| vej | |
| Kaluga motorvej | |
|---|---|
| Kaluga motorvej før genopbygning (2015) | |
| grundlæggende oplysninger | |
| Land | Rusland |
| Område | Moskva |
| Start | MKAD |
| igennem | Lviv |
| Ende | Lviv / Kors |
| vejbelægning | asfalt og beton |
| åbningsdato | 14. århundrede |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Kaluga Highway - en motorvej gennem New Moscows territorium fra Moskva ringvej til krydset med Varshavskoye Highway . Det tidligere nummernavn ( A101 ) blev brugt indtil 31. december 2017 inklusive [1] .
Dette er en af de ældste motorveje i Rusland, den blev bygget under Nicholas I (ligesom en motorvej i datidens terminologi). På det tidspunkt tjente den både vestlig (til Warszawa) og sydlig (til Kiev) retning.
Ruten starter fra Moskva-ringvejen som en fortsættelse af Profsoyuznaya-gaden og går derefter gennem Moskvas territorium gennem de administrative distrikter Novomoskovsky og Troitsky . Krydser motorvej A107 ( Chirikovo , 49. km). Det ender ved Lvovo / Krestov , der hviler på Warszawa-motorvejen.
Den gamle Kaluga-vej (Kaluga-kanalen, Ekaterininsky-kanalen) er en gammel sti, der forbandt Moskva med Kaluga . Kendt siden det 14. århundrede .
I Moskva begyndte det ved Krim-vadestedet . I den nuværende linje i Moskva passerede den langs gaderne i Leninsky Prospekt - Starokaluga Highway - Profsoyuznaya Street , derefter falder den sammen med den nuværende rute til landsbyen Lvovo (nær banegården Crosses ).
På trods af navnet "Kaluga" når motorvejen ikke til Kaluga. Dette skyldes det faktum, at Kaluga-vejen i landsbyen Kresty krydsede den gamle Warszawa-vej , som gik fra Podolsk fra Krim-motorvejen (hvorfor den stadig kaldes Warszawa-motorvejen i Moskva), til de vestlige grænser af det russiske imperium . Efter lægningen af jernbanen nord for Kresty ( Big Ring of Moscow Railways ) og stigningen i rollen som Kiev-motorvejen, faldt sektionen af Kaluga-motorvejen fra Krestov til Kaluga i forfald og eksisterer i øjeblikket ikke.
Op til 49 km (cirkulær udveksling med A107 ved siden af Chirikovo ) er vejen oplyst om natten i hele længden fra Moskvas ringvej. Bessvetofornoe bevægelse fra Moskva ringvej til Troitsk. Der er dedikerede baner til offentlig transport [2] .
I begyndelsen af 2014 godkendte Moskva-myndighederne planlægningsprojektet for strækningen af Kaluga-motorvejen fra Moskva-ringvejen til svinget til Voskresenskoye datterselskabsbebyggelse , hvorpå der blev bygget ti udfletninger [3] og otte til ti baner for biltrafik blev organiseret [4] . I fremtiden er det planlagt fuldstændigt at rekonstruere [5] motorvejen til den centrale ringvej (op til den 49. km af Kaluga-motorvejen). 1. etape [6] af denne konstruktion blev designet i tre år [7] . Ifølge resultaterne af et åbent udbud for udførelse af kontraktarbejde på 1. etape [8] til genopbygning af Kaluga-motorvejen i sektionen fra 20 kilometer til 29 kilometer, blev det vindende firma bestemt - LLC IFSK "ARKS" [ 9] . Det samme firma vandt konkurrencen om kontraktarbejde på genopbygningen af transportudvekslingen i krydset mellem den 41. kilometer af Moskvas ringvej med Kaluga Highway og Profsoyuznaya Street [10] .
Det er også planlagt at bygge et betalt understudie på det nye Moskvas territorium nær Kaluga-motorvejen inden 2020. Arbejdet med konstruktionen bør begynde efter genopbygningen af Kaluga-motorvejen. Undersøgelsen planlægges anlagt øst for den eksisterende rute i en afstand på ca. 5-7 kilometer [11] [12] .
Projektet for genopbygningen af Kaluga-motorvejen fra Moskva-ringvejen til den centrale ringvej involverede konstruktion af ni overkørsler, fem broer over floden. Desna og r. Pakhru og andre vandbarrierer, fire transporttunneller og atten overjordiske og underjordiske fodgængerovergange. Den fuldstændige genopbygning af Kaluga-motorvejen blev afsluttet i 2018 [13] .