stoppunkt | |
Penyagino | |
---|---|
Riga retning og Kursk-Rizhsky diameter (MTsD-2 linje) | |
Moskva jernbane | |
55°49′18″ N sh. 37°21′39″ Ø e. | |
Område d. | Moskva-Smolensk |
åbningsdato | 24. november 2019 |
Antal platforme | en |
Antal stier | 2 |
platform type | ø |
platforms form | lige |
Platformlængde, m | 270 |
slæbe | Tushino - Pavshino |
Tarifzone | Forstads MCD (tidligere 3) |
Kode i " Express 3 " | 2001103 |
Nabo om. P. | Volokolamskaya og Pavshino |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Penyagino er et stoppunkt i Riga-retningen for Moskva-jernbanen på grænsen mellem byerne Krasnogorsk og Moskva (på samme tid grænsen til Moskva-regionen og Moskva). Bygget mellem Volokolamskaya og Pavshino stopper som en del af organisationen af Moskva Central Diameters . Opkaldt efter den forsvundne landsby Penyagino , der ligger i nærheden.
Byggeriet af platformen begyndte i januar 2019. Åbent for passagerer fra kl. 18:00 24. november 2019 [1] .
I fremtiden er det planlagt at bygge en anden ø-platform på de fremtidige III og IV hovedruter i Riga-retningen.
Stopstedet omfatter en høj ø-platform. En elevator og en rulletrappe fører fra perronen til gangbroen. Der er en kassehal på den overdækkede gangbro. Afkørslen mod Pavshinskaya Poima, til bygninger i flere etager, passerer gennem en fodgængerbro over motorvejen og er ikke udstyret med en elevator eller en rulletrappe. For at komme til husene skal du omgå opførelsen af en parkeringsplads i flere niveauer. Der er også adgang til nordsiden, til Penyaginskoye-kirkegården og Penyaginskoye-motorvejen.
Grænsen for de konstituerende enheder i Den Russiske Føderation af Moskva og Moskva-regionen passerer gennem stationen, mens platformen er næsten helt placeret i Moskva, og lobbyen med overgangen er allerede i regionen. Samtidig hører stoppestedet til forstædernes takstzone og ikke til den centrale.
Fra 24. november til 29. november 2019, i de første dage efter åbningen, brugte mere end 21,4 tusinde mennesker platformen. Den planlagte indikator for passagertrafik på Penyagino-platformen for de kommende år efter starten af dens arbejde er 4 tusinde passagerer om dagen, i 2023 bør den overstige 5 tusinde passagerer om dagen [2] .