| Forsvar af den polske kyst | |||
|---|---|---|---|
| Hovedkonflikt: Wehrmachts polske kampagne | |||
| Slagskibet "Schleswig-Holstein" beskyder Gdynia | |||
| datoen | 1. september - 2. oktober 1939 | ||
| Placere | Pommern | ||
| årsag | Nazitysklands aggressive aspirationer | ||
| Resultat | tysk sejr | ||
| Modstandere | |||
|
|||
| Kommandører | |||
|
|||
| Sidekræfter | |||
|
|||
| Tab | |||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
| Begivenheder i Polen i september 1939 | |
|---|---|
|
Fremkomsten af den sovjetisk-tyske grænse • Konferencer for NKVD i USSR og Gestapo • Krigsforbrydelser Tysk invasionskyst
( Gdansk Bugt • Westerplatte • Gdansk • Sovjetisk invasion | |
Forsvar af den polske kyst -defensive aktioner af den polske hær fra 1. september til 2. oktober 1939 som en del af forsvaret af Polen fra det tyske angreb . På tærsklen til krigen, for at beskytte mod angreb fra havet i Polen, blev der dannet en særlig kombineret formation af land- og flådestyrker kaldet Kystforsvaret ( polsk Obrona Wybrzeża , "Obrona Vybzhezha"). Kommandoen for denne forening var placeret på Hel-halvøen , kommandanten var admiral Józef Unrug .
Den 30. juli 1939 udstedte generalinspektøren for forsvaret en ordre om at beskytte kysten. I forventning om den uundgåelige væbnede konflikt i de defensive planer for flådens kommando, forberedt på kysten, var alt grundlæggende fokuseret på forsvaret af Gdynia , som det vigtigste industrielle og militære centrum i regionen, og Hel , som, i forventning om et massivt angreb på byerne Gdynia og Gdansk , skulle skulle blive hovedbasen for den polske flåde. Alle styrker var opdelt i tre hoveddele: Kystens kystforsvar (Morska Obrona Wybrzeża), kystens landforsvar (Lądowa Obrona Wybrzeża) og enheder direkte underlagt kystforsvarskommandoen (Dowództwo Obrony Wybrzeża).
Kystens flådeforsvar bestod af alle de polske flådestyrkers fartøjer , med undtagelse af destroyeren "Viher" ("Hvirvelvind") og en afdeling af ubåde, som var underordnet Kystforsvarskommandoen. En separat afdeling af destroyere: "Buzha" ("Storm") , "Blyskavitsa" ("Lyn") og " Torden " - selv før krigens start, måtte gå til havnene i Storbritannien, og derfra, sammen med den britiske flåde udfører operationer mod aggressoren [1] i henhold til operationsplanen "Beijing" . Dette skyldtes risikoen for at miste destroyere i de allerførste dage af krigen. Destroyeren " Viher " blev til sidst efterladt i Polen for at dække minelaget " Gryf ".
Andre overfladeskibe, herunder den store minelægger "Gryf" - det største skib i den polske flåde - og en minedivision (Dywizjon Minowców, seks minestrygere fra "Jaskulka" ("Svalen") og to kanonbåde skulle deltage i operationen "Rourka" og lægge miner for at hindre sejlads i Gdansk-bugten, især mellem Tysklands hovedkyst og Østpreussen. Ubådenes opgave var at tage stilling i den sydlige Østersø, angribe fjendtlige skibe og udlægge miner .Defensiv brug af ubåde, som skulle være fordelt langs Hel-halvøen og Gdańsk-bugten, var også forudset i Rourke-planen. Den fokuserer hovedsageligt på forsvaret af flådebaser , på grund af den formodede overvægt af tyske styrker.
På landjorden var det planlagt at koncentrere indsatsen om forsvaret af de vigtigste havnebyer Gdynia og Hel. Hovedstyrkerne var koncentreret i en separat afdeling "Wejherowo" (Oddział wydzielony "Wejherowo") vest for Wejherowo. Afdelingen bestod af 1. Søinfanteriregiment og Puck nationale forsvarsbataljon. Redłowo-afdelingen (Oddział Wydzielony "Redłowo") syd for Gdynia bestod af 2. marinerifleregiment og 1. reservebataljon. Kartuzy-afdelingen (Oddział Wydzielony "Kartuzy") nær Kartuzy omfattede de nationale forsvarsbataljoner "Kartuzy" og "Gdynia II". I umiddelbar nærhed af Kolechkovo var den nationale forsvarsbataljon "Gdynia I" stationeret.
Luftværnsforsvaret af Gdynia bestod af 1. flådeluftværnsartilleribataljon med otte 75 mm stationære antiluftskytskanoner wz. 22/24 og to delinger søgelys.
