Nautilo (ubåd)

Nautilo / U-19 (It) / P-802 Sava
RM Nautilo / U-19 (It) / P-802 Sava
Skibshistorie
flagstat  Italien Tyskland Jugoslavien
 
 
Hjemmehavn Monfalcone , Pula
Lancering 23. februar 1943
Udtaget af søværnet 1967
Moderne status skrottet til metal i 1971
Hovedkarakteristika
skibstype medium ubåd
Projektbetegnelse "Fløjte"
Projektudvikler CRDA ( Monfalcone ) [1]
Hastighed (overflade) 16 knob
Hastighed (under vandet) 8 knob [2]
Maksimal nedsænkningsdybde 130 m [2]
Autonomi af navigation overflade: 5.400 sømil (8 knob)
nedsænket: 80 sømil (4 knob) [2]
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 866 t
Undervandsforskydning 1058 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 63,15 m
Skrogbredde max. 6,98 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 4,87 m
Power point
2 dieselmotorer (1200 hk) og 2 elmotorer (400 hk) [2]
Bevæbning
Artilleri 100 mm hovedpistol
Mine- og
torpedobevæbning		 6 533 mm torpedorør (4 stævn og 2 agterstavn)
luftforsvar 6 x 13,2 mm maskingeværer

RM Nautilo (fra  italiensk  -  "Nautilus") - en Flutto-klasse ubåd fra den kongelige italienske flåde , der deltog i Anden Verdenskrig.

Historie

Båden blev lagt ned på lagrene den 3. januar 1942 . Helt fra starten af ​​driften havde ubåden problemer med propeller: det var nødvendigt at udskifte propellen med en konstant stigning med en propel med variabel stigning [3] for at undgå nødsituationer. Den 23. februar 1943 blev hun søsat, og den 21. juni 1943 blev hun officielt sat i drift, men de facto var hun ikke helt færdig, og derfor var hun ikke til søs så længe [1] . 8. september 1943 forsøgte "Nautilo" at flytte fra Monfalcone til Venedig , men hun blev taget til fange af tyskerne den 11. september . [4] [1] [5] .

Som en del af Kriegsmarinen fik ubåden en særlig betegnelse "U-19 (It)", hvilket betød "Unterseeboot-19 (Italienische)". Hun blev sendt til Pola, hvor hun opholdt sig i lang tid. Den 9. januar 1944 foretog allierede fly et kraftigt angreb på byen, og ubåden sank efter at være blevet ramt af flere luftbomber. [4] [1] . Først mod slutningen af ​​krigen rejste jugoslaverne ubåden fra bunden af ​​havet, reparerede den og introducerede den i deres flåde i 1949 under navnet "P-802 Sava". Hun gjorde tjeneste indtil 1967 , og blev derefter i 1971 demonteret [6] [1] [4] .

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Regio Sommergibile NAUTILO Arkiveret 23. september 2012 på Wayback Machine  (italiensk)
  2. ↑ 1 2 3 4 A. Turrini, Almanacco dei sommergibili, Tomo II , Rivista Marittima, 2003.
  3. ↑ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi , s. 350
  4. ↑ 1 2 3 Museo della Cantieristica Arkiveret 29. oktober 2013.  (italiensk)
  5. ↑ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi , s. 365
  6. ↑ Navi tedesche nella Francia mediterranea  (italiensk)
 Ubåde fra den jugoslaviske flåde efter 1945
Trofæ både
skriv "Sutjeska"
  • P-811 "Neretva"
  • P-812 "Sutjeska"
skriv "Heroy"
skriv "Modig"P-801 "Tara"
skriv "Sava" (1977)
skriv "Una"
  • P-911 "Tisa"
  • P-912 "Una"
  • P-913 "Zeta"
  • P-914 Socha
  • P-915 "Kupa"
  • P-916 "Vardar"
skriv "Laura"Laura