| Ares-1 | |
|---|---|
| Generel information | |
| Land | USA |
| Familie | Ares-1 |
| Formål | booster |
| Fabrikant | Alliant Techsystems |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde (med MS) | 94 m |
| Diameter | 5,5 m |
| startvægt | 907 tons |
| Kastet masse | 25 400 kg |
| Starthistorik | |
| Stat | ikke betjenes |
| Startsteder | Kennedy Space Center , LC-39 |
| Antal lanceringer | |
| • vellykket | en |
| • mislykkedes | 0 |
| Første start | 28. oktober 2009 ( Ares I-X ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
"Ares I" (Ares I) - amerikansk løfteraket i tung klasse , som blev udviklet af NASA og var beregnet til at opsende et kapselbemandet rumfartøj i lav kredsløb om Jorden .
Ares er navnet på den antikke græske gud, som svarer til Mars i gammel romersk mytologi ( flyvning til Mars er det næste, efter Månen, målet for Constellation-programmet ).
"I" i navnet "Ares I" er forbundet med et lignende indeks i navnet på løfteraketten "Saturn I". Navnet Ares V, en ny supertung løfteraket, der blev udviklet samtidig med Ares I, er også forbundet med den succesrige Saturn V løfteraket . Begge raketter, Saturn I og Saturn V, blev udviklet af NASA i 60'erne specifikt til menneskelig rumflyvning og blev med succes opereret under det amerikanske Apollo-program , programmet for flyvninger til månen.
Programmet er lukket.
De nye Ares I og Ares V løfteraketter og det nye Orion bemandede rumfartøj blev udviklet af NASA som en del af Constellation-programmet. Dette program til udvikling af amerikansk bemandet rumudforskning efter rumfærgerne blev udført i overensstemmelse med den amerikanske præsident George W. Bushs programtale i januar 2004 : "The Development of US Space Exploration" (The Vision for US Space Exploration). I februar 2010 blev Constellation-programmet indskrænket af beslutningen fra den 44. amerikanske præsident Barack Obama på grund af en revision af tilgangen til gennemførelse af rummissioner og manglende finansiering. [1] Samtidig blev udviklingen af Orion-rumfartøjet og Ares V løftefartøjet stoppet, men Ares I løfteraket blev videreført og accelereret med planer om den første bemandede flyvning på den allerede i november 2014. [2]
"Ares I" formodes at bringe 24,95 tons i lav kredsløb om Jorden . Ares I's hovedopgave er at sætte et rumfartøj i kredsløb om Jorden med en besætning på 4 til 6 astronauter om bord, som i øjeblikket er ved at blive designet i stedet for Orion-rumfartøjet. Den anden mulighed for at bruge Ares I er lanceringen af nyttelast, der vejer op til 25 tons, i kredsløb. Fragtversionen formodes at blive brugt til at forsyne den internationale rumstation , samt til at sætte last i kredsløb beregnet til måneekspeditioner.
Ledelsen af udviklingen af Ares I-projektet er placeret på Space Center. NASA Marshall i Huntsville , Alabama . Ifølge de oprindelige planer blev det antaget, at Ares I skulle begynde at levere besætninger til ISS senest i 2014 .
Efter lukningen af Constellation-programmet blev udviklingen af Ares-1 stoppet, og det bemandede rumfartøj, der fortsat udvikles (med ændringer), vil blive omorienteret til flyvninger nær Jorden til andre løftefartøjer.
"Ares I" består af to trin af et løftefartøj forbundet i serie, et bemandet rumfartøj, et aggregatmodul og et nødbesætningsredningssystem.
Den første fase af Ares I løfteraketten er en opgraderet genanvendelig solid raketbooster, der blev brugt i rumfærgesystemet . Den faste drivmiddelbooster bruger polybutadien acrylonitril (PBAN) som brændstof. Den øverste del af den solide booster vil blive fuldstændig redesignet og tilpasset til docking med andet trin af Ares I løftefartøjet, og en trinadskillelsesmekanisme vil også blive tilføjet under den orbitale opsendelsesfase.
Anden fase af Ares I løfteraketten er en helt ny udvikling og vil blive drevet af en J-2X raketmotor drevet af flydende oxygen og flydende brint . J-2X-motoren er udviklet på basis af sine forgængere: J-2S- og J-2-motorerne. J-2-motoren blev brugt i den sidste fase af Saturn 1B og Saturn V løfteraketter. J-2S-motoren er en modificeret J-2-motor, der blev udviklet og testet i 1970'erne, men som aldrig har været brugt i praksis.
Den første etape af løfteraketten skal køre i 2,5 minutter, i hvilken tid raketten skal stige til en højde på 60,96 km (200.000 fod ) og have en hastighed på 6,1 Mach . Andet trin løfter raketten til en højde på omkring 101,4 km (63 mi ). Derefter tændes motorerne for det samlede modul, og rumfartøjet går ind i en cirkulær bane i en højde af 297,7 km (185 miles) over Jorden. I kredsløb lægger det bemandede rumfartøj sammen med samlingsrummet enten til ISS eller forbindes til månemodulet for videre flyvning til Månen.
Den første testflyvning af Ares-raketten var planlagt til begyndelsen af 2009 . Datoerne for denne flyvning blev dog konstant udskudt i hele 2009. Lanceringen var planlagt til 31. juli, derefter 18. september, derefter 27. oktober. Den første testflyvning af Ares-raketten fik et særligt navn: Ares I-X. I stedet for anden fase og nyttelast blev der installeret massedimensionelle modeller .
Den 20. oktober blev Ares I-X-raketten overført fra den vertikale samlingsbygning til affyringsrampen 39B. På dette tidspunkt var pad 39B, der havde fungeret som rumfærge for opsendelser, blevet omdannet til at opsende Ares-raketter.
Lanceringsvinduet den 27. oktober var åbent fra 12:00 til 16:00 GMT (8:00 til 12:00 USA's østkyst sommertid). På grund af ugunstigt vejr (lavt skydække og hård vind) fra klokken 12 var starten konstant i bevægelse, indtil starten blev aflyst og udsat til næste dag, den 28. oktober. Lanceringen fandt sted den 28. oktober 2009 kl. 11:30 EDT. Flyvetiden er cirka 6 minutter fra opsendelsesøjeblikket til det øjeblik, hvor raketboosteren sprøjter ned 240 km fra startpunktet. Den maksimalt opnåede hastighed er Mach 4,76, højden er 45 km.
| Konstellationsprogram | ||
|---|---|---|
| Flyveprøver | ||
| Flyvninger i kredsløb nær Jorden | ||
| Lunar program |
| |
| Udforskning af solsystemet |
| |
| Komponenter | ||
| lanceringskomplekser | ||
| Amerikansk raket- og rumteknologi | ||
|---|---|---|
| Betjening af løfteraketter | ||
| Lancering af køretøjer under udvikling | ||
| Forældede løfteraketter | ||
| Booster blokke | ||
| Acceleratorer | ||
| * - Japanske projekter, der bruger amerikanske raketter eller scener; kursiv - projekter aflyst før den første flyvning | ||