Allison, Cliff

Henry Clifford Allison ( eng.  Henry Clifford Allison ), bedre kendt som Cliff Allison ( eng.  Cliff Allison , 8. februar, 1932 , Broe, Westmoreland  - 7. april, 2005 , Broe, Cumbria ) - britisk racerkører , Formel 1 -pilot .

Biografi

Tidlige år (1932–1955)

Cliff Ellison blev født 8. februar 1932 i Broe, Westmoreland. Han var søn af en garageejer. Ellison gik ind i motorsporten i 1952 i Formel 3 og kørte en Cooper . I 1955 sluttede han på 4. pladsen i Formel 3-sæsonen.

Team Lotus (1955–1958)

Samme år, 1955, sluttede Ellison sig til Team Lotus racing team . Han konkurrerede i sportsvognsvæddeløb. I 1956 fik Ellison sin debut i Le Mans , og i 1957 vandt han Index of Performance 24-timers maraton i en Lotus Eleven .
Ellisons debut i Formel 1 fandt sted i 1958 . Dette var den første sæson af Team Lotus i de "kongelige løb". Graham Hill fik sin debut med Ellison . Ved det belgiske Grand Prix sluttede Ellison på fjerdepladsen og scorede holdets eneste point i sæsonen. Ved det britiske Grand Prix startede han på 5. pladsen og opnåede den bedste startposition for Lotus i 1958, men trak sig tilbage med motorproblemer. Ellison kunne have vundet sejren i Tyskland , men på grund af problemer med radiatoren sluttede han kun på en 10. plads. I Portugal lånte Ellison en Maserati 250F fra Scuderia Centro Sud -holdet . I slutningen af ​​sæsonen sluttede han på en 18. plads med 3 point.

Scuderia Ferrari (1959–1960)

Efter råd fra 1958 Formel 1 mester Mike Hawthorne blev Ellison ansat af Scuderia Ferrari i 1959 . I Formel 1 opnåede han ikke megen succes, idet han kun scorede point én gang - i Italiens Grand Prix (5. plads). I slutningen af ​​1959 Formel 1-sæsonen tog Ellison kun syttendepladsen. Han klarede sig dog godt for Ferrari i sportsvognsløb. I marts 1959 sluttede Ellison på andenpladsen i 12 Hours of Sebring sammen med Jean Berat , og satte den hurtigste tid ved Le Mans test en måned senere. I fremtiden blev Allison nummer fem i Nurburgring 1000 kilometer-løbet (med Dan Gurney ), tredje i Tourist Trophy (partnere - Phil Hill , Brooks , Gendebian ).

Tidligt næste år, 1960, vandt Ellison Buenos Aires 1000 kilometer med Phil Hill . Ved det argentinske Grand Prix blev han nummer to og tog sit første podie i Formel 1. Ellison blev også nummer tre på Nürburgring 1000 kilometer sammen med Phil Hill og Willy Maress . Men i træningen til Monaco Grand Prix kom Ellison ud for en ulykke og blev smidt ud af bilen. Han brækkede armen og var ude af konkurrence resten af ​​året. I 1960 Formel 1-sæsonen sluttede Ellison på en samlet 12. plads med 6 point.

UDT Laystall Racing Team (1961)

Efter at være kommet sig over sin skade, skrev Ellison under i 1961 med det private UDT Laystall Racing Team . Han deltog i 1961 Monaco Grand Prix , og sluttede på en 8. plads. Ellison blev nummer tre i et off-challenge Formel 1-løb på Silverstone . Ved Belgiens Grand Prix kom han dog ud for en ulykke og fik alvorlige benskader. På grund af dette blev Ellison tvunget til at trække sig tilbage fra motorsport.

Post-karriere

Efter at have trukket sig tilbage fra væddeløb fortsatte Ellison sin fars forretning. Ellison døde den 7. april 2005 i sin fødeby Brough.

Fuld tabel over resultater

Formel 1

1. ↑ Lånte en Maserati 250F fra Scuderia Centro Sud.

Litteratur

Steve Small. Grand Prix'et Hvem er hvem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 23. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .

Links

• Cliff Ellison på The 500 Owners Association hjemmeside
• Cliff Allison  (russisk) på wildsoft.motorsport.com
• Cliff Allison på racingsportcars.com

Tematiske steder	discogs
I bibliografiske kataloger	GTAA : 76228 LCCN : nb2010011853 VIAF : 121118378 WorldCat VIAF : 121118378