| Tysk Donauflotille | |
|---|---|
| Års eksistens |
1915 - 1918 , 1938 - 1945 |
| Land |
Tyske Rige , Nazi-Tyskland |
| Inkluderet i |
Kaiserlichmarine (1915-1918) , Kriegsmarine (1938-1945) |
| Fungere | kamp på floden, minerydningstjeneste, eskortetjeneste |
| Deltagelse i | |
| befalingsmænd | |
| Bemærkelsesværdige befalingsmænd |
Helmuth von Mücke , Fritz Petzel , Anselm Lautenschlager |
Den tyske Donauflotille ( tysk Donauflottille ) var en tysk flodmilitær styrke ved Donau og dens bifloder, der deltog i to verdenskrige.
Under 1. Verdenskrig blev Donau af største betydning for Centralmagterne ; floden strømmede gennem Tysklands , Østrig-Ungarns og Bulgariens territorium (gik ind i krigen i efteråret 1915), hvilket gjorde det muligt - efter Serbiens nederlag - at få en enkelt transportrute, der blandt andet førte til Tyrkiet . Flodens betydning bestemte fjendtlighedernes forløb.
Ved Donau havde Østrig-Ungarn den stærkeste flotille , som ikke havde nogen seriøse modstandere (Bulgarien og Rumænien forblev neutrale, Serbien havde ingen flodstyrker, Rusland var først i slutningen af marts 1915 i stand til at skabe en improviseret flotille af mobiliserede skibe, bestående af af 14 dampskibe , 40 slæbebåde , 40 pramme og 28 pontoner ), så den tyske flådekommando var lidt opmærksom på dette flodteater, hvilket gav den allierede ret til at udføre aktive fjendtligheder. Men under krigen ved floden dannede Tyskland alligevel betydelige styrker underordnet andre interesserede afdelinger.
Jernbanekommandoen (Feldeisenbahnshef, FECH) oprettede sin egen skibsgruppe, som beskæftigede sig med transport og sikrede beskyttelse af broer og navigationssikkerhed. For at øge tonnagen blev der desuden dannet et særligt centralt indkøbsselskab (Zentralen Einkaufs-Genossenschaft), som var engageret i indkøb af skibe (hovedsagelig slæbebåde) til tjeneste på Donau. I 1916 oprettede flådekommandoen ikke desto mindre Donau-halvflotillen (Donau Halbflottille), der bevæbnede de tidligere dampskibe fra det bayerske Lloyd-kompagni Sava og Maritsa.
Den vigtigste kampstyrke i Tyskland på Donau var bådene fra Volunteer Corps of Combat Boats (Freiwilliges Motorboot-Korps, siden december 1916 omdøbt til Kaiserliches Motorboot-Korps). Den 3. april 1916 dannede korpsbåde overført til Donau fra andre floder den tyske Donauflotille (Deutsche Donauflottille), allerede den 21. maj samme år omdøbt til den kejserlige tyske Donaukampbådsflotille (Kaiserlich deutsche Motorbootsflottille auf der Donau), i september 1918 blev styrken igen omdøbt til kommandoen over Donau-flotillens patruljebåde (Kommando der Donauwachtbootsflottille). Frivilligkorpset blev oprettet af det preussiske krigsministerium for at støtte hæren på søer, floder og kystvande og bestod af forskellige både ejet af private, men under kommando af en tidligere søofficer.
Den første operation, som Frivilligkorpsets både skulle deltage i, var efterårsoffensiven 1915 mod Serbien, organiseret af de fælles styrker fra Tyskland, Østrig-Ungarn og Bulgarien. 14 både skulle sikre passagen af Donau-enhederne i den 11. armé af Galwitz . Erobringen af Beograd gjorde det muligt at bruge Donau til at forsyne Tyrkiet.
Aktive fjendtligheder blev genoptaget i slutningen af august 1916 med indtræden i Rumæniens krig. Sammen med den østrig-ungarske Donau-flotille opererede den stærkeste enhed i Frivilligkorpset , Weichsel - panserbåden . Især den 29. september, sammen med Inn- og Sava - monitorerne , Visa-, Barsh- og Chuka- kanonbådene , deltog den pansrede båd i et razzia på den rumænske havn i Korabiya , hvor lagrene på banegården blev beskudt og ødelagt. eller erobrede russiske skibe og pramme. Ved afslutningen af den rumænske kampagne , ved årets udgang, var bådene fra Frivilligkorpset involveret i at patruljere Donau i forskellige områder. Korpsbåde deltog også i de sidste kampe på Donau. Den 10. november gjorde Weichsel et forgæves forsøg på at blande sig i den franske hærs krydsning ved Ruse , hvorefter der blev modtaget ordre om at sænke alle tyske skibe: Midt på dagen den 11. november blev Weichsel styrtet. I alt 24 tyske både blev sænket, 6 forblev uoversvømmede i Braila .
Efter Østrigs Anschluss i 1938 blev Donauflotillen genskabt i Linz under kommando af flådekommandoen (Oberkommando der Kriegsmarine). Det var baseret på de tidligere skibe og både fra den østrigske flotille , hvoraf den mest magtfulde enhed oprindeligt var Birago-kanonbåden (den tidligere Chuka fra den østrig-ungarske flotille, faktisk en stor panserbåd bygget i 1914-1916, i 1920-1929 omfattede en del af den ungarske Donau-flotille under navnet "Siofok"; allerede udvist den 7. oktober 1938 og demonteret i Linz). For at øge flotillens kampeffektivitet blev der udviklet nye typer flodskibe: i 1938-39. bygget 5 FHR- bådminestrygere af den civile bådtype og 12 FR-bådminestrygere, blev påbegyndt med konstruktionen af 6 flodtorpedobåde (i sommeren 1939 blev det besluttet at færdiggøre dem efter det modificerede panserbådsdesign under den nye betegnelse PM ), men med krigsudbruddet blev ordren om deres konstruktion annulleret. Og i 1939 blev den tyske flotille fyldt op med enheder fra de tidligere tjekkoslovakiske flodstyrker (pansret kanonbåd præsident Masaryk, to nye flodminelæggere , flere minebåde og andre skibe). I en sådan improviseret komposition gik den tyske Donauflotille ind i krigen. Oprindeligt var der ikke planlagt aktive fjendtligheder i Donau-regionen, og i foråret 1940 "flyttede" flotillen mod vest, hvor man var i gang med forberedelserne til et felttog mod Belgien , Holland og Frankrig . I april 1941 var flotillen igen baseret på Donau, omplaceret til admiralen i sydøst (Admiral Südost) og chefen for flådemissionen i Rumænien (Chef (fra 5.4.1941 - Befehlshaber) der Deutschen Marinemission i Rumänien).
