Sadovaya (metrostation)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. juli 2022; checks kræver 6 redigeringer .| "Have" | |
|---|---|
 Frunzensko-Primorskaya linje | |
| Petersborg Metro | |
| Areal | Admiralteisky |
| amt | Hø |
| åbningsdato | 30. december 1991 |
| Projekt navn | Mira Square-3 |
| Type |
enkelt hvælving dyb |
| Dybde, m | 71 |
| Antal platforme | en |
| platformstype | ø |
| platforms form | lige |
| Arkitekter |
Anatoly Isaakovich Pribulsky (født 1916-d.1997) G. P. Kashikhin V. V. Popov A. V. Goncharov |
| lobby arkitekter |
V. G. Khilchenko K. G. Leontieva Yu. Yu. Podervyanskaya |
| Stationen blev bygget | Metrostroy |
| Stationsovergange |
 Spasskaya |
| Ud på gaden | Sennaya Square , Sadovaya Street , Moskovsky Prospekt , Efimov Street , Grivtsova Lane , Griboyedov Canal Embankment |
| Jordtransport |
49, 50, 70/71, 181, |
| Arbejdstilstand | 5:36-0:20 |
| Stationskode | SW |
| Nærliggende stationer | Admiralteyskaya og Zvenigorodskaya |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Sadovaya er en station for St. Petersburg Metro . Beliggende på den femte (Frunzensko-Primorskaya) linje , mellem stationerne " Zvenigorodskaya " og " Admiralteyskaya ". Inden idriftsættelsen af Dostoevskaya - Spasskaya sektionen den 7. marts 2009 var den en del af den fjerde (Pravoberezhnaya) linje .
Stationen blev åbnet den 30. december 1991 under idriftsættelsen af sektionen af Pravoberezhnaya-linjen " Alexander Nevsky Square " - "Dostoevskaya" og serviceforbindelsen "Dostoevskaya" - "Garden". Den fik sit navn fra Sadovaya Street , som krydser Sennaya-pladsen , hvorunder stationens lobby er placeret. I projektet blev stationen kaldt "Ploshad Mira-3".
Lobby
Stationen har ikke en pavillon, indgangen til undergadens vestibule er gennem et underjordisk fodgængerfelt , hvorfra der er fire udgange på modsatte sider af Sennaya-pladsen og Sadovaya-gaden. Vestibulen og den underjordiske passage er designet af arkitekterne V. G. Khilchenko, K. G. Leontieva og Yu. Yu. Podervyanskaya. Under genopbygningen af pladsen i 2003 blev de underjordiske skråninger dækket af lette en-etages indkøbspavilloner.
Underjordiske strukturer
Sadovaya er en enkelt-hvælvet dyb station (dybde 71 m). Den underjordiske hal blev bygget i henhold til projektet af arkitekter A. I. Pribulsky, G. P. Kashikhin, Vl. V. Popov og A. V. Goncharova. Den eneste af de dybe enkelthvælvede stationer i Skt. Petersborg, som har to endeudgange og er en del af transfernavet.
Fra den nordlige ende af stationen er der udgang til byen: først går passagererne op på en granittrappe med messingrækværk, oplyst af lanterner. Derefter, langs den S-formede fodgængertunnel, kommer passagererne til den skrå kurs og bestiger en af de tre rulletrapper . I 2021 blev de skrå armaturer ændret fra "søjler" til "fakler".
På den anden side er der en overgang til Sennaya Ploshchad station. Overgangen til Spasskaya -stationen udføres fra midten af perronen. Sporvægge og gulv er beklædt med rød granit med grå granitindlæg. Sporvæggens frise er lavet af hvid marmor, toppet med bronzeanodiseret metal.
Der er en granitbænk og informationsskranker i midten af hallen. Hallen er oplyst af lysstofrør installeret i metalarmaturer under hvælvingens loft.
Overførsler
Stationen er en del af byens eneste knudepunkt med tre stationer " Spasskaya " - " Sennaya Square " - " Sadovaya ".
Stiudvikling
Bag stationen fra nord er der et 3-switch vending sidespor, som i 1989-2000 blev udvidet og omdannet til NNE med Nevsky Prospekt station. Udgangene til blindgyden er under en hvælving fælles med stationen.
Bag stationen fra syd er der en dobbeltsporet NER til linje 4 til Dostoevskaya -stationen. Indtil 2009 blev den brugt i passagertrafikken; i 1991 blev der efterladt et efterslæb i form af korte tunneller uden spor under de eksisterende kørende tunneller på Linje 5.
Jordtransport
Busruter
| Ingen. | Destination 1 | Transplantationer | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 49 | Dvinskaya gaden |  Sennaya Square Spasskaya Nevsky Prospekt Gostiny Dvor 
|
|
| halvtreds | Malaya Balkanskaya gaden | teaterpladsen | |
| 70 71 |
Putilovskaya-dæmningen | Putilovskaya-dæmningen | |
| 181 | Marshal Tukhachevsky gade | Repin firkantet | |
| 262 | kontant gade | Zvenigorodskaya gaden |
Sporvognslinjer
| Ingen. | Destination 1 | Transplantationer | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 3 | Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Sennaya Square Spasskaya
|
Repin firkantet |
Trolleybusruter
| Ingen. | Destination 1 | Transplantationer | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 17 | Kazan katedral | Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Admiralteyskaya Sennaya Square Spasskaya Pushkinskaya Zvenigorodskaya Vitebsk Railway Station Teknologisk Institut Teknologisk Institut Frunzenskaya Moskva Gates Electrosila  
|
gaden Kosciuszko |
Reparationer
- Fra april 2009 til august 2010 blev der udført arbejde i forhallen på Sadovaya-stationen for at genoprette vandmodstanden i selve passagens struktur og fire trappenedstigninger. Gulv- og vægbeklædningen blev også fuldstændig udskiftet.
- Fra 1. april 2010 til 12. februar 2011 var passagen til Spasskaya lukket på grund af reparation af rulletrapper.
- I 2012 var det planlagt at restaurere inskriptionerne på stationens sporvægge, de vil blive sat i stand som led i arbejdet med udformningen af stationsnavne [1] .
- I sommeren 2013 blev belysningen udskiftet på stationen, og metalrækværk blev installeret på brystningerne af passagen til Spasskaya-stationen.
Se også
Noter
- ↑ Mayakovskys digte om Mayakovskaya vil blive opdateret (nyhedsrapport), City , Fontanka.ru (1. februar 2012). Arkiveret fra originalen den 4. februar 2012. Hentet 2. februar 2012.
Litteratur
- Petersborg metro: fra idé til implementering. Album katalog. - Skt. Petersborg: GMISPb, 2005. ISBN 5-902671-21-3