| Raket | |
|---|---|
| Projekt | |
| Års byggeri | 1874 |
| År i tjeneste |
Det russiske imperium (1875-1879) Bulgarien (1879-1920'erne)[ finish ] ) |
| Bygget | en |
| I brug | pensioneret fra flåden |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
10 t (standard) 31 t (fuld) |
| Længde | 16,77 m |
| Bredde | 2,72 m |
| Udkast | 1,81 m |
| Motorer | Damp maskine |
| Strøm | 40 l. Med. |
| flyttemand | propelskrue |
| rejsehastighed | op til 10 knob |
| Mandskab | 5 personer |
| Bevæbning | |
| Artilleri | en |
"Rocket" - en mine dampbåd, som var en del af flåden i det russiske imperium og flåden i Bulgarien .
Skibet var en dampaffyring med et metalskrog, bevæbnet med en hurtigskydende artillerikanon af lille kaliber.
Dampmaskine med en kapacitet på 40 liter. Med. ved fuld fart forbrugte den 100 kg kul i timen.
Bådens bæreevne gjorde det muligt at transportere 8 tons last (eller 70 infanterister - 10 officerer og 60 soldater med våben og udstyr), men kulbunkerens kapacitet var 2 tons kul, hvilket gav en sejlrækkevidde på op til 160 sømil (ved en hastighed på 8 knob).
Dampbåden blev bygget i 1874 på Abo-fabrikken i St. Petersborg , derefter blev den transporteret til Sortehavet.
Han deltog i den russisk-tyrkiske krig 1877-1878 som en del af den russiske Donau flotille , transporterede varer og lagde minefelter.
Den 1. august 1879 overførte det russiske imperium til Bulgarien hovedkvarteret og vandfartøjet for den russiske Donauflotille (inklusive båden "Rocket"). Som et resultat blev den 12. august 1879 oprettet den bulgarske Donau militærflotille [1] i byen Ruschuk .
I 1881 blev båden ombygget og fungerede i nogen tid som prinsens yacht .
Deltog i den serbisk-bulgarske krig i 1885 som en del af den bulgarske Donau flotille, blev brugt til at transportere varer.
I overensstemmelse med ordre fra den militære afdeling nr. 199 af 10. maj 1887, blev den omdøbt til Voivoda .
I 1912 blev den overført til havnen i Varna og genopbygget - som et resultat af sammenlægningen med en anden dampbåd "Amalia", blev der oprettet en selvkørende ponton- katamaran , der var i stand til at transportere og installere havminer . Senere, efter starten af den første Balkankrig , var det dette skib, der installerede det første minefelt i den bulgarske flådes historie i Sortehavet.
Under Første Verdenskrig var han en del af den bulgarske flåde.
Den 29. september 1918 i Thessaloniki underskrev Bulgarien en våbenhvile med landene i ententen . I henhold til sine betingelser var den bulgarske hær forpligtet til straks at forlade alle de besatte områder i Serbien og Grækenland , demobilisere, og alle våben og ammunition skulle opbevares under kontrol af ententetropperne.
Den 30. september 1918 trådte våbenhvilen i kraft, ententetropperne besatte landets territorium, men dette skib var ikke interesseret i kommandoen over ententetropperne og fik lov til at beholdes. Det resulterede i, at den efter krigen fortsatte med at blive brugt som hjælpebåd.
I slutningen af 1920'erne blev båden udelukket fra flåden på grund af teknisk tilstand og blev efterfølgende demonteret for metal.