Hysterese motor

Hysteresemotor (HD) er en type elektriske maskiner baseret på effekten af ​​magnetisk hysterese . I hysteresemotorer opstår drejningsmomentet på grund af hysterese, når rotoren genmagnetiseres fra et hårdt magnetisk materiale af statorfeltet [1] [2] .

Hysterese energikonvertering , i modsætning til enhver anden elektromekanisk konvertering, er universel, det vil sige synkront - asynkront. I den asynkrone tilstand har den, ligesom den induktive transformation, den nødvendige betingelse for tabet af slip i det bevægelige element. Men her er sliptabene kun proportionale med den første potens af frekvensen og ikke med den anden, som i tilfældet med induktiv konvertering. Denne faktor skyldes hovedsageligt funktionerne i hysteresekonverterens egenskaber i asynkron tilstand.

I modsætning til den magnetoelektriske energiomdannelse er det her tilladt at flytte magnetiseringen af ​​det bevægelige element i forhold til dets geometriske akser (rumlig remagnetisering). Denne funktion tillader ikke, at de generelle love for magnetoelektrisk konvertering udvides til den synkrone tilstand.

Sammenlignet med den elektromagnetiske transformation ligger forskellen i det faktum, at ledningsevnerne af det bevægelige element (rotoren) langs dets geometriske akser er tvetydige: de afhænger af forhistorien til rotorens magnetiske tilstand.

Kombinationen af ​​disse egenskaber fører i praksis til fundamentale forskelle i karakteristika, algoritmer og kontrolværktøjer, som adskiller hysterese elektriske drev i en uafhængig klasse af elektriske drev.

Fordele

Fordele ved hysteresemotorer [3] :

• enkelhed i design og pålidelighed i drift;
• stort startmoment;
• glat indtræden i synkronisme;
• relativt høj effektivitet;
• lydløshed i arbejdet;
• lille ændring i strøm fra start til nominel belastning.

Ulemper

Ulemper ved hysteresemotorer [4] :

• lav effektfaktor ;
• relativt høje omkostninger;
• med skarpe belastningsudsving er de tilbøjelige til at svinge, hvilket begrænser omfanget af hysteresemotorer.

Se også

• elektrisk motor
• El-biler
• Ventil reluktansmotor

Noter

1. ↑ Gerasimov, 1997 , s. 186.
2. ↑ Katzman, 1979 , s. 223-227.
3. ↑ Katzman, 1979 , s. 225-226.
4. ↑ Katzman, 1979 , s. 226.

Litteratur

• Gerasimov V. G., Kuznetsov E. V., Nikolaeva O. V. Elektroteknik og elektronik. Bestil. 2. Elektromagnetiske enheder og elektriske maskiner. — M .: Energoatomizdat, 1997. — 288 s. — ISBN 5-283-05005-X .
• Katsman M. M., Yuferov F. M. Elektriske maskiner til automatiske systemer. - M . : Højere skole, 1979. - 261 s.