I efteråret, efter begyndelsen af det sovjetiske felttog , blev Donauflotillens styrker grundlaget for den tyske skibsgruppering på Sortehavet , og den 2. januar 1942 var stillingen som chef for flådemissionen i Rumænien. omdøbt til posten som admiral af Sortehavet (admiral Schwarzes Meer). Med begyndelsen af det russiske felttog udførte flotillestyrkerne to hovedopgaver: at sikre transporten af olie fra rumænske felter og forsyne den sydlige flanke af de tyske hære.
For at øge tonnagen blev et stort antal skibe overført til Donau via indre vandveje, og konstruktionen af standard slæbebåde blev organiseret under nødprogrammer. Indtil 1944, 6 små ubåde , 30 torpedobåde, 23 base minestrygere, 50 landgangsfartøjer , 26 ubådsjægere (et projekt baseret på et lille notfartøj, den såkaldte Kriegsfischkutter - KFK), 84 langbåde , 113 coastere, 40 tankskibe. 30 slæbebåde, to hjuldampere, 2 isbrydere , 4 muddere , 18 sødygtige både med en samlet deplacement på 55.000 tons.
I juni 1943 blev flotillen (skibsstrukturen) omorganiseret. Den 30. base minestrygerflotille (30. Räumbootsflottille) og den 30. eskorteflotille (30. Geleitflottille), der opererede i Sortehavet, blev oprettet; Iron Gate Group (Die Gruppe auf der Donau Eisernes Tor) ved Donau blev til den nye Donau-flotille.
Gruppens hovedopgave ved Donau var fortsat at levere indenlandsk transport. Løsningen på dette problem blev kompliceret i foråret 1944, da den allierede luftfart begyndte en kampagne for at udlægge miner på Donau. I mangel af modforanstaltninger var magnetiske miner i stand til at lamme navigationen langs floden. Derfor blev det besluttet at oprette Donau-minerydningsinspektoratet (Inspekteur Minenräumdienst Donau), ledet af kaptajn 1. rang Lautenschlager. Inspektionen var direkte underlagt kommandoen over flådestyrkerne i Syd (Marinegruppenkommando Süd - således blev i juli 1941 admiralens hovedkvarter i sydøst omorganiseret).
I sommeren 1944 mobiliseredes et stort antal passagerskibe og slæbebåde, som blev ombygget til minestrygere; skibe, såvel som specielle minestrygerfly, begyndte at bekæmpe minetruslen. Overvågningssystemet blev også etableret. Disse foranstaltninger gjorde det muligt at skabe en mere eller mindre effektiv beskyttelse af sejladsen mod minefare.
Rumæniens nederlag i august 1944 førte til, at et stort antal skibe og fartøjer fra de tyske flådestyrker på Sortehavet blev afskåret på den nedre Donau. Forbindelsen af skibene blev ledet af kontreadmiral Paul-Willi Zieb, en tidligere leder af skibsbygningsvirksomheder ved Sortehavet. Han organiserede et tilbagetog op ad Donau. I begyndelsen af september nåede formationen Prahovo under Jernportene , som allerede var besat af sovjetiske tropper. Her blev der ifølge forskellige skøn oversvømmet 150-200 skibe, og besætninger og passagerer fortsatte med at komme til de tyske enheder. Trods betydelige tab havde Donauflotillen stadig betydelige styrker og deltog aktivt i kampene med de sovjetiske tropper. Flotillen omfattede torpedobåde S 86, S 89, S 92 og S 98 (beregnet til overførsel til Rumænien, blev næsten øjeblikkeligt returneret mod nord), kanonbåde AT 912, AT 913, AT 914, AT 915, AT 916 og AT 917 (artillerifærger, oprindeligt planlagt til at forstærke Sortehavsgruppen).
Flotillens hovedstyrker blev omgrupperet for sidste gang den 1. januar 1945, da 1. og 2. Donau-flotiller blev skabt. De sovjetiske troppers offensiv tvang tyskernes og ungarernes skibe til at trække sig længere op ad Donau.
Den 8. maj 1945 kapitulerede resterne af de tysk-ungarske flodstyrker i Linz for de amerikanske tropper.
Kaptajn 1. rang (Kpt.zS) Byutov (Bütow), 11.38 −11.39;
Kaptajn 3. rang (KKpt.) Stubbendorf (Stubbendorff), 11.39 -07.41;
Kaptajn 3. rang (KKpt.) Petzel (Petzel), 07.41 - 11.41;
Kaptajn 3. rang (KKpt.) von Hellepart (von Helleparth mWdGb), 11.41 - 01.42;
Kaptajn 2. rang (FKpt.) Birnbaum (Birnbaum), 01.42 - 06.43;
Kaptajn 3. rang (KKpt.) Mor (Mohr (Viktor)), 07.43 - 12.44;
Chef for 1. flotille Kaptajn 3. rang (KKpt.) Seifert (Seifert (Kurt)), 01.45 - 08.05.45
Chef for 2. flotille Kaptajn 2. rang (FKpt.) von Helleparth (von Helleparth), 01.45 - 8.05.45.
"''Inspektør for minerydningstjeneste på Donau''" (rapporteret til chefen for Sud-stationen, fra kl. 01.45 - til chefen for sikkerhedsstyrkerne)
Kaptajn 1. rang (Kpt. z. S.) Lautenschlager (Lautenschlager) ), 04.44 - 8.05.45
Flotillechefer på Balatonsøen
Kommandørløjtnant (Kptlt.) Brouwer, 08.44 - 11.44;
Kommandørløjtnant (Kptlt.) Himstedt (Himstedt), 11.44 - 12.44;
Kommandørløjtnant (Kptlt.) Salden, 12.44 - 03.45
| Sammensætning af Donauflotillen i begyndelsen af Anden Verdenskrig, efteråret 1939 | |
|---|---|
| kanonbåde | 2 |
| Minelag | 2 |
| Mine både | 2 |
| minestrygere | atten |
| Træningsskib | en |
Skæbnen spores kun i perioden med militærtjeneste indtil slutningen af Første Verdenskrig.
Jernbanekommandoens rederigruppe på Donau (FECH-Schiffahrtsgruppe Donau)DI , 1915, 184 tons. Indsat i Rederiet ved Donau i 1916. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
DII , 1915, ca. 275 tons. Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1916. Returnerede til ejeren i 1917 og fik navnet Stauss.
D III , 1915, ca. 250 tons. I april 1916 fik han navnet Save. Siden 29. november 1916, som en del af Donau semi-flotille som et patruljeskib (Wachschiff). Siden 1917 et hydrografisk fartøj. Samme år vendte tilbage til ejeren.
D IV
D V , 1916, ca. 480 t, f. Kronprinz Rupprecht von Bayern. Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1917. Fanget af franskmændene den 12. november 1918 i Korabiya.
Joachim (før 1913 Kurt), 1907, 175 v. Fra 1920. D VI. (?)
Deutschland , 1906 Donau-patruljeflotillen fra 11. armékommando (Donau-wachflotille / AOK XI) gik i tjeneste som et støttefartøj. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
Nora , 1913, 1242 t, f. Græsk slæbebåd SAB43 (oprindeligt Fernic), skudt af rumænerne den 27. august 1916 ved Turnu Severin. Opvokset i 1917, ombygget til et flydende værksted (Werkstattschiff) og sat i drift hos Donau Shipping Group. Overgivet til rumænerne i november 1918
König Ludwig III , 1914, ca 680 t. Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1917. M 2, 1914, 680 t. Sænket 27. august 1916 af rumænsk artilleri ud for Kladovo. Opvokset i 1917 og kom i tjeneste hos Rederiet ved Donau.
Brandenburg ?, 1914, ca. 45 t. Købt af Militærforvaltningen (Militärverwaltung) i 1914, brugt som budskib (Verkehrsboot) på den nedre Donau.
Memel , 1900. Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, rejst i 1917 og blev en del af Shipping Group på Donau. I 1921 overført til Rumænien.
Trave , 1887 Indtrådt i Rederiet ved Donau i 1917. Fra 1919 i embedsværket.
Bygget i 1903-1906.
Warnow . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. I 1918, som en del af Donau Guard Flotilla af 11. Army Command (Donau-Wachflotille / AOK XI) som et forsyningsfartøj.
Edderfugl . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. I 1918, som en del af Donau Guard Flotilla af 11. Army Command (Donau-Wachflotille / AOK XI) som et forsyningsfartøj. Siden 1919 i embedsværket.
Alster . Trådte i drift af Shipping Group på Donau i 1917. I 1921 overført til Rumænien.
Altmühl , 1905. Sænket 27. august 1916 af rumænske tropper ved Turnu Severin, rejst i 1917 og sluttet sig til Donau Shipping Group. Siden 1919 i embedsværket.
Bygget 1906-10, 48 brt.
Werra . Indgået i Rederigruppen ved Donau i 1917. Siden 1919 i embedsværket.
Salzach . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. I 1921 overført til Rumænien.
Leine , sænket 28. august 1916 af rumænske tropper ved Giurgiu, rejst i 1917 og sluttede sig til Donau Shipping Group. I 1918 taget til fange af franskmændene.
Brege . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau.
Brigach , sænket 27. august 1916 af rumænske tropper ved Turnu Severin, rejst i 1917 og sluttede sig til Donau Shipping Group. Siden 1919 i embedsværket.
Bygget i 1910-11. 49 brt.
Saale . Indgået i Rederigruppen ved Donau i 1917. Siden 1919 i embedsværket.
Pregel . Indgået i Rederigruppen ved Donau i 1917. Siden 1919 i embedsværket.
Ruhr . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. Siden 1919 i embedsværket.
Ahr . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. Siden 1919 i embedsværket.
Bygget 1913, 40 brt.
Lech . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. Siden 1919 i embedsværket.
Naab . Sænket den 27. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, i 1917 blev hun rejst og blev en del af Shipping Group på Donau. Siden 1919 i embedsværket.
Bygget 1910-13, ca. 120 brt.
Aller . Indgået i Rederigruppen ved Donau i 1917. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
Spray . Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1917. I november 1918, taget til fange af serbokroater i Beograd.
Lahn . Trådte i drift af Shipping Group på Donau i 1917. I november 1918, taget til fange af franskmændene i Korabiya.
Havel , 1909, 98 brt. Indgået i Rederigruppen ved Donau i 1917. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
Isar , 1908, 110 brt. Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1917. I november 1918, taget til fange af serbokroater i Vukovar.
Main , 1907. Indtrådt i Shipping Group på Donau i 1917. I november 1918, taget til fange af serbokroater i Vukovar.
Mosel , 1914. Kom i tjeneste hos Donau Shipping Group i 1917. Fanget af serbokroater ved Vukovar i november 1918.
Neckar , 1908, 155 brt. Sænket den 28. august 1916 af rumænske tropper i Turnu Severin, samme år blev det rejst og blev en del af Shipping Group på Donau.
Bygget i 1916, ca. 245 t.
Donau . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. Sænket af artilleri 1. november 1918 ud for Zemun
Rhinen . Indgået i drift af Shipping Group på Donau.
Elben . Indgået i drift af Shipping Group på Donau.
Weser . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
Weichsel . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. I november 1918, taget til fange af serbokroater i Vukovar.
ems . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. I november 1918 taget til fange af serbokroaterne.
Bygget i 1917, ca. 515 t
Fasolt . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. I 1918 tyrkiske Sürmene (eller Hatuniye).
Fafner . Indgået i drift af Shipping Group på Donau. Han døde i august 1918 i Kladovo. Opvokset, tyrkisk Hatuniye (eller Sürmene).
Bechelaren , 19/10/1930/10/27/1931/8/8/1932, kanonbåd. Den tidligere tjekkoslovakiske pansrede kanonbåd præsident Masaryk, taget til fange den 18/4/1939. Moderniseret i Linz i 1943-44: TZA og PC blev erstattet af 2 dieselmotorer på hver 900 hk. Med.; nye våben blev installeret - 2 88 mm, 1 37 mm, 1x4 20 mm kanoner. 230 t, 48,5x6x1,1 m. 2 TZA, 2 stk = 2300 l. s. \u003d 18 knob. Forbehold: bord - 10 mm, dæk - 5 mm, tårne - 8 mm. Besætning 41 personer. Bevæbning: 2x2 66mm kanoner, 2x2 7,92mm maskingeværer.
Birago , 1914/26/8/1915/1/3/1916, patruljebåd Den tidligere østrigske panserbåd "k", kom i 1938 under Tysklands kontrol. Nedbrudt i Linz i efteråret 1939 efter udelukkelse 7/10/1939. 64/80 t, 36x4,6x0,9-1,35 m. 14:00, 2 stk = 800 l. s. \u003d 16 knob. Reservation: side, tårn - 5 mm, dæk - 4 mm. Besætning på 23 personer. Bevæbning: 1 75 mm kanon, 1 15 mm og 1 let maskingevær.
PanserbådePM 1 - PM 6 (indtil juli 1939 FS 1 - FS 6), "Fr. Lyurssen "(Fr. Lürssen), Vegesack, dengang et skibsværft i Linz. 91,5 tons, 43,28x6,66x0,96 m. Oprindeligt planlagt som flodtorpedobåde, fra juli 1939 - panserbåde. I september 1939 blev ordren annulleret.
MinelagFM 1 og FM 2 , 1938-1939, minelæggere. Tidligere tjekkoslovakiske minelæggere OMm35 og OMm36. I 1939 kom de under Tysklands kontrol. Anvendes til trawlfiskeri. Overført til Rumænien i 1940, betegnet V-5 og V-6. 60 t, 31x4,16x1,6 m. 2 diesel = 900 l. s. \u003d 20 knob. 2 15 mm, 1 maskingevær, 22 miner.
Alexandra , 1887, 90 t, f. yacht af den jugoslaviske flåde, sænket i april 1941, 30 km nord for Beograd. Rejst, ombygget til en minelægger og sat i tjeneste med Donauflotillen. I maj 1945 overgav han sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1947 og omdøbt til Rudnik. Nedbrudt i 1984-85
Alzey , 1914, 90 t, f. minelag Sabak af den jugoslaviske Donau-flotille, fanget den 6. april 1941 og trådt i drift med flotillen under et nyt navn. Solgt til skrot i slutningen af 1945.
Baja , 1917, 544 t, f. Bulgarske "Dunav", købt i 1942 og trådte i drift med en flotille under et nyt navn. Den 19. maj 1944 døde han i en mine ved 1276 km fra Donau. Opvokset af bulgarerne samme år, repareret og idriftsat under navnet "Tutrakan". Vukovar, 1917, 544 t, f. Bulgarsk "Svishtov", købt i 1942. Efter krigen brugte bulgarerne den under navnet "Silistra".
Theresia Wallner , 1912, 100 t, i flotilletjeneste 1941. Dræbt af mine 25. oktober 1941 ud for Ochakov.
Tronje , 1908, 90 tons, f . minelæggeren Sisak fra den jugoslaviske Donau-flotille, fanget i april 1941 i Beograd og trådt i tjeneste med flotillen. Dræbt af en mine den 28. august 1944 i Donau.
Xanten , 1918, 176 t, f. Rumænske Socrates (oprindeligt tysk minestryger FM 13), købt i 1941, genopbygget og taget i brug i september 1942 som jæger for ubåde under betegnelsen UJ 116. Skudlet 25/8/1944 ved Constanta.
MinebådeFafner og Fasolt , 1933-1934, f. Tjekkoslovakiske minebåde OMvt-31 og OMvt-32. I 1939 kom de under Tysklands kontrol, og flotillerne (Sperrversuchscommando i Linz) gik i tjeneste. Fafner blev styrtet i 1945 i Donau. Fasolt vendte tilbage til Tjekkoslovakiet i 1947 18 tons; 16,5x3,1x0,75 m. 2 diesel = 200 l. s. \u003d 13 knob. Bevæbning: 2 maskingeværer, miner. Besætning 6 personer.
Skriv "KM 1" . Bygget på skibsværfterne i Pichelsdorf og Niederlem. 15-16 tons, 15,95x3,5x1,1 m. 32 knob.
KM 17 , en del af flotillen siden 1942. I 1943 blev den ombygget til en torpedobåd og fik betegnelsen KS 17. I 1944 var den en del af den kroatiske flåde under betegnelsen KS 6, vendt tilbage og omdannet til KS 17.
KM 18 , i en del af flotillen siden 1942. I 1943 blev den ombygget til en torpedobåd og fik betegnelsen KS 18. I 1944 var den en del af den kroatiske flåde under betegnelsen KS 1, vendte tilbage og fik igen betegnelsen KS 18.
KM 20 , en del af flotillen fra 1942 I 1943 blev hun ombygget som torpedobåd og fik betegnelsen KS 20. I 1944 var hun planlagt overført til den kroatiske flåde, men døde den 5. september 1944 i Golfen Trieste.
KM 21 , en del af flotillen siden 1942. I 1943 blev den ombygget til en torpedobåd og fik betegnelsen KS 21. I 1944 var den en del af den kroatiske flåde under betegnelsen KS 7, vendt tilbage og omdannet til KS 21.
KM 23 , i en del af flotillen siden 1942. I 1943 blev den ombygget til en torpedobåd og fik betegnelsen KS 23. I 1944 var den en del af den kroatiske flåde under betegnelsen KS 8, vendte tilbage og fik igen betegnelsen KS 23.
KM 24 , en del af flotillen fra 1942 I 1943 blev hun ombygget som torpedobåd og fik betegnelsen KS 24. I 1944 var hun en del af den kroatiske flåde under betegnelsen KS 3, vendte tilbage og fik igen betegnelsen KS 24.
KM 25 , i flotillen fra 1942. I 1943 ombygget til torpedobåd og fik betegnelsen KS 25. Overført til Peipussøen.
Alle blev bortvist fra flotillen i slutningen af 1942.
MineprammeMZ 1 og MZ 2 , minepramme. Tidligere tjekkoslovakiske MiP1 og MiP2. I 1939 kom de under Tysklands kontrol, og flotillerne (Sperrversuchscommando i Linz) gik i tjeneste. 11,5 tons, 16x4x0,6 m. Bevæbning: miner.
Mine BreakersSperrbrecher 191 , 1910, 986 t, f . Motor I, ombygget og taget i brug i august 1941. Dræbt af en mine 1. juli 1942 nær Ochakov.
Sperrbrecher 192 , 1924, 570 tons, f. Kepler, genopbygget og taget i brug i flotillen i april 1943. 1. august 1944 blev betegnet som SM 141. I maj 1945 blev hun overgivet til amerikanske styrker. Returneret, genopbygget i 1955 og betegnet BL 175.
Sperrbrecher 193 , 1924, 570 t, f . Albrecht Dürer, ombygget og idriftsat i flotille juni 1943. Sænket af sovjetiske fly 10. april 1944 ved Sulina.
MinestrygereFHR 1 , 1925, f. slæbebåd Paul, købt i 1938 og ombygget til minestryger (Fluss-Hilfs-Raumboot). I oktober 1939 blev hun afvæbnet og omdannet til en slæbebåd. Siden 1944 en del af Inspektoratet for Trawlfiskeri på Donau. I 1945 overgav han sig til amerikanske tropper. Fra 1948 fungerede hun igen som slæbebåd under navnet Paul. 14 t, 19,4x3x0,8 m. 1 diesel = 100 l. s. \u003d 13 knob. Besætning 6 personer. Bevæbning: 1 maskingevær.
Skriv "FHR 2" . FHR 2 - FHR 6 . De blev bygget i 1939 efter FHR 1-modellen (de adskilte sig i formen af skroget). 13,5 t, 15x3x0,9 m. 1 diesel = 100 l. s. \u003d 13 knob. Besætning 6 personer. 1 maskingevær. FHR 4 blev dræbt af en mine på Donau, resten blev fanget af sovjetiske tropper i oktober 1944.
Schilbung , siden 1938 i flotillen som bådminestryger (Sperrversuchscommando i Linz). I 1942-44. som en del af Dnepr-kystrederiet. Dræbt i 1944
Skriv "FR 1" . 1938-39, flodbådsminestrygere (Flussraumboote) FrBoot 40, “Fr. Lyurssen "(Fr. Lürssen), Fegesak. 23 t, 17,42x3,3x0,85 m. 13 knob.
FR 1 , 1945 overgav sig til amerikanske styrker. Fra 1948 tjente han på en chokoladefabrik i Regensburg under navnet Bagdad. 1851 blev han forflyttet til Main.
FR 2 , tabt 26. oktober 1944 ved km 1462 af Donau.
FR 3 , 1945 overgav sig til amerikanske styrker. Fra 1948 fungerede hun som slæbebåd under navnet Brigach. Solgt til skrot i 1965
FR 4 , i 1945 overgivet til amerikanske styrker. Fra 1951 gjorde han tjeneste i Vandpolitiet under betegnelsen WS 17. Fra 1955 i embedsværket som slæbebåd under navnet Brenz. Nedbrudt i 1968.
FR 5 , dræbt af en mine den 6. september 1941 ud for Ochakov. Hævet og taget i brug igen. Skudt i maj 1945 ved km 2201 af Donau.
FR 6 , dræbt af en mine den 6. september 1941 nær Ochakov.
FR 7 , 1945 overgav sig til amerikanske styrker. Fra 1951 fungerede hun som slæbebåd under navnet Pragstein.
FR 8 , styrtet i maj 1945 ved km 2079 af Donau.
FR 9 , 1945 overgav sig til amerikanske styrker. Fra 1947 fungerede hun som slæbebåd under navnet Josef.
FR 10 , 1945 overgav sig til amerikanske styrker. Fra 1946 fungerede hun som slæbebåd under navnet Brege. Ødelagt 1966.
FR 11 , tabt 7. oktober 1944 ved km 1216 af Donau.
FR 12 , dræbt af mine 11. oktober 1941
Alberich , f. slæbebåd Remus, købt og taget i brug i 1938 (Sperrversuchscommando i Linz). Brugt som minestryger fra juni 1941. Dræbt af en mine den 8. maj 1944 ved 1138 km fra Donau. Opvokset af jugoslaverne og trådt i tjeneste under navnet Konjuh.
Romulus . Brugt som minestryger fra juni 1941. Omdøbt til Gunther 16. januar 1944. Dræbt af en mine den 27. juni 1944 ved 1086 km fra Donau. Opvokset samme år og ødelagt.
Kamp , f. bugsere. Brugt som minestryger fra juni 1944. Sænket af sovjetisk artilleri den 15. september 1944 nær Prahovo.
Krieau , f. bugsere. Brugt som minestryger fra juni 1944. Skudt 7. september 1944 nær Prahovo. Opdraget af sovjetiske redningsfolk.
Tidligere passagerhjuldampere
Avala , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Sarajevo.
Strosmajer , f . Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Omstyrtet 16. oktober 1944 ved Beograd.
Fruska Gora , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Ljubljana. Nedbrudt i 1960'erne
Petar Zrinjski , f. Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. oktober 1944 nær Zemlin. Opvokset i 1945, omdøbt til Rijeka.
Presern , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger siden 1944. Omstyrtet i maj 1945 ved 2283,5 km fra Donau. Opvokset, i 1948 vendt tilbage til Jugoslavien, omdøbt til Cetinje.
Zagreb , f. Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 23. oktober 1944 ved Vukovar.
Tidligere hjulslæbebåde
Backa , f. Jugoslaviske Bačka, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger siden 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Bačka.
Bisamberg , f. Jugoslaviske Crna Gora, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger siden 1944. Vendte tilbage til Jugoslavien, omdøbt til Crna Gora igen. Nedbrudt i 1950'erne
Enns , f. østrigsk. Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 8. oktober 1944 ved 1777 km fra Donau. Rejst og bugseret til Wien, hvor den blev erobret af sovjetiske tropper i maj 1945. Omdøbt til Okhotsk. Overført til Ungarn i 1946, omdøbt til Kelet. Nedbrudt i 1959
Caecilia . Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Returneret 1945. Knust i Linz 1962.
Dobro Polje , f . Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. 22. februar 1945 stærkt beskadiget, undtaget. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Vojvodina.
Fulton , f. ungarsk. Brugt som minestryger i 1944, returneret som ubrugelig. I maj 1945 overgav han sig til amerikanske tropper. vendte tilbage til Ungarn. Nedbrudt i 1950
Ipolysag , f. ungarsk. Brugt som minestryger i 1944, returneret som ubrugelig. I maj 1945 overgav han sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Ungarn, omdøbt til Ipoly. Nedbrudt i 1958
Kande Bogdan , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Kosovo.
Komarom , f. ungarsk. Brugt som minestryger fra 1944. Dræbt af en mine 6. juni 1944 ved Karve.
