| Regn | |
|---|---|
| Service | |
| russiske imperium | |
| Fartøjsklasse og -type | skonnert |
| Type rig | skonnert |
| Organisation | Østersøflåden |
| Fabrikant | Okhten skibsværft |
| skibsfører | K. I. Shvabe |
| Byggeriet startede | 9. december ( 21 ) , 1833 |
| Søsat i vandet | 15. september ( 27. ) 1834 |
| Bestillet | 1834 |
| Udtaget af søværnet | 5 ( 17 ) januar 1863 |
| Hovedkarakteristika | |
| Længde mellem perpendikulære | 29,9-30 m |
| Midtskibs bredde | 7,75—7,8 m |
| Udkast | 3,5 m |
| flyttemand | sejle |
| Bevæbning | |
| Samlet antal våben | 16 |
"Rain" - sejlende skonnert Baltic Fleet of the Russian Empire , som var en del af flåden fra 1833 til 1863. Under sin tjeneste sejlede hun i Østersøens og Finske Bugts farvande , blev brugt til at udføre hydrografisk arbejde , praktisk navigation og militærtjeneste , deltog i Østersøflådens ekspedition til danske farvande i 1848-1850 og på Krim Krig , herunder i eftertanke angreb af den engelsk-franske eskadron på Sveaborg .
Sejlende skonnert med træskrog, længden af skonnerten mellem perpendikulære, ifølge oplysninger fra forskellige kilder, varierede fra 29,9 til 30 meter [komm. 1] , bredde uden beklædning fra 7,75 til 7,8 meter [komm. 2] , og dybgangen er 3,5 meter [komm. 3] . Skibets bevæbning bestod af 16 kanoner [1] [2] [3] . Det eneste sejlskib i den russiske kejserflåde, der bærer et sådant navn [4] .
Skonnerten "Rain" blev lagt ned på beddingen af Okhten-værftet den 9. december ( 21 ) 1833 , og efter søsætning den 15. september ( 27 ) 1834 blev den en del af den russiske Østersøflåde . Byggeriet blev udført af skibsbyggerløjtnant K. I. Shvabe [ 2] [5] .
I felttogene 1834 og 1835 var hun en del af en afdeling, der udførte hydrografisk arbejde i finske skær. I 1836, som en del af en særlig afdeling af skibe fra Østersøflåden [komm. 4] under generalkommando af kontreadmiral F.P. Litke sejlede mod Finske Bugt med det formål at øve admiral general storhertug Konstantin Nikolaevich til søs . Samme år sejlede hun mellem havnene i Finske Bugt. I 1837 og 1838 tog hun på praktiske og krydstogt til Østersøen og Finske Bugt. I felttoget 1839 var hun på Reval-redegården som brandskib, sejlede mellem havnene i Finske Bugt og deltog i praktisk sejlads i Østersøen. I 1840 foretog hun praktiske rejser mellem Revel og Kronstadt , i det næste 1841 var hun også på praktiske rejser til Østersøen og Finske Bugt [2] [7] [8] [9] [10] og besatte en vagtpost på Reval-redegården [11] .
I felttoget 1842 tjente hun som vagt på Reval-redegården, hvorefter hun sejlede gennem havnene i Den Finske Bugt og praktisk sejlads i Østersøen [12] [13] . I 1843 tog hun også på praktiske og krydstogt til Østersøen og Finske Bugt. I 1844-1845 foretog hun rejser mellem Kronstadt og Revel, deltog i praktisk sejlads og udførte brandvæsen ved Sveaborg-razziaen. I felttoget i 1848 gennemgik hun tømmerarbejde på Kronstadt-værftet af skibsbyggeren oberstløjtnant A. Kh. Schaunburg . I 1849 deltog hun igen i praktiske og krydstogtsejladser i Østersøen og Finske Bugt, gik mellem havnene i Finske Bugt [2] [14] [15] [16] , og deltog også i sonderinger og opgørelse over Riga-bugten [17] .
I felttoget 1850 sejlede hun mellem havnene i Finske Bugt, hvorefter hun deltog i Østersøflådens ekspedition til Danmarks farvande . Den 24. juli ( 5. august 1850 ) kom skonnerten til Sonderburg-raidet, hvor hun sluttede sig til 3. flådedivision af viceadmiral I.P. Yepanchin , som var der . Den 24. august ( 5. september ) deltog hun i et demonstrationsslag som del af en detachement, den 16. september (28) drog hun sammen med resten af divisionsskibene til Kronstadt . I felttoget i 1851, som en del af en afdeling af otte skibe fra Østersøflåden [komm. 5] under generalkommando af kontreadmiral storhertug Konstantin Nikolayevich , sejlede hun langs Finske Bugt [18] [19] [20] , i 1852 var hun en del af en eskadron af skibe i Nordsøen og i det finske skær til Abo . Året efter, 1853, gik hun igen på praktisk sejlads til Finske Bugt og Østersøen [2] [21] [22] [23] .
Under Krimkrigen, i felttogene 1854 og 1855, tjente hun som vagt i Sveaborg , og den 28. juli ( 9. august 1855 ) deltog hun i at afværge angrebet på Sveaborg af en kombineret engelsk-fransk eskadron. I felttoget i 1856, i spidsen for en afdeling af lette skibe under kontreadmiral baron P.K. von Rosens flag , sejlede hun i det finske skær for at studere både selve skærene og ind- og udgange fra dem til havnene i Finske Bugt. Den 23. juli ( 4. august 1856 ) deltog skonnerten i den højeste anmeldelse af Østersøflådens skibe på Kronstadt-redegården [2] [24] [25] [26] .
Fra 1857 lå skonnerten "Rain" i havnen i Kronstadt, i 1861 blev den tildelt havnen, og den 5. januar ( 17 ), 1863 blev den udelukket fra flådens skibslister [2] [27 ] .
Cheferne for den sejlende skonnert "Rain" i den russiske kejserflåde tjente på forskellige tidspunkter [2] :
| Sejlende skonnerter af den russiske Østersøflåde | |
|---|---|
| sejlads | |
| sejlpropel | |