Bevægelse uden stop er forbudt

Bevægelse uden stop er forbudt (STOP, STOP) - prioriteret vejskilt , der instruerer bilisterne om at foretage et obligatorisk kort stop foran stoplinjen, og hvis der ikke er nogen, foran kanten af den krydsede kørebane. Føreren skal vige for køretøjer, der kører på krydset, og hvis der er en plade 8.13, på hovedvejen.

Skilt 2.5 kan monteres foran en jernbaneoverskæring eller en karantænepost. I disse tilfælde skal føreren standse foran stoplinjen, og i dens fravær foran skiltet.

Brugt første gang i USA i 1915 . Som regel har den en ottekantet form, sjældnere - rund , men i alle lande i verden har den en overvejende rød farve i farven. Faktisk er det en mere "streng" udgave af " Giv plads " -tegnet [1] . Det eneste af alle vejskilte har en ottekantet form [2] (i de fleste lande), hvilket gør det nemmere at identificere det, selvom det er ulæseligt: for eksempel vandaliseret , snavset, dækket af sne.

Historie

USA

Det første STOP-skilt dukkede op i den amerikanske by Detroit ( Michigan ) i 1914 , som blev installeret af trafiklederen Harry Jackson [3] . Det var en sort STOP-indskrift i en hvid firkant på 61 centimeter (2 fod) lang [4] . Efterhånden begyndte det at brede sig på vejene i USA, og i 1922 standardiserede American Association of State Highway and Transportation Employees dette vejskilt. I 1935 blev STOP-skiltets karakteristika nedfældet i et dokument på engelsk. Manual om ensartede trafikkontrolenheder . Fra 1935 til 1971 ændrede STOP-skiltets karakteristika ifølge dette dokument sig otte gange, hovedsageligt med hensyn til dets retroreflekterende egenskaber og placeringshøjde. Fra 1924 til 1954 havde skiltet en sort inskription på gul baggrund. Siden 1971 er højden af STOP-skiltet blevet sat til 213 centimeter (7 fod) [5] .

Wienerkonventionen

I 1968 anbefalede Wienerkonventionen om vejskilte og signaler to typer STOP-skilte, en af dem i fire varianter. Den første type er en rød ottekant med en hvid STOP-inskription i midten. Den anden type er en rød cirkel, inden i hvilken der er en rød regulær trekant med toppen nedad, inde i inskriptionen STOP. Variationer er tilladt for den anden type: baggrunden er hvid eller gul, inskriptionen STOP er sort eller mørkeblå. FN's konvention om vejskilte og signaler tilføjede, at ordet "stop" ikke nødvendigvis er skrevet på engelsk, men muligvis på det officielle sprog i det land, hvor skiltet er placeret, eller på engelsk og det lokale sprog tilsammen.

Type 1
Type 2, variation 1
Type 2, Variation 2
Type 2, variation 3
Type 2, variation 4

USSR og Rusland

I USSR dukkede STOP-skiltet først op i 1973 i overensstemmelse med GOST 10807-71, som trådte i kraft, og blev det 106. vejsymbol i Vejreglerne [6] [7] .

Dimensioner og placering

Wienerkonventionen foreslog en skiltdiameter på 60, 90 eller 120 centimeter. I Storbritannien [8] og New Zealand bruges tre størrelser STOP-skilte: 75, 90 og 120 centimeter, afhængigt af dets placering og hastighedsgrænsen på en given vejstrækning [9] . I USA har dette skilt oftest en rød feltdiameter på 75 centimeter, plus en hvid kant på 2 centimeter og en bogstavhøjde på 25 centimeter [10] . Mindre eller større skilte bruges sjældnere.

STOP-skiltet placeres sædvanligvis ved højrisikokryds: i området med dårligt synlige vejkryds, foran jernbaneoverskæringer og karantæneposter [11] , lukkede og grænsezoner [12] .

