Station | |
Det nye Jerusalem | |
---|---|
Riga retning | |
Moskva jernbane | |
55°54′41″ s. sh. 36°49′21″ in. e. | |
DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
Område d. | Moskva-Smolensk |
åbningsdato | 1901 [1] |
Type | last |
kølighed | 2 |
Antal platforme | 2 |
Platform type | ø og 1 side |
Form af platforme | lige |
Tilstødende træk | Manihino I - New Jerusalem (2), New Jerusalem - Canvas (2) |
Afslut til | st. Panfilova, s. Luchinskoe |
Transfer på stationen | Ingen |
Overfør til | busser af Istra ATP |
Afstand til Volokolamsk | 65 km |
Afstand til Moskva-Rizhskaya | 59 km |
Tarifzone | 7 |
Kode i ASUZhT | 197204 |
Kode i " Express 3 " | 2000560 |
Nabo om. P. | Istra og Chekhovskaya |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Novoyerusalimskaya er en jernbanestation i Riga-retningen af Moskva-jernbanen i byen Istra , Moskva-regionen. Det er en del af Moskva-Smolensk-centret til at organisere arbejdet på jernbanestationerne DCS-3 i Moskvas Direktorat for Trafikkontrol. Ifølge arbejdets hovedkarakter er det last, i henhold til arbejdsmængden er det klassificeret som klasse 2.
Det ligger i den sydvestlige udkant af byen Istra. Det har fået sit navn fra New Jerusalem Monastery , som ligger i byen 1,7 km mod nordøst. Den nye stenstation blev åbnet i 1961.
Den har en høj ø-perron og en lav perron til mulig modtagelse af fjerntog, hvorpå indtil maj 1960 alle fjerntog med Riga - Moskva -meddelelsen stoppede . Det har en jernbanestation med et venteværelse , et fjernbilletkontor. På stationspladsen er der en New Jerusalem busstation , hvorfra der kører busser i den vestlige halvdel af Istra-distriktet , dagligvarebutikker, indkøbsarkader og en kommunikationssalon.
Der er et stort lastrum. Det er terminalstationen for nogle elektriske tog. Kun elektriske tog og godstog afgår fra stationen. Passagerservice i Rizhsky-retningen til Shakhovskaya -stationen og Rizhsky-banegården , samt i Kursk-retningen til Tula .