Kirovskaya (metrostation, Samara)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. november 2020; checks kræver 8 redigeringer .
Kirovskaya
Første linje
Samara metro
Areal sovjetisk
åbningsdato 26. december 1987
Projekt navn Kirovskaya
Tidligere navne Ingen
Type enkelthvælvet, lavvandet
Dybde, m 12
Antal platforme en
platformstype ø
platforms form lige
Platformlængde, m 102
Platforms bredde, m ti
Arkitekter F. A. Simonyan
Stationen blev bygget "Kuibyshevmetrostroy"
Stationsovergange Femårsplan
Ud på gaden Prospekt Kirov
Jordtransport
  • A : 21, 29, 30, 38, 47, 51, 55;
  • Mt : 203, 207, 213, 247, 261, 266, 297;
  • Tb : 8, 10, 12, 13, 18;
  • Tm : 2, 3, 8, 10, 19, 25;
Arbejdstilstand 06:00-00:00
Stationskode KR
Nærliggende stationer Bezymyanka og Yungorodok
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Kirovskaya  er en station i Samara Metro . Beliggende på 1. linje mellem stationerne " Yungorodok " og " Bezymyanka ".

Den blev åbnet den 26. december 1987 som en del af den første lanceringssektion af Kuibyshev-metroen " Yungorodok " - " Victory ".

Historie

Byggeriet begyndte i efteråret 1980 , byggeriet blev udført på åben måde. I 1984 stod platformsdelen klar. I 1986 blev den overdraget til efterbehandling.

Titel

Det er opkaldt efter alléen af ​​samme navn til ære for staten og partilederen i USSR Sergei Mironovich Kirov (1886-1934).

Konstruktion

Stationens design er enkelthvælvet, lavvandet (lægningsdybde 12 meter).

I øjeblikket er kun en af ​​de to lobbyer udstyret med rulletrapper i drift. En af lobbyerne (den eneste jordlobby på undergrundsstationen i Samara-metroen ) er placeret i centrum af Kirov-markedet, fra 2000 til 2015 var den lukket for ind- og udgang til overfladen på grund af det ekstreme slid på rulletrapperne . Rulletrapperne blev efterset. Åbningen efter ombygningen fandt sted den 16. november 2015.

Den anden udgang (også placeret på Kirov-tøjmarkedets område) er i øjeblikket under genopbygning, beliggende mellem det tidligere kontrolpunkt for Samara-lejeanlægget og Pyatiletka- jernbanestationen . Oprindeligt skulle det kombinere afkørslen og banegården og skabe et knudepunkt med forstadselektriske tog, men projektet forblev urealiseret.

Sammenkædning af offentlig transport

Bus

Ingen. Transplantationer Destination 1 Følger gaderne Destination 2
21 Femårsplan Barboshina lysning Kirov Ave. - st. Ungdom - st. G. Dimitrov - st. Stara Zagora - st. Tashkentskaya - K. Marx Ave. - st. Alma-Atinskaya - pr. Metallurger - st. Volskaya - st. Voronezhskaya (bagside: Kalinina st.) - st. Sejr - Kirov Ave. Kirovskaya
29 Femårsplan Yungorodok
 Privolzhsky mikrodistrikt. st. G. Dimitrov - st. Stara Zagora - Kirov Ave. - Zavodskoye sh. Yungorodok
tredive Femårsplan Print House st. Aurora - Moskva sh. - st. sovjetiske hær - st. Antonov Ovseenko - st. Volskaya - Kirov Ave. Fabrik "Ekran"
38 Femårsplan Yungorodok
 Yungorodok Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Sejr - st. Kalinin (bagside: Voronezhskaya st.) - st. Volskaya - st. A. Matrosova - st. Stavropolskaya - st. Novo-Vokzalnaya - st. Stara Zagora - st. XX. partikongres 9. mikrodistrikt
47 Alabinskaya
Pyatiletka Yungorodok
 Yungorodok Zavodskoe sh. - Kirov Ave. - st. Stara Zagora (bagerst: Moskovskoe sh.) - st. Sovjetisk hær - Moskva sh. - Maslennikova avenue - st. Novo-Sadovaya - st. Samara - st. L. Tolstoy - st. Kuibyshev - st. Komsomolskaya - st. S. Razina Dzerzhinsky-pladsen

Sporvogn

Ingen. Transplantationer Destination 1 Følger gaderne Destination 2
2 Sejr Yungorodok Zavodskoe sh. - st. XX. partikongres - st. Stavropolskaya - st. Antonova Ovsenko - st. Garagenaya - 4. passage - st. Vrubel Postnikov-kløften
3 Yungorodok Zavodskoe sh. - st. XX. partikongres - st. Gagarin - st. Industri - st. Aerodromnaya - st. Partizanskaya - st. Kiev - st. Chernorechenskaya - st. Klinisk - st. Hospital - st. Vladimirskaya (bagerst: Michurin st.) - st. Mark - st. Artsybushevskaya - st. Krasnoarmeyskaya - st. Frunze - st. Pionerskaya (bagside: Venceka street) st. Chapaevskaya
otte Pyatiletka
Srednevolzhskaya 		Metallurg Stadium st. Alma-Atinskaya - st. OL - st. Sejr - Kirov Ave. Bezymyanskaya CHPP
ti Femårsplan Yungorodok st. Iron Division - Kirov Ave. - st. Sejr - st. Zemetsa Kostroma bane
25 Femårsplan Barboshina Polyana / Kirov Ave. st. Demokratisk - st. Tasjkent - st. sovjetisk - st. Sejr - Kirov Ave. Bezymyanskaya CHPP

Trolleybus

Ingen. Transplantationer Destination 1 Følger gaderne Destination 2
otte Femårsplan Barboshina lysning Kirov Ave. Fabrik "Ekran"
12 Moskva
femårsplan 		Togstation st. Agibalova - st. kommunist - st. Moskva - Moskva sh. - Kirov Ave. Fabrik "Ekran"
13 Femårsplan Biograf "Shipka" st. Stara Zagora - Kirov Ave. Fabrik "Ekran"
atten Femårsplan 15. mikrodistrikt st. Alma-Atinskaya - st. Stara Zagora - Kirov Ave. Fabrik "Ekran"

Kunstværk

Designet af stationen er tegnet af arkitekten F. A. Simonyan. Gulvet er granit i varme toner, der er marmorbånd på væggene . Det buede hvide loft, oplyst med hvidt lys, skaber en illusion af volumen.

For enderne af platformen er der kunstneriske paneler lavet af rød tuf, der glorificerer menneskets kreative arbejde. Temaet blev valgt på grund af det faktum, at stationen ligger i centrum af byens industrizone og var beregnet til at transportere arbejdere til adskillige fabrikker.

Stiudvikling

Station med sporudvikling - 4 sporskifter , en terrænudkørsel , 1 stationsspor for omsætning og slam af rullende materiel og 1 sikkerhedsblindgyde.

Blindgyderne bag hovedsporene er en del af det forventede træk til Krylya Sovetov -stationen, mens blindgyden af ​​spor II kan rumme 2 4-vognstog.

Stationskort

Billedgalleri

Se også

Links

  Samara metro
Første linje
Planlagt byggeri
Depot