Portdæmning | |
---|---|
| |
generel information | |
Land | Rusland |
By | Moskva |
amt | CAO |
Areal | Zamoskvorechye |
længde | 750 m |
Underjordisk |
Paveletskaya Paveletskaya |
Postnummer | 115054 (nr. 1/2), 115114 (andre huse) |
Telefonnumre | +7(495)XXX---- |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Shlyuzovaya-dæmningen (en del af dens tidligere Kozhevnicheskaya-dæmning og Shlyuzovoy proezd ) er en vold af Moskva-floden i Zamoskvorechye -distriktet i det centrale administrative distrikt i Moskva . Det ligger mellem Zatepsky Val Street og Novospassky Bridge . Nummereringen af huse udføres fra Zatepsky Val-gaden.
Gennem slusen af Vodootvodny-kanalen , som eksisterede indtil 1937 under Kozhevnichesky Proyezd , overfor det moderne hus nummer 6.
I 1830'erne blev byens vandforvaltning genopbygget: Babiegorodskaya-dæmningen blev bygget ved Moskva-floden , og Vodootvodny-kanalen, parallelt med floden, blev blokeret i 1835 af Krasnokholmskaya-dæmningen med slusen af samme navn nær dens østlige udmunding . Under den efterfølgende udvikling af Zamoskvoretsky-landene strakte Bolshoi Markovsky Lane sig langs kanalen (som blev til den moderne 1. Kozhevnichesky-passage), og fra den til porten var der en kort Maly Markovsky-bane, som blev afskaffet i sovjettiden; i stedet blev bygningerne til skofabrikken Paris Commune bygget. Området mellem Shluzovaya Embankment og Kozhevnicheskaya Street blev industrialiseret i det 19. århundrede.
Slusen blev demonteret i 1930'erne som forberedelse til lanceringen af Moskva-kanalen . Samtidig fulgte sporvognstrafikken fra Sadovnicheskaya-gaden i nogen tid mod syd ad en midlertidig træbro over kanalen, der ligger mellem den tidligere port og den moderne Lille Krasnokholmsky-bro. Indtil 1965, da Kosmodamianskaya-dæmningen blev forbundet med Shlyuzovaya Shluzovy-broen , var der tung køretøjstrafik i den vestlige del af Shlyuzovaya-dæmningen; den er ikke kommet sig selv efter motoriseringen i 2000'erne.
I 1990'erne blev en del af bygningerne i "Paris Kommune" rekonstrueret til kontorer; i 1998 blev den første etape af Katerina Hotel åbnet i en rekonstrueret tre-etagers bygning fra det 19. århundrede. På tværs af kanalen, nær Maly Krasnokholmsky-broen, blev en fodgænger Second Gateway-bro kastet , der forbinder dæmningen med det moderne forretningskompleks "Riverside Towers", herunder Moskva Internationale Musikhus og et af de højeste hoteller i byen "Swissotel Krasnye" Holmy" .
I 2000'erne blev industribygninger revet ned på hjørnegrund nr. 4 (den står stadig ubebygget). På grund nr. 2 er der udover den fem-etagers hjørnegarage lavhuse med garager og bilservice. Fra september 2007 er ombygningsplaner for disse strækninger ikke godkendt.
På den ulige side er Moskva-floden.
På den lige side:
Den nærmeste metrostation er Paveletskaya . Landtransportveje passerer ikke langs dæmningen.
Moskvas dæmninger | |||||
---|---|---|---|---|---|
Moskva |
| ||||
Afløbskanal |
| ||||
Yauza |
| ||||
Likhoborka | |||||
Fyrretræ |