HMS Scepter (1781)

HMS Scepter (1781) var et 64-kanon tredje klasses skib af linjen fra Royal Navy . Hans Majestæts første skib, ved navn Scepter . [en]

Konstruktion

Bestilt 5. februar 1777 , genbestilt 16. januar 1779 . Godkendt 11. februar 1779 . Nedlagt i maj 1780 . Søsat den 8. juni 1781 på det private skibsværft hos John Randall & Co. i Rotherhithe. Færdiggjort og beklædt med kobber den 17. august 1781 på Royal Dockyard, Deptford .

John Williams' tegninger blev godkendt den 26. februar 1777. Projektet var en nedskaleret kopi af Slades 74-kanon Albion -klasse , som igen var baseret på 90-kanon HMS Neptune (1730) , bygget under 1719-koden . Da hovedprojektet Inflexible blev lanceret, var projektet således allerede over 60 år gammelt. I det færdige skib blev der fundet mangler med hensyn til køreegenskaber, flere 64-kanoner skibe blev ikke bygget efter denne tegning. [2]

Tjeneste

Amerikanske uafhængighedskrig og efter

1781 - trådte i tjeneste i januar, kaptajn William Allen ( eng.  William Allen ); om efteråret med Darbys flåde .

1782 - Kaptajn Samuel Graves ( eng.  Samuel Graves ); Den 6. februar, med Sir Richard Bickertons eskadron, rejste han til Ostindien , ankom den 13. juli ; 3. september med viceadmiral Hughes eskadron var i Trincomalee .

1783 - 14. april tog den 20-kanoners franske Naiade ; 20. juni var på Cuddalore .

1784 - drog til England med Kongen; juni, sat i reserve og beregnet; August, parat til at sutte.

1785 - Januar-juli, mindre reparationer i Portsmouth .

Franske revolutionskrige

1793 - bestilt i marts, kaptajn James Dacre ( eng.  James Dacres ); April-maj, indretning i Portsmouth, derefter med Lord Howes flåde . [2]

14. juli med Kanalflåden sejlede fra St. Helens; 18. juli var vest for Scilly-øerne , hvorefter man manøvrerede i flåden; 31. juli opdagede franskmændene, men kunne ikke komme tæt på; Kom tilbage til Torbay den 10. august ; Den 27. oktober drog han ud for at søge efter den franske flåde og enkelte eskadroner; 18. november en kort træfning med den franske eskadre; i midten af ​​december var flåden tilbage ved Spithead . [fire]

Ifølge andre kilder rejste Scepter til Jamaica den 1. november .

1794 - maj-juni, i operationer på St. Domingo . [2]

31. maj HMS Irresistible , HMS Belliqueux , Scepter , (kaptajn August Brian, eng.  Augustus Brine ), HMS Europa , tre fregatter og tre slupper , forlod Mol-Saint-Nicolas, ankom med tropper til Port-au-Prince ; Den 1. juni blev fortet bombarderet af Scepter og HMS Penelope til støtte for landgangene med yderligere støtte fra Europa og Irresistible ; landgangen blev kommanderet af kaptajnen på sluppen HMS Fly , Thomas Affleck ( engelsk Thomas Affleck ). [fire] 

1795 - Kaptajn William Essington , flagskib for viceadmiral  McBride , Nordsøen ; 12. marts gik til Ostindien.

1796 - 17. august var ved overgivelsen af ​​den hollandske eskadron i Saldanha-bugten .

1797 - marts, kaptajn Thomas Alexander ( eng.  Thomas Alexander ), senere kaptajn Valentine Edwards ( eng.  Valentine Edwards ). [2]

1798 - 29. maj var ved Kap det Gode Håb , da den danske "købmand" Christianus Septimus blev tilbageholdt på et fly fra Batavia til København med en last kaffe og sukker; prisen blev givet til Admiralitetsretten . [fire]

1799 - 19. september på Fr. Rodríguez ødelagde 10-kanon korsaren L'Éclair ; 5. november styrtede ned i Table Bay (ca. 300 mennesker druknede). [2]

Død

5. november 1799 Scepter (kaptajn Valentine Edwards) og 7 andre skibe forankret i Table Bay blev fanget i en storm på lækysten . Klokken 10.30 beordrede kaptajnen, at topmasterne skulle sænkes , såvel som for- og hovedgårdene, for at reducere vindtrykket på bjælkerne . Ved middagstid, som markerede dagen for Krudtplot , affyrede skibet fyrværkeri , og det troede tilsyneladende, at hun var i sikkerhed. Men i løbet af den næste halve time sprænger ankerets ender, og derefter det ekstra anker. Omkring klokken 19 blev skibet skyllet op på et rev ved Woodstock Beach, på stedet for den nuværende Royal Cape Yacht Club. Skibet brød i stykker, 349 mennesker døde eller druknede. 1 officer, 2 midtskibsmænd, 47 sømænd og 1 marinesoldat undslap, men 9 af dem døde på kysten.

Liste over betjente reddet den 5. november eller på land:

Marineløjtnanter : James Pengelly ( James Pengelly ), Thomas Tuder Tucker ( Thomas Tuder Tucker ), Alexander Jones ( Hon. Alexander Jones ), Douglas ( Douglas ); John Bury , læge ; J. Dredge , bataljon , løjtnanter : N. J. Willoughby , invalid; R. Smart ( R. Smart ); William Dredge ( Wm Dredge ), handicappet: B W. McGibbon (BW M'Gibbon), Marine, ditto; James Shaw (Mr. James Shaw ), navigationsassistent; midtskibsmand ; James Sphinx ( James Sphynx ), ; JH Buddie , Stephen Popham , James Pettel , Chas . W. Chalmers , John Thompson ; lærer Thomas Tringham , kapellan ; Bossell (Mr. Bossell ), en tømrer , samt 109 sømænd og marinesoldater.

De nedenstående betjente døde:

• Valentine Edwards ( Valentin Edwards ), