| Sekunder til katastrofe | |
|---|---|
| engelsk Sekunder fra katastrofe | |
| Genre |
dokudrama dokumentarfilm |
| direktør(er) |
Dan Gold Paul Nelson Paul Burgess Alexander Dunlop |
| Manuskriptforfatter(e) | Paul Nelson |
| Produktion |
National Geographic Society Darlow Smithson Productions |
| Voice over |
Alexei Borzunov Mikhail Tikhonov Yuri Bolshakov Dmitry Shandro Igor Taradaikin Alexander Gavrilin Denis Nekrasov |
| Fortæller |
Ashton Smith Peter Guinness Richard Vaughan |
| Komponist | Graham Reilly |
| Oprindelsesland | USA |
| Sprog | engelsk |
| Antal sæsoner | 7 |
| Antal udgivelser | 69 ( liste ) |
| Produktion | |
| Varighed | 40-50 minutter |
| Status | færdig |
| Udsendelse | |
| TV-kanal(er) | National Geographic Channel |
| Lydformat | Stereoanlæg |
| Udsendelsesperiode | 6. juli 2004 - 22. februar 2018 |
| Genudsendelser | National Geographic Channel |
| Kronologi | |
| Lignende programmer | Undersøgelser af flystyrt |
| Links | |
| www.channel.nationalgeographic.com | |
| IMDb : ID 0462133 | |
Seconds From Disaster er en amerikansk dokumentar -tv-serie dedikeret til efterforskningen af menneskeskabte katastrofer og naturkatastrofer i moderne historie, samt en analyse af årsagerne og begivenhederne, der førte til forekomsten af hver af dem. Til sekund-for-sekund rekonstruktion af begivenheder i serien bruges officielle dokumenter, interviews og vidnesbyrd. Serien sendes på National Geographic Channel .
Fra den 6. juli 2004 til den 22. februar 2018 blev der vist 7 sæsoner med i alt 69 afsnit.
Katastrofer sker ikke ved et uheld. En kæde af kritiske begivenheder fører til dem. Lad os opklare mysterierne i denne historie og tælle de sidste sekunder ned før katastrofen.
Originaltekst (engelsk)[ Visskjule] Katastrofer sker ikke bare. De udløses af en kæde af kritiske begivenheder. Løs sporene og tæl de sidste sekunder fra katastrofen ned.Tro mod sin titel lægger "Seconds to Disaster" stor vægt på en kronologisk sekund-for-sekund rekonstruktion af begivenheder ved hjælp af blueprint -stil CGI-grafik . Serien bruger også historisk reenactment , som nærmest mangler dialog mellem karakterer; de erstattes af tekst læst af fortælleren.
Hver episode begynder med en kronologisk rekonstruktion efterfulgt af timer, der skildrer kritiske øjeblikke i udviklingen af katastrofen fra starten af hovedaktørernes handling til katastrofeøjeblikket og den efterfølgende redningsaktion. Derefter udføres en analyse af årsagerne og begivenhederne, der førte til katastrofen. Til en detaljeret visuel demonstration anvendes CGI-grafik, placeret på en blå baggrund (fra afsnit 14 til 32 blev der brugt en sort baggrund, og fra afsnit 33 en hvid baggrund), hvor brugen af computergrafik konstant understreges af fortælleren. I de første tre sæsoner, i midten af hver episode, blev det rapporteret " Avanceret computersimulering vil tage os derhen, hvor intet kamera kan gå: ind i hjertet katastrofezonenaf ) eller " Ved hjælp af moderne computersimulering finder vi ud af, hvad der skete i sekunderne før katastrofen ” ( eng. Banebrydende simulering vil afsløre præcis, hvad der skete i de sidste sekunder fra katastrofen ).
Hver episode indeholder interviews med mennesker, der overlevede katastrofen eller mistede slægtninge og venner der, såvel som med efterforskere, der undersøgte styrtet eller studerede det allerede offentliggjorte materiale. Efterforskningens handlinger præsenteres i kronologisk rækkefølge, og de mulige versioner af katastrofen, der blev overvejet af efterforskningen og udelukket i en bestemt rækkefølge, beskrives. I slutscenen får seeren vist en komplet rekonstruktion af katastrofen, som samler både hændelsesforløbet, der førte til katastrofen, og resultaterne af undersøgelsen. Uret her erstattes af en nedtællingstimer, som stopper i det øjeblik, katastrofen indtræffer, men nogle gange kan gå efter den.
Oftest afsluttes episoden med et sentimentalt øjeblik, hvor deltagere i begivenhederne eller efterforskere fortæller om deres følelser og indtryk, samt en endelig konklusion om, hvad der blev gjort af de relevante kommissioner og styrende organer, så en sådan katastrofe ikke sker. igen i fremtiden.
| # [1] | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato |
|---|---|---|---|---|---|---|
| en | en | " Crash Of The Concorde" "Crash Of The Concorde" | Air France-4590 flyvning | 25. juli 2000 | Beskadigelse af chassisdæk af et fremmedlegeme, lækage af flybrændstof og tænding | 6. juli 2004 |
| Concorde supersoniske passagerfly accelererede ned ad banen i Paris lufthavn, og dets landingshjulsdæk brast pludselig, hvoraf stykker beskadigede brændstoftanken og startede en brand. 2 minutter efter takeoff styrtede linjefartøjet ned på et hotel i Gonesse og dræbte 113 mennesker. Katastrofen var en af årsagerne til det efterfølgende ophør af Concorde-flyvninger. | ||||||
| 2 | 2 | "Helvede i tunnelen" "Tunnel Inferno" | Brand i Mont Blanc-tunnelen | 24. marts 1999 | Brandbil læsset med brændbare materialer | 13. juli 2004 |
| En lastbil med margarine og mel brød pludselig i brand midt i Mont Blanc-tunnelen, der forbinder Italien og Frankrig under Mont Blanc-bjerget. Ilden, der rasede i 53 timer, dræbte 39 mennesker. | ||||||
| 3 | 3 | "Bomben i Oklahoma City" "Bomben i Oklahoma City" | Angreb i Oklahoma City | 19. april 1995 | Terrorhandling | 20. juli 2004 |
| For at protestere mod den amerikanske regerings handlinger parkerede Timothy McVeigh en lastbil fyldt med sprængstoffer foran Alfred P. Marr Federal Building i Oklahoma City. Lastbilen eksploderede 2 minutter senere og halvt ødelagde bygningen og dræbte 168 mennesker. | ||||||
| fire | fire | "Brand ombord på Zvezda" "Fire On The Star" | Brand på færgen "Scandinavian Star" | 7. april 1990 | Brandstiftelse, dårlig besætningstræning | 27. juli 2004 |
| Klokken 02.00 udbrød der pludselig brand på dæk nr. 3 på Scandinavian-Star passagerfærgen , der fulgte ruten Frederikshavn - Oslo . Ventilationssystemet og det internationale mandskabs uprofessionelle handlinger tillod ilden at brede sig hurtigt. 158 mennesker døde. | ||||||
| 5 | 5 | "Jernbaneulykke ved Eschede" "Afsporing ved Eschede" | ICE styrt ved Eschede | 3. juni 1998 | metal træthed | 3. august 2004 |
| Ved Intercity-Express- tog nr. 884, da det nærmede sig Esheda, gik dækket på det tredje hjulpar pludselig i stykker . Ved fremmødet afsporede 14 ICE-biler, bragede ind i brostøtten og bragte den ned over sig selv. 101 mennesker døde, 88 flere blev såret af varierende sværhedsgrad. | ||||||
| 6 | 6 | "Sunset Limited Express Wreck" "Wreck Of The Sunset Limited" | Stor Bayu Kanot-togkatastrofe | 22. september 1993 | Kollision af en pram med en bro, bøjning af bro og skinner | 10. august 2004 |
| Prammen fra en slæbebåd, der er gået tabt i tågen, styrter ind i en brostøtte, som forskyder dens truss og forårsager et sving i jernbaneskinnerne, der passerer gennem den. Et par minutter senere passerer Amtrak's Sunset Limited-tog over broen. Det afsporer, de første 6 biler falder i vandet, 47 mennesker dør. | ||||||
| 7 | 7 | "Ulykke ved atomkraftværket i Tjernobyl" "Nedsmeltning i Tjernobyl" | Tjernobyl-ulykken | 26. april 1986 | Reaktordesignfejl, dårlig ledelse | 17. august 2004 |
| Test udført i reaktor nr. 4 på atomkraftværket i Tjernobyl førte til en kraftig eksplosion, som dræbte 31 mennesker, mange territorier og mennesker led af strålingsforurening, og byen Pripyat, der støder op til atomkraftværket, blev en spøgelsesby. | ||||||
| otte | otte | "Helvede i Guadalajara" "Inferno ved Guadalajara" | Eksplosioner i Guadalajara | 22. april 1992 | Galvanisk korrosion af metal, benzinlækage i kloakken | 24. august 2004 |
| Et par dage efter at indbyggerne i Guadalajara begyndte at klage over den ubehagelige lugt, forårsagede benzin lækket i kloakkerne 4 serier af kraftige eksplosioner, hvor 206 til 252 mennesker døde. | ||||||
| 9 | 9 | " Ild på skibakken" "Ild på skibakken" | Katastrofe i landsbyen Kaprun | 11. november 2000 | Brand af hydraulikolie i et defekt varmelegeme | 31. august 2004 |
| Ved skisportsstedet Kaprun brød et kabelbanetog i brand, da det passerede gennem tunnelen. Toget brændte ned til grunden og dræbte 155 mennesker. 12 personer slap ud ved at gå ned i tunnelen. | ||||||
| ti | ti | " Eksplosion i Nordsøen " "Eksplosion i Nordsøen" | Piper Alpha olieplatform eksplosion | 6. juli 1988 | LPG- eksplosion , rørledningsbrud, personalefejl | 5. oktober 2004 |
| Som følge af en gaslækage og eksplosion, samt den efterfølgende brand, døde 167 mennesker på Piper Alpha-olieplatformen, 177 kilometer ud for Skotlands kyst. | ||||||
| elleve | elleve | "Oversvømmelse ved Stava" "Oversvømmelse ved Stava-dæmningen" | Sammenbrud af Val di Stava-dæmningen | 19. juli 1985 | Fejl i vedligeholdelse og styring, overbelastning af den øvre dæmning | 12. oktober 2004 |
| Efter sammenbruddet af Val di Stava-dæmningen bevæger jordskredet sig langs Rio di Stava-dalen mod Avisio-floden og ødelægger alt på dens vej. Dets ofre var 268 mennesker, 63 huse og 8 broer blev ødelagt. | ||||||
| 12 | 12 | "Kollision på landingsbanen" "Kollision på landingsbanen" | Sammenstød på Tenerife | 27. marts 1977 | Fejl fra Boeing 747 KLM-besætningen og flyvelederne | 19. oktober 2004 |
| En KLM Boeing 747 accelererer ned ad en landingsbane i dårlig sigtbarhed uden at sikre sig, at den er fri og styrter ind i en Pan American Boeing 747. Begge fly kolliderede og styrtede ned og dræbte 583 mennesker i deres vragdele. Resultaterne af undersøgelsen førte til en revision af radiokommunikationsproceduren mellem fly og flyveledere. | ||||||
| 13 | 13 | Pentagon 9/11 Pentagon 9/11 | American Airlines Flight-077 | 11. september 2001 | Flykapring , bevidst kollision med Pentagon-bygningen | 26. oktober 2004 |
| American Airlines Flight 077 var det tredje fly kapret i angrebene den 11. september 2001 . Terroristerne sendte ham til Pentagon- bygningen i Washington . Dræbte 64 mennesker i flyet og 125 mennesker i Pentagon. | ||||||
| # | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato |
|---|---|---|---|---|---|---|
| fjorten | en | " Columbias sidste flyvning" | Columbia shuttle-katastrofe | 1. februar 2003 | Skader på venstre fløj og den deraf følgende overophedning | 28. juni 2005 |
| Da rumfærgen Columbia løftede affyringsrampen, brækkede noget af isoleringsskummet af den eksterne brændstoftank og faldt, hvilket beskadigede rumfærgens venstre vinge, men NASA ignorerede hændelsen. Under returflyvningen, ved genindsejling, blev Columbia overophedet og brød fra hinanden. Alle 7 besætningsmedlemmer døde. | ||||||
| femten | 2 | Alpine tsunami | Lavine i Galtur | 23. februar 1999 | Lavine | 5. juli 2005 |
| I januar begynder et snedække at danne sig over landsbyen Galtur. Og som et resultat, i slutningen af februar, falder en lavine ned fra bjerget og falder på Galtur. Det trænger ind i alle tre områder af byen, inklusive det sikre "grønne". 31 mennesker døde. | ||||||
| 16 | 3 | " Motorvejsflyulykke" "Motorvejsflystyrt" | British Midland Airways fly-092 | 8. januar 1989 | Motorfejl, besætningsfejl | 12. juli 2005 |
| Det nye Boeing 737-400-fly, mens de fløj på London - Belfast - ruten , svigtede begge motorer den ene efter den anden, men besætningen fandt ikke ud af, hvilken motor der fejlede først. Under en nødlanding styrtede flyet ind i motorvej M1, knap en kilometer fra landingsbanen. Af de 126 personer om bord døde 47. Efterforskningen finder ud af, hvor stor grad af skyldfølelse hos piloterne er. | ||||||
| 17 | fire | "Vulkanudbrud på Mount St. Helena" "Mount St. Helens udbrud" | St. Helens udbrud | 18. maj 1980 | Jordskælv udløste vulkanudbrud , lahar- kollaps , fejlagtig forudsigelse af vulkanologer | 26. juli 2005 |
| Efter 123 års søvn brød en vulkan ud på Mount St. Helena. I løbet af få minutter blev askeskyer dag til nat, et område inden for en radius af 600 km² blev ødelagt. 57 mennesker døde. | ||||||
| atten | 5 | "Færgevrag nær Zeebrugge" "Zeebrugge færgekatastrofe" | Herald Of Free Enterprise Ferry Disaster | 6. marts 1987 | Besætningsfejl | 16. august 2005 |
| Den overlæssede færge Herald Of Free Enterprise, der forlod Zeebrugge havn, kæntrede midt i bugten og lå helt på bagbord side, men sank ikke. 193 personer om bord omkom. | ||||||
| 19 | 6 | " Kobe Earthquake" "Kobe Earthquake" | Jordskælv i Kobe | 17. januar 1995 | Jordskælv | 30. august 2005 |
| Tidligt om morgenen vågnede beboerne i den japanske by Kobe pludselig op fra et kraftigt jordskælv, hvis styrke nåede op på 7,3 på Richter-skalaen. På 20 sekunder blev næsten hele byen til ruiner, omkring 400.000 bygninger blev ødelagt. 6.434 mennesker døde, og yderligere 250.000 blev efterladt hjemløse. | ||||||
| tyve | 7 | "Crash Landing At Sioux City" "Crash Landing At Sioux City" | United Airlines Flight-232 | 19. juli 1989 | Tab af kontrol, motorfejl, nødlanding | 13. september 2005 |
| Under den næste flyvning på McDonnell Douglas DC-10 passagerflyet knuste blæserskiven i halemotoren og beskadigede alle kontrolsystemer. Besætningen forsøgte at bevare kontrollen over bilen, men da de nødlandede i Sioux City Airport, styrtede flyet ind i landingsbanens tærskel og kollapsede. Af de 296 mennesker om bord blev 111 dræbt. | ||||||
| 21 | otte | "Bali Explosions" "The Bali Bombing" | Angreb på Bali | 12. oktober 2002 | Terrorhandling | 20. september 2005 |
| Tre terrorister fra Jemaah Islamiya-gruppen udfører angreb på øen Bali. Angrebet bestod af tre eksplosioner: en selvmordsbomber og en lastbil med sprængstoffer (begge eksplosioner fandt sted i natklubberne "Sary" og "Paddy Pub", fyldt med mennesker) og en lille eksplosion nær det amerikanske konsulat (ingen kom til skade). I alt 202 mennesker døde. I forbindelse med australske borgeres død sendes efterforskere fra dette land til Indonesien for at foretage en undersøgelse. | ||||||
| 22 | 9 | Hotel Collapse Singapore | Sammenbrud af New World Hotel | 15. marts 1986 | Fejl under byggeriet | 27. september 2005 |
| Det populære New World Hotel kollapsede i Singapore. Dusinvis af hotellets gæster befandt sig under tonsvis af murbrokker på 1 minut. 33 mennesker døde, 17 overlevede. Efterforskningen skulle finde ud af årsagerne til tragedien for at afgøre, om andre bygninger i Singapore er i samme fare. | ||||||
| 23 | ti | "Fly TWA-800" "TWA Flight 800" | Flight Trans World Airlines-800 | 17. juli 1996 | Brændstoftankeksplosion, kortslutning på grund af defekte ledninger, opvarmet jetbrændstof | 18. oktober 2005 |
| Brændstoftanken på en Boeing 747-100 eksploderede 12,5 minutter efter lettelse fra New York. Flyet, der var revet i to, styrtede ned i Atlanterhavet og dræbte alle 230 mennesker om bord. Efterforskere er nødt til seriøst at overveje versionerne af angrebet og missilhittet, som er voldsomt støttet af medierne og nogle øjenvidner. | ||||||
| 24 | elleve | " Paris Tog Crash " " Paris Train Crash " | Ulykke ved Gare de Lyon | 27. juni 1988 | Bremsesvigt, lokomotivmandskabsfejl | 1. november 2005 |
| På grund af chaufførens fejlagtige handlinger svigtede bremserne på toget på vej til Gare de Lyon . Stationsformidlere formåede ikke at stoppe det løbske tog, og i stedet for at tage en fri sti, styrtede det direkte ind i et pendlertog fyldt med passagerer. Togene kolliderede, og 56 mennesker blev dræbt. Efterforskningen opdager ikke kun førerens fejl, men også en række tilfældigheder, der førte til svigt af alle sikkerhedssystemer på Gare de Lyon. | ||||||
| 25 | 12 | "Hindenburg Airship" "The Hindenburg" | Nedstyrtningen af luftskibet "Hindenburg" | 6. maj 1937 | Brintlækage , statisk elektricitet | 15. november 2005 |
| Under landing i Lakehurst, New Jersey, oplevede luftskibet Hindenburg en eksplosion i halepartiet. Efter 34 sekunder styrtede luftskibet, indhyllet i flammer, til jorden. 36 mennesker døde, mange af de overlevende fik alvorlige forbrændinger. I dag gennemføres en ny undersøgelse ved hjælp af moderne retsmedicinske metoder og videnskabelige teknologier, hvis resultater sammenlignes med resultaterne af en undersøgelse for knap 70 år siden. | ||||||
| 26 | 13 | "Eksplosion i Puerto Rico" "Eksplosion i Puerto Rico" | Eksplosion ved Humberto Vidal | 21. november 1996 | propan lækage | 13. december 2005 |
| En uge efter at hele personalet i Humberto Vidal-skobutikken lugtede gas, rystede en massiv eksplosion butiksbygningen. 33 mennesker døde, 80 blev såret. NTSB-undersøgelsen bliver saboteret af San Juan Gas, som kan få skylden for katastrofen. | ||||||
| 27 | fjorten | "Collaps of the Galleries" "Skywalk Collapse" | Katastrofe på Hyatt Regency | 17. juli 1981 | Design fejl | 10. januar 2006 |
| På Hyatt Regency, et år efter åbningen, modstår de ophængte gangbroer på 2. og 4. etage under en dansefest ikke vægten og falder sammen i en fyldt sal. 114 mennesker døde, 186 blev såret. Sideløbende med den officielle undersøgelse gennemføres en uafhængig journalistisk undersøgelse. | ||||||
| 28 | femten | " Amsterdam Air Crash" "Amsterdam Air Crash" | El Al-flyvning 1862 | 4. oktober 1992 | Metaltræthed , tab af 2 motorer, ødelæggelse af hydrauliksystemet | 28. marts 2006 |
| 6 minutter efter start mistede lasten Boeing 747-200 begge højre motorer på én gang. Piloterne holdt det ubemandede fly i luften i 8 minutter, men da de nødlandede, faldt det i en hale og styrtede ind i et boligkompleks. 43 mennesker døde (39 af dem på jorden). Efterforskningen finder ud af, hvordan to motorer kunne gå af på én gang. | ||||||
| 29 | 16 | "Russisk atomubådskatastrofe" "Ruslands atomubåds mareridt" | Katastrofen af atomubåden "Kursk" | 12. august 2000 | Hydrogenperoxid- lækage og efterfølgende kemisk reaktion , dårlig vedligeholdelse | 18. april 2006 |
| Under øvelser i Barentshavet eksploderede en defekt træningstorpedo i torpedorummet på den russiske atomubåd K-141 Kursk. 2 minutter efter den første eksplosion sker der en anden, kraftigere eksplosion, og ubåden sank i 108 meters dybde. Hele hendes besætning - 118 mennesker - blev dræbt. Russiske og britiske efterforskere overvejer versioner lige fra uagtsomhed til et bevidst angreb på en anden ubåd. | ||||||
| tredive | 17 | "Fire on the London Underground" "King's Cross Fire" | Brand på King's Cross Station | 18. november 1987 | Forladt uslukket tændstik , skyttegravseffekt | 19. maj 2006 |
| En lille flammetunge på en trærulletrappe ved King's Cross Londons metrostation forvandlede sig i løbet af få minutter til en dødbringende ildstrøm, der opslugte billetkontoret. 31 mennesker omkom i branden. Undersøgelsen fører til en sikkerhedsgennemgang på metroen. | ||||||
| 31 | atten | "Eksplosioner ved amerikanske ambassader" "amerikansk ambassadebombning" | Eksplosioner af amerikanske ambassader i Afrika | 7. august 1998 | Terrorhandling | 27. juni 2006 |
| En lastbil med sprængstoffer eksploderede uden for den amerikanske ambassade i Nairobi, Kenya. På samme tid skete nøjagtig den samme eksplosion ved den amerikanske ambassade i Dar es Salaam (Tanzania). I Nairobi - 213 døde og over 4.000 sårede, i Dar es Salaam - 11 døde, 85 sårede. | ||||||
| 32 | 19 | " Florida Swamp Air Crash" "Florida Swamp Air Crash" | Fly ValuJet Airlines-592 | 11. maj 1996 | Brand i lastrummet forårsaget af aktivering af iltgeneratoren | 11. juli 2006 |
| 2 minutter efter takeoff udbrød der brand i lastrummet på McDonnell Douglas DC-9 passagerflyet. Besætningen sendte flyet tilbage til Miami, men under svinget gik linjefartøjet i et stejlt dyk og styrtede ned i Everglades-sumpen. Alle 110 personer om bord blev dræbt. Efterforskningen finder ud af årsagerne til branden under hensyntagen til, at selve flyet var i dårlig stand. | ||||||
| # | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33 | en | "Titanic" "Titanic" | Titanic-katastrofen | 15. april 1912 | Isbjergkollision , konstruktionsfejl | 25. juli 2006 |
| Passagerlinjeskibet "Titanic" kolliderede efter 4 dages sejlads på ruten Southampton - New York med et isbjerg. Slaget var så kraftigt, at nitterne, der var installeret i stævnen, ikke kunne holde til det, og vand strømmede ind i foringens rum. Det sank på 2 timer og 40 minutter, og af de mere end 2.200 mennesker om bord overlevede kun mindre end 700. I dag er der ved hjælp af moderne teknologi en ny undersøgelse i gang, der søger at afdække den sande årsag til katastrofen. | ||||||
