Reina Victoria Eugenia (krydser)

"Reina Victoria Eugenia"
siden 1931 - "Republik"
siden 1937 - "Navarra"
Reina Victoria
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type Ingen
Følg type Lette krydsere af Mendez Nunez-klassen
Bygget en
Sendt til skrot en
Hovedkarakteristika
Forskydning Standard - 4850 t (efter modernisering),
fuld - 5590 t,
6500 t (efter modernisering)
Længde 140,82 m
Bredde 14,02 m
Udkast 2,1 m
Booking Board - 50 ... 31 mm;
dæk - 38 mm;
fældning - 150 mm;
pistolskjolde gk - 150 mm, tag - 62,5 mm;
Motorer 2 TZA Parsons
12 Yarrow-kedler (6 olie, 6 kul),
efter modernisering - 8 Yarrow-kedler (alle olie)
Strøm 25.000 liter Med.
rejsehastighed 25 knob (efter modernisering)
krydstogtrækkevidde 4500 sømil ved 15 knob (efter modernisering)
Mandskab 400 personer
450 personer (efter modernisering)
Bevæbning
Artilleri 9 × 1 - 152 mm / 50, 1x1 - 75 mm
6 × 1 - 152 mm / 50 (efter modernisering)
Flak 4x1 - 47mm/50
4x1 - 88mm/45, 4x1 - 20mm/70 (efter opgradering)
Mine- og torpedobevæbning To tredobbelte rør 533 mm torpedorør (før modernisering)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Reina Victoria Eugenia  er en let krydser fra den spanske flåde.

Oprettelseshistorie

Reina Victoria Eugenia blev den første spanske krydser, der blev lagt ned efter den spansk-amerikanske krig . Den mest moderne og succesrige engelske krydser på den tid, Birmingham , blev valgt som grundlag for projektet . Nedlagt den 31/03/1915, søsat den 21/04/1920 og taget i brug i februar 1923.

Servicehistorik

Omdøbt Republik i 1931. I maj 1935, på grund af forældelse og dårlig teknisk stand, blev den trukket tilbage til reservatet i Cadiz . 19/7/1936 fanget under nationalisternes oprør og oprindeligt brugt som et flydende batteri , derefter demonteret. Omdøbt Navarra i 1937. Moderniseret i Cadiz i 1937-38. Efter moderniseringen deltog han i blokadeoperationer mod republikken. Efter borgerkrigen bliver det til et træningsskib. Sendt til skrot i 1954.

Litteratur

Links