Melnik, Igor Kirillovich

Igor Kirillovich Melnik
Fødselsdato 1. oktober 1961 (61 år)( 1961-10-01 )
Fødselssted Odessa , ukrainske SSR
Land USSR , Ukraine
Videnskabelig sfære Historisk rekonstruktion , arkæologi , historisk geografi
Alma Mater Odessa State University I. I. Mechnikova
Kendt som Specialist i rekonstruktion af gamle skibe og navigationshistorie

Igor Kirillovich Melnik  er naturforsker - rejsende , forfatter , doktor i historiske videnskaber , forfatter til videnskabelige projekter og populærvidenskabelige værker om genopbygning af skibsbygning og navigation i den antikke verden og middelalderen .

Biografi

Født 1. oktober 1961 i Odessa . I 1978 dimitterede han fra gymnasiet nr. 36 . Umiddelbart efter at have forladt skolen, begyndte han og i 1983 dimitterede han fra Odessa Institute of Marine Engineers [1] med en grad i maskinteknik . Siden barndommen var han glad for transportens historie , især gammel navigation. I 1988 organiserede han en omfattende [2] videnskabelig ekspedition til ca. Serpentine , faktisk den første efter 1968. Det var der, ideen om at rekonstruere en gammel rokabys blev født . Hele Igor Melniks fremtidige skæbne var forbundet med genopbygningen af ​​skibe fra svundne epoker og udførelse af rejser på dem langs de gamle sømænds ruter. I 1992 dimitterede Igor Melnyk fra fakultetet for historie ved Odessa State University . I. I.  Mechnikov . I 2004 forsvarede Igor Melnik sin doktorafhandling om emnet: " Ancient navigations historie. Erfaring med genopbygning.

Større projekter

Under ledelse af Igor Melnik blev rekonstruktioner af gamle skibe udført:

Baseret på resultaterne af rekonstruktioner og eksperimentelle rejser blev en generaliserende monografi af Igor Melnik [6] offentliggjort i 2010 .

Forfatteren har gennem årenes arbejde samlet det rigeste historiske materiale, som dannede grundlaget for udstillingen: “ Historien om oldtidens navigation og skibsbygning. Erfaring med genopbygning . Udstillingen blev præsenteret i Europa under rejserne til skibsmuseet i Polucra "Odessa" i 1994-1996. I 2000-2004 blev det demonstreret på Odessa Arkæologiske Museum , blev præsenteret i Tyskland i 2012 og igen i 2016-2019 i Odessa ( Powder Tower of the Quarantine Wall, Taras Shevchenko Central Park of Culture and Culture ). Udstillingen består af 32 udstillingssektioner , som hver er baseret på modeller af oldtidsskibe, deres detaljerede udskæringer og snit , beskrivelser af byggemetoder, suppleret med kort, tegninger og bøger, og desuden bekræftet af en lang række artefakter , som f.eks. : ankre , keramik , ældgamle produkter lavet af bronze , glas og jern , samt fuldskala rekonstruktioner af traditionelle både og skibe i Odessa-bugten ( Sortehavets skov , langbåd , eg , felucca , Donau-skøjte , yawl , etc.) .

Igor Melnik er forfatter til en række [7] bøger og monografier om oldtidens skibsbygnings- og navigationshistorie, samt adskillige populærvidenskabelige dokumentarer i Journey to the Past-serien.

Noter

  1. ↑ På forskellige tidspunkter deltog kendte kunstnere og fotokunstnere fra Ukraine og Rusland i rekonstruktioner og ekspeditioner ledet af Igor Melnik, takket være hvem de rekonstruerede skibe modtog deres kunstneriske billeder: Igor Zyablov, Yaroslav Zyablov, Vladimir Bakhtov , Alexander Gorbatov, Vladimir Berezhnoy, Leonid Gerasimov, Igor Ivchenko, Nikolai Nikitin, Viktor Berezovsky, Vyacheslav Belous, Sergey Zavalnyuk.
  2. ↑ Kompleks videnskabelig ekspedition "Serpent - 88". Ekspeditionens sammensætning var 19 personer, der arbejdede i tre retninger: arkæologi  - hænder. S. Okhotnikov  - stedfortræder. dir. Odessa arkæologiske museum ; geologi , speleologi  - hænder. K. Pronin - en ansat ved Odessa State University . I. I. Mechnikov; undervandsforskning  - hænder. A. Gudima (scubadykkerklub " Poseidon "); souschef ekspeditioner - P. Goncharuk, (Søge- og turistforening " Argo "). Ekspeditionen blev ledsaget af en journalistisk gruppe fra Central Television under armen. S. Fateva.
  3. ↑ På en kopi af den antikke græske diera " Ivlia " blev der gennemført en række historiske og geografiske ekspeditioner. Efter de gamle sømænds ruter tilbagelagde Ivlia , med start fra Odessa ( Ukraine ), mere end 3.000 sømil på seks ekspeditionssæsoner , besøgte mere end 50 europæiske havne og, efter at have klatret op ad Seinen , afsluttede hun sin rejse i Paris .
  4. ↑ Projektet blev udført i samarbejde med en gruppe skibsbygningsingeniører ledet af Viktor Brizinsky.
  5. ↑ Rejser på Odessa- halkranen var viet til middelalderlige handelsruter fra hansestæderne i Østersøen og Nordsøen til Sortehavsbassinet .
  6. ↑ "Oprindelsen og udviklingen af ​​køretøjer og kommunikationsmidler. Erfaring med genopbygning.
  7. ↑ Se referencer.

Litteratur

Galleri

Links