| Simeon og Anna | |
|---|---|
| Simeon og Anna | |
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | linjens sejlskib |
| Type rig | tre-mastet skib |
| Organisation | Sortehavsflåden |
| Fabrikant | Kherson skibsværft [1] |
| skibsfører | A. S. Katasanov |
| Byggeriet startede | 15. november 1795 |
| Søsat i vandet | 19. Juli 1797 |
| Bestillet | juli 1798 |
| Udtaget af søværnet | 1804 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde på øverste dæk | 52,5 m |
| Midtskibs bredde | 14,3 m |
| Udkast | 5,8 m |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 74 [1] |
| Våben på gondek | 24 36-lb og 4 enhjørninger |
| Våben på operdækket | 24 18-lb og 4 enhjørninger |
| Våben på tanken | 18 8-lb |
Simeon og Anna er et sejlende skib med 74 kanoner i linje med Sortehavsflåden i det russiske imperium .
Et af de syv 74-kanoners skibe bygget på Kherson-værftet. For første gang i praksis inden for indenlandsk skibsbygning var skibsstævn og afføring forbundet med et solidt dæk, som gjorde det muligt at øge ildkraften og forbedre sejlkontrollen [1] .
Skibet "Simeon og Anna" blev lagt ned i Kherson og blev efter søsætning en del af Sortehavsflåden . I 1798 flyttede han fra Kherson til Sevastopol .
Han deltog i krigen med Frankrig . Den 26. oktober 1798, som en del af kontreadmiral P.V. Pustoshkins eskadrille , forlod han Sevastopol til Middelhavet . Den 30. december, ud for Korfu , sluttede eskadrillen sig sammen med eskadronen af viceadmiral F. F. Ushakov . Fra 4. januar til 12. februar 1799 tog "Simeon og Anna" som en del af løsrivelsen af P.V. Pustoshkin på et krydstogt til Adriaterhavet for at søge efter franske skibe, hvorefter han vendte tilbage til Korfu [1] .
Den 18. februar deltog han i angrebet på fæstningen Korfu, ledede bombardementet af batteri nr. 2 på øen Vido [2] . Den 1. maj forlod han Korfu som en del af en afdeling, og den 7. maj ankom afdelingen til Ancona- fæstningen , bombarderede den og etablerede en blokade. Den 30. maj deltog han i landgangen ved Pesaro , og den 22. juni vendte han tilbage til Korfu. Den 24. juli forlod F.F. Ushakovs eskadrille Korfu og ankom til Messina den 3. august . Den 19. august forlod skibet, som en del af viceadmiral P. V. Pustoshkins afdeling , Messina og ankom til La Spezia den 29. september. Baseret i La Spezia udførte afdelingens skibe blokaden af Genova [3] . Den 6. november blev 4 franske skibe erobret af en afdeling ud for Genova. Den 15. november nærmede skibene sig fæstningen Mauritius og ødelagde på trods af kraftig fjendtlig ild adskillige franske transportskibe. Den 4. december landsatte de tropper for at hjælpe de østrigske tropper, men allerede den 7. december blev de tvunget til at trække sig tilbage fra kysten.
Efter at have ophævet blokaden af Genova, den 28. december, ankom afdelingen til Livorno . Den 8. februar 1800 forlod Simeon og Anna, som en del af en afdeling, Livorno og ankom til Messina den 7. marts.
Den 18. marts 1800, under et tordenvejr, slog lynet ned i skibets stormast, hvilket fik toppen af masten og toppen af skibet til at brænde. Besætningen, der ikke var i stand til at hælde eller slukke ilden, blev tvunget til at hugge masten ned [1] .
Fra 15. april til 24. maj tog han på krydstogt til Messina-strædet som en del af en afdeling. Den 30. maj ankom afdelingen til Korfu, hvor den sluttede sig til F. F. Ushakovs eskadrille . Den 6. juli forlod eskadronen Korfu og vendte tilbage til Sevastopol den 26. oktober [1] .
I maj-oktober 1804 leverede Simeon og Anna, som en del af en afdeling af kaptajn 1. rang I. O. Saltanov , tropper til Korfu, mens skibet sejlede uden artilleri under et handelsflag [1] .
Den 5. oktober 1804 vendte skibet tilbage til Sevastopol .
Cheferne for slagskibet "Simeon og Anna" på forskellige tidspunkter var: