K-461 "Wolf"
| K-461 "Wolf" |
|---|
| flagstat |
Rusland |
| Hjemmehavn |
Gadzhiyevo |
| Moderne status |
som en del af Nordflåden, under reparation |
| skibstype |
Multifunktionel atomubåd |
| Projektbetegnelse |
971 "Pike-B" |
| NATO-kodificering |
Akula |
| Hastighed (overflade) |
11,6 knob |
| Hastighed (under vandet) |
33 knob |
| Driftsdybde |
520 m |
| Maksimal nedsænkningsdybde |
600 m |
| Autonomi af navigation |
100 dage |
| Mandskab |
73 personer (inklusive 31 betjente) |
| Overfladeforskydning _ |
8140 t |
| Undervandsforskydning |
12 770 t |
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje ) |
110,3 m |
| Skrogbredde max. |
13,6 m |
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje) |
9,6 m |
|
reaktor OK-650 (190 MW), 1 turbine med en kapacitet på 43.000 hk |
Mine- og
torpedobevæbning |
4 x 533 mm TA, 4 x 650 mm TA (28 missiler, torpedoer eller miner) |
| Missilvåben |
RK "Caliber" |
| luftforsvar |
MANPADS "Strela-3M", "Verba" |
K-461 "Volk" - Sovjetisk og russisk multi-purpose atomubåd af projekt 971 "Pike-B" , serienummer 831.
Byggehistorie
- 14/11/1987 blev indført i butik nr. 50 af Sevmashpredpriyatie produktionsforening i bjergene. Severodvinsk er som en stor atomubåd.
- 06/25/1991 fik navnet "Volk" til minde om ubåden " Volk ", den mest produktive russiske båd i form af sunket tonnage i Første Verdenskrig.
- 06/11/1991 trukket tilbage fra butikken, er besætningen midlertidigt underordnet den 339. BelVMB luftbase .
- Den 29. december 1991 blev et overtagelsesbevis underskrevet og taget i brug. Formand for Gosprriemka-kommissionen - kap. 1. rang Margulis P. M., kommandør - kap. 2. rang Murashov S. V., ansvarlig leverer - Berezovsky L. V., leveringsmekaniker - Khviyuzov S. M., ledende militærrepræsentant - cap. 3. rang Petrov V.V.
- 01/27/1992 blev søflaget højtideligt hejst, datoen 27. januar blev godkendt som besætningens årlige ferie.
- Den 29. januar 1992 blev hun indviet efter den ortodokse ritual af en gejstlig i St. Elias-katedralen i bjergene. Ærkepræst Vladimir af Arkhangelsk .
- 31/01/1992 - 02/02/1992 gennemført overgangen til fast base i b. Yagelnaya gb. Sayda.
Servicehistorik
- 11.2.1992 optaget i 24. dpl 3. Fpl SF .
- Den 3/6/1992 blev hun omklassificeret som en atomdrevet krydserubåd.
- Den 16. august 1993, da kraftværket blev sat i drift , på grund af fejlagtige handlinger fra personalet, blev dampgeneratorernes sikkerhedsautomatiske anordninger udløst.
- 11.1993 - 1.1994 fuldførte opgaver i 1. værnepligt.
- 12.5 _ _ række anti-ubåd sikkerhed for en hangarskib multi-purpose gruppe ledet af TAKR " Admiral of the Fleet of the Soviet Union Kuznetsov ". Samtidig blev der gennemført en langsigtet sporing af flere NATO -ubåde , herunder den amerikanske atomubåd af Los Angeles -typen.
- Den 10. september 1998 opstod en nødsituation om bord på K-157 Vepr under kontrol af besætningen på K-461 Volk. Da båden var i Gadzhiyevo , skød den 19-årige sømand Alexander Kuzminykh, i en tilstand af mentalt sammenbrud, bevæbnet med en AKS74U kampriffel , 8 kolleger og låste sig inde i torpedorummet og truede med at sprænge ammunitionen i luften. Samtidig leverede han gas fra LOH -systemet til det tilstødende rum . I sidste ende, under forhandlingerne, på grund af umuligheden af frivillig overgivelse, blev sømanden elimineret af FSB [1] .
- Fra 5.2005 til 12.2006 gennemgik det en medium reparation på FSUE " Sevmash " [2] .
- Siden den 14. august 2014 har en middel reparation og dyb modernisering fundet sted på Zvezdochka Ship Repair Center [ 3] .
Kommandører
- Murashov S. V. (31/03/1989 - 07/04/1992);
- Burilichev A. V. (07/04/1992 - 25/07/1996);
- Telushkin O. A. (25.07.1996 - 03.12.1998);
- Minakov A. N. (03.12.1998 - 08.10.2002);
- Zverev O. Yu (08.10.2002 - 29.02.2008);
- Kotenkov A. Yu (31.05.2008 - 20.06.2009);
- Starshinov S. E. (20/06/2009 - i dag).
Noter
- ↑ K-157 Vepr Arkiveret 8. august 2020 på Wayback Machine // Flot.com .
- ↑ K-461 "Volk" gennemgik en gennemsnitlig reparation på FSUE "Sevmash" . Hentet 15. august 2014. Arkiveret fra originalen 19. august 2014. (ubestemt)
- ↑ Ubåden "Wolf" gik til reparation. 14.8.2014 . Hentet 15. august 2014. Arkiveret fra originalen 4. januar 2018. (ubestemt)
Links