Arzamas lufthavn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : ARM - ICAO : UWGZ | |||||||
Information | |||||||
Udsigt til lufthavnen | civil; til landbrugets behov | ||||||
Land | Rusland | ||||||
Beliggenhed | Arzamas | ||||||
åbningsdato | 12. juni 1955 | ||||||
Lukkedato | 1992 | ||||||
NUM højde | 151 m | ||||||
Firkant | 0,34 km² | ||||||
Tidszone | UTC+3 | ||||||
Arbejdstimer | virker ikke (opgivet) | ||||||
Kort | |||||||
Lufthavnsplacering på kortet | |||||||
Landingsbaner | |||||||
|
Arzamas er en tidligere lufthavn i byen Arzamas , Nizhny Novgorod-regionen . Den lå 9,5 km sydvest for byens centrum, nær landsbyen Vasiliev Vrag , langs hovedvejen Arzamas - Diveevo [1] .
4. klasses flyveplads var i stand til at modtage An-2 , An-3T , An-28 , An-38 , L-410 , M-101T fly . Den maksimale startvægt for godkendte fly er 10 tons [2] .
Siden 1992 har flyvepladsen været lukket, dens territorium er forladt [3] .
I perioden fra juni 1942 til 1946 var 1. Reserve Fighter Aviation Regiment (ZIAP) to gange baseret på stedet for den fremtidige lufthavn . Regimentet bestod af La-5 , La-5FN , La-7 , La-9 jagerfly, nye på det tidspunkt . Det 1. reserve jagerflyregiment blev dannet i Torzhok , derefter blev det overført til Arzamas . Efter at han fløj til Cheboksary . Men i 1942 vendte han tilbage til Arzamas igen og havde base her indtil slutningen af krigen [4] .
Den 6. januar 1954 blev Arzamas -regionen adskilt fra Gorky-regionen , byen Arzamas blev det regionale centrum . Som ethvert andet regionalt center skulle byen ifølge den almindelige ordning have sin egen lufthavn. Derfor begyndte opførelsen af en flyveplads langs motorvejen Arzamas - Diveevo . [2] Lufthavnen blev åbnet den 12. juni 1955 . Kaldesignal - Bagerste to . [3] Luftruten Moskva - Kazan passerede gennem den . A. M. Zorko [5] arbejdede som instruktør .
Ifølge andre kilder blev transportkommunikation på Arzamas-flyvepladsen aldrig åbnet [2] .
Fly betjente 13 distrikter i Arzamas-regionen: de leverede post, bevogtede skove og hjalp kollektive gårde med at passe afgrøder. I 1957 ophørte Arzamas-regionen sin uafhængige eksistens, da den blev genindført i Gorky-regionen i 1958.
Arzamas | ||
---|---|---|
Symboler | ||
Magt og kontrol |
| |
Historie | ||
Uddannelse | ||
Økonomi |
| |
Transportere |
| |
Forbindelse |
| |
kultur | ||
Arrangementer og aktiviteter |
| |
Sport |
| |
Geografi | ||
Layout og arkitektur |
| |
Personligheder |
| |
se også |