Tu-134 styrtede ned nær Sofia

Katastrofe nær Sofia

Nedstyrtede fly i maj 1980
Generel information
datoen 10. januar 1984
Tid 19:38
Karakter CFIT
årsag Besætningsfejl
Placere 3,2 km fra Sofia Lufthavn ( Bulgarien )
Koordinater 42°41′30″ s. sh. 23°28′18″ in. e.
død
  • 50 personer
Fly
Model Tu-134A
Flyselskab Balkan
Afgangssted Schönefeld , Berlin ( DDR )
Bestemmelsessted Hostile , Sofia ( NRB )
Tavlenummer LZ-TUR
Udgivelses dato 1974
Passagerer 45
Mandskab 5
død 50 (alle)

Tu-134-styrtet nær Sofia er en luftfartsulykke, der fandt sted den 10. januar 1984 i Sofia lufthavn med et Tu-134A- fly fra Balkan Airlines , som et resultat af hvilket 50 mennesker døde.

Fly

Tu-134A med halenummer LZ-TUR (fabrik - 4352308, serie - 23-08) blev produceret af Kharkov Aircraft Plant i 1974 og overført til det bulgarske flyselskab Balkan i maj . Kabinens passagerkapacitet var 72 sæder [1] .

Katastrofe

Flyet var på en passagerflyvning fra Berlin til Sofia . Om bord var 5 besætningsmedlemmer, hvis chef (PIC) var Kiril Velinov, og 45 passagerer. Også i sidste øjeblik trådte en inspektør fra Statens Luftfartsinspektion ( Darzhavnata Vzduhoplavatelna Inspectorate (DVI) ) ind i cockpittet , som frigav andenpiloten og tog hans plads selv. Generelt forløb flyveturen til Sofia uden afvigelser [2] [3] .

Da flyet nærmede sig Sofia lufthavn, kom flyet ud i en snestorm. Fartøjschefen besluttede at tage til den alternative flyveplads, men kl. 19:30 fandt følgende dialog sted mellem luftfartøjschefen og inspektøren, som blev optaget af flyveskriveren:

- Kommandør, du skal udføre en blindlanding, ifølge instrumenter
- I sådan en storm, regn og torden?
"Leg gardinerne ned og gør det!"
"Du er skør, kammerat inspektør - vi slår alle ihjel!"

Originaltekst  (bulgarsk)[ Visskjule]

- Kommandør, for buddet, se og spyt en sjusket katsane ud af sig selv, ifølge uredi
- Der er storm i tazi, regn og højttalere?
"Læg prutten fra dig og spyt den ud!"

- Wie lud ste, tjekker til en ven - vi slår beatet igen! [3]

Kommandøren forsøgte at afskrække inspektøren, men han var stejl, og kommandanten adlød. Ved landing var flyet kun 80-100 meter fra jorden. Klokken 19:35 (ifølge andre kilder kl. 19:38) fangede passagerflyet elledninger med sin vinge , mistede fart og styrtede ned i jorden 4,2 kilometer fra enden af ​​landingsbanen og brød i brand. Da man ankom til ulykkesstedet, begyndte beredskabstjenesterne at slukke ilden, men de gjorde det med pulver, ikke skum. Senere blev det samme pulver fundet i lungerne på mange af ofrene, hvilket tydede på forsinkelsen af ​​nødtjenester med at redde mennesker [2] [3] .

Alle 50 personer om bord døde i styrtet. I 2013, hvad angår antallet af ofre, ligger dette flyulykke på tredjepladsen i Bulgarien [4] .

Årsager

Kommissionen, der efterforskede hændelsen, lagde skylden på det døde mandskab. Ikke desto mindre blev der gennemført masseafskedigelser i flyselskabet og otte et halvt hundrede medarbejdere blev fyret inden for blot én dag [3] .

Noter

  1. ↑ Tupolev Tu-134A Halenummer: LZ-TUR . Russianplanes.net. Hentet 1. juni 2013. Arkiveret fra originalen 2. juni 2013.
  2. ↑ 1 2 På denne dag, den 10. januar . Flyvesikkerhed. Hentet 1. juni 2013. Arkiveret fra originalen 13. april 2012.
  3. ↑ 1 2 3 4 Frontalområde - 01/10/1984  (bulgarsk) . Wikimapia . Hentet 1. juni 2013. Arkiveret fra originalen 2. juni 2013.
  4. ↑ Flyulykke Tupolev 134 LZ-TUR Sofia-Vrazhdebna Lufthavn (SOF  ) . Luftfartssikkerhedsnetværk . Hentet 1. juni 2013. Arkiveret fra originalen 2. juni 2013.