Brest lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : BQT - ICAO : UMBB - Ext. kode : BRT | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil | ||||||
Land | Hviderusland | ||||||
Beliggenhed | Brest-regionen | ||||||
Ejer / Operatør | Belaeronavigatsia | ||||||
NUM højde | +142,7 m | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Arbejdstimer | 06:00-13:30 UTC | ||||||
Internet side | Officiel side | ||||||
Kort | |||||||
Hviderusland Brest-regionen | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
|||||||
Statistik (2019) | |||||||
Årlig passagertrafik | 18078 (1 semester) |
Brest Lufthavn er en lufthavn i Hviderusland . Beliggende nær byen Brest . Lufthavnen ligger 15 km øst for byens centrum, mellem landsbyen Shebryn (fra syd) og M1-motorvejen (fra nord) [1]
Den første etape af lufthavnen blev bygget i 1976 [2] .
8. november 1986 1986 blev terminalkomplekset sat i drift [3] .
Lufthavnen i den første kategori har en landingsbane med en længde på 2620 m og en bredde på 42 m, som giver dig mulighed for at modtage tunge passagerfly med en startvægt på op til 191 tons. I 1999 fik lufthavnen international status. Lufthavnen har et toldoplag til midlertidig opbevaring.
Lufthavnskomplekset, med en kapacitet på 440 passagerer i timen, omfatter kontorer til venstrebagage, en førstehjælpspost, et "mor og barn" værelse, et hotel til 50 personer med parkering (efter renovering i 2016). For at betjene passagerer på betalingsbasis er der også en VIP-lounge, som tilbyder tjenester til check-in til en flyvning, modtagelse og modtagelse af bagage, passage gennem grænse- og toldkontrol og levering af passagerer om bord på flyet.
Lufthavnen betjener fragtfly (Il-76, An-12, An-26) fra hviderussiske og russiske luftfartsselskaber (såsom TransAviaExport, Ruby Star, Genex) hele året rundt, samt charterpassagerer og fragttransport af udenlandske flyselskaber.
I maj 2017 påbegyndtes den planlagte rekonstruktion af landingsbanen (første etape), som blev afsluttet i juli 2018. Under rekonstruktionen blev lommerne til at dreje fly i enderne af landingsbanen ændret, hvilket øgede deres størrelse og ændrede deres form (fra halvcirkelformet til trapezformet), asfaltbetonbelægningen blev udskiftet og dens styrke blev øget. Lufthavnshegnet og belysningsudstyret blev også fuldstændig udskiftet. Anden fase af genopbygningen begyndte i juli 2018 og omfattede udskiftning af asfaltbetonbelægningen på parkeringspladserne for flyet, den delvise genopbygning af flyterminalkomplekset, parkering af biler for passagerer og gæster i lufthavnen. Den fuldstændige renovering er planlagt til at være afsluttet i 2020.
I forbindelse med genopbygningen af lufthavnen, udvidelsen af byen og den hurtige vækst i befolkningen i Brest og dens omegn er interessen for lufthavnen fra potentielle passagerer i Brest og som følge heraf øget rejsearrangører og investorer. I begyndelsen af 2019 begyndte aktive forhandlinger om at tiltrække lavprisflyselskaber fra udlandet til Brest, samt åbne regulære flyvninger med byer som Moskva, Warszawa, München, Kiev. Men for at tiltrække lavprisflyselskaber kræves en gensidig turiststrøm, det vil sige, at byen Brest og dens omegn skal have tilstrækkelig turistattraktion til at maksimere belastningen af lavprisflyselskaber i to retninger. Den primære skævhed i planlægningen af regulære flyvninger med afgange fra Brest lufthavn er lavet på "forbindelsesflyvninger" til større lufthavne for at gøre det muligt for Brest at forbinde med mange byer i verden "med fly".
Brest Lufthavn er i gang med at tilslutte sig Open Skies Treaty -programmet. Men på grund af den manglende interesse fra Belaeronavigatsias side”, som den lokale lufthavn er underlagt, og Belavia- flyselskabets monopol , trækker forhandlingerne ud.
Brest lufthavn er meget populær blandt lokale sportsklubber. Fodboldklubben Dinamo-Brest og Brest håndboldklub opkaldt efter Meshkov benytter jævnligt lufthavnens tjenester.
Fra juni 2019 udføres flyvninger fra Brest-lufthavnen under seks charterprogrammer: Burgas , Antalya , Hurghada , Sharm el-Sheikh , Enfida , Tivat og 1 regulær (sæsonbestemt) flyvning til Kaliningrad .
An-12 , An-24 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Yak-40 , Yak-42 , ATR 72 , Embraer E-Jet , Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Boeing -500(-800), Boeing 757-200 , Boeing 767 , Boeing 767-200, Boeing 767-200ER, Boeing 767-300 og andre typer klasse 3-4 fly og nogle klasse 5 fly, helikoptere af alle typer. Baneklassifikationsnummer ( PCN ) 42/R/B/X/T.
Lufthavne i Hviderusland | |
---|---|
Civil | |
Militær |
|
Sport |
|
Andet | |
Inaktiv |