Krf , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1947, omdøbt til Banat.
Kralj Tvrtko , f . Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Returneret til Jugoslavien i 1945, omdøbt til Posavina.
Laxenburg . Brugt som minestryger i 1942-43, returneret som ubrugelig. Fanget af sovjetiske tropper i april 1945, omdøbt til Petropavlovsk.
Ljubljana , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1946, omdøbt til Koruska (eller Kraljica Marija).
Slovenac , f. Jugoslavisk, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Dræbt af en mine den 17. maj 1944 nær Ivanovo. Hævet og taget i brug igen. Skudt 16. oktober 1944 i Beograd Opvokset, omdøbt til Pim.
Tihany , f. ungarsk. Brugt som minestryger i 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Ungarn i 1947, omdøbt til Vértes. Nedbrudt i 1963
Macva , f. Jugoslaviske Mačva, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I februar 1945 udvist i Wien. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1947, omdøbt til Mačva. Fungerede indtil 1954
Passau . Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 11. oktober 1944 ved 1772 km fra Donau.
Sip , b. Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1941-42. Omdøbt Vukovar. Skæbnen er ukendt.
Srbija , f. Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger siden 1944. Sænket med fly på Sava. Hævet.
Srecko , f. Jugoslavisk, opvokset i 1941. Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 2. juli 1944 nær Brestovets.
Stefania , f. ungarsk. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Ungarn i 1947. Omdøbt til Zagyva i 1950. Nedbrudt i 1959
Zemun , f. jugoslaviske. Brugt som minestryger fra 1943. Fra 1. august 1944 SM 161.
Zoltan , f. ungarsk. Brugt som minestryger fra 1944. Fjernet i februar 1945. I maj 1945, taget til fange af amerikanske tropper. Kom tilbage i 1947. Nedbrudt i 1959
Tidligere skrue slæbebåde
Adrianopolis , f. rumænsk. 1. august 1944 stadig i gang med omstrukturering på værftet i Braila. Skæbnen er ukendt.
Baikal , f. Den sovjetiske minestryger T-503, rejst og taget i brug i 1942. Beskadiget af sovjetiske fly den 25. oktober 1943 nær Jalta, kæntrede dagen efter, mens den blev bugseret.
Berettio , f. ungarsk. Brugt som minestryger fra 1944. Sænket 5. november 1944 i Wien. I 1945 blev det rejst af sovjetiske redningsfolk. Omdøbt til "Sømand". I 1955 overført til Ungarn. Nedbrudt i 1962
Descartes , f. Fransk. Brugt som minestryger fra 1944. Vendt tilbage til Frankrig i 1945 og solgt til Bulgarien.
Lavoisier , f. Fransk. Brugt som minestryger siden 1944. Faldt den 27. august 1944 ved km 244 af Donau.
Hacklstein . Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendt tilbage Nedbrudt i 1969
Jacques Vuccino , f. Fransk. Den blev brugt som minestryger fra 1944. I august 1944 blev den taget til fange af sovjetiske tropper og kom i tjeneste med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen EMTShch-660.
Moliere , f. Fransk. Brugt som minestryger fra 1942. Sænket af sovjetiske fly den 25. september 1943 ved Kerch.
Motrul , f. rumænsk minestryger. Overført til Tyskland i 1944. I august 1944 blev det taget til fange af sovjetiske tropper og gik i tjeneste med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen EMTShch-664.
Rakos , f. ungarsk. Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 8. oktober 1944 ved 1527 km fra Donau. Opvokset i 1948, omdøbt til Tolna.
Neckar . Brugt som minestryger fra 1944. Returneret maj 1945, aldrig brugt. Nedbrudt i 1959 i Regensburg.
Pasteur , f. Fransk. Brugt som minestryger siden 1944. Siden august 1944, som en del af den bulgarske Donauflotille. I september 1944 blev den overført til USSR og gik i tjeneste med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen EMTShch-661.
Sajo , f. Ungarsk Sajo. Brugt som minestryger fra 1944. Fjernet i februar 1945. I maj 1945, taget til fange af amerikanske tropper. Kom tilbage i 1947. Nedbrudt i 1961
Sofia , f. Rumænske Fotinos. Brugt som minestryger siden 1944. Siden august 1944, som en del af den bulgarske Donauflotille.
Stig , f. jugoslaviske. Brugt som minestryger fra 1944.
Tidligere skruemotorslæbebåde
Arnulf , f. Hollandske Amsterdam, taget til fange i maj 1940. Brugt som minestryger fra 1944. Dræbt i september 1944 ved 877 km fra Donau. Opdraget af sovjetiske redningsfolk, omdøbt til "Omsk".
Baden XV . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 6. september 1944 ud for Prahovo.
Baden XVI . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. september 1944 ud for Prahovo.
Braunkohle VIII . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. september 1944 ud for Prahovo.
Comos , f. hollandsk, taget til fange i maj 1940. Brugt som minestryger fra 1941. Omstyrtet den 26. oktober 1944 ved km 1462 af Donau. Opvokset i 1947, ungarsk Magadan. Dræbt i 1963 som følge af en kollision.
Friesach , f. Hollandske Friesland, taget til fange i maj 1940. Brugt som minestryger fra 1944. Sænket af rumænsk artilleri den 20. september 1944 ved km 883 af Donau.
Hadju , f. ungarsk. Brugt som minestryger fra 1944. Skudt i september 1944 ved Prahovo.
Hugin , f. østrigsk. Den blev brugt som minestryger fra 1944. I april 1945 blev den erobret af sovjetiske tropper og kom i tjeneste med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen KT-601.
Munin , f. østrigsk. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. vendte tilbage til Østrig.
Juz , f. skib af den jugoslaviske Donau Flotilla Już, fanget den 8. april 1941 i Orsova. Brugt som minestryger i 1941-42. Overført til Kroatien i 1942, omdøbt til Senj, og i 1943 Sarajevo. Siden 1945 jugoslaviske Velebit.
K 160 , f. Jugoslaver, taget til fange i april 1941. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Jugoslavien i 1947
Kehl . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. september 1944 ud for Prahovo. Samme år blev den rejst af sovjetiske redningsfolk og gik i tjeneste med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen KEMTSCH-931.
Konstanz . Brugt som minestryger fra 1944. Sænket af sovjetisk artilleri den 15. september 1944 nær Prahovo.
