| K-295 "Samara" | |
|---|---|
| Skibshistorie | |
| flagstat | Rusland |
| Lancering | 15/07/1994 |
| Moderne status | som en del af Stillehavsflåden, under reparation |
| Hovedkarakteristika | |
| skibstype | Multifunktionel atomubåd |
| Projektbetegnelse | 971 "Pike-B" |
| Projektudvikler | SPMBM "Malachite" |
| Chefdesigner |
Chernyshev G. N. , Farafontov Yu. I. |
| NATO-kodificering | "Akula II" |
| Hastighed (overflade) | 11,6 knob |
| Hastighed (under vandet) | 33 knob |
| Driftsdybde | 520 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde | 600 m |
| Autonomi af navigation | 100 dage |
| Mandskab | 73 personer (inklusive 31 betjente) |
| Dimensioner | |
| Overfladeforskydning _ | 8470 t |
| Undervandsforskydning | 13 390 t |
| Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
113,3 m |
| Skrogbredde max. | 13,6 m |
| Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
9,6 m |
| Power point | |
| reaktor OK-650B3 (190 MW), 1 turbine med en kapacitet på 43.000 hk | |
| Bevæbning | |
| Mine- og torpedobevæbning |
4 × 533 mm TA, 4 × 650 mm TA (28 missiler, torpedoer eller miner) |
| Missilvåben | RK "Caliber" |
| luftforsvar | MANPADS "Strela-3M", "Verba" |
K-295 Samara er en russisk Project 971 Schuka-B atomubåd . Båden er bygget på værft nr. 199 opkaldt efter Lenin Komsomol . Den 4. december 1997 modtog K-295 status som vagt .
Den 1. april 1990 begyndte dannelsen af besætningen. Den 7. november 1993 blev den nedlagt i værkstedet på skibsbygningsfabrikken nr. 199 opkaldt efter Lenin Komsomol i byen Komsomolsk-on-Amur . 15. juli 1994 lanceret. Den 17. juli 1995 blev en lov fra statskommissionen underskrevet. Meldte sig til flåden. Den 29. juli 1995 blev flådefanen rejst. 29. december 1995 blev båden inkluderet i Stillehavsflåden . Det blev en del af 45. DiPL i 2. FPL af KTOF, baseret på Krasheninnikov-bugten ( Vilyuchinsk ). Samme dag modtog navnet "Dragon".
Den 4. december 1997 blev vagternes rang overført fra K-133 projekt 627A , trukket tilbage fra kampflåden. I 1998 blev hun overført til 10. afdeling af Stillehavsflådens 2. Fpl med samme base. 30. august 1999 fik navnet "Samara". I 2000'erne var det den mest "kørende" båd i formationen, udførte det største antal militærtjenester. Er blevet renoveret i 2010. I juli 2010 deltog hun i paraden af skibe i Amur-bugten på vejen i Vladivostok til ære for flådens dag.
Fra den 8. oktober 2013 blev Samara-atomubåden sendt til medium reparation og dyb modernisering ved Zvezdochka Ship Repair Center JSC i Severodvinsk . Overførslen til Severodvinsk blev udført af den nordlige sørute [1] .
Fra den 21. august 2014 blev båden sammen med K-391 Bratsk fra projekt 971 klargjort til transport til Severodvinsk for modernisering på Zvezdochka Ship Repair Center forsvarsværft [2] .
Den 26. september 2014 blev atomubådene Samara og Bratsk leveret til Severodvinsk langs den nordlige sørute fra Kamchatka af det hollandske dokskib Transshelf til dyb modernisering.
| Ubåde af projekt 971 "Pike-B" ( Akula Class ) | |
|---|---|
| Plant dem. Lenin Komsomol |
|
| State Unitary Enterprise "PO" Sevmashpredpriyatie " |
|