Ovchinnikovskaya dæmning | |
---|---|
| |
generel information | |
Land | Rusland |
By | Moskva |
amt | CAO |
Areal | Zamoskvorechye |
længde | 740 m |
Underjordisk |
Novokuznetskaya Tretyakovskaya |
Postnummer | 115035 |
Telefonnumre | +7(495)XXX---- |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ovchinnikovskaya-dæmningen er en dæmning på højre (sydlige) bred af Vodootvodny-kanalen i Zamoskvorechye -distriktet i det centrale administrative distrikt i Moskva . Løber fra Pyatnitskaya Street til Runovsky Lane . Nummereringen af huse er fra Pyatnitskaya. Sredny Ovchinnikovsky Lane , Sadovnichesky Proyezd , Sadovnichesky Bridge og Kommissariatsky Bridge har udsigt over dæmningen .
Ovchinnikovsky-banerne tog form i anden fjerdedel af det 17. århundrede som en paladsbebyggelse af ovchinnikovs ved Konyushenny-gården. Passagen på stedet for den moderne dæmning opstod efter konstruktionen af Vodootvodny-kanalen i den sidste fjerdedel af det 18. århundrede.
De moderne grænser for dæmningen, der ikke ender ved et fremtrædende vartegn - Kommissariat-broen, men ved den iøjnefaldende Runovsky Lane, afspejler layoutet af området, der tog form før opførelsen af den første Commissariat-bro i midten af det 19. århundrede. Den første Komissariatsky-bro var placeret betydeligt øst for den moderne - langs linjen af Komissariatsky-banen . Før genopbygningen i 1930'erne begyndte Kuznetskaya-gaden syd for Klimentovsky Lane , mens Bolshoi Ovchinnikovsky Lane løb til dæmningen nogenlunde langs stien til det nuværende Sadovnichesky Proyezd. [en]
I 1927 blev Kommissariatsky-broen bygget, og den generelle plan for genopbygningen af Moskva i 1935 skulle lukke Boulevard-ringen igennem den . Denne plan blev ikke implementeret, men efter afslutningen af den store patriotiske krig blev en massiv bygning af USSR's udenrigshandelsministerium (moderne MEDT) bygget på ringvejen. Kvartalet mellem Kommissariatsky-broen og Runovsky-banen blev væsentligt genopbygget i 1990'erne-2000'erne.
I 2019 blev Ovchinnikovskaya-dæmningen sammen med Ozerkovskaya -dæmningen omfattende anlagt under hensyntagen til fodgængeres interesser. Som en del af arbejdet blev fortovet udvidet. Biltrafikken er blevet bevaret, men efter genopbygningen af biler på Ovchinnikovskaya-dæmningen var der kun en bane tilbage i stedet for to, og dens bredde blev bragt i overensstemmelse med standarderne. Parkeringspladser er også blevet revideret.
Rekreative områder er organiseret på voldene - til dette formål blev bænke og havesofaer i forskellige designs, parkstole placeret her. Landskabspleje blev udført, cykelstativer blev installeret til cyklister. [2]
På den ulige side - Afløbskanal
På den lige side:
Moskvas dæmninger | |||||
---|---|---|---|---|---|
Moskva |
| ||||
Afløbskanal |
| ||||
Yauza |
| ||||
Likhoborka | |||||
Fyrretræ |