| "teatralsk" | |
|---|---|
| Første linje | |
| Samara metro | |
| Stationsprojekt | |
| Areal | leninist |
| Beliggenhed | Krydsning st. Galaktionovskaya og st. Krasnoarmeyskaya (Pl. Kuibyshev) |
| åbningsdato | første kvartal 2024 |
| Projekt navn | "Square dem. Kuibyshev" |
| Type | enkelthvælvet |
| Antal platforme | en |
| platformstype | Ø |
| platforms form | Lige |
| Platformlængde, m | 102 |
| Platforms bredde, m | ti |
| Ud på gaden | sq. Kuibyshev, st. Krasnoarmeyskaya, st. Galaktionovskaya, Opera- og Balletteater |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Teatralnaya" er den 11. station i Samara-metroen under opførelse i krydset mellem Krasnoarmeiskaya og Galaktionovskaya gaderne [1] . Efter idriftsættelse vil det være endestationen på den første linje . Den 30. september 2021 modtog Samara-regionen et infrastrukturlån for at færdiggøre byggeriet af den første metrolinje. Det er planen, at Teatralnaya-stationen vil blive sat i drift i første kvartal af 2024.
Det oprindelige designnavn var Kuibyshev Square . Det rigtige navn skyldes placeringen af stationen nær Opera- og Balletteatret .
At planlægge territoriet under "Teatralnaya" instruerede specialister fra Instituttet "TerNIIgrazhdanproekt". 13,8 millioner rubler [2] [3] [4] blev afsat til dette . "Tilpasningen" af projektet blev udført af LLC "Volgatransstroy-proekt" for 100,95 millioner rubler [5] .
I januar 2022 påbegyndtes rydningen af området til opførelse af stationen.
Arkitekter fra OOO Volgatransstroy-proekt var engageret i at designe stationens arkitektur og kunstneriske udseende. Til design af stationen blev det foreslået at bruge grå og brune toner; for at skabe en teatralsk atmosfære foreslås det at placere "masker" [6] . Ifølge det eksisterende projekt vil stationen blive forbundet med lobbyerne med trapper, uden rulletrapper.
Vi vil bygge to destillationstunneler fra Polevaya til Vilonovskaya med tunnelstrukturer (ventilationskammer, drænsystem) og Teatralnaya-stationen. Stationen vil være lavvandet. Det er planen, at konstruktionen af platformen bliver af søjletype, med to forhale og tre trapper.
— Nikolai Plaksin, byggeminister i Samara-regionen [7]Terminalstationen på den første linje i Samara-metroen. Der vil blive bygget vendende blindgyder bag stationen.
Omkostningerne ved stationen blev anslået til 11,9 milliarder rubler, men det er planlagt at reducere omkostningerne til 7 milliarder rubler [1] . I 2021 blev det besluttet at afsætte 10,4 milliarder rubler til opførelsen af Samara-metroen [8]
Den 10. januar 2022, i forbindelse med påbegyndelsen af forberedelserne til opførelsen af stationen, indtil den 31. december 2024, blev bevægelsen af sporvogne langs Galaktionovskaya Street [9] lukket , og parkering af køretøjer på nærliggende gader blev forbudt [10 ] . Den 25. januar begyndte jordarbejdet, gravede gruber for at afklare kommunikationens position [11] , og sporvognsspor blev fjernet.
I januar 2022 annoncerede Marat Khusnullin starten på byggeriet af stationen i 2022 [12] . For at fremskynde færdiggørelsen af konstruktionen af den første metrolinje i Samara, herunder Teatralnaya-stationen, foreslås det at arbejde døgnet rundt, i denne henseende foreslog byggeministeriet i Samara-regionen at ændre den regionale lovgivning "om stilhed" [13] [14] [15] .
Den 8. oktober 2022 blev krydset mellem gaderne Novo-Sadovaya, Samarskaya og Polevaya lukket for at fjerne kommunikation fra området, hvor tunnelarbejde til den nye station vil begynde i den nærmeste fremtid. I slutningen af oktober 2022 begyndte udviklingen af startgraven til Teatralnaya-stationen på Galaktionovskaya-gaden.
| Samara metro | |
|---|---|
| Første linje | |
| Planlagt byggeri |
|
| Depot | |