Minibus

En minibus eller bus af en særlig lille klasse [1] er et motorkøretøj ( bus ) med karrosseri af vogntype, med en passagerkapacitet på 9-15 personer, sædvanligvis fra 4 til 7,5 meter lang [~ 1] , designet til at transportere passagerer [2] [3] [4] .

Oprindeligt blev alle personbiler med et karrosseri af en vogntype (enkeltvolumen) behandlet som minibusser , senere med tildeling af en separat type minibusser [5] , kun dem med en passagerkapacitet på mere end 8 personer er klassificeret som minibusser [6] .

I almindelig sprogbrug inkluderer begrebet "minibus" nogle gange ikke kun busser af en særlig lille klasse, men også busser af en lille klasse (for eksempel PAZ-3205 ) og minivans. Fra de første minibusser adskiller sig i længden (mindre end 5,5 m) [1] , fra den anden - antallet af sæderækker (mere end 2-3 rækker) [7] .

Historie

Den første " konceptbil " i en minibus anses for at være Alfa 40-60 HK , udgivet i 1914 . Den første masseproducerede minibus var Stout Scarab , hvis produktion begyndte i 1935 [8] , selvom disse modeller ifølge moderne klassificering skulle tilskrives minibusser med hensyn til antallet af passagerer , og ikke busser. Masseproduktion af minibusser begyndte i 1950'erne. I Sovjetunionen begyndte produktionen af ​​minibusser i midten af ​​1950'erne, blandt de første masseproducerede minibusser var RAF-10 , UAZ-451V , " Start " [6] , de blev forudgået af den eksperimentelle Moskvich-A9 , RAF-08 . Siden september 1961 begyndte minibussen RAF-977D "Latvia" [9] at blive masseproduceret, og RAF-2203 "Latvia" fra Riga Busfabrikken [8] blev den mest populære og genkendelige minibus . Udviklingen af ​​kommercielle buslinjer i Rusland har ført til en kraftig stigning i efterspørgslen efter billige minibusser, hvoraf den mest populære var GAZelle-minibussen [ 10 ] .

Enhed

Designmæssigt kan minibusser forenes med en basispersonbil eller baseret på chassis af små lastbiler (sådan laves Gazelle-lastbiler og minibusser). Som regel har minibusser en relativt lille hjuldiameter (tæt på diameteren af ​​hjulene på en personbil) og kabinehøjde.

Ansøgning

Minibusser er som et relativt billigt køretøj blevet et populært kommercielt transportmiddel, for det meste i form af " deletaxier ". Efter Sovjetunionens sammenbrud og den efterfølgende forringelse af det offentlige transportsystem i mange lande i det tidligere Sovjetunionen, begyndte minibusser at dominere i strukturen af ​​passagertrafikken, som ofte transporterer 80 % eller mere af passagertrafikken [11] [12] .

Minibusser bruges, udover passagertransport, og i særlige tjenester, for eksempel i politiet / politiet [13] .

Produktion

I Rusland i begyndelsen af ​​2000'erne var mere end 75% af de producerede busser busser af en særlig lille klasse [10] .

Eksempler

Se også

Noter

Kommentarer
  1. fra 5,5 meter - en lille klassebus, se fodnote nr. 1
Kilder
  1. 1 2 UNECE-klassifikation af motorkøretøjer . Hentet 16. januar 2022. Arkiveret fra originalen 16. januar 2022.
  2. Bus  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / kap. udg. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  3. Alekseev V.S., Gamanyuk D.N., Gordienko M.D. og andre . Stort encyklopædi over teknologi / Minibus // M.: Eksmo . - 2010 - 656 s. ISBN 978-5-699-44190-7 .
  4. Blatnov V.D. Vejtransport af passagerer. Anden udgave, revideret og forstørret. M. : Transport, 1973. 304 s.
  5. Mini-van  // Great Russian Encyclopedia  : [i 35 bind]  / kap. udg. Yu. S. Osipov . - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2004-2017.
  6. 1 2 Dashko D. A. Ungdom. Bus for eliten // M.: Automobilarkiveringsfond. - 2013. - 240 s. (S. 19-21).
  7. CAR BODY • Great Russian Encyclopedia . Hentet 22. januar 2022. Arkiveret fra originalen 22. januar 2022.
  8. 1 2 Minibusser: hvordan det hele begyndte (utilgængeligt link) (22. maj 2009). Dato for adgang: 1. marts 2013. Arkiveret fra originalen 18. februar 2013. 
  9. Chronicle: favorit "rafik" Arkiveksemplar dateret 1. januar 2022 på Wayback Machine // Artikel 09/01/2011 " Bag rattet ".
  10. 1 2 V. Salygin. på det indenlandske busmarked . Journal "Anlægsaktiver" (2005). Hentet 1. marts 2013. Arkiveret fra originalen 1. marts 2013.
  11. Lilit Petrosyan. Den offentlige transports tilstand i byen Jerevan og udviklingen af ​​foranstaltninger til at forbedre effektiviteten af ​​dens arbejde . HEINRICH BOLL STIFTUNG Sydkaukasus. Hentet: 1. marts 2013.
  12. I Buryatia falder det meste af passagertrafikken på andelen af ​​individuelle iværksættere (utilgængeligt link) . IA VostokTeleInform (20. december 2012). Hentet 1. marts 2013. Arkiveret fra originalen 26. oktober 2012. 
  13. Gå ud en ad gangen : lastbiler, SUV'er og minibusser fra det sovjetiske politi S. Iones.