Kystens landforsvar havde i alt 40 artilleristykker af forskellig type, 34 morterer og granatkastere, 192 tunge og 266 lette maskingeværer. Grænsevagtkommissariaterne og det militære transitlager (Wojskowa Składnica Tranzytowa) i Westerplatte var også underordnet hende. Antallet af personale i kystforsvarsstyrkerne er omkring 17 tusinde mennesker.
Kystens flådeforsvar omfattede udover skibe kystartilleri og alle andre enheder placeret på Hel-halvøen, som udgjorde det befæstede område "Hel" (Rejon Umocniony Hel). Kystartilleriafdelingen bestod af kystartilleribatterier: nr. 31 opkaldt efter Helidor Laskovsky (fire moderne Bofors-kanoner på 152,4 mm kaliber), nr. 32 "græske" og nr. 33 "danske" (to 105 mm kanoner på hjul hver ). Bag dem blev tre antiamfibiske batterier indsat på Hel Spit, med i alt otte 75 mm kanoner. Et to-kanon batteri af 100 mm Kane kanoner var placeret på Kempa-Oksyvska højlandet. For at beskytte området fra Hel til Wladyslawowo fik 4. bataljon af Hel Grænsevagtkorpset tildelt 124 maskingeværer, 11 granatkastere og 42 lette kanoner. Luftværnsstyrkerne bestod af 2. flådeluftværnsartilleribataljon (6 stationære 75 mm kanoner Wz. 22/24 og 8 40 mm Wz. 38). Kystlandforsvarets eneste luftfartsenhed var Naval Aviation Division (Morski Dywizjon Lotniczy) i Puck (13 vandfly, for det meste forældede og kun egnet til rekognoscering: polske Lublin R-VIIIter, Lublin R-XIIIter, Lublin R-XIIIG og en italienske CANT Z .506B).
Den 24. august udstedte Polens præsident et dekret om generel mobilisering. Næsten alle kategorier af værnepligtspligtige blev indkaldt til tjeneste - reservister, militser egnet til hjælpetjeneste, pensionerede officerer og underofficerer - uanset alder, helbredstilstand og våbentype. Mobiliseringen af flådeenhederne gik ret glat, i jordenhederne var der en vis uorganisering, ikke desto mindre nåede alle enheder i slutningen af august høj kampberedskab.
Den 26. august 1939, dagen efter indgåelsen af den anglo-polske militæralliance, godkendte chefen for den polske flåde, kontreadmiral Jozef Unrug, Beijing-planen - flytningen af polske destroyere til Storbritannien i tilfælde af krig . Forseglede konvolutter med ordren blev sendt til skibene. Den 29. august kl. 12:55 blev signalet "Udfør Beijing" sendt til skibene med radio og flag semafor. Destroyerne Buzha, Blyskavitsa og Grom passerede gennem Østersøen, Øresund , Kattegat og Skagerrak og anløb Edinburghs havn gennem Nordsøen den 1. september . Overgangen skete uden større hændelser. Den 30. august mødtes afdelingen med tyske skibe - den lette krydser " Königsberg " og destroyeren - men på grund af manglende ordrer fra begge sider kom der ikke noget sammenstød.
Den 1. september indledte tyske tropper en invasion af Polen. Styrkerne fra den polske flåde og landstyrker i Primorsky-regionen blev straks omdannet til en speciel formation - Kystforsvaret ( polsk Obrona Wybrzeża ) under en enkelt kommando, som straks befandt sig i en kritisk situation på grund af det samtidige angreb fra land (fra vest og øst), fra havet og fra luften. Tyskerne havde et Wehrmacht-korps og -brigade mod polakkerne på land - omkring 29 tusinde mennesker, 60 haubitser, 254 kanoner, 72 morterer og granatkastere og omkring 700 maskingeværer. Den tyske flådes styrker afsat til operationen bestod af to gamle slagskibe, ti destroyere, otte torpedobåde, fire patruljebåde og 24 minestrygere. En destroyer, ni destroyere og tolv ubåde udførte en blokade af kystområdet.
Havnen i Gdansk blev først angrebet: det tyske træningsslagskib Schleswig-Holstein (bygget før Første Verdenskrig) åbnede ild mod polske stillinger på Westerplatte . Samtidig krydsede Wehrmacht den polsk-tyske grænse langs hele kystzonens længde. Luftwaffe -fly bombarderede Hel og Puck og ødelagde næsten alle fly stationeret der. Alle relativt store polske krigsskibe gik til søs efter bombningen af Gdynia og Hel.
