Sporvognsdepot opkaldt efter Rusakov | |
---|---|
Moskva sporvogn | |
Land | Rusland |
By | Moskva |
åbningsdato | 16. oktober 1912 |
Tilsynsførende | Babin Alexey Valerievich |
Adresse | Rusakovskaya-dæmningen , 1 |
Metro station |
![]() |
Næste stop | Sporvognsdepot opkaldt efter Rusakov |
Net | Yauzskaya |
Vogntyper | 71-931M "Vityaz-M" |
Ruter | 4, 12, 24, 36, 37, 43, 46, 50 |
Ejer | State Unitary Enterprise " Moskva Metro " |
Virksomhedens hjemmeside | depo-rusaki.narod.ru |
55°47′35″ N sh. 37°42′15″ in. e. | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Sporvognsdepot opkaldt efter Rusakov (tidligere - Novosokolniki sporvognspark ) - et af sporvognsdepoterne (parker) i Moskva-sporvognen . Opkaldt til minde om et medlem af den revolutionære bevægelse Ivan Vasilyevich Rusakov .
Som en del af optimeringen af strukturen af den statslige enhedsvirksomhed Mosgortrans blev depotet i december 2015 omdannet til sporvognsplads nr. 5 af den forenede sporvognsafdeling af statens enhedsvirksomhed Mosgortrans [1] .
Byggeriet af Novo-Sokolnichesky sporvognsdepot begyndte i 1910 . Byggeriet er udført efter et typisk projekt for datiden, som omfattede: en produktionsbygning, bestående af flere skure, hvori der var 20 inspektionsgrøfter og andre produktionsanlæg; administrationsbygning og et tre-etagers boligbyggeri for parkansatte med indbygget butik. Novo-Sokolnichesky Park blev designet til at betjene 160 sporvogne. Åbningen af parken fandt sted den 16. oktober 1912 .
Ved begyndelsen af den store patriotiske krig bliver depotet den største sporvognsvirksomhed i USSR, den driver 431 personbiler, depotbilerne transporterer mere end 800 tusinde passagerer dagligt langs 20 sporvognsruter. Med begyndelsen af den store patriotiske krig gik mange depotarbejdere i krig. Samtidig blev opgaver til fremstilling af visse typer militære produkter udført i depotværkstederne. Depotarbejdere deltog i opførelsen af hovedstadens forsvarslinjer.
Et interessant træk ved depotet. Rusakov var, at den betjente alle typer sporvogne, der nogensinde har været drevet i Moskva (med undtagelse af ikke-serielle og eksperimentelle modeller). Indtil 1965 blev der kørt F- og KM -biler med anhænger S i remisen , fra 1965 til 1981 - MTV-82 biler , fra 1974 til april 1998 - Tatra-T3 biler fra 1990 - biler 71-608 (modifikationer 71-608K (til 608K) 2013) og 71-608KM), siden 2000 - biler 71-619 , og siden 2019 - 71-931M og 71-931M1.
Sidesporene til Rusakov sporvognsdepotet afgår fra Stromynka Street og løber langs Babaevskaya Street , Matrosskaya Tishina Street , Bolshoi Matrossky Lane , Rusakovskaya Embankment og en unavngiven passage mellem MGUPI og Gilyarovsky Psykiatrisk Hospital nr. 3. På hjørnet af Babaevskaya Street og Matrosskaya Tishina Street er der en filial til SVARZ . Indgangene til depotet er placeret på Rusakovskaya-dæmningen (sydlige) og i en unavngiven passage bag MGUPI (nordlig).
Depotet har 165 biler, heraf 147 personbiler, heraf: enkelt - 27, systemer - 0, leddelt - 120; service: 18, heraf: sneplove - 6, slæbebåde - 3, træning - 1, vanding - 1, skinneslibere - 1, sporvidder - 1, renderensevogne - 2, lagervogn - 1. Omkring 100 biler af Rusakov sporvognsdepot dagligt tage til Moskvas gader. I april 2019 begyndte leverancerne af tre-sektions sporvognsvogne 71-931M Vityaz-M , efter at oktoberdepotet var udstyret med denne model. I oktober 2020 ankom de sidste af 120 vogne til remisen.
Model | Antal enheder |
---|---|
71-931M "Vityaz-M" | 120 |
Model | Antal enheder |
---|---|
VTK-01 | 3 |
71-608 km | 3 |
Tatra T3SU | 3 |
71-617 | 2 |
GS-4 (GVRZ) | 2 |
VK-81B | 2 |
GS-4 (KRTTZ) | en |
Tatra T3SU [to-dørs] | en |
RShMv-1 | en |
Ingen. | Destinationer | Bemærk |
---|---|---|
fire | ![]() ![]() |
|
12 | 16th Parkovaya Street - Aviamotornaya![]() ![]() |
|
24 | Kulturhuset "Kompressor" - Kursky banegård![]() ![]() ![]() ![]() |
Sammen med TRZ . Lukket under opførelsen af jernbanebroen nær "metroen Ploshchad Ilyicha" |
36 | Metrogorodok — Novogireevo | |
37 | Novogireevo - Kalanchevskaya gaden | |
43 | ![]() |
|
46 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Lukket i løbet af byggearbejdet på Aviamotornaya Street og opførelsen af en jernbanebro nær metrostationen Ploshchad Ilyicha |
halvtreds | Kulturhus "Kompressor" - Novoslobodskaya![]() ![]() |
Filialer og parker for jordtransport i Moskva (undtagen kommercielle transportører) | |
---|---|
Bus og elbusser |
|
Sporvogne i metroen |