Lipki (flyveplads)

Lipki
hviderussisk Lipki
IATA : nej - ICAO : UMMI
Information
Udsigt til lufthavnen co-baseret
Land  Hviderusland
Beliggenhed Minsk-regionen i Minsk-regionen
åbningsdato 1980
Ejer Ministeriet for nødsituationer i Republikken Belarus
Operatør SAASU "Aviation" fra ministeriet for nødsituationer i Republikken Belarus
NUM højde +231 m
Tidszone UTC+3
Arbejdstimer døgnet rundt
Internet side www.caa.gov.by/ru/lipki-ru/
Kort
Placering af flyvepladsen på kortet over Hviderusland
Landingsbaner
Nummer Dimensioner (m) Belægning
19/01 750×40 betonplader

Lipki ( hviderussisk: Ліпкі ; ICAO :  UMMI ) er en fællesbaseret flyveplads beliggende i Minsk-regionen i Hviderusland . Det ligger i den østlige udkant af Minsk , men uden for byens grænser. Anvendes af luftfarten i ministeriet for nødsituationer i Republikken Hviderusland , Minsk faldskærmsklub DOSAAF og almindelig luftfart .

Historie

Lipki militærflyveplads blev åbnet i 1980. Oprindeligt var den 66. og 248. separate blandede lufteskadron baseret på den. 66. SAE havde to An-26 fly , et Il-22 , samt helikoptere - en Mi-26 , en Mi-17 , en Mi-6 , to Mi-24KhR ( kemisk rekognoscering ), otte transporter Mi-8T og en Mi-8TP til transport af kommando. Som en del af 248. OSAE fløj to An- 12'ere , otte Mi-8'ere og to Tu-134'ere i et salon for at transportere kommandoen over det hviderussiske militærdistrikt [1] .

Med Sovjetunionens sammenbrud mistede flyvepladsen sin militære betydning. I 1990'erne blev en del af flyet flyttet til luftbasen i Machulishchi , en del blev afskrevet, en del blev overført til ministeriet for nødsituationer. Den 21. august 2002 overførte Forsvarsministeriet i Republikken Belarus flyvepladsen til ministeriet for nødsituationers jurisdiktion [2] . I 2016 blev flyvepladsen brugt til en genhør til Independence Day parade [3] .

I 2017 blev der gennemført en storstilet rekonstruktion af flyvepladsen, hvor der blev investeret omkring 10 millioner dollars. Landingsbanen blev opdateret , belysningsudstyr blev installeret, hvilket gør det muligt at udføre start- og landingsoperationer på ethvert tidspunkt af dagen. Der var nye helikopterpladser og rulleveje, en automatisk vejrstation, en opvarmet hangar. En base til træning af atleter og militærpiloter, et flymodelleringsværksted og tre snore til afholdelse af konkurrencer i flymodelleringssport , infrastruktur til besøgende blev bygget [4] [5] [6] .

I sommeren 2017 flyttede Minsk Aviation and Sports Club DOSAAF til Lipki, som tidligere havde været baseret på Borovaya- flyvepladsen (denne flyveplads vil blive lukket i fremtiden) [4] . Efter beslutningen om at lukke Minsk-1 lufthavnen , flyttede en del af almenflyvningen, der var stationeret der, til Lipki [7] .

Specifikationer

Flyvepladsen har klasse E i henhold til ICAO -klassifikationen og er certificeret til at modtage fly med en vægt på højst 5,7 tons og et vingefang på op til 23,9 m og helikoptere med en certificeringsvægt på op til 66 tons [8] . Den faktiske længde af landingsbanen er 2200 meter, men fra 2020 bruges et 750 meter segment til start- og landingsoperationer. Banen er udstyret til VFR- indflyvning på ethvert tidspunkt af dagen. Flyvepladsen har flere helikopterplatforme [8] .

Ifølge foreløbige ansøgninger kan pas- og toldkontrol udføres i lufthavnen [5]

Noter

  1. Lipki . darriuss.livejournal.com (2. juni 2008). Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 6. juli 2019.
  2. Om forsvarsministeriets overførsel til ministeriet for nødsituationer af bygninger og strukturer på Lipki-flyvepladsen, luftfart og specialudstyr, udstyr og anden ejendom . Busel.org . Hentet 6. juli 2019. Arkiveret fra originalen 6. juli 2019.
  3. Independence Day army parade repetition | Hviderusland Nyheder | Hviderussiske nyheder | Hviderusland i dag | nyheder i Hviderusland | Minsk nyheder . BELTA . Hentet 6. juli 2019. Arkiveret fra originalen 6. juli 2019.
  4. 1 2 Hvad vil der ske med Borovaya-flyvepladsen efter DOSAAF flytter til Lipki . Sputnik (25. juli 2017). Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 28. februar 2020.
  5. 1 2 Inanets, Snezhana. "Der vil ikke være nogen lige i Europa." En rekonstrueret flyveplads blev præsenteret i Lipki (utilgængeligt link) . Tut.by (24. juli 2017). Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 8. august 2020. 
  6. Baranova, Elizabeth. Lipki-flyvepladsen nær Minsk bliver en ny base for små fly . Hviderusland i dag (25. juli 2017). Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 28. februar 2020.
  7. Yaroshevich, Alexander. Den opdaterede flyveplads "Lipki" kan erstatte den lukkede "Minsk-1" . Naviny.by (24. juli 2017).
  8. 1 2 Lipki flyveplads . Luftfartsafdelingen under ministeriet for transport og kommunikation i Republikken Belarus. Hentet 28. februar 2020. Arkiveret fra originalen 20. februar 2020.