Kronos VIII . Brugt som minestryger siden 1944. Siden august 1944, som en del af den bulgarske Donauflotille. I september 1944 blev den overført til USSR og trådte i drift med den sovjetiske Donauflotille under betegnelsen KEMTShch-932.
Mainz . Brugt som minestryger fra 1944. Sænket af rumænsk artilleri 1. september 1944 ved km 851 af Donau. Opvokset af sovjetiske redningsfolk, omdøbt til "Omsk" eller "Ørnen".
Maros , f. ungarsk. Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 9. oktober 1944 ved 1627 km fra Donau. Opvokset, sovjetisk "Jaroslav".
Mosel . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. september 1944 ud for Prahovo.
Oder . I 1942, som en del af Donauflotillen som patruljeskib. Brugt som minestryger fra 1944. Sænket af sovjetiske kampvogne 6. maj 1945. Rejst op af sovjetiske redningsfolk, omdøbt til Sukhumi.
Weichsel . I 1942, som en del af Donauflotillen som patruljeskib. Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. Vendte tilbage til Tyskland i 1949
Traisen , f . Hollandsk Texel, taget til fange i 1940. Brugt som minestryger fra 1943. SM 162 fra 1. august 1944. Overført til Bulgarien i august 1944, omdøbt til Kozloduy. Samme år overført til USSR.
Triton . Brugt som minestryger fra 1944. I maj 1945 overgav sig til amerikanske tropper. vendte tilbage til Tyskland.
Ulm . Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 7. september 1944 ud for Prahovo.
Vojvoda , f. Jugoslaver, taget til fange i 1941. Brugt som minestryger fra 1944. Skudt 26. august 1944 ved Braila. Opvokset, jugoslaviske Pobeda.
Wotan . Brugt som minestryger siden 1944. Dræbt af en mine den 17. september 1944 ved 1805 km fra Donau. Skrog knust i 1946
Zagon , f. ungarsk. Siden 1941 har det været brugt som patruljeskib (?). I august 1944, i gang med at blive ombygget til en minestryger på værftet i Braila. I samme måned taget til fange af rumænske tropper. I 1944 overført til USSR, omdøbt til "Voronezh". I 1946 vendte tilbage til Rumænien. Nedbrudt i 1962
Zell , f. Hollandsk Zeeland, taget til fange i 1940. Fra 1941 brugt som patruljeskib. Den blev brugt som minestryger fra 1944. Fra 1. januar 1945 - et moderskib. Skudt 7. maj 1945 Rejst, sovjetisk "Komsomolsk".
PatruljeskibeGunther , 1939, ca. 190 t, f. bugsere. Brugt som patruljeskib fra 1940. Sænket 9. maj 1944 ved Sevastopol af artilleri.
Alexandra (se "Minelag")
Zagon (se "Auxiliary minestrypers")
Zell (se "Auxiliary minestrypers")
Nothung , 1941, 370 t, f. slæbebåd Köln. Brugt som patruljeskib fra 1944. Den 22. oktober 1944 blev hun dræbt af en mine ved 1353 km fra Donau. I 1950'erne rejst af jugoslaverne, repareret, tjent under navnet Učka.
Balmung , f. slæbebåd Anna Wallner. Det blev brugt som patruljeskib fra 1944. Det gik tabt den 11. september 1944 ved 1573 km fra Donau. Opvokset i oktober, bugseret til Deggendorf og brudt op.
Oder (se "Auxiliary minestrypers")
Weichsel (se "Auxiliary minestrypers")
Patruljebåde/slæbebådeKrems type . 1930-35, f. østrigske patruljebåde. I 1938 kom de under Tysklands kontrol, og flotillen kom i tjeneste.
Krems , overført til Rhinen 1938, vendte tilbage til Donau
Drau , overført til Rhinen i 1938 (?), vendte tilbage til Donau. Dræbt i september 1944 nær Prahovo.
Mur , overført til Rhinen 1939
Traun , overført til Rhinen 1939, vendt tilbage til Donau. Dræbt i september 1944 nær Prahovo.
Salzach , overført til Rhinen 1939
Enns , overført til Rhinen 1939, vendt tilbage til Donau.
Kriemhild type . 1938-40 Linz Skibsværft (Schiffswerft Linz AG), Linz. De blev brugt som flydende baser, forsyningstransporter, flydende værksteder, kommandoskibe. 693 t, 67x9,5x1,43 m. 2 dieselmotorer = 880 hk. s. \u003d 10,8 knob. Besætning 32 + 74 personer. Bevæbning: 2 20 mm kanoner, 2 maskingeværer. I 1944 blev bevæbningen erstattet af 4 37 mm kanoner; i 1945 - til 3 40 mm kanoner og 8 12,7 mm maskingeværer.
Kriemhild , overgav sig til amerikanske styrker i 1945 Omdøbt til "Oregon" og tjente med den amerikanske Riverways Control Division. Serveret som restaurant, hotel. Siden 1960'erne som en del af den jugoslaviske flotille som flydende base for både, nu det serbiske skib Kozara.
Brunhild , overgav sig til amerikanske styrker i 1945 Omdøbt til "Washington" og tjente med American River Route Control Division. I 1952 blev han overført til Rhinen, hvor han tjente franskmændene, hollænderne og tyskerne, nu det tyske skib Astoria.
Uta , 1. april 1945 sænket af fly på Donau Opdraget af sovjetiske redningsfolk, omdøbt til "Angara".
Plavkazarma
CL 1 , f. Tjekkoslovakisk kom i 1939 under Tysklands kontrol.
Plavmasterskie , i 1944 ombygget fra slæbebåde.
I , styrtede i 1944 ud for Prahovo.
II , styrtet 8. september 1944 ud for Prahovo
III , sænket af artilleri den 26. august 1944 ud for Chernavod
IV , sænket af artilleri den 26. august 1944 ud for Chernavod
Gazelle , 1933, "Technische Zeuganstalt" (Technische Zeuganstalt), Krems, uddannelse, personalebåd. Tidligere østrigsk træningsbåd (indtil 15.10.1934 - Forelle). I 1938 kom den under Tysklands kontrol, og flotillen (Sperrversuchscommando i Linz) kom i drift. Dræbt i 1944 10,7 tons; 15,3x2,8x0,65 m; 1 dieselmotor = 150 hk s. \u003d 21 knob. Besætning 6 + 15 personer. Bevæbning: 1 maskingevær.
