Tunge krydsere i Canarias-klassen

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 18. oktober 2020; checks kræver 6 redigeringer .
tunge krydsere i Canarias-klassen
spansk  Canarias clase crucero pesado

"Canarias" efter moderniseringen af ​​1953
Projekt
Land
Års byggeri 1928–1936
År i tjeneste 1936-1975
Planlagt 3
Bygget 2
Annulleret en
Sendt til skrot en
Tab en
Hovedkarakteristika
Forskydning Standard 10 670 t ,
fuld 13 070 t
Længde 182,9 / 192,15 / 193,55 m
Bredde 19,5 m
Udkast 6,2 m
Booking Bælte - 51 ... 38 mm,
dæk - 25 ... 38 mm (over kældrene - 76 mm),
traverser - 51 mm,
tårne ​​- 25 mm,
kældre - 102 mm,
dækshus - 25 mm
Motorer 4 mal Parsons
Strøm 90.000 liter Med. (66,2 MW )
rejsehastighed 34 knob (63 km/t )
krydstogtsafstand 8000 sømil ved 15 knob
Mandskab 780 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4 × 2 - 203 mm / 50
Flak 8x1 - 120 mm/45,
2x1 - 57 mm,
4x1 - 40 mm/40,
2x2 - 37 mm/83,
4x1 - 20 mm/65 [1]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Canarias -klasse tunge krydsere  er den eneste type tunge krydsere i den spanske flåde. I alt blev der bygget 2 skibe: Canarias ( spansk:  Canarias ) og Baleares ( spansk:  Baleares ). Byggeriet af den tredje krydser "Ferrol" blev aflyst i 1929.

Oprettelseshistorie

Tunge krydsere af typen "Washington" blev bestilt til den spanske flåde ved kongeligt dekret af 13/7/1926. Spanien deltog ikke i underskrivelsen af ​​Washington Naval Agreement, men anså det for fordelagtigt for sig selv at bruge de normer for krydsere, der er fastsat i denne aftale.

Konstruktion

Designet var baseret på designet af de britiske Kent-klasse tunge krydsere og på designet af den britiske ingeniør D. Einkort. Skibene havde kraftige våben og et moderne kraftværk, og deres luftværnsartilleri var det stærkeste i hele den spanske flåde, men rustningsbeskyttelsen af ​​krydserne var meget ufuldkommen. [2]

Tjeneste

"Canarias"  - fastlagt den 15. august 1928, søsat den 28. maj 1931, sat i drift den 18. september 1936. Fungerede som flagskibet for den frankistiske flåde og sænkede 34 skibe og fartøjer, herunder den republikanske destroyer Almirante Fernandis og Sovjetisk transport Komsomol". Udelukket fra flåden i 1975, i 1977 solgt til skæring i metal.

Baleares  blev nedlagt den 15. august 1928, søsat den 20. april 1932, taget i brug i slutningen af ​​1936, sænket den 6. marts 1938 nær Palos-kappen.

Den 6. marts 1938, nordøst for Cartagena nær Kap Palos, fandt et slag sted mellem eskadronerne af Francos støtter – krydserne Baleares, Canarias, Almirante Cervera og 4 destroyere og den republikanske flåde – krydserne Libertad, Mendez Nunez og 9 destroyere.

Klokken 00.40 opdagede den republikanske destroyer Sanchez de frankistiske skibe og underrettede flagskibet om dette og affyrede en to-torpedo-salve mod dem. Angrebet var mislykket.

Klokken 2.15 affyrede de republikanske destroyere Sanchez, Antequera og Lepanto henholdsvis 4, 5 og 3 torpedoer mod fjendens krydsere, og Libertad indgik i en artilleristrid med Baleares og Canarias. Tre Sanchez-torpedoer ramte Balearerne. En Lepanto-torpedo ramte Canarias.

Flagskibskrydseren Baleares sank. Den frankistiske eskadron trak sig ud af slaget. Baleares blev den første "Washington-krydser" i historien, der blev ødelagt i aktion.

Projektevaluering

Noter

  1. Taktiske og tekniske data for Canarias for 1941
  2. Kondratov V. A. Skibssammensætning og organisation af den spanske flåde på tærsklen til Franco-oprøret. // Marinesamling . - 2004. - Nr. 1. - S.89-93.

Litteratur