Brug på skolebusser

I USA og Canada er et lille nedfældeligt STOP ( stopsignalarm ) placeret på skolebusser , og dets brug er reguleret af særlige love . STOP-skiltet er obligatorisk på amerikanske skolebusser. Et eller to skilte er monteret i venstre side af bussen. Færdselsreglerne kan variere fra stat til stat, men de generelle bestemmelser for sikker transport af børn er generelt de samme. Når bussen kører, presses skiltene mod udstyrets krop. På tidspunktet for ind- og udskibning af børn tænder skolebusser bremselys og drejer STOP-skilte vinkelret på kroppen. Under sådanne forhold stopper eller får andre trafikanter - afhængig af staten - strenge begrænsninger i muligheden for omkørsel, hastighed, vognbanevalg osv. Desuden reguleres den afstand, som andre biler skal følge bussen i, hvis han kommer til at stoppe. Ud over reflekterende maling er det meget almindeligt, at skilte har to røde lys (over og under bogstaver). Når skiltet aktiveres, begynder de at blinke skiftevis, hvilket tiltrækker ekstra opmærksomhed [13] [14] [15] .

Andre fakta

Nogle gange kan tyveri af et STOP-skilt, som forårsagede en dødsulykke, betragtes som uagtsomt drab [16] .
I USA registreres jævnligt tilfælde af misforståelser af STOP-tegnet af ret erfarne chauffører. Standsende ved skiltet fortsætter de så med at køre, i tillid til, at nu må de andre bilister vige for dem, da de allerede har opfyldt deres pligt (stop) [17] [18] [19] [20] [21] .
Mange bilister i USA standser ikke deres køretøjer fuldstændigt før STOP-tegnet, men sænker kun farten betydeligt [22] . Dette fænomen kaldes Rolling stop [23] .
I 1977 vedtog Quebec ( Canada ) "French Language Law" ( Fransk Loi 101 , Russian Law 101 ), med det formål at beskytte det franske sprog i regionen mod engelsk. På bølgen af "patriotisme" blev nogle tosprogede skilte "Bevægelse uden stop er forbudt" udsat for hærværk: Det engelske ord STOP blev delvist sprøjtet med rød maling og blev til "101" [24] .

Billeder af STOP-skilte efter land

Nedenfor er STOP-skiltene fra nogle lande, der adskiller sig i form og/eller indhold fra den mest almindelige mulighed: en rød ottekant med en hvid inskription på latin "STOP" STOP-skilte fra forskellige lande

Argentina , Bolivia , Paraguay , Chile
Armenien
Bangladesh , Nepal
Brunei , Malaysia
Hong Kong
Israel
Jordan
Iran
Irland
Canada ( Quebec og andre fransktalende provinser)
Canada ( Nunavut og andre inuittalende provinser )
Canada (i Abenaki -talende regioner )
Canada (i cree -talende regioner )
Canada (i Mi'kmaq- talende regioner )
Canada (i Mohawk- talende regioner )
Canada (i Mohawk-talende regioner; alternativ)
Canada (i Huron- talende regioner )
Kina , Taiwan
Cuba
Laos
Libyen
Marokko
Marokko (i berbertalende regioner )
Mexico
Mongoliet
UAE
Pakistan
Papua Ny Guinea
Nordcypern
USA (i Cherokee -talende regioner - Oklahoma og North Carolina )
Thailand
Tonga
Kalkun
Etiopien
Sydkorea
Japan

Billeder af forældede STOP-skilte

Nedenfor er forældede, nu ikke brugte, STOP-skilte fra nogle lande Nu ubrugte STOP-skilte fra forskellige lande

Australien (1940-1956)
Bøhmen og Mähren , Tjekkoslovakiet (1939-1960)
UK . Brugt indtil 1975
Tyskland ( Weimarrepublikken og Nazityskland ). Brugt indtil 1937
Tyskland (Tredje Rige og Vesttyskland ; 1938-1971)
Italien (1959-1990)
UAE
Rumænien (1957-1961)
Rumænien (1961-1971)
USA (1924-1961)
Finland (1957-1971)
Sverige
Sydvietnam (1954-1976)
Zimbabwe (indtil 2016)

Billeder af skilte, der advarer mod at nærme sig et STOP-skilt

Nedenfor er der skilte fra forskellige lande, der advarer mod at nærme sig et STOP-skilt Skilte fra forskellige lande advarer om at nærme sig STOP-skiltet