Donauflotille (Bulgarien)

Den bulgarske Donauflotille  er navnet på Bulgariens flodstyrker ved Donau og dens bifloder, skabt efter den russisk-tyrkiske krig 1877-1878. og dannelsen af ​​Fyrstendømmet Bulgarien .

Hun deltog i den serbisk-bulgarske krig i 1885 , den anden Balkankrig i 1913 , den første verdenskrig og kampene i den anden verdenskrig .

Flotillens dannelse og historie indtil slutningen af ​​Første Verdenskrig, 1879–1918

I 1879, efter at have opnået de facto uafhængighed, blev Donau-flotillen i Fyrstendømmet Bulgarien oprettet (indtil 1899 var Bulgariens flådestyrker organisatorisk forenet og blev kaldt Donau-flotillen og flådeenheden). Efter forslag fra chefen for besættelsesafdelingen i Bulgarien, Prins A.M. Dondukov-Korsakov , blev russiske skibe og både overdraget til bulgarerne. Juli 31, 1879 (gammel stil) i byen Ruschuk , i en højtidelig ceremoni, blev flagene fra Fyrstendømmet Bulgarien hejst på dampskibene " Experience ", " Gorny Studen ", "Generer", " Eksplosion ", både " Olafchik", " Raket ", " Motala ", "Farding" og " Bavaria ", flere robåde; samtidig blev skonnerten "Belorusy" og bådene "Ptichka" og "Varna" og flere andre fartøjer overført til havnevæsenet i Varna .

I juli 1879 underskrev prins Alexander et dekret om godkendelse af militærministeriet, i hvis struktur også Naval Directorate blev oprettet.

I maj 1880 blev skonnerten " Kelasura " returneret til Rusland, i stedet for modtoges dampskibet " Golubchik ", som gik i drift den 3. juni 1880.

Grundlaget for personalet var russiske 7 officerer og 58 underofficerer og sømænd, hvis tilladelse til at tjene i Bulgarien blev godkendt af kejser Alexander II . Indtil 1885 ( serbok-bulgarsk krig ) spillede russiske officerer en væsentlig rolle i udviklingen af ​​den nye flåde.

Den 1. august 1879 blev den russiske kaptajnløjtnant A.E. Konkeevich udnævnt til den første kommandant for Donau-flotillen og flådeenheden . Konkeevich tog fat på organiseringen af ​​Fyrstendømmets flåde, indretning af baser, træning af besætninger og organiserede også hævning af skibe, der blev sænket under krigen. I 1881 åbnede Konkeevich Maskinskolen i Ruse, som blev den første tekniske skole i Bulgarien. Samme år organiserede han også konstruktionen af ​​det første skib - båd nr. 1, og i 1883 - konstruktionen af ​​yachten "Alexander I" i Frankrig.

I 1883, fra 25. juni til 30. juli, efter A. E. Konkeevichs tilbagetræden, blev Flotillen og Parten midlertidigt kommanderet af løjtnant M. Ya. Bal, som blev erstattet af løjtnant Z. P. Rozhestvensky . Den nye chef fortsatte arbejdet med at styrke og udvikle flotillen. Destroyerne " Bychok " og " Turtle " blev overdraget til Bulgarien , en plan blev udarbejdet for overførsel af større enheder, men med forværringen af ​​de russisk-bulgarske forbindelser blev russiske officerer, inklusive Rozhdestvensky, tilbagekaldt til Rusland.

I september 1885 var følgende skibe og både en del af Donau-flotillen og marinedelen: yachten "Alexander I", dampskibene "Explosion", "Experience", " Golubchik ", destroyerne "Turtle" og "Bychok" , dampbåde "Bavaria", "Motala", "Farding", "Rocket", "Olafchik", "Varna", "Ptichka", pramme "Yantra", "Maritsa", båd nummer 1. Flotillens skibe og både deltog i den serbisk-bulgarske krig 1885 Donauflotillens hovedopgave var transport af varer og patruljering. Flotillen spillede en vigtig rolle i forsvaret af Vidin og leverede mad og ammunition til den belejrede fæstning.

Flotillen spillede i modsætning til flåden en lille rolle i den første Balkankrig: en del af besætningerne opererede på landfronten, og den anden Balkankrig endte katastrofalt for bulgarerne. I slutningen af ​​den blev Donauflotillens skibe og både sænket på Rusensky Lom-floden for at undgå at blive taget til fange af de rumænske tropper.

Donauflotillens deltagelse i Første Verdenskrig, som Bulgarien siden 1915 havde tilsluttet sig på centralmagternes side, var begrænset til konvojoperationer på Donau. Floden spillede en enorm rolle for centralmagterne , der forbinder alle landene i unionen, men handlingerne fra de bulgarske skibe forblev i skyggen af ​​operationerne af den stærkeste østrig-ungarske Donauflotille . Efter at våbenhvilen blev annonceret i 1918, faldt flotillens skibe og både under Entente -landenes kontrol  - Frankrig, Rumænien og Serbien.

Flotillens historie i 1919-1960

Ifølge fredsaftalen , underskrevet i Neuilly den 27. november 1919, fik Bulgarien lov til udelukkende at opretholde politistyrker på Donau og til søs. Ud fra de tilgængelige styrker blev størrelsen af ​​den tilladte "flåde" bestemt - ikke mere end 4 destroyere og 6 både uden torpedovåben; hvis det var nødvendigt at udskifte eksisterende skibe, var det tilladt at bruge skibe med en deplacement på højst 100 t. Det var forbudt at have ubåde og flådeflyvning.

Udviklingen af ​​flådestyrker blev udført inden for rammerne af forskellige ministerier - Ministeriet for Jernbaner, Post og Telegraf (Søhandels- og Polititjenesten, Flodhandels- og polititjenesten samt kystartilleriet var underlagt det), Militærministeriet (Kystgendarmegruppen var underlagt det) og ministeriet for arbejde, handel og industri (Marineuddannelsesenheden var underlagt ham). Denne organisation fortsatte indtil anden halvdel af 1930'erne.

I den indledende periode af Anden Verdenskrig var Bulgarien, ligesom i Første Verdenskrig, en allieret med Tyskland. Og som i Første Verdenskrig deltog Donauflotillen ikke aktivt i krigen. Flodstyrkerne forblev på sidelinjen i 1941 (Bulgarien erklærede ikke krig mod USSR), begrænsede sig til minerydning og eskorteoperationer indtil 1944. Selv med de mobiliserede styrker i betragtning var flotillen svag. I 1944 gik Bulgarien ind i krigen med en tidligere allieret, Tyskland. I henhold til våbenhvilen med Bulgarien deltog flådestyrkerne i minestrygning på Sortehavet og Donau. Flotillens både med blandede bulgarsk-sovjetiske besætninger blev en del af formationerne af den sovjetiske Donau-flotille og løste kampopgaver. Minestrygeren "Hristo Botev" deltog i sejrsparade for den sovjetiske Donauflotille den 5. juni 1945 i Wien .

Efter krigens afslutning forblev trawlfiskeriet af Donau flodstyrkernes vigtigste opgave; tjenesten fortsatte indtil anden halvdel af 1948. Efterkrigstidens udvikling af de bulgarske hav- og flodstyrker forløb inden for rammerne af militærteknisk samarbejde med USSR. Således blev sovjetiske både grundlaget for skibets sammensætning, og bulgarske søfolk blev uddannet i sovjetiske flådeskoler. I 1950'erne en ny struktur af Donau-flotillen blev dannet: skibene blev konsolideret i divisionen af ​​panserbåde (ni panserbåde af projekt 1124 og en af ​​projekt 1125), opdelingen af ​​minestrygere og milepæle (fire minestrygere og milepæle), løsrivelsen af hjælpebåde (fire patruljebåde).

I slutningen af ​​1950'erne. et nyt system for kollektiv sikkerhed inden for rammerne af Warszawapagten blev også dannet . I overensstemmelse med de fælles beslutninger truffet af de lande, der deltager i traktaten i 1960, blev Donauflotillen i Folkerepublikken Bulgarien opløst.

På nuværende tidspunkt har Bulgarien kun en grænsevagt ved Donau.

Skibssammensætning

1879-1918

Oprindeligt (indtil 1899) blev flådestyrkerne i Bulgarien kaldt Donau-flotillen og marinedelen, der er en vis forvirring om nogle skibe og bådes tilhørsforhold til floden eller havdelen.