (27. maj 2011). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. maj 2012. 
  21. Changchun økonomisk og teknologisk udviklingszone  (kinesisk) . www.cetdz.gov.cn _ Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 13. januar 2019.  - Officiel side
  22. Om Jingyue  (engelsk)  (downlink) . Chanchung Jingue økonomisk udviklingszone. Officiel side. Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 21. maj 2013.
  23. Regional Advantage  (engelsk)  (utilgængeligt link) . www.chida.gov.cn _ Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 13. juli 2012. // Changchun National højteknologisk industriel udviklingszone
  24. 1 2 Offentlig transport i  Changchun . www.drben.net _ Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 13. januar 2019.
  25. Nanhu Park i Changchun (19. januar 2011). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 18. august 2012.
  26. 1 2 3 Kina insider  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Shangri-la.com (1. januar 2011). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  27. Changchun (utilgængeligt link) . Chinashao.com. Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 12. marts 2016. 
  28. Changchuns vartegn: Bozhe-klosteret . Kinas informationscenter (20. april 2012). Hentet 13. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. august 2012.
  29. Changchun-attraktioner - Rejseguide til  Kina . www.travelchinaguide.com . Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 11. august 2020.
  30. Changchun-templer // Rejseguide til  Kina . www.china-travel-guide.co.uk . Hentet: 13. januar 2019.  (link ikke tilgængeligt)
  31. V.V. Makarov "Hvad er en rushball?", Vladivostok, Dalnauka Publishing House, 2007, 40 s . rushball.ru _ Hentet 13. januar 2019. Arkiveret fra originalen 21. januar 2022.

Links