Sammenligning af vejskilte i Europa
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 11. august 2021; verifikation kræver
321 redigeringer .
På trods af den åbenlyse ensartethed er der betydelige forskelle i europæiske vejskilte. De fleste europæiske lande har dog vedtaget Wien-konventionen om vejskilte og signaler fra 1968 - det er landene Albanien , Østrig , Aserbajdsjan , Armenien , Belarus , Belgien , Bosnien-Hercegovina , Bulgarien , Kroatien , Tjekkiet , Danmark , Estland , Finland , Frankrig , Tyskland , Grækenland , Georgien , Ungarn , Italien , Kasakhstan , Cypern , Letland , Litauen , Luxembourg , Makedonien , Republikken Moldova , Montenegro , Holland , Norge , Polen , Rumænien , Rusland , Tyrkiet , San Marino , Serbien , Slovakiet , Ukraine , Sverige og Schweiz .
Forskelle i europæiske vejskilte
De vigtigste forskelle kommer ned til
- grafiske forskelle;
- forskelle i betydninger;
- ved hjælp af forskellige farveskemaer;
- brug af lokale sprog (nogle gange tosprogethed).
Grafiske forskelle
- Advarselsskilte i Irland er diamantformede med en gul baggrund i stedet for den sædvanlige trekantede form. Denne type tegn er almindelig i Nord- og Sydamerika, Oceanien og nogle asiatiske lande, men findes ikke andre steder i Europa.
- De fleste piktogrammer (tunnel, fodgænger, bil osv.) varierer en del fra land til land.
- Piletyper kan også variere.
- Der bruges forskellige skrifttyper til etiketter.
Forskelle i skrifttyperne på inskriptionerne
- Østrig bruger TERN- skrifttypen .
- Hviderusland bruger skrifttypen STB 1140-2013 (oprindeligt defineret i GOST 10807-78 ).
- Belgien , Bosnien-Hercegovina , Bulgarien , Kosovo , Luxembourg , Makedonien , Republikken Moldova , Rumænien , Serbien , Slovenien , Kroatien , Montenegro bruger SNV- skrifttypen .
- Det Forenede Kongerige , Grækenland , Irland , Island , Cypern og Portugal bruger skrifttypen Transport . Derudover bruger motorveje skrifttypen Motorway på motorveje i Storbritannien .
- Tyskland , Grækenland (på motorveje), Letland og Tjekkiet bruger skrifttype DIN 1451 .
- Danmark bruger skrifttypen Dansk Vejtavleskrift .
- Italien bruger Alfabeto normale eller Alfabeto stretto skrifttyper , når indsnævret stavning er påkrævet.
- Spanien , Holland og Tyrkiet bruger FHWA- skrifttypen .
- Kasakhstan bruger skrifttypen ST RK 1125-2002 (oprindeligt defineret i GOST 10807-78 )
- Norge bruger skrifttypen Trafikkalfabetet .
- Polen bruger skrifttypen Drogowskaz .
- Rusland bruger skrifttypen GOST R 52290-2004 (oprindeligt defineret i GOST 10807-78 )
- Slovakiet bruger Universal Grotesk- skrifttypen .
- Ukraine bruger Road UA -skrifttypen og DSTU 4100-2014 (oprindeligt defineret i GOST 10807-78 )
- Frankrig bruger Caractères- skrifttypen .
- Schweiz bruger Frutiger- skrifttypen .
- Sverige bruger Tratex- skrifttypen .
- Estland bruger Arial Narrow Bold og Helvetica skrifttyper .
Forskel i farveskemaer
Advarselsskilte
- I de fleste europæiske lande er hovedordningen for sådanne tegn en rød kant, hvid baggrund .
- Sverige, Serbien, Bosnien-Hercegovina, Kroatien, Grækenland, Finland, Island, Makedonien og Polen bruger en ravgul baggrundsfarve (i nogle andre lande er midlertidige skilte markeret med samme baggrundsfarve).
- Derudover har Give Way- skiltet i Sverige, Serbien, Kroatien, Finland og Polen en gul baggrund .
Vejarbejde/reparationsskilte
- I mange lande er orange rav og gul baggrund almindeligvis brugt .
- Den gule baggrund bruges i Frankrig, Italien, Sverige, Finland, Litauen, Polen, Moldova, Rumænien, Rusland og Hviderusland.
Motorveje
- Hvid tekst på blå baggrund bruges i Østrig, Belgien, Frankrig, Tyskland, Ungarn, Irland, Letland, Luxembourg, Holland, Norge, Polen, Portugal, Spanien og Storbritannien.
- Hvid tekst på grøn baggrund bruges i Belarus, Bulgarien, Grækenland, Kroatien, Cypern, Tjekkiet, Danmark, Finland, Italien, Litauen, Moldova, Rumænien, Rusland, Ukraine, Serbien, Slovakiet, Slovenien, Sverige og Schweiz.
Almindelige veje
- Hvidt på blåt (som motorveje) bruges i Belgien, Letland og Holland.
- Hvid på blå bruges i Bulgarien, Cypern, Tjekkiet, Finland, Grækenland, Italien, Litauen, Moldova, Rumænien, Rusland, Ukraine, Slovakiet, Sverige og Schweiz.
- Hvid på grøn bruges i Frankrig, Ungarn, Irland, Polen, Portugal og Storbritannien.
- Sort på gul bruges i Kroatien, Tyskland, Luxembourg, Norge, Serbien og Slovenien.
- Rød på hvid bruges i Danmark (selvom hvid på blå bruges ved motorvejsafkørsler ).
- Sort på hvidt bruges i Østrig og Spanien.
Sekundære veje
- Sort på hvidt bruges i Estland, Finland, Frankrig, Irland, Portugal, Schweiz og Storbritannien.
- I Bulgarien, Tyskland, Ungarn, Italien, Letland, Litauen, Moldova, Rumænien, Rusland, Slovenien og Sverige bruges kombinationen af sort på hvidt kun på veje i lokalområdet.
Forskelle i betydning
Nogle gange har identiske skilte små forskelle i betydning i henhold til lokale færdselsregler.
- Europæiske lande bruger det metriske system (afstand i kilometer eller meter, hastighed i kilometer i timen, højde/bredde i meter), med undtagelse af Storbritannien, hvor afstanden måles i miles, hastigheden i miles per time, højde/bredde er angivet i yards, fod og inches.
- Nogle lande bruger en prik som decimalseparator , mens andre bruger et komma.
Rejseretning
Storbritannien og Irland bruger venstrekørsel . Derfor har pilene på skilte, der tager højde for bevægelsesretningen (for eksempel skiltet "rundkørsel") en anden retning.
Vejskilte sammenligningstabel
For at få vist navnet på tegnet på det nationale sprog, skal du flytte musemarkøren over tegnet. Klik på skiltet for at forstørre billedet.
Almindelige tegn
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Bevægelse uden stop er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Giv plads
|
|
|
eller
|
|
|
|
|
|
|
eller
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| hovedvejen
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Slut på hovedvejen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Andre farer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| tovejstrafik
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Overbelastning
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Regulering af trafiklys
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jernbaneoverskæring uden barriere
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jernbaneoverskæring med afspærring
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eller
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kryds med sporvognslinjen
|
Anvendes ikke
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Krydser tilsvarende veje
|
|
|
Ikke
brugt
[nb 1]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kryds med bivej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mindre vejkryds
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Vejen indsnævres
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Indsnævre vej til højre
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| sidevind
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| lavtflyvende fly
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stejl nedkørsel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Den stejle stigning
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Farlig drejning
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| farlige sving
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Glat vej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| grusudkast
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vejarbejde
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Børn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Crosswalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kryds med cykelsti
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Faldende sten
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vindebro
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Afgang til dæmningen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| kvægdrift
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vilde dyr
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Enkeltsporet jernbane
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Flersporet jernbane
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sæsonbestemte vandringer af padder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| sort is
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| farlig rand
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| nødområde
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Slut på asfalteret vej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Ingen adgang
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
eller
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bevægelse af andre køretøjer end motorcykler er forbudt
|
|
ikke
brugt
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
ikke
brugt
|
| Bevægelse af motorkøretøjer er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Motorcykeltrafik er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cykler er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ingen fodgængere
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lastbiltrafik er forbudt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Traktorkørsel er forbudt
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
ikke
brugt
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Modsat trafikfordel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Overhaling forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ingen anhængertræk _
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bevægelse af hestetrukne køretøjer er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Maksimal hastighedsgrænse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Hastighedsgrænsezone
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Højdegrænse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Breddebegrænsning
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Længdegrænse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bevægelse af køretøjer med farligt gods er forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Venstresving forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| U-vending forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Parkering forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stop forbudt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bevægelse af køretøjer med gods, der forurener vand, er forbudt
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
ikke
brugt
|
| Slut på zonen for alle restriktioner (forbud)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Ukraine
|
Rusland
|
| Højresving
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
ikke
brugt
|
| Bevægelse til højre
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Undgåelse af forhindringer til venstre eller højre
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cirkulær bevægelse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Minimumshastighedsgrænse
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cykelbane
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gangsti
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ensrettet vej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Afkørsel til en ensrettet vej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fordel i forhold til modkørende trafik
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Crosswalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| parkeringsplads
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Levende sektor
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Blindgyde
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tunnel
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ikke
brugt
|
|
|
| Motorvej
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| vej til biler
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sted at dreje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| U-vendingszone
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tyskland
|
Frankrig
|
Storbritanien
|
Italien
|
Spanien
|
Holland
|
Belgien
|
Schweiz
|
Østrig
|
Irland
|
Polen
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
|
Ukraine
|
Rusland
|
Informationsskilte
|
|
Italien
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Rusland
|
Ukraine
|
| Avanceret retningsindikator
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Afstandsindikator til bygder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Grænseovergangsskilt
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Generelle maksimale hastighedsgrænser
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Italien
|
Sverige
|
Finland
|
Norge
|
Grækenland
|
tjekkisk
|
Slovakiet
|
Hviderusland
|
Rusland
|
Ukraine
|
Noter
- ↑ Der er ingen 'højre' eller 'venstre' håndregel i Storbritannien.
Se også
| Vejskilte |
|---|
| Tegn |
|
|---|
| Efter land | |
|---|
| Dokumenterne |
|
|---|
| Andre begreber |
|
|---|