M-101T

M-101T Gzhel er  et kortdistancepassagerfly udviklet på Myasishchev Design Bureau fra 1989 til 2002 . Første flyvning 1995 . Produceret på Nizhny Novgorod flybygningsanlægget "Sokol" . Produktionen blev indstillet, 26 fly blev produceret, herunder 4 prototyper og 22 produktionsen.

Flyet er designet til forretningsflyvning og brug som lufttaxi .

Flyvepræstation

• Besætning : 1-2 personer.
• Passagerkapacitet: 4-7 personer.
• Bæreevne : 540 kg
• Længde : 9,98 m
• Vingefang : 13,20 m
• Højde : 3,36 m
• Vingeareal: 17,11 m²
• Tomvægt : 1420 kg
• Maksimal startvægt : 3270 kg
• Brændstofmasse i indvendige tanke: 450 kg
• Kraftværk : 1 × TVD Walter (Motorlet) M-601F32
• Motoreffekt : 1 × 760 hk Med.

(1 × 567 kW)

• Max hastighed: 540 km/t
• Krydshastighed : 420 km/t
• Praktisk rækkevidde: 1100 km
• Færgerækkevidde: 1300 km
• Praktisk loft : 7600 m
• Stigningshastighed : 25 min
• Startløb: 590 m
• Løbelængde: 470 m

Hændelser

• 12. september 2001 på Flyveforskningsinstituttets flyveplads. M. M. Gromov i Zhukovsky , under den næste flyvning under certificeringstestprogrammet, kollapsede flyets elevator, og den blev ukontrollerbar. Det lykkedes pilot Oleg Shchepetkov at springe ud, og andenpilot Alexander Beschastnov , der førte det faldende fly væk fra husene, døde; titlen Helt i Den Russiske Føderation blev tildelt posthumt den 9. juli 2002 [1] .

Noter

1. ↑ Testere . Overlev katastrofen ." Dokumentar. Studio "Wings of Russia", tv-kanal "Rusland", 2005.

Links

• Myasishchev-101T "Gzhel" på webstedet "Hjørne af himlen"
• Register over fly M-101