Nibelung , 1938, ca. 20 t, b. Østrigsk målebåd I. I 1938 kom den under Tysklands kontrol, trådte i drift med flotillen som en hydrografisk båd (Sperrversuchscommando i Linz).
Nothung , 1929, 10,5 t, f. motoryacht, købt og taget i brug i flotillen i sommeren 1938. Tjenestegjorde på konsulatet i Ruse, derefter i ambassaden i Sofia. Døde i 1944
Gunther , f. Freya, siden januar 1939 i flotillen (Sperrversuchscommando i Linz).
Schwalbe , 1928, 37 t, f. Hollandsk motorskib Nob, overført til Donau. Siden september 1943 kommandobåd. Omdøbt til Giselher 1. januar 1945 I maj 1945 blev hun udleveret til de amerikanske tropper, omdøbt til Susi Q og tjente som en del af den amerikanske afdeling af kontrol over flodruter. Overført til Østrig i 1953, omdøbt til Rudolf Ippich.
Siegfried , 1930, ca. 100 t, b. Hollandske Sirocco, der blev taget til fange i 1940, gik i tjeneste med flotillen som et budskib. Overført til Donau, genopbygget. Siden 24. april 1943 - Donauflotillens flagskib i Galati.
Skibe brugt som hospitaler og
flydende kaserne Babenberg, Pöchlarn, Budapest, Schönbrunn, Franz Schubert, Johann Strauss, Grein, Helios, Jupiter, Saturnus, Uranus, Knjas Simeon (tidligere bulgarsk), Leanyfalu, Linz, Vojvoda Misic (tidligere jugoslaviske), Melk , M (FTR)I (tidligere jugoslaviske Karadjordje), Morava, Princeza Jelena (tidligere jugoslaviske, Prinzipesse Helene eller Princesa J.Elena er også mulige), Stadt Passau, Stadt Wien, Szent Gellert, Szent Laszlo, Szent Imre, Zsofia, Gernot (tidligere jugoslaviske yacht Dragor).
Tankskibe, i 1942-43. ombygget for Dnepr-kystreriet.
Bayreuth, Helvetia, MT I (f. hollandsk DPMI), MT II (f. hollandsk DPMII), MT III (f. hollandsk DPMIII), MT IV (f. hollandsk DPMIV), Shell I (f. British Donau Shell I) , Svoy Swomme (tidligere Jugoslav), Volga-Don (tidligere sovjet).
Transporter (flod-hav), i 1942-44 ombygget for det meste for Dnepr-kystreriet.
Altenburg (tidligere tjekkoslovakiske Sokol), Orth (tidligere tjekkoslovakiske Sorel), Adelheid (tidligere hollandsk Amstel), Uskok (tidligere jugoslaver), Junak (tidligere jugoslaver), Bamberg, Würzburg, Budapest (tidligere ungarsk), Engerau, Hainburg, Thehen, Erzherzog Karl, Laudon, Radetzky, Prinz Eugen, Hunor (F. Ungarsk), Magyar (F. Ungarsk), Kassa (F. Ungarsk), Kolozsvar (F. Ungarsk), Tisza (F. Ungarsk), KT 37 (tidligere Walter) , Podrinje (tidligere jugoslavisk), Rosita (tidligere peruviansk, i 1943-44 omdannet til ubådsjæger - UJ 115), Szeged (tidligere ungarsk), Teja (tidligere ungarsk Magyar Vitéz), Totila (tidligere ungarsk magyar Tengerész), Alarich ( tidligere sovjetiske Stepan Razin, ikke færdiggjort), Geiserich (tidligere italiensk sejlskib Nighelli).
Flåde slæbebåde , bygget 1938-39 på Værftet i Linz (Schiffswerft Linz AG), 126 t, 24,2x5,7x2,45 m. Dieselmotor = 10 knob. Besætning 8 personer.
Amsel , fra 12. august 1939 med Donauflotillen Fra marts 1941 overført til Rumænien og fik betegnelsen A. Den 19. maj 1942 igen som en del af Donauflotillen. I juni 1944 blev han overført til Det Ægæiske Hav.
Drossel , fra 12. august 1939 med Donauflotillen Fra marts 1941 overført til Rumænien og modtog betegnelsen D. Dræbt af en mine den 24. oktober 1941 nær Ochakov.
Forsch , i marts 1941 overført til Rumænien og modtog betegnelsen C. 19. maj 1942 igen som en del af Donauflotillen. I 1950'erne fungerede som slæbebåd under navnet Margit.
Brüsterort , overført til Rumænien i marts 1941 og betegnet B. Dræbt af en mine den 25. oktober 1941 ud for Ochakov.
Slæbebåde bygget under "nødprogrammer". De blev også brugt som minestrygere (som en del af Donau Trawling Inspectorate), patruljeskibe, minelæggere, transporter (til flod-søtransport efter omstrukturering) og særlige formål.
Type "N" : marts, Kamp (se "Auxiliary minestrypers"), Krieau (se "Auxiliary minestrypers"), Lobau, Balmung (f . Anna Wallner, se "Patruljeskibe"), Lübek (II), Hamburg , Burgau ( II) (f. Bremen (I)), Aschau (II) (f. Lübek (I)), Grafenau.
Type "O" : Kreuzenstein, Stralsund, Gastein, Hallein, Höflein, Wagrein.
Type "Z" : Loisach, Hausstein
Slæbebåde
Baden XV (se "Auxiliary minestrypers"), Baden XVI (se "Auxiliary mineswepers"), Braunkohle VIII (se "Auxiliary mineswepers"), Braunkohle IX, Franz Haniel 24, Franz Haniel 25, Franz Haniel 26, Gestman 9, Isar , Montan 24, Rheinkontor 1, Rheinkontor 2, Saale, Schürmann X, Wachau.
Flotillen blev skabt i 1944. Næsten alle enheder blev sænket den 25.-26. marts 1945.
Patruljebåde Csobanc, Szigliget, Csongor, Tünde , minebåde Komp.I, Komp.II , andre skibe Jokai, Kisfaludy, Szent Miklós, Szent Istvan, Hekla, Kelen, Veszprem, Harcsa, Juci, Leli .
| Donau | ||
|---|---|---|
| lande | ||
| Byer | ||
| bifloder | ||
| Kanaler | ||
| se også |
| |
| Militære styrker ved Donau | ||