| 34 | 2 | hangarskibseksplosion hangarskibseksplosion | Brand på USS Forrestal | 29. juli 1967 | Spontan raketopsendelse, eksplosion af korroderet ammunition | 15. august 2006 |
| På Forrestal hangarskibet ramte et spontant affyret missil A-4 Skyhawk angrebsflyet: jetbrændstof, der lækkede fra den punkterede flytank, brød i brand, og yderligere 9 fly med ammunition eksploderede fra det på cockpittet i flyets agterstavn. transportør. Brandvæsenet var ikke i stand til at kontrollere branden. 134 mennesker blev dræbt, yderligere 161 blev såret og forbrændt, og selve hangarskibet sank næsten. I dag afsløres detaljerne i den undersøgelse, der er udført af den amerikanske flåde. | ||||||
| 35 | 3 | "Flystyrt i New York" "Flystyrt i Queens" | American Airlines Flight 587 | 12. november 2001 | Ødelæggelse i luften, andenpilotfejl | 6. september 2006 |
| To måneder efter terrorangrebene på World Trade Center i New York sker endnu et flystyrt. 106 sekunder efter takeoff faldt stabilisatoren af Airbus A300 passagerflyet på grund af andenpilotens fejlagtige handlinger. Det ude af kontrol flyet styrtede ned i et boligområde i forstaden Queens og dræbte 265 mennesker (5 af dem på jorden). Offentligheden er fast overbevist om, at der er tale om et nyt terrorangreb. | ||||||
| 36 | fire | " Olympisk massakre i München" "Olympisk massakre i München" | Terrorangreb ved OL i München | 5.-6. september 1972 | Gidseltagning, talrige fejl under redningsaktionen | 13. september 2006 |
| Under sommer-OL i München tog den palæstinensiske terrororganisation Black September det israelske OL-hold som gidsel. Et forsøg på at befri gidslerne fra de tyske politistyrker uden hærens deltagelse mislykkedes. I alt 17 mennesker døde. I dag analyseres det tyske politis fejltagelser under tilrettelæggelsen af operationen, startende fra det øjeblik, gidslerne blev taget i den olympiske landsby. | ||||||
| 37 | 5 | " Superbutik kollaps" | Sampoong stormagasin kollaps | 29. juni 1995 | Forsømmelse af sikkerhedsstandarder i design, konstruktion og drift | 20. september 2006 |
| I 1993 blev der installeret tre nye klimaanlæg på taget af supermarkedet Sampoong, og på grund af deres vægt dannedes der revner i taget, som gik ned til 5. sal. Efter 2 år begyndte revnerne at vokse, og som et resultat kunne gulvbelægningen på 5. sal ikke modstå og kollapsede. På 20 sekunder kollapser hele stormagasinet og dræber 502 mennesker under dets ruiner. Undersøgelsen undersøger, om en lignende katastrofe kan ske med en anden bygning i Seoul. | ||||||
| 38 | 6 | " Plane Crash In The Potomac" "Plane Crash In The Potomac" | Air Florida-090 flyvning | 13. januar 1982 | Ising, besætningsfejl | 27. september 2006 |
| 24 sekunder efter at have lettet i snevejr, mister en iskold Boeing 737-200 kontrollen og styrter ind i en bro over Potomac-floden. Efter at være kollapset i fire dele styrtede flyet ned i floden og gik under vand. 78 mennesker døde (4 af dem på broen), kun 5 overlevede om bord på flyet. I betragtning af at resten af de iskolde fly lettede og landede ganske normalt, leder efterforskningen efter andre faktorer, der forårsagede tragedien. | ||||||
| 39 | 7 | "Asiatisk Tsunami" "Asiatisk Tsunami" | Jordskælv i Det Indiske Ocean | 26. december 2004 | Jordskælv og efterfølgende tsunami | 25. oktober 2006 |
| Skiftet af to tektoniske plader i Det Indiske Ocean forårsagede et undersøisk jordskælv. Det forårsagede tsunamibølger (deres højde nåede 15 meter), som gik over hele havet og nåede kysten af Indonesien, Sri Lanka, Indien, Thailand, Maldiverne og Somalia. For turister blev paradis til et helvede på få sekunder. Cirka 226.000 mennesker døde (det nøjagtige antal dødsfald er ukendt). | ||||||
| 40 | otte | " Comet Crash" "Comet Air Crash" | Flight BOAC-781 , South African Airways Flight-201 | Flight 781: 10. januar 1954 Flight 201: 8. april 1954 | Strukturelle fejl, metaltræthed | 15. november 2006 |
| Den 10. januar 1954 brød Comet-1 passagerflyet op i luften og styrtede ned i Middelhavet 26 minutter efter start og dræbte 35 mennesker. Efter 4 måneder overgik den samme skæbne en anden Comet-1, 21 mennesker døde. Undersøgelsen blev udført i flere måneder ved hjælp af teknologier, der lige var ved at dukke op og først blev almindelige i det 21. århundrede. I dag bliver resultaterne af en 50 år gammel undersøgelse verificeret ved hjælp af moderne teknologier og metoder. | ||||||
| 41 | 9 | "Chicago Flight 191" "Chicago Air Crash" | American Airlines Flight-191 | 25. maj 1979 | Dårlig vedligeholdelse, metaltræthed, motortab | 29. november 2006 |
| I det øjeblik, hvor man accelererede langs landingsbanen, gik den venstre motor af McDonnell Douglas DC-10 passagerflyet af. 31 sekunder efter start bankede flyet skarpt til venstre og styrtede til jorden nær trailerparken. Dræbte 271 mennesker på flyet og 2 mennesker på jorden. Undersøgelsen leder efter den mest præcise årsag til motoradskillelse. | ||||||
| 42 | ti | " Texas Oil Explosion" "Texas Oil Explosion" | Eksplosion ved et olieraffinaderi i Texas City | 23. marts 2005 | Personale fejl | 6. december 2006 |
| En kraftig eksplosion rystede et olieraffinaderi i Texas. Sprængbølgen kunne mærkes i en afstand af 8 kilometer. På få minutter var hele anlægget opslugt af flammer, hvor 15 mennesker døde. | ||||||