I overensstemmelse med planen for forsvaret af Gdansk udarbejdet i slutningen af 1938 - begyndelsen af 1939, natten mellem den 1. og 2. september 1939, blev den polske flåde betroet Operation Rourka (Rør). Det bestod i at lægge minefelter på Hel-Sopot-linjen, som skulle tilbageholde tyskerne og forhindre dem i at lande på kysten. Destroyeren "Viher" skulle dække minelaget "Gryf", som var ved at forlade Pillau [2] . Efter at have læsset havminer på Gryf, drog polakkerne afsted og kolliderede om eftermiddagen nær Hel med omkring 30 Junkers Ju 87 dykkerbombefly fra 4. gruppe af 1. træningseskadron [3] [4] . De forsøgte at sænke både destroyeren og minelæggeren. Rettidige foranstaltninger truffet af chefen for Viher de Walden gjorde det muligt for hans skib at undgå at blive ramt af luftbomber [5] , men det var ikke muligt at holde Gryf intakt - fem besætningsmedlemmer, ledet af kommandør Stefan Kwiatkovsky, døde af en bombe eksplosion i agterstavnen. Den næstkommanderende, kaptajn Viktor Lomidze, frygtede for yderligere luftangreb, beordrede straks de miner, der endnu ikke var forberedt, til at blive kastet over bord [6] . Rourke-operationen måtte aflyses, men Viher-mandskabet, der tog af sted mod vest fra Pillau, blev ikke informeret om dette. [7] Samme nat opdagede besætningen på Viher to tyske destroyere i en afstand af cirka 4500 m. Ifølge historikere var disse " Georg Thiele " og " Richard Beitzen ". Snart opdagede polakkerne også et tredje skib, enten den lette krydser Leipzig eller destroyeren Wolfgang Zenker [8] [ 9] . Skibets chef, som ikke modtog en ordre om at annullere operationen, besluttede ikke at åbne ild for ikke at tiltrække sig opmærksomhed. Senere skrev de Walden, at dette var en alvorlig fejl: De tyske skibe var tydeligt synlige for polakkerne og var sårbare over for artilleriild og torpedoer, men tyskerne kunne ikke bemærke de polske skibe [10] . Imidlertid afviser historikere en sådan tese: de Walden havde på det tidspunkt allerede modtaget en ordre om at annullere operationen og tog tilbage til Pillau [8] .
Den 2. september, omkring klokken 5 om morgenen, vendte Viher tilbage til Hel. Efter ordre fra flådekommandoen blev "Viher" og "Gryf" forvandlet til et flydende batteri nær Hel.
Samme dag sænkede tyske fly to skibe mobiliseret som flydende baser : "Gdynia" og "Gdansk". De fleste af besætningerne på disse skibe blev dræbt. Den 3. september om morgenen var det første søslag, da de tyske destroyere Lieberecht Maas og Wolfgang Zenker var på vej mod Hel og angreb havnen, hvor Wiecher og Gryf lå. De polske skibe blev assisteret af kystbatteri nr. 31. Omkring klokken 06:30 om morgenen opdagede den polske besætning to tyske destroyere. Omkring 6:50 åbnede fjendens skibe ild, polakkerne åbnede også ild som svar. Ca. 06:57 blev Maas ramt af en granat fra Gryf eller fra batteri nr. 31 i en 127 mm pistol, og der opstod brand om bord (4 dræbte og 4 sårede). Der er ingen bekræftelse af andre tab på de tyske skibe, men ifølge nogle polske kilder brød Maas sammen og blev bugseret til Pillau. Selve Gryf modtog to granater, der beskadigede dens antiluftskyts.
Samme dag blev Zenkeren igen set, som efter at have beskudt batteriet forlod Hel. Den tyske kommando besluttede derefter at intensivere bombardementet af Hel-halvøen, især polske krigsskibe. Også den 3. september blev skibe, der var stationeret i Heli, bombet af dykkerbombefly af Ju 87. Som følge af luftangrebet blev fire polske krigsskibe sænket: Gryf, Viher, Chaika og General Haller. En Ju 87 blev skudt ned. Den 4. september trak tyske destroyere sig tilbage fra Østersøen på grund af ophøret af truslen om angreb fra store polske skibe. De blev erstattet af små skibe, der var i stand til at patruljere kystfarvande og feje miner. Den 6. september spærrede tyske skibe stien til havnen i Gdynia, og to handelsskibe blev også sænket: det græske "Ioannis Karas" og det polske "Torun" - de blev sænket ved den sydlige indsejling til havnen i Gdynia.
