Kaiten-zushi

Kaiten-zushi (回転 寿司, bogstaveligt talt rotation + sushi ) eller sushi-karrusel (く るくる寿司 kuru kuru sushi ) , eller transportør-sushi-restaurant  er en type sushi-restaurant, karakteriseret ved tilstedeværelsen af ​​et transportbånd . Besøgende sidder nær transportøren, langs hvilken tallerkener fra sushi konstant bevæger sig, og vælger deres favorit [1] [2] .

Beskrivelse

I kaiten-zushi er borde til besøgende placeret langs transportøren, der følger dens vej. Hvert bord kan rumme én kunde i restauranten. Borde til store virksomheder er installeret vinkelret på transportøren. På hvert bord er der grøn te , i poser eller pulver i en æske, og en hane med kogende vand til at brygge te. Udover te er der gari , syltet ingefær til sushi. Alt dette leveres gratis og uden begrænsninger.

For at vælge en ret er det nok at vente på, at tallerkenen med den sushi-mulighed, du kan lide, går forbi og fjerne den fra transportbåndet til bordet. Foran pladerne med fade bevæger en plade sig langs transportøren, hvorpå en plade med dens beskrivelse er installeret. Portioner, der løber langs med transportbåndet i lang tid, fjernes efter en vis tid, så retterne altid forbliver friske. For nylig inkluderer restauranter i menuen ikke kun sushi, men også andre retter: ramen , karaage, søde desserter osv. Hvis den ønskede ret (type sushi) ikke var på transportbåndet, afhængigt af typen af ​​restaurant, kan det være bestilles direkte hos kokken, som er placeret bag ved transportbåndet, eller afgiv en bestilling ved hjælp af en stemmekommunikator eller berøringspanel. Ordren leveres på samme transportbånd eller via ekspreslinjen.

Prisen for hver portion bestemmes af farven på tallerkenen, hvor denne ret går langs transportøren. Som regel er dette et fast sæt priser, for eksempel 150, 200, 500 yen. I nogle restauranter er alle portioner prissat det samme til 100 yen.

Kokke tilbereder retter lige der bag transportøren foran besøgende eller i et separat rum. Sushirobotter kan bruges til hurtigt at tilberede store mængder sushi .

Ved afslutningen af ​​måltidet udsteder restaurantpersonalet en faktura ved at tælle antallet af tallerkener i hver farve. Dette kan gøres manuelt; i teknisk udstyrede restauranter sænkes pladerne ned i en tællemaskine eller scannes af en enhed, der reagerer på mikrochips, der er fastgjort til pladen.

Historie

Opfinderen af ​​sushi-transportøren er Shiraishi Yoshiaki, som skabte sushi-transportøren for at reducere omkostningerne ved at drive en restaurant. Shiraishis opfindelse var inspireret af en automatisk ølaftapningstransportlinje, det tog 5 år at udvikle den første transportør. I 1958 åbnede Shiraishi verdens første kaiten-zushi kaldet Mawaru Genroku Sushi.

Det første boom i kaiten-zushi kom efter verdensudstillingen '70 i Osaka , som indeholdt en demonstration af en sushi-transportør. Derefter oplevede samlebåndssushirestauranter adskillige flere bølger af popularitet i 1980'erne og 1990'erne og spredte sig over hele verden.

Se også

Noter

  1. ↑ Kaiten-zushi - samlebåndssushirestauranter . nippon.com (23/08/2015). Hentet 18. december 2016. Arkiveret fra originalen 24. juni 2017.
  2. ↑ Udgave af Begin Japanology . Conveyor sushi restaurant. på YouTube  (engelsk)

Links

 Sushi
  • Sushis historie
Kategori:Sushi