| 43 | elleve | " Tornado udbrud" "Tornado udbrud" | tornado invasion | 3-4 april 1974 | Tornado | 2. januar 2007 |
| Det værste tornado-udbrud i amerikansk historie affødte en række af 148 tornadoer, der fejede hen over 13 amerikanske stater og en canadisk provins . 315 mennesker døde og mere end 5.000 blev såret. | ||||||
| 44 | 12 | "Space Shuttle Challenger" "Space Shuttle Explosion" | Shuttle Challenger-katastrofe | 28. januar 1986 | Beskadigelse af O-ringen på højre speeder | 31. januar 2007 |
| Rumfærgen Challenger eksploderede på grund af en funktionsfejl i en af dens boostere til fast brændstof 73 sekunder efter at have lettet fra affyringsrampen. Alle 7 medlemmer af hans besætning blev dræbt. Forsøg fra en NASA-ingeniør på at annullere rumfærgens opsendelse var mislykkede. I dag afsløres detaljerne i efterforskningen af tragedien, da NASA ikke har annonceret en komplet liste over faktorer, der førte til katastrofen. | ||||||
| 45 | 13 | "Vulkanudbrud på øen Montserrat" "Udbrud på Montserrat" | Soufrière Hills vulkanudbrud | 18. juli 1995, 25. juni 1997 | Vulkanudbrud , vulkansk kuppelkollaps , pyroklastiske strømme | 7. marts 2007 |
| Efter hundreder af års søvn brød en vulkan ud fra Soufrière Hills-komplekset på øen Montserrat. Hele byen Plymouth blev evakueret, og få dage senere var byen dækket af aske. To år senere brød vulkanen ud igen og dræbte 19 mennesker. | ||||||
| # | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato | Vis dato i Rusland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46 | en | "11. september" "9/11" | Terrorangreb den 11. september 2001 | 11. september 2001 | Terrorhandling | 5. september 2011 | 7. september 2011 |
| Den 11. september 2001 kaprede al-Qaeda- terrorister 4 passagerfly. Den første og anden styrtede ned i tårnene på World Trade Center (New York), den tredje i Pentagon-bygningen (Washington) [2] , den fjerde styrtede ned på en mark i Pennsylvania (passagerer gjorde modstand mod terroristerne). Som følge af angrebene blev 2977 mennesker og 19 terrorister dræbt. Undersøgelseskommissionen opdager en række fejl i specialtjenesternes arbejde, som ikke kunne forhindre terrorangreb ved fælles indsats, samt problemer i samspillet mellem militære strukturer og civile. | |||||||
| 47 | 2 | "Pearl Harbor" "Pearl Harbor" | Angreb på Pearl Harbor | 7. december 1941 | Militære aktioner | 12. september 2011 | 4. december 2011 |
| Den 7. december 1941 indledte Japan et luftangreb på amerikanske militærbaser beliggende i nærheden af Pearl Harbor. 2467 mennesker døde, flere slagskibe blev sænket. Dette fik amerikanerne til at gå ind i Anden Verdenskrig. I dag hjælper deklassificerede arkiver med at afklare, hvordan Pearl Harbor-angrebet blev designet, og hvilke strategiske fejl japanerne begik. | |||||||
| 48 | 3 | Paddington jernbanekatastrofe | Crash nær Paddington station | 5. oktober 1999 | Mangler et rødt signal om et jernbanetrafiklys , førerfejl | 19. september 2011 | 20. februar 2012 |
| To tog stødte frontalt sammen nær Paddington station i London, hvilket resulterede i en massiv eksplosion. 31 mennesker døde (inklusive begge chauffører). Undersøgelsen afslører en række fejl i Storbritanniens jernbanesikkerhedssystem. | |||||||
| 49 | fire | "Clash in the Sky" "Death In Mid-Air" | Kollision over Bodensøen | 1. juli 2002 | Kollision i luften, fejl fra Tu-154-besætningen og flyvelederen | 26. september 2011 | 27. februar 2012 |
| Den 1. juli 2002 kolliderede et Boeing 757-200 fragtfly og et Tu-154M passagerfly over Bodensøen (Tyskland). 71 mennesker døde, heraf 52 børn. 2 år efter katastrofen dræbte en mand , der mistede sin familie i tragedien, flyvelederen, der arbejdede den nat, idet han troede, at han var skyldig i katastrofen. Efterforskningen forsøger at fastslå graden af skyld hos piloterne på både fly, flyvelederen og det selskab, han arbejdede i. | |||||||
| halvtreds | 5 | "Cable Car Tragedy" "Cable Car Collision" | Kabelvognsulykke i Cavalese | 3. februar 1998 | Kollision med en forhindring under kontrolleret flyvning | 3. oktober 2011 | 13. februar 2012 |
| USMC Grumman EA-6 Prowler- jagerflyet ødelagde støttestrukturerne i svævebanen nær den italienske by Cavalese med sin venstre fløj. En af kabinerne faldt ned fra 80 meters højde og dræbte 20 mennesker, og jagerflyet landede sikkert på sin luftbase. Piloten er forpligtet til at blive retsforfulgt. | |||||||
| 51 | 6 | "Bhopal" "Bhopal Nightmare" | Bhopal-katastrofe | 3. december 1984 | Teknologisk katastrofe | 10. oktober 2011 | 5. marts 2012 |
| På det kemiske anlæg hos Union Carbide- virksomheden i Bhopal (Indien) var der en utilsigtet frigivelse af giftige dampe af methylisocyanat . Forsinkelsen i at informere befolkningen førte til enorme tab: 3.000 mennesker døde på selve ulykkesdagen, yderligere 15.000 døde af følgerne inden for få år. Union Carbine forsvarer versionen af sabotage, som ikke accepteres af efterforskere i Indien og USA. | |||||||
| # | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato | Vis dato i Rusland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52 | en | Fukushima Fukushima | Ulykke ved Fukushima-1 atomkraftværket | 11. marts 2011 | Reaktorskader fra jordskælv og tsunami | 11. marts 2012 | 11. marts 2012 |
| Et kraftigt jordskælv og tsunami i Japan førte til, at i reaktoren nr. 1 på Fukushima-1-atomkraftværket svigtede strømforsyningsanlæg og backup-dieselkraftværker. Den næste dag tordnede en kraftig eksplosion i reaktoren, på grund af hvilken en del af strukturerne kollapsede og strålingsniveauet steg. 2 mennesker døde, en stor del af territoriet blev erklæret for en katastrofezone. Eksperter mener, at stationen hverken er designet til et jordskælv med en sådan kraft eller til en tsunami i princippet. | |||||||
| 53 | 2 | "Bismarck" "Bismarck" | Sænkningen af slagskibet Bismarck | 27. maj 1941 | Militære aktioner | 18. marts 2012 | 19. marts 2012 |
| Under et felttog langs det danske stræde sænkede slagskibet Bismarck, som deltog i Operation Rhinen Øvelser mod Atlanterhavskonvojer, slagkrydseren Hood, men blev også beskadiget. Begyndelsen på jagten på Bismarck førte til, at slagskibet efter 3 dage blev sænket ved fælles indsats fra den britiske flåde og flådeflyvning. Af de 2.200 medlemmer af dens besætning overlevede kun 114. Arkivdata viser, hvordan briterne sporede Bismarck og førte operationen til at ødelægge den. | |||||||
| 54 | 3 | Bjergets tsunami | Vajont Dam-katastrofen | 9. oktober 1963 | Kraftig regn, grundvand stiger | 25. marts 2012 | 26. marts 2012 |
| En stor bjergkæde 2 kilometer lang kollapsede i skålen til Vayont-dæmningens reservoir. Dette fik vand til at flyde over gennem dæmningen, og en 90 meter høj vandskakt fejede gennem de underliggende territorier og ødelagde alt på dens vej. | |||||||
| 55 | fire | "Angreb på Branch Davidian-sekten" "Waco Cult" | Belejring af Karmelbjerget | 28. februar-19. april 1993 | Mislykket angrebsforsøg, brand | 1. april 2012 | 2. april 2012 |
| Den 28. februar 1993 påbegyndte US FBI en belejring af Mount Carmel-ejendommen, hvor medlemmer af Branch Davidian-sekten befandt sig, anklaget for ulovlig besiddelse af automatvåben og gidsler. Belejringen varede 50 dage og endte med et angreb med kampvogne, hvorunder Mount Carmel-ejendommen brændte ned til grunden. Branden kostede 79 mennesker livet. I dag forsøger eksperter, der genopretter begivenhedernes kronologi, at kontrollere, om FBI-agenter kunne have været direkte involveret i afbrændingen af godset og civile dødsfald. | |||||||
| 56 | 5 | "Deepwater Horizon" olieplatform "Deepwater Horizon" | Eksplosionen af olieplatformen "Deepwater Horizon" | 20. april 2010 | Menneskelig faktor, tekniske problemer | 15. april 2012 | 16. april 2012 |
| En massiv eksplosion fandt sted på olieplatformen Deepwater Horizon i Den Mexicanske Golf. Det efterfølgende olieudslip var det største i amerikansk historie og gjorde ulykken til en katastrofe, hvor 11 af de 126 platformsarbejdere døde og 17 blev såret. | |||||||
| 57 | 6 | "Angreb på Mumbai" "Massacre In Mumbai" | Serie af terrorangreb i Mumbai | 26.-29. november 2008 | Terrorhandlinger på religiøse grunde, ignorerer sikkerhedsforanstaltninger | 22. april 2012 | 23. april 2012 |
| Den 26. november 2008 i Mumbai (Indien) udfører terrorister fra Dekkan Mujahedin-organisationen, trænet i Lashkar-Taiba- gruppens pakistanske lejre, en række terrorangreb. De skyder civile i bygningerne på Victoria Terminus-stationen, Leopold Cafe, det jødiske center Nariman House og Taj Mahal Palace & Tower og Oberoi Trident-hotellerne samt eksploderende bomber i taxaer. Ofrene for angrebene var 195 mennesker, yderligere 18 blev dræbt af kugler fra de indiske sikkerhedsstyrker. De indiske sikkerhedstjenester vidste om de forestående angreb, men traf ikke tilstrækkelige foranstaltninger til at forhindre dem. | |||||||
| # | Ingen. | Navn | Katastrofe | datoen for katastrofen | Årsagen til katastrofen | Oprindelig udstillingsdato | Vis dato i Rusland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 58 | en | " Black Hawk Down" "Black Hawk Down" | Kamp i Mogadishu | 3.-4. oktober 1993 | Militær handling, undervurdering af fjenden | 19. november 2012 | 18. november 2012 |
| En lille operation fra den amerikanske hær i Somalia for at fange militante ledere blev til et blodigt slag, hvor 18 amerikanske Rangers og 500 til 1.000 somaliere blev dræbt. Planen om at bruge fredsbevarende styrker til at slukke konflikten er frustreret. I dag analyserer militærhistorikere og vidner til begivenhederne, hvad amerikanerne gjorde forkert ved at forberede operationen. | |||||||
| 59 | 2 | Jonestown selvmordskult | Tragedie i Jonestown | 18. november 1978 | masse selvmord | 5. november 2012 | 25. november 2012 |
| Den 18. november 1978 opfordrede lederen af den destruktive sekt "Temple of the Peoples" James Jones sine tilhængere til at begå en "revolutionært selvmordshandling". Som et resultat blev 909 amerikanske borgere dræbt, dette er det største masseselvmord i landets historie. Efterforskningen slår fast, at Jones vidste om den amerikanske regerings overvågning af sekten og bevæbnede vagter i tilfælde af et muligt angreb. | |||||||
| 60 | 3 | " Ild i cockpittet" "Ild i cockpittet" | Swissair fly 111 | 2. september 1998 | Brand om bord, elektrisk fejl | 12. november 2012 | 2. december 2012 |
| En brand i cockpittet på McDonnell Douglas MD-11-flyet beskadigede alle vitale kontrolsystemer og førte til, at flyet styrtede ned i St. Margaret's Bay og dræbte 229 mennesker. Undersøgelsen fører til en radikal revision af flyets brandsikkerhedssystemer. | |||||||
| 61 | fire | " Into The Death Zone" "Into The Death Zone" | Everest katastrofe | 10-11 maj 1996 | klatrekatastrofer | 26. november 2012 | 9. december 2012 |
| I begyndelsen af maj 1996, mens de besteg Everest, kom to grupper af klatrere ud i en snestorm. Snestormen dræbte 9 klatrere, inklusive veteranen fra New Zealand, Robert Hall. | |||||||
| 62 | 5 | "Dødelig rædsel over Tokyo" "Rædselsslagen over Tokyo" | Japan Air Lines-123 flyvning | 12. august 1985 | Adskillelse af stabilisatoren, tab af kontrol | 3. december 2012 | 16. december 2012 |
| 12 minutter efter start kollapsede det bagerste skot på Boeing 747-100 passagerflyet, hvorved den lodrette halestabilisator slap helt af. Besætningen holdt det ubemandede fly i luften i 32 minutter, men det styrtede ind i et bjerg 100 kilometer fra Tokyo. Af de 520 mennesker om bord overlevede kun 4, selvom redningsfolkenes ankomst i tide kunne have reddet flere liv. | |||||||
| 63 | 6 | " Løbt tog" | Togulykke i Amagasaki | 25. april 2005 | Hastighed, afsporing | 10. december 2012 | 23. december 2012 |
| Den 25. april 2005 afsporede et 7-vogns pendlertog, hvis chauffør havde travlt til terminalstationen, og styrtede ind i en parkeringsbygning i flere etager foran Amagasaki Station (Japan). 107 mennesker døde og 562 flere blev såret. Undersøgelsen afslører alvorlige mangler i politikken for det jernbaneselskab, der ejede det forulykkede tog. | |||||||
| 64 | 7 | "Nagasaki: The Forgotten Bomb" "The Forgotten Bomb" | Bombning af Nagasaki | 9. august 1945 | Militær aktion, Japans afvisning af at overgive sig | 16. december 2012 | 30. december 2012 |
| Den 6. august 1945, under de sidste stadier af Anden Verdenskrig, kastede et amerikansk fly den første atombombe over Hiroshima, hvilket resulterede i kolossale tab. Den 9. august, efter at japanerne undlod at svare på et amerikansk ultimatum , faldt en anden bombe over Nagasaki. Historikere er ved at fastslå, om Japan havde en chance for at undgå et raid på Nagasaki. | |||||||
| 65 | otte | "Norsk Massakre" "Norge Massacre" | Angreb i Norge | 22. juli 2011 | Terrorhandling, masseskyderi | 22. juli 2012 | 22. juli 2012 [3] , 6. januar 2013 |
| Den 22. juli 2011 udførte Anders Breivik et terrorangreb, der startede med en lastbilbombe nær en regeringsbygning i Oslo og endte med skud på snesevis af teenagere i en ungdomslejr på øen Utøya. Retten idømte ham 21 års fængsel. Breivik havde forberedt sit angreb i 2 år, og hans handlinger blev ikke overvåget af politiet. | |||||||
| 66 | 9 | "Sænkningen af destroyeren Coventry" "Sinking The Coventry" | Forliset af destroyeren Coventry | 25. maj 1982 | Militære aktioner | 27. december 2012 | 13. januar 2013 |
| Under Falklandskrigen angreb argentinske bombefly skibe fra den britiske flåde, der dækker landsætningen af britiske tropper på Falklandsøerne. 20 minutter efter afgang rammer en af bomberne destroyeren Coventry, som vælter og går til bunds. Militærhistorikere finder ud af årsagerne til alle Coventry-besætningens handlinger. | |||||||
| 67 | ti | Chinook Helikopter Crash | Chinook helikopterstyrt | 2. juni 1994 | Ikke installeret | 7. januar 2013 | 20. januar 2013 |
| Nedstyrtningen af en Chinook-helikopter i Nordirland dræbte 29 mennesker: 4 piloter og 25 sikkerhedspersonale, der fløj til Skotland til en sikkerhedskonference. Efterforskningen blev gennemført i 17 år, den tidligere dom i sagen om katastrofen havde ikke været i kraft før. Filmen diskuterer tre versioner af katastrofen, men ingen af dem hævder at være den sande årsag. | |||||||
| Skuespiller | Årstider (serier) |
|---|---|
| Alexey Borzunov | Sæson 1 (Concord Wreck; Tunnel Hell; Oklahoma City Bomb; Sunset Limited Express Wreck; North Sea Explosion) |
| Mikhail Tikhonov | Sæson 1 (Concord Crash) , Sæson 6 (Nagasaki. Forgotten Bomb) |
| Yuri Bolshakov | Sæson 1 (Brand ombord på Zvezda; Togulykke nær Eshede; Ulykke ved atomkraftværket i Tjernobyl; Helvede i Guadalajara; Brand på skibakken; Kollision på landingsbanen; Pentagon den 11. september) , sæson 2 (Sidste flyvning af Columbia; Alpine tsunami; Flystyrt på motorvejen; Jordskælv i Kobe; Luftskib "Hindenburg") , sæson 3 (styrt af den russiske atomubåd; Sammenbrud af supermarkedet; Flystyrt i Washington; Asiatisk tsunami; Fald af "Kometen" ; Chicago-flyvning 191; Eksplosion ved Texas-olieraffinaderiet; Invasionstornado; rumfærgen Challenger; vulkanudbrud på øen Montserrat) |
| ? | Sæson 1 (Flood in Stave) |
| Dmitry Shandro | Sæson 2 (Vulkanudbrud på Mount St. Helena; Færgestyrt nær Zeebrugge; Eksplosioner på Bali; Hotelkollaps i Singapore; Flight TWA-800; Togulykke i Paris; Eksplosion i Puerto Rico) , sæson 3 (kollaps af gallerier; Flystyrt i Amsterdam; Brand i Londons undergrundsbane; Eksplosioner i amerikanske ambassader; Flystyrt i Floridas sumpe; Titanic; Flystyrt i New York; Massakre ved OL i München) |
| ? | Sæson 2 (Crash Landing in Sioux City) |
| Igor Taradaikin | Sæson 4 ( 11. september ; Clash in the Sky; Bhopal ) |
| Alexander Gavrilin | Sæson 4 (Pearl Harbor; Paddington Crash) , Sæson 5 (Deepwater Horizon Oil Rig) , Sæson 6 (Black Hawk Down; Norwegian Massacre) |
| Denis Nekrasov | Sæson 4 (Cable Car Tragedy) , Sæson 6 (Cab Fire; Runaway Train; Sinking of USS Coventry) |
| Ingen russisk stemmeskuespil | Sæson 5 (Mountain Tsunami) |