Aktiviteterne i ubådsdivisionen gav ingen effekt, de blev konstant forfulgt af fjenden. Ubåd "Semp" beskadiget af dybdeladninger ( ORP "Sęp", " Vulture ") blev den 5. september tvunget til at rejse til den svenske ø Gotland og forsøge at reparere skaderne der. Bombeeksplosioner forårsagede også skade på ubådene Wilk (Wolf) og Lynx. Sidstnævnte vendte natten mellem den 4. og 5. september tilbage til flådehavnen i Hel for reparationer, trods generalstabens forbud. Samtidig flyttede ubåden " Ozhel " ("Ørnen") væk fra Sveriges kyst og overtrådte ordren. Undersøiske minzags "Wilk", "Lynx" og "Zhbik" ("Wild Cat") var engageret i mineproduktioner: "Wilk" den 3. september satte hele forsyningen af tyve miner mellem Hel og Weikselmünde , "Lynx" den 7. september satte 10 miner nord for Hel-halvøen; "Zhbik" lagde tyve miner nord for Yastarnia . Efter denne operation gik ubådene til nye sektorer på åbent hav.
Den 12. september gik tre polske minestrygere til søs: Jaskulka, Rybitva og Chaika. Skibene åbnede ild mod tyske stillinger i byen Rewa . Natten fra den 12. til den 13. lagde disse minestrygere 60 miner i Gdansk-bugten , og den 14. september beskød de tyske stillinger i Mechelinok -området. Om eftermiddagen den 14. september, som følge af et Luftwaffe-angreb på Yastarnya, blev minestrygerne Chaplya og Jaskulka, det hydrografiske fartøj Pomozhanin, slæbebådene Lekh og Sokul sænket, og minestrygeren Rybitva blev beskadiget. Om aftenen den 14. september gik Mågen, Rybitva og Trane, der forblev flydende, til Hel, hvor de blev afvæbnet og kapituleret.
Alle ubåde havde kurs mod havnene i neutrale lande eller mod Storbritannien. Semp-ubåden ankom til Sverige den 18. september, Lynxen ankom dertil den 19. september og Zhbik den 25. september. Wilk brød igennem de danske stræder den 15. september og ankom til den skotske havn Rosyth den 20. september . Ubåden "Ozhel" kom til Tallinn , hvor hun blev interneret; natten mellem 17. og 18. september lykkedes det for besætningen at generobre skibet og forlade Tallinn. 14. oktober ankom "Ozhel" til den britiske flådebase ved Firth of Forth .
Den 1. oktober 1939 sprængte en mine lagt af Zhbik tre uger tidligere og sank en tysk minestryger M-85 med 24 søfolk. Sammen med minestrygeren sank den tyske båd "Mulhausen". Den 7. december 1939 sprængte den tyske båd Pil 55 i luften og sank på en mine lagt af Wilk-ubåden.
Fra 1. september foregik hårde kampe på landjorden. Wehrmachts overlegenhed var overvældende, men de polske styrker gjorde stærk modstand fra 4. til 8. september, selv efter at Gdańsk Pommern var blevet afskåret og "Pomorie"-hæren havde trukket sig tilbage. Den 7. september kapitulerede Westerplatte. Tyskerne skubbede langsomt de polske tropper tilbage. Minestrygere "Yaskulka", "Rybitva" og "Chaika" skød konstant mod fjendens positioner fra kanoner. De tyske tropper brød dog igennem fronten og den 12. september trak de polske tropper sig tilbage til Okrzywska-klippebakken. Den 14. september forlod de polske tropper helt Gdynia. Tropperne på Okshivskaya-klippen forsvarede sig stadig, men på grund af det konstante angreb fra land og hav blev situationen på Okshivskaya-klippen kritisk. Efter et mislykket forsøg på at bryde igennem den 19. september klokken 17.00 faldt forsvaret af Okshivskaya-klippen.
Efter tyskernes erobring af Gdynia og Okshivska-klippen var det kun Hel-halvøen, der blev forsvaret på Østersøkysten. Den 12. september slog 4. Hel-bataljon alle tyske forsøg på at erobre halvøen tilbage. Slagskibene Slesvig-Holsten og Schlesien bombarderede halvøen fra 18. september til 23. september, men uden den store succes. Disse skibe genoptog deres angreb den 25. september og angreb Laskovsky-batteriet (kommandør Z. Pshibyshevsky). Forgæves trak tyskerne sig tilbage igen. Den 27. september, under endnu et sådant angreb, modtog Slesvig-Holsten mindre skader fra et 152,4 mm projektil. På trods af beskydningen af halvøen fra havet gav polakkerne ikke op. Den 25. september erobrede tyskerne landsbyen Chalupy, nærmede sig Kutnica og erobrede faktisk omkring en tredjedel af spyttet. Først derefter, den 1. oktober, nedlagde 4. Helbataljon sine våben og kapitulerede.
Piotr Derdej. Westerplatte, Oksywie, Hel 1939 . - Bellona, 2009. - 225 s.