North Western Railways

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. august 2022; checks kræver 2 redigeringer .

North Western Railways
Bro over floden Narva
Års arbejde	1907 - 1929
Land	Russisk imperium , russisk SFSR , USSR
Ledelsesby	St. Petersborg - Petrograd - Leningrad
Underordning	Det russiske imperium , RSFSR, USSR

North-Western Railways  - statens jernbaneadministration i det russiske imperium , derefter RSFSR og USSR .

Historie

Den blev dannet den 1. januar 1907, da den statsejede jernbane St. Petersborg-Warszawa blev fusioneret med Østersøen og Pskov-Rizhskaya .

I 1929 blev sektioner af den tidligere North-Western Railway, som var placeret inden for grænserne af RSFSR efter sammenbruddet af det russiske imperium, fusioneret med Oktyabrskaya Railway . I 1940-1953 var strækningerne en del af Leningrad Railway .

På nuværende tidspunkt hører strækningerne St. Petersborg-Varshavsky - Skangali, Tosno  - Ivangorod, Pskov  - Pechory-Pskovskaya til Oktyabrskaya-jernbanen ; Pechory  - Valga , Narva - Tallinn - Paldiski - til den estiske jernbane. d .; Karsava - Kurcums, Valka  - Riga - til den lettiske jernbane. , Turmantas - Marcinkonis, Lentvaris - Kybartai, Alytus - Motskava - til den litauiske jernbane. d. , Porechye - Bruzgi - til den hviderussiske jernbane. d .; Forge - Warszawa-Vilna, Trakishki - Suwalki - Kamenna Nova - til de polske jernbaner. d.

Linjer og stationer

Baltic Line

• Hovedpassagen St. Petersburg - Revel - Baltic Port , 386 miles.

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Sankt Petersborg	0	1857	VC	St. Petersborg Jernbane knude
Ligovo	13	1857	III
Rød landsby	24	1859	III
thailændere	32	1872	n/a
Gatchina	43	1872	II	Knudepunkt
Tropper	52	1870	n/a
Elizavetino	63	1870	n/a
Volosovo	80	1870	n/a
moloskovitsy	103	1870	n/a
Weimarn	115	1870	n/a
Yamburg	128	1870	n/a
Narva	150	1870	II	Nodal siden 1915
Vaivara	173	1870	n/a
Yeve	189	1870	n/a
Kokhtel	203	1870	n/a
Isengoff	211	1870	IV
Sonda	222	1870	n/a
Wesenberg	232	1870	III
Katerinen	261	1870	n/a
haner	274	1870	II	fra 1876 - nodal, gren til Yuryev (Derpt)
Charlottenhof	294	1870	n/a
Kedder	310	1870	n/a
Revel	346	1870	jeg
Kegel	371	1870	n/a	fra 1905 - nodal, forgrening til Gapsal
Baltisk Havn	386	1870	n/a

• Derptskaya (Yurievskaya) filial , 184 verst.

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
haner	0	1870	II	fra 1876 - nodal
Rekke	31	1876	n/a
Leisholm	43	1876	n/a
tabbyfer	85	1876	n/a
Yuriev	106	1876	II	indtil 1893 - Dorpat
Elva	130	1889	n/a
Valk	184	1888	n/a	siden 1889 - knudepunkt, der støder op til jernbanen. v. Pskov — Riga

• Gapsalskaya filial, 73 verst.

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Kegel	0	1905	n/a	fra 1905 - nodal
Risty	42	1905	n/a
Gapsal	73	1905	II

• Oranienbaum forstadsgren , 24 verst (37 verst fra St. Petersborg).

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Sankt Petersborg	0	1857	VC
Ligovo	13	1857	III
Strelna	21	1857	II
Ny Peterhof	27	1857	II
Gamle Peterhof	31	1864	n/a
Oranienbaum	37	1864	II	krydset af den militære jernbane til fortet Krasnaya Gorka

• Forbindelsesgren fra Nikolaevskaya-jernbanen. Gatchina - Tosno , 46 vers.

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Gatchina	0	1872	II
Gatchina-vare	3	1870	-
Vladimirskaya	atten	1870	-
Lisino	27	1870	n/a
Tosno	46	1870	III	fra 1870 - et knudepunkt, forbindelse med Nikolaev-jernbanen.

Warszawa Line

• Hovedret St. Petersborg - Warszawa , 1046 miles
  

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Sankt Petersborg	0	1853	VC	St. Petersborg Jernbane knude
Alexandrovskaya	21	1853	III	c 1895 - en gren blev lagt til den kejserlige pavillon
Gatchina	42	1853	II	siden 1870 - knudepunkt, forbindelse med linjen Tosno - Gatchina-Tovarnaya - Narva - Revel - Baltic Port
enge	129	1857	II
Pskov	257	1859	jeg	siden 1889 - et knudepunkt, forbindelse med Moskva-Vindavo-Rybinsk jernbanen.
Ø	306	1860	n/a
Pytalovo	345	1860	III	c 1902 - nodal, sidegren af ​​Pytalovo - Sita
Korsovka	376	1860	n/a
Rezhitsa	417	1860	n/a	siden 1901 - et knudepunkt, krydset med Moskva-Vindavo-Rybinsk jernbanen.
Antonopol	435	1860	n/a
Dvinsk	497	1860	jeg	siden 1861 - knudepunkt, kryds med Riga-Dvinskaya jernbanen. og Dvina-Vitebsk jernbanen.
Kalkoons	502	1862	III	siden 1873 - knudepunkt, kryds med Libavskaya-jernbanen. / Libavo-Romenskaya Railway
Sventsiany	585	1862	III	siden 1895 - en knudepunkt, forbindende gren af ​​Sventsiany - Berezvech
Vileika	649	1862	II	siden 1873 - knudepunkt, krydset mellem Libavo-Romenskaya-jernbanen.
Vilna	658	1862	jeg	fra 1884 - kryds, kryds mellem Polessky-jernbanen.
Landvarovo	675	1862	n/a	siden 1862 - nodal, hovedgren til Østpreussen
orans	732	1862	III	c 1895 - nodal, sidegren af ​​Orana - Olita
Grodno	806	1862	jeg
Bialystok	884	1862	II	siden 1872 - knudepunkt, kryds med Brest-Graevskaya jernbanen. og Polessky jernbaner. ,
Poter	906	1862	n/a	fra 1893 - kryds, kryds med Privislinsky-jernbanen.
Malkin	967	1862	n/a	siden 1887 - knudepunkt, kryds med Sedlec-Malkinskaya jernbanen.
Warszawa	1046	1862	VC	Warszawa jernbane node. Sporskift.

• Hovedgrenen af ​​Landvarovo - Verzhbolovo - Eidkunen (Østpreussen) , 162 verst.

split station	verst	indgangsår	Klasse	noter
Landvarovo	0	1862	II	fra 1862 - nodal
Koschedary	46	1862	II	siden 1871 - knudepunkt, krydset mellem Libavo-Romenskaya-jernbanen.
Kovno	80	1862	jeg
Kozlova Ruda	115	1862	n/a
Verzhbolovo	161	1862	jeg	russisk grænsestation
Eidtkunen	162	1862	n/a	Preussisk grænsestation

• Sidegren af ​​Orana - Olita (1895), 36 verst.

split station	verst	indgangsår
orans	0	1862
Artilleri
Pataraner	36	1895
Olita
Simno
Shestakovo
Suwalki
Augustow
Novokamenna
Bielany
Lososna (Grodno)

• Sidegren af ​​Pytalovo - Sita (1902), 63 verst.

split station	verst	indgangsår
Pytalovo	0	1860
sita	63	1902

• Afdeling Volosovo - Mshinskaya , 1915

Pskov-Rizhskaya linje

• Pskov  - Pechory - Valk - Riga (1889).

split station	km	indgangsår	noter
Pskov I	0		nu Pskov-Passager . Nodal siden 1889
Pskov II	1.4
Regimental	4.2
Moglino	12.1
Novoizborsk	23.9
Livamäe	36,0
Pechory	46,3		Pechory-Pskov. Junction station: 88 km linje til Yuriev (via Pylva).
Neuhausen
Verro			nu Võru
Sommerpalen			nu Simmerpalu
Antsen
carolen
Valk			nu Valga . Junction station: 83 km linje til Yuriev (via Elva).
Lugazhi
Saulek			nu Saule
Seda
Stackeln			nu Strenchi
Neu Wrangelshof			nu Brenguli
Wolmar			nu Valmiera
balle
Lod
Yanamuiza
Wenden			nu Cēsis
Araiji			nu Araisi
Melturi
Ramotskaya			nu Jeriki
Ligate			nu Ligatne
Zegewold			nu Sigulda
Silciems
Eglupe
Hinzenberg			nu Inkukalner
Lager			nu Vangazhi
Krievupe
rodenpois			nu Garkalne
Weissensee			nu Baltezers
Yegel			nu Jugla
Sortering			nu Chiekurkalns  - også Riga-Baltic, Kaiserwald, Royal Forest.
Alexander Gate			nu er zemitanerne  også Oshkalny.
Riga

Andre linjer

• Pskov - Gdov - Narva . Bygget i 1915-1916 af Society of the Moscow-Vindavo-Rybinsk Railway. d.
• Pskov - Idritsa - (Polotsk I Western Railway) . Det blev bygget i 1916-1917 af Society of the Moscow-Vindavo-Rybinsk Railway. [ 1]
• Volosovo - Mshinskaya
• Oranienbaum elektriske linje ( St. Petersborg - Strelna ), var i 1920 - 1929 en del af de nordvestlige jernbaner.

Afdelinger, institutioner

Kontoret lå på adressen: St. Petersburg, nab. Bypass Canal, 118, bygningen af ​​Varshavsky-banegården.

Workshops og depoter

• St. Petersborg (Petrograd), Dvina (1866), Vilna værksteder. Lokomotivdepot Luga, Pskov (1863), Vilna, Kozlova-Ruda.

Medicinsk afdeling

• Petrograd nodalhospital (1913), Pskov, Dvinskaya (1912), Vilenskaya, Lapskaya (1914), Tapskaya (1914) hospitaler, skadestuer på stationen. Gatchina-Warszawa, ved stationen. Yuryev, i Grodno.

Skoler

• Preobrazhenskoye, Pskovskoye (1903), Ostrovskoye, Korsovskoye, Rezhitskoye, Vyshkovskoye, Dvinskoye, Ignalinskoye, Landvarovskoye, Rudzishskoye, Oranskoye, Lapskoye (1868), Malkinskoye, Kozlovo-Rudskoye,,. (1895), Revelskoe (1895).

Arkivkilder

• RGIA, f. 446, op. 31, d. 20. “Om omdøbningen af ​​jernbanerne Petersborg-Warszawa, Baltikum og Pskov-Rizhskaya. i Nordvestbanerne. etc." Beretning nr. 145. 14. juli 1906
• RGIA, f. 229, op. 3, d. 913. "Ved sammenlægningen af ​​jernbanerne Sankt Petersborg-Warszawa og Pskov-Rizhskaya til ét net af nordvestlige veje og de besparelser, der blev dannet i 1907 som følge heraf." 1907-1909
• RGIA, f. 273, op. 6, d. 1700. "Om Spørgsmålet om Sammenslutningen af ​​St. Petersborg Stationer af Østersø- og Warszawa Jernbaner." 1908
• RGIA, f. 273, op. 6, dd. 1753-1757. "Planer for layout af spor og genopbygning af bygninger på stationen Petersburg-Varshavsky til projekter om elektrificering af forstadstrafik af de nordvestlige jernbaner og udvikling af en passagerstation." 1912
• RGIA, f. 1158, op. 1, d. 65. „Om Frigivelse af Midler til Genopbygning af St. Petersborg Stationer af Nordvestbanen. og om indførelse af elektrisk trækkraft på vejene. 1916
• RGIA, f. 273, op. 15, d. om spørgsmålet om overførsel af jernbanestrækningen Pskov-Polotsk til de nordvestlige jernbaner. etc."
• RGIA, f. 1276, op. 11, d. 666. "Om frigivelsen af ​​midler til opførelsen af ​​fortsættelsen af ​​Mshinskaya-grenen af ​​de nordvestlige jernbaner til stationen. Volosovo.

Kilder

• En kort oversigt over aktiviteterne i det nordvestlige Zhel. veje i perioden fra 1. november 1905 til 1. november 1915. S.: Tipo-Lithography S.-Z. og. d. 1915
• Mindebog for St. Petersborg-provinsen for 1914-1915. SPb. 1914
• Nordvestbanernes liv. s. 1917
• Bestemmelser om Nordvestbanernes lokomotiv- og vognøkonomi. L. 1925
• Beretning om de nordvestlige jernbaners drift for regnskabsåret 1923-1924. L.: 1. type. Transprint dem. Vorovsky. 1925
• Administrativ deling af de nordvestlige jernbaner den 1. oktober 1925. L. 1926

Noter

1. ↑ R. N. Korolkova. Konstruktion veje i Pskov-provinsen  (russisk)  ? . http://www.pskovrail.ru . Avis "Sterkh", nr. 8 (2001). Hentet 7. august 2020. Arkiveret fra originalen 24. juli 2020.  (ubestemt)

Ordbøger og encyklopædier	Brockhaus og Efron