| John McBride | |
|---|---|
| John MacBride | |
| John McBride, Admiral af Blue Squadron | |
| Fødselsdato | 1735 |
| Fødselssted | Skotland |
| Dødsdato | 17. februar 1800 |
| Et dødssted | London |
| tilknytning | Storbritanien |
| Type hær | Royal Navy |
| Års tjeneste | 1754 - 1800 |
| Rang | admiral |
| kommanderede |
HMS Grace HMS Grampus HMS Cruizer HMS Renown HMS Jason HMS Seaford HMS Arethusa HMS Southampton HMS Orpheus HMS Bienfaisant HMS Artois HMS Druid HMS Cumberland |
| Kampe/krige |
|
John McBride , eller McBride ( eng. John MacBride , ca. 1735 - 17. februar 1800 , London ) - Royal Navy officer og politiker, senere admiral , tjente under Syvårskrigen , den amerikanske uafhængighedskrig og de franske uafhængighedskrige .
Han kom til flåden efter at have tjent på handelsskibe. Han udmærkede sig i en række kampe under Syvårskrigen, blandt andet ved at stjæle en kaper fra havnen, hvilket gav ham rang af fuld kaptajn indtil slutningen af konflikten. Spillede en vigtig rolle i etableringen og sikringen af den britiske bosættelse i Falklandsøerne i fredsårene, og ydede også en tjeneste for den kongelige familie ved at bringe kongens søster, Caroline Matilda , til sin destination . Stadig i aktiv tjeneste ved udbruddet af den amerikanske kolonikrig tog McBride kommandoen over et linjeskib og så aktion under Keppel og Rodney . Også aktiv i jagten på privatister , fange Comte d'Artois i en ophedet kamp ud for Irlands kyst. Dette efterfølges af service med Parkers flåde mod hollænderne og med Barrington i kanalen .
McBride afsluttede krigen med en kysttjeneste i Irland, og i 1784 påbegyndte han en politisk karriere og blev medlem af parlamentet for Plymouth . Han modtog rang af admiral med udbruddet af krig med det revolutionære Frankrig, kommanderede eskadriller ud for fjendens kyster og leverede tropper til at støtte landoperationer på kontinentet. Han afsluttede aktiv tjeneste i 1795 , selvom han senere blev forfremmet til admiral kort før sin død i 1800 .
John McBride blev født i Skotland omkring 1735, den anden søn af den presbyterianske minister Robert McBride. [1] Familien flyttede til Irland kort efter Johns fødsel, da Robert modtog sognet Ballymany i County Antrim . Johns bror, David McBride, blev fremtrædende som medicinsk forfatter. [2] John McBride gik først til søs på et handelsskib i 1751 og sluttede sig til Royal Navy som sømand tre år senere, i 1754 . [2] [3] Tjenestegjorde i flere år på 24-kanon HMS Garland i Vestindien , vendte derefter tilbage til britiske farvande og tjente i flere måneder ombord på HMS Norfolk , flagskib ved Downs . [2] [3]
McBride bestod løjtnantens eksamen den 6. oktober 1758 og modtog den 27. oktober et officerspatent. [2] [3] Han blev overført til den lejede kutter Grace , med hvem han i august 1761 opdagede en fransk korsar i rederiet ved Dunkerque . [3] McBride kontaktede fregatten HMS Maidsone og bad dens kaptajn om fire bevæbnede redningsbåde . Kaptajnen på Maidsone accepterede uden videre, og kl. 22.00 gik bådene, efter at have dæmpet årerne med klude , væk fra de britiske skibe og nærmede sig korsaren. De nærmede sig med pistolskud og kaldte ud til det franske skib, og efter ikke at have modtaget noget svar, gik de ombord . Briterne angreb fra begge sider og tog korsaren og mistede to mænd sårede. McBride selv skød den franske løjtnant, mens han rettede kanonen mod bådene. Alle franske tab var to dræbte og fem sårede. Efter at have taget skibet i besiddelse tog briterne det ud på havet under det franske batteris kanoner.
McBrides gode tjeneste gav ham en forfremmelse til skibsfører og kommandør den 7. april 1762 og en udnævnelse til at lede ildskibet HMS Grampus . [4] Derfra overgik han til sluppen HMS Cruizer den 27. maj 1763, hvor han stadig havde rang af kommandør. [2] [5] Efter at have tilbragt noget tid i sine egne farvande, blev McBride forfremmet til fuld kaptajn den 20. juni 1765 og overtog kommandoen over den 30-kanoners HMS Renown . [6] Dette blev fulgt i august 1765 af kommandoen over den 32-kanoners HMS Jason , og opgaven med at grundlægge en koloni på Falklandsøerne. [3] [7]
McBride ankom til øerne med HMS Jason , HMS Carcass og forsyningstransporten HMS Experiment i januar 1766 , med ordre om at sikre en bosættelse og også at informere eventuelle eksisterende indbyggere om, at øerne var en britisk besiddelse. Briterne byggede Port Egmont , foretog flere ture i farvandet omkring øerne og stødte i december på en fransk bosættelse. I en venlig samtale informerede McBride den franske guvernør, Monsieur de Neuville ( fr. de Neville ), om de britiske krav, som franskmændene høfligt afviste. Uden at både de Neuville og McBride vidste det, gik Louis Antoine de Bougainville , som havde grundlagt den franske bosættelse, med til at sælge kolonien til Spanien . Som et resultat førte spændinger mellem de spanske og britiske myndigheder næsten til krig i 1770 , men på det tidspunkt var McBride vendt hjem og rapporterede situationen til regeringen. Senere, sandsynligvis i 1770 , udgav han en 13-siders monografi med titlen "A Journal of the Winds and Weather ... in the Falklands Islands from 1. februar 1766 to 19. januar 1767." [3]
Efter at være vendt tilbage til England, fik McBride kommandoen over den 22-kanoners HMS Seaford i august 1767 med den opgave at krydse Den Engelske Kanal . [8] Han tilbragte flere år i Seaford , blev derefter forflyttet og tog i marts 1771 kommandoen over den 32-kanoners HMS Arethusa , og i august samme år den 32-kanoners HMS Southampton . [9] Han havde kommandoen indtil maj 1772 , hvor han blev beordret til at kommandere en lille eskadron, med den opgave at transportere Caroline Matilda , tidligere dronning af Danmark og Norge og søster til kong Georg III , fra Helsingør til Stadt. [3] Eskadronen bestod af Southampton og McBrides to tidligere skibe, Seaford og Cruizer . I april 1773 overtog han kommandoen over HMS Orpheus . [9]
Med udbruddet af krig med de amerikanske kolonier blev McBride placeret i kommandoen over den 64-kanoners HMS Bienfaisant den 6. november 1776 . [9] Han var til stede i admiralens division på øen Ouessant den 28. juli 1778 , men deltog i en forvirret situation ikke for alvor i slaget. [3] I efterfølgende stridigheder om udfaldet af slaget vidnede McBride til fordel for admiral Keppel , hvilket var en vigtig faktor i hans frifindelse ved krigsretten . [3] Sir Hugh Palliser blev mindre støttet af McBride . [3] Han fortsatte med at kommandere Bienfaisant , og sluttede sig i december til Sir George Rodneys flåde for at forsyne Gibraltar . [10] Undervejs løb den britiske flåde ind i en spansk konvoj , der transporterede flådeforsyninger fra San Sebastian til Cadiz og tvang den i kamp. [3] Det lykkedes briterne at fange konvojen , McBride viste sig i en duel med det spanske flagskib Guipuscoana , som overgav sig til ham. [3]
Den 16. januar lokaliserede flåden igen de spanske skibe, denne gang ud for Cape St. Vincent . Den spanske flåde, under kommando af admiral Juan de Langar, blev tvunget til aktion , og igen var McBride i spidsen. [9] Han førte sit skib mod Santo Domingo , hvor Bienfaisant med nød og næppe undgik alvorlig skade, da hans modstander eksploderede. Eftersøgningen fortsatte derefter og fangede de Langars flagskib, 80-kanon Fenix . [3] [9] McBride sendte løjtnant Thomas Louis for at tage prisen i besiddelse, men da der var et udbrud af kopper på Bienfaisant , tog McBride ikke det sædvanlige skridt i sådanne tilfælde og overførte ikke nogle af fangerne til sin side. [3] I stedet lavede han en pagt med de Langar om, at han i tilfælde af et møde med franskmændene eller spanierne ikke ville blande sig i Fenix ' forsvar. [11] Hvis Bienfaisant forlader og Fenix genoptages, betragter de Langar og hans mænd sig stadig som krigsfanger og kæmper ikke mod Storbritannien, men hvis Fenix flygter og Bienfaisant bliver taget, så er de Langar og hans mænd er frigivet. [11] Faktisk nåede begge skibe det til Gibraltar uden hændelser, hvorefter McBride fik æren af at bære Rodneys rapporter tilbage til England. Han tog straks afsted, men blev forsinket af ugunstig vind. Derfor ankom hans forsendelser et par dage efter, at de samme forsendelser nåede London , med kaptajn Edward Thompson ( eng. Edward Thomson ), som forlod Rodney senere end McBride, men ankom hurtigere.
Rodneys flåde vendte tilbage til Storbritannien i marts og McBride vendte tilbage til Bienfaisant . I begyndelsen af august blev en stor fransk kaper, Comte d'Artois , med 64 kanoner, rapporteret at have sejlet fra Brest for at krydse den irske sydkyst . McBride blev beordret til at rykke ud med 44-kanon HMS Charon for at aflytte. Efter flere dages eftersøgning, tidligt om morgenen den 13. august , dukkede et ukendt sejl endelig op, der jagtede flere skibe fra konvojen, der forlod Cork . McBride nærmede sig og rejste sig op mod et uidentificeret skib, som hejste det engelske flag. Skibene kom til pistolskuddet, og først efter at have udvekslet hagl med fjenden, kunne McBride tilfredsstillende navngive hans tilhørsforhold. På dette tidspunkt var skibene så tæt på ( Bienfaisant på stævnen fra Comte d'Artois ), at ingen kunne bruge deres hovedbevæbning. I stedet åbnede begge ild med deres musketter , indtil McBride manøvrerede til siden og en generel kamp fulgte. Efter 1 time og 10 minutter overgav det franske skib sig med 21 dræbte og 35 sårede, mens Bienfaisant havde 3 dræbte og 20 sårede. Charon sluttede sig først til kampen til sidst og fik en såret. Efter denne episode blev McBride den første og mest veltalende fortaler for det nye våben, karronade , i Royal Navy. I dette engagement gjorde seks 12-punds karronader på kvartdækket af hans egen Bienfaisant meget for at undertrykke musketild, traditionelt franskmændenes stærke side. [12] Tilfangetagelsen tog en usædvanlig drejning, da Bienfaisant lidt over et år senere, og med en anden kaptajn, fangede en anden menig, denne gang opkaldt efter grevinde Sophie d'Artois.
I en anden tilfældighed fik McBride i januar 1781 kommandoen over den 40-kanoners HMS Artois , et tidligere fransk skib, der blev erobret i 1780 af HMS Romney . [13] McBride tjente i Nordsøen med Sir Hyde Parkers flåde og kæmpede mod hollænderne ved Dogger Bank den 5. august 1781 . [3] Efter slaget overførte Parker midlertidigt McBride til 80-kanon HMS Princess Amelia , hvis kaptajn, John MacCartney , blev dræbt i aktion. [9] McBride vendte tilbage til kommandoen over Artois , efter at flåden vendte tilbage til havn og fortsatte sejlads i Nordsøen. [3] Den 3. december gik han i aktion og fangede to store hollandske kapere med 24 kanoner, Hercules og Mars . På Mars blev 9 mennesker dræbt og 15 såret, mens på Hercules blev 13 dræbt og 20 såret. [11] Ved Artois blev en person dræbt og seks såret. [elleve]
Tidligt i 1782 var McBride aktiv i kanalen, og i april var han på patrulje foran hovedstyrken under admiral Samuel Barrington , sendt for at opsnappe en fransk eskadron, der var sejlet fra Brest til Østindien . Han lokaliserede fjenden den 20. april og alarmerede Barrington. På denne dag gik briterne for at opsnappe, og den næste fangede mere end halvdelen af franskmændene . Efter denne succes blev McBride i juni tildelt den irske station, hvor han arbejdede på pressen i land, mens Artois sejlede under ledelse af premierløjtnanten. [3] [9]
I slutningen af krigen med Amerika afgav McBride kommandoen over Artois , men det lykkedes at få fat i 32-kanon HMS Druid i juni . Han kommanderede indtil årets udgang, hvorefter der kom en midlertidig pause i hans tjeneste til søs. McBride benyttede denne lejlighed til at gå ind i politik og blev i 1784 valgt til parlamentet for Plymouth. Han beholdt mandatet indtil 1790. Han holdt adskillige taler om flådespørgsmål og sad i hertugen af Richmonds kommission til forsvar af Portsmouth og Plymouth mellem 1785 og 1786 . Han modsatte sig planen om at styrke flådeværfterne, både i kommission og i parlamentet. Kom tilbage til aktiv tjeneste i 1788 , dog ikke til søs; modtog et affyret skib ved Plymouth, 74-kanon HMS Cumberland . I 1790 , under truslen fra den såkaldte spanske bevæbning, førte MacBride Cumberland til Torbay for at slutte sig til Lord Howes flåde, der var samlet der .
McBride blev forfremmet til kontreadmiral den 1. februar 1793 efter den generelle forfremmelse af officerer ved krigens begyndelse. Blev kommandør ved Downs , med kommando over en eskadron af fregatter, holdt flaget ved Cumberland , og overførte det derefter til 32-kanon HMS Quebec . Tog Ostende i besiddelse efter det franske tilbagetog i begyndelsen af 1793 og transporterede forstærkninger under general Sir Charles Gray i oktober for at hjælpe med forsvaret af Dunkerque . I slutningen af året overtog han kommandoen over 36-kanons HMS Flora og sejlede fra Portsmouth den 1. december . Leverede en hær under Earl Moir for at støtte franske royalister i Bretagne og Normandiet .
Efter denne kampagne overtog han kommandoen over en lille eskadron på Western Approaches , flagede adskillige skibe, herunder sluppen HMS Echo , 74-kanon HMS Minotaur og 64-kanon HMS Scepter . Eskadronen opnåede ikke væsentlig succes, og McBride havde den ulykke at brække benet, mens han satte sig på en hest, hvilket tvang ham til midlertidigt at opgive sine pligter. Han blev forfremmet til kontreadmiral for den røde eskadron den 11. april og viceadmiral for den blå eskadron den 4. juli . Da han blev viceadmiral for den hvide eskadron den 1. juni 1795, befalede McBride en eskadrille i Nordsøen, der havde til opgave at vogte over den hollandske flåde på Texel, og flagede med 74-kanon HMS Russell . Han gik på pension i slutningen af 1795 og gik aldrig mere til søs. Imidlertid blev han den 14. februar 1799 forfremmet til admiral for den blå eskadron. Admiral John McBride døde den 17. februar 1800 af et angreb af lammelse i Spring Garden Coffee House, London .
McBride giftede sig tidligt i sin karriere, men ingen detaljer om dette overlever, bortset fra at hans kone var datter af en søofficer. Hun døde formodentlig, da McBride den 14. juli 1774 giftede sig med Ursula Faulks ( engelsk Folkes ), ældste datter af William Faulks fra Hillington Hall, Norfolk . [3] [9] Deres søn, John David McBride, blev direktør for Magdalen Hall, Oxford . McBrides datter, Charlotte, giftede sig med admiral Thomas Willoughby Lake i 1795. [fjorten]