Sea Beach Line, BC

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 5. december 2021; checks kræver 3 redigeringer .

Sea Beach Line, BC
BMT Sea Beach LineNew Yorks metro

Åbning af den første side	1915
Antal stationer	ti
Jordlodder	hele linjen

Sea Beach Line, Bmt ( eng. BMT Sea Beach ) er linjen for BMT-afdelingen af New York City Subway . Den kører i Brooklyn . Starter ved stationen ved krydset mellem 59th Street og 4th Avenue BTM Fourth Avenue Line , til endestationen Coney Island, på en 4-spors bred "rille". I dag betjenes linjen af ruterne N (døgnet rundt) og W (en del af flyvningerne i myldretiden i spidsbelastningsretningen). I lang tid gik den hurtigste ekspresrute (Coney Island - Manhattan) langs denne linje, som ikke stoppede langs hele linjen og derefter gik med ekspres under 4th Avenue.

Historie

New York og Sea Beach Railroad blev dannet den 25. september 1876 som en dampdrevet sightseeingjernbane. Den begyndte sin rejse fra hvor 62nd Street station er nu og New Utretch Avenue. Det var dengang krydset mellem Brooklyn Bath og Coney Island RR (West End Line) og New York, Bay Ridge og Jamaica (Manhattan Beach Line) jernbanen til Coney Island, søsat den 18. juli 1877. To år senere blev linjen forlænget mod vest til Bay Ridge-området, hvorfra en færge kører til Soth Ferry på Manhattan. Dette skete den 17. juli 1879, samtidig med at tog begyndte at køre til Coney Island, allerede langs Sea Beach Line.

Med undtagelse af nogle sporudvikling ved Coney Island og Bay Ridge, har linjens rute ikke ændret sig. Men på grund af det faktum, at tunnelen under 4th Avenue BMT Fourth Avenue Line blev bygget meget senere, kørte tog nord for 59th Street ikke i Bay Ridge. Der var også terminalgrenen til Bay Ridge, Long Island Railway. I dag bruges denne gren som fragtgren, og selv det er sjældent.
I 1896 gik dampbaneselskabet konkurs og blev omorganiseret som Sea Beach Railway den 14. august samme år.
Ydermere, den 5. november 1897, blev jernbanen købt og sat på kontrakt af Brooklyn Rapid Transit Company (BRT) sammen med Sea View Railway (Coney Island) og Brooklyn Heights Railroad. Yderligere blev det elektriske sporvognskontaktnet spændt over skinnerne på samme måde som over BMT West End Line .
Den 22. juni 1915 blev linjen firesporet og blev også forbundet med tunnelen under 4th Avenue, som allerede var New Yorks metro .

På grund af det faktum, at motorvejene ikke havde perroner på nogen af de mellemliggende stationer, blev de brugt i lang tid, indtil omkring 1952, som en "superekspress"-rute fra Coney Island til Manhattan.

Senere blev linjen givet til New Yorks metro, og nåede derefter Manhattan og Queens.

Liste over stationer

Ruter, der går langs linjen afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen

	Myldretid	Resten af tiden
udtrykkelig måde	—	—
Lokale stier
- i topretningen , en del af flyvningerne

Stationer på strækningen

Konventioner
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser):
døgnet rundt døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen) på hverdage hele døgnet i myldretiden på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen i weekenden om natten om natten og i weekenden (og muligvis aftener) ingen togtrafik

Station

Type
(ifølge MTA )

Platform stier

Åbningsdato
_

Ruter

Transplantationer

Linjen forgrener sig fra Fourth Avenue-linjen

ottende vej

↑

i hakket

lok.

22. juni 1915

Fort Hamilton Parkway

i hakket

lok.

22. juni 1915

Ny Utrekt Avenue

i hakket

lok.

22. juni 1915

62. gade

18th avenue

i hakket

lok.

22. juni 1915

20th avenue

i hakket

lok.

22. juni 1915

bugten Parkway

i hakket

lok.

22. juni 1915

Kings Highway

i hakket

lok.

22. juni 1915

Avenue Yu

i hakket

lok.

22. juni 1915

86th street

i hakket

lok.

23. august 1915

Coney Island - Stilwell Avenue

overkørsel

alle

19. maj 1919

Linjen slutter

Links

BMT Sea Beach Line på www.nycsubway.org

New Yorks metro

linjer

IRT	42 gader Broadway og 7th Avenue dire avenue Jerome Avenue Eastern Parkway Lexington Avenue Lenox Avenue nostrand allé Nye partier Pelem White Plains Road Skylning
BMT	4 allé 63 gader bueskytte allé Astoria Brighton Broadway Jamaica Canarsie Myrtle Avenue Nasso Street hav strand West End Franklin Avenue
IND	2 allé 6th avenue 8 allé 63 gader bueskytte allé Culver Forsamling tværs af byen queens boulevard rockaway Fulton Street
demonteres	IRT 2 allé 3 allé 6th avenue 9th avenue BMT 5th Avenue Lexington Avenue Fulton Street IND verdensudstilling

Ruter

IRT	Lukket:
BMT/IND	I projektet:
pendulfarter	42 gader rockaway park Franklin Avenue

Andet

Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne