| Regnbue | |
|---|---|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | skonnert |
| Type rig | skonnert |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | Kronstadt skibsværft |
| skibsfører | A. V. Zenkov |
| Byggeriet startede | 20. marts ( 1. april ) , 1828 |
| Søsat i vandet | 16 ( 28 ) august 1828 |
| Udtaget af søværnet | 1842 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde |
|
| Længde mellem perpendikulære | 25,6 m |
| Midtskibs bredde | 6,85-6,9 m |
| Udkast | 3,3 m |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | fjorten |
Raduga er en sejlende skonnert fra Østersøflåden i det russiske imperium , som var en del af flåden fra 1828 til 1842. Under tjenesten deltog hun gentagne gange i praktiske og krydstogter af eskadroner af skibe fra den baltiske flåde i Den Finske Bugt og Østersøen , og blev også brugt som kommandoskib i Kronstadt , hvor hun i slutningen af sin tjeneste , blev hun demonteret.
Sejlende to-mastet skonnert med træskrog var længden af skonnerten mellem perpendikulære 25,6 meter [komm. 1] , bredde uden kappe ifølge oplysninger fra forskellige kilder fra 6,85 til 6,9 meter [komm. 2] , og dybgangen er 3,3 meter [komm. 3] . Skibets bevæbning bestod af fjorten kanoner [1] [2] [3] .
Et af de fire sejlskibe fra den russiske kejserflåde, der bar dette navn, de selvbenævnte skonnerter bygget i 1818 og 1845 tjente også i den baltiske flåde, og den selvbenævnte brig bygget i 1806 som en del af den kaspiske flåde [4] .
Skonnerten "Rainbow" blev lagt ned på beddingen af Kronstadt-værftet den 20. marts ( 1. april ) 1828 , og efter søsætning den 16. ( 28. august 1828 ) blev den en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsbyggeren oberst fra Korpset af Søingeniører A. V. Zenkov [2] [5] [6] . I dette års kampagne var hun på Kronstadt-redegården [7] .
I felttoget i 1829 tjente hun som vagt på Kronstadt-redegården, hvorefter hun foretog praktiske og krydstogt i Den Finske Bugt og var også involveret i opgørelsen af samme bugt [8] . I de næste 1830 tog hun også på praktiske og krydstogt til Den Finske Bugt såvel som mellem dens havne. I 1831 tog hun som en del af viceadmiral F. F. Bellingshausens eskadron på et krydstogt til Kurlands kyst for at afbryde forbindelserne til de polske oprørere [2] [9] [10] [11] . I dette års felttog blev skonnertens kommandant, løjtnant P. M. Muravyov , tildelt St. Vladimirs orden, IV grad [12] .
I felttoget 1832 sejlede hun mellem havnene i Finske Bugt, og i det næste 1833 sejlede hun mellem Sankt Petersborg og Kronstadt og deltog i praktisk sejlads i Den Finske Bugt til Kap Dagerord. I 1834 sejlede hun, udover praktiske rejser og krydstogter, også fra Kronstadt til Revel , Stetin og Pilau for at møde og eskortere Izhora - damperen , om bord på hvilken Prinsen af Orange og den preussiske prins og prinsesse. I felttoget 1835 deltog hun igen i praktiske rejser i Finske Bugt og Østersøen [2] [13] [14] [15] .
Fra 1836 til 1841 besatte hun en vagtpost i Kronstadt på Northern Fairway, hvor hun blev demonteret ved afslutningen af sin tjeneste i 1842 [2] [16] [17] [18] [19] [20] .
Cheferne for den sejlende skonnert "Rainbow" i den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [2] :
| Sejlende skonnerter af den russiske Østersøflåde | |
|---|---|
| sejlads | |
| sejlpropel | |