Transshelf

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 23. juni 2016; checks kræver 9 redigeringer .
Transshelf
Transshelf (indtil 2004)
 USSR → Rusland → Curacao [1]  
Fartøjsklasse og -type Dokskib
Hjemmehavn Kholmsk (indtil 2004), Willemstad
Ejer Dockwise
Operatør Dockwise Shipping
Fabrikant Finland , Turku , Vartsila skibsværft
Søsat i vandet 1987
Bestillet 1989
Hovedkarakteristika
Forskydning 46.379 tons
Længde 173 meter
Bredde 40 meter
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Transshelf  er et dokfartøj designet til transport af overdimensioneret gods. Skibet blev bygget i 1989 og blev datidens rekordholder med en dødvægt (dødvægt) på 40.000 tons . Til lastning er Transshelf nedsænket til et niveau, hvor lastdækket er 13 meter under vandlinjen.

Udnyttelse

Skibet "Transshelf" blev bygget på Vartsila skibsværft i byen Turku ( Finland ) for Sovjetunionen . Skibets forgænger var det hollandske skib " Mighty Servant " med en dødvægt på 26.000 tons. Det største skib af denne type på byggetidspunktet var Dyvi Swan , bygget i 1980 i Norge på Jan Erik Dyvi-værftet . "Transshelf" med en dødvægt på 40.000 tons blev det største fartøj i denne type af sin tid.

Søsætningen af ​​fartøjet blev en meget højtidelig ceremoni. Fartøjets gudmor var hustruen til formanden for Ministerrådet N. I. Ryzhkov , L. S. Ryzhkova . Ceremonien blev overværet af syv direktører for Vartsila-værftet i Turku, den finske premierminister Kalevi Sorsa og generalkonsul for USSR i Turku Mayorov. Skibet blev accepteret af kaptajnen E. A. Simonyan , B. K. Erofeev blev skibets chefmekaniker [1] .

"Transshelf" arbejdede i Fjernøsten , Kholmsk blev hjemmehavn . Har været udlejet til Weissmuller siden 1997 , derefter udlejet til Dockwise .

I 1999 blev fartøjet " Black Marlin " med en dødvægt på 57.000 tons bygget og "Transshelf" ophørte med at være det største fartøj af denne type. Ved udgangen af ​​2011 er dette skib det tredje i verden efter Blue Marlin med en dødvægt på 57.000 tons og Black Marlin . Alle skibe på listen ejes af det hollandske selskab Dockwise og vedligeholdes af Anglo-Eastern Group .

Transshelf blev det hollandske selskab Dockwise Shippings ejendom i 2004. Den 23. juli 2004 blev navnet ændret til Transshelf og Willemstad blev hjemmehavn [1] .

Mest berømte flyvninger

Transshelf transporterede forskellige overdimensionerede laster under driften . Flere rejser med fartøjet var vigtige for landets økonomi og vakte resonans i medierne:

Noter

  1. ↑ 1 2 3 TX TRANSHELF (utilgængeligt link) . — Fartøjskort. Dato for adgang: 30. december 2011. Arkiveret fra originalen 2. februar 2012. 
  2. ↑ 1 2 To atomubåde bliver transporteret til Zvezda-anlægget til bortskaffelse (Nyheder), Vesti Primorye  (8. juli 2009, 12:23). Arkiveret fra originalen den 17. juli 2009. Hentet 30. december 2011.
  3. ↑ En unik operation blev udført for at transportere to atomubåde ved hjælp af et transportskib , Rosatom  (10. juli 2009, 14:29). Hentet 31. december 2011.  (ikke tilgængeligt link)
  4. ↑ Shcherbakova, Lyudmila . Motorskibet "Transshelf" leverede en flydende borerig til Magadan , RIA Novosti  (3. august 2011). Hentet 30. december 2011.
  5. ↑ Skibet "Transshelf" med to atomubåde om bord ankom til Severodvinsk. Video . Northern Week (28. september 2014).
  6. ↑ Elena Shtylina. 12 reaktorblokke af atomubåde, der blev taget ud af flåden, blev leveret til Primorye . Nyheder (26. september 2017). Dato for adgang: 24. oktober 2017.
  7. ↑ Rosatom fjernede 12 reaktorblokke af demonterede atomubåde fra Kamchatka . nuclear-submarine-decommissioning.ru (5. oktober 2017). Dato for adgang: 24. oktober 2017.