International biludstilling i St. Petersborg (1907)

I International Automobil Udstilling i St. Petersborg

Central indgang til udstillingen
Beliggenhed
Land  russiske imperium
Areal Mikhailovsky Manege
Beliggenhed  Sankt Petersborg
Aktivitet
åben 19. maj - 4. juni 1907

I International Automobile Exhibition - en biludstilling , der åbnede i St. Petersborg den 19. maj 1907 . De vigtigste begivenheder blev afholdt i komplekset af bygninger i Mikhailovsky Manege . Formålet med udstillingen var at popularisere den russiske og verdens bilindustri , samt dannelsen af ​​det indenlandske bilmarked .

Beskrivelse af udstillingen

Den 21. januar 1907, på et møde i udvalget for det russiske automobilselskab , blev appellen fra den franske sportsavis L'Auto behandlet , som tilbød hjælp til at organisere og afholde den første automobilsalon i Rusland. Denne idé blev støttet af flertallet af stemmerne. Kort efter blev en udstillingsstyregruppe nedsat. Pavel Pavlovich Bekkel , den første sekretær for det russiske bilselskab, blev valgt til formand for udvalget . Det administrative udvalg omfattede også: formanden for "Russian Automobile Society" grev V.V. Gudovich , redaktøren af ​​automobilmagasiner A.P. Nagel , flydesigneren V.V. Lebedev, redaktøren af ​​avisen "L'Auto" G. Lefevre. Mikhailovsky-manegen i St. Petersborg blev valgt som mødested for biludstillingen.

Ifølge arrangørerne vil en udstilling af denne art åbne en ny æra i russisk bilismes historie. Hver besøgende vil have mulighed for at se de nyeste modeller af bilteknologi. Udstillinger af udstillingen af ​​højeste kvalitet kan købes til en rimelig pris af enhver. Udstillingen skal give et skub til den russiske bilindustri, som er i sin vorden og lider under manglende opmærksomhed og ordrer.

I henhold til udstillingens regler var alle udstillingerne opdelt i seks klasser:

Udstillere

Organisationskomiteen, for at tiltrække flere udstillere, fastsatte en lav husleje for udstillingslokaler, annoncerede toldfri import og salg af udstillingsgenstande i Rusland og gav præferencer for indkvartering og måltider til delegerede. Levering af udstillinger med jernbane på tværs af det russiske imperiums territorium var gratis. Muligheden for at ekspandere til nye salgsmarkeder tiltrak store bilproducenter fra hele Europa og Amerika til udstillingen . Således var den franske bilindustri repræsenteret af 30 virksomheder og Tyskland af tretten firmaer. Producenter fra USA, England , Østrig-Ungarn , Danmark , Belgien , Schweiz , Italien deltog også i udstillingen. Udstillingens første stande begyndte at blive fyldt fra den 23. marts. Åbningsceremonien blev overværet af ministre fra den tsaristiske regering , ledere af det diplomatiske korps og repræsentanter for det høje Petersborgsamfund.

Virksomheder, der deltager i udstillingen:

  • " Renault " ( Renault )
  • " Lauren Dietrich " ( Lorraine Dietrich )
  • "Berliet" ( Berliet )
  • Brasier _ _
  • " Mercedes " ( Mercedes )
  • " Opel " ( Opel )
  • "Minerva" ( Minerva )
  • "Waterman" ( Waterman )
  • " Panhard-Levassor " ( Panhard-Levassor )
  • " Fiat " ( FIAT )
  • " Peugeot " ( Peugeot )
  • " Continental " ( Continental )
  • "Cotin-Degut" ( Cottin & Desgouttes )
  • " Oldsmobile " ( Oldsmobile )
  • "Richard-Unique" ( Richard-Unic )
  • "Cizer Naudin" ( Sizaire-Naudin )

Den indenlandske bilindustri var repræsenteret af 37 virksomheder, virksomheder og firmaer. "Aktieselskabet G. A. Lessner" (en lastbil, en postvogn, to biler), firmaet " Fröese og Co. " og " Petersborgfabrik P. D. Yakovlev " udstillede karosserier til biler. Russiske handelsvirksomheder var engageret i salg af bilprodukter leveret fra udlandet. Dækprodukter blev præsenteret af Russian Rubber Manufactory og Conductor Partnership. Firmaet "Kolbe R." præsenterede russiske motorer og dynamoer.

Priser

Ekspertkommissionen for de bedste udstillinger tildelte både statslige og private priser i form af "Diplomer", "Ærespriser", "Prisværdige anmeldelser", guld-, sølv- og bronzemedaljer.

Liste over dem, der blev tildelt den store guldmedalje ved den første internationale biludstilling i St. Petersborg
Belønning tildelt Land Bemærk
Guldmedalje af Hans Majestæt den Suveræne Kejser Maskinbyggeri, jernstøberi og kabelanlæg “G.A. Lesner" Rusland Til etablering af bilproduktion i Rusland
Stor guldmedalje Frese & Co. Rusland Til produktion af bilkarosserier og initiativ til distribution af biler i Rusland
Stor guldmedalje Lauren Dietrich Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje Renault Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje "Panhard-Levassor" (Panhard-Levassor) Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje " Delaunay-Belleville " (Delaunay-Belleville) Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje "Mercedes" (Mercedes) Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje Krieger Frankrig Til udstillede elbiler
Stor guldmedalje "Puteaux" (Puteaux) Frankrig Til udstillede biler
Stor guldmedalje "Fiat" (FIAT) Italien Til udstillede biler
Stor guldmedalje "Eugene Brie" (Eugène Brillié) Frankrig Til den udstillede lastbil bygget på Schneider & Co. fabrikken
Stor guldmedalje "NAG" (NAG) Tyskland Til udstillede biler, lastbiler og omnibusser
Stor guldmedalje "Petersburg fabrik P. D. Yakovlev" Rusland Til udstillede karosserier

Ud over de store guldmedaljer blev der uddelt 6 små guldmedaljer, 18 store sølvmedaljer, 30 små sølvmedaljer, 36 bronzemedaljer. Fra Krigsministeriet : en guld- og en sølvmedalje. Fra Ministeriet for Landbrug og Landbrug : en stor sølvmedalje, to små sølvmedaljer, tre bronzemedaljer. Fra ministeriet for jernbaner : fem æresdiplomer. 27 russiske deltagere blev belønnet med forskellige priser.

Relaterede begivenheder

Udstillingskomiteen, St. Petersburg "Automobil Club" og "Moscow Automobile Club" arrangerede et autoløb langs ruten Moskva - St. Petersborg. Den kejserlige pris på 1.500 rubler blev modtaget af franskmanden A. Duret i en Lauren-Dietrich-bil. Han kom i mål 10 timer og 2 minutter efter starten [1] . Resultatet, som rytteren viste, var mere end 7 timer forud for deltagerens tid, der blev nummer to.

Den 2. og 3. juni arrangerede St. Petersburg River Yacht Club motorbådsløb. Vindere og prisvindere blev kåret i fem skibsklasser. Kaptajnerne (kommandørerne) på de vindende både modtog pengepræmier på 150 rubler fra kapsejladskommissionen. Disse konkurrencer tiltrak sig mindre offentlig opmærksomhed end bilvæddeløb.

Den 4. juni, ved den højtidelige afslutning af udstillingen, lettede den franske aeronaut hr. Faure i en ballon og fløj ud af syne. En værdifuld præmie ventede på bilisten, som var den første til at opdage landingsstedet og returnere aeronauten. Russerne Nobel og Danilov modtog en præmie på 500 rubler. De var de første til at finde bolden i Pulkovo -området , hvor den fangede en telegrafstang .

Der blev lagt stor vægt på stemningen under arrangementerne. Hver dag fra klokken 12 var der optræden af ​​balalajka og brass bands samt de ungarske sigøjneres orkester. For besøgende var der en restaurant og en buffet.

Noter

  1. En distance på 700 km blev tilbagelagt på 9 timer og 22 minutter. plus et obligatorisk 40 minutters stop. Gennemsnitshastigheden er 73,5 km/t.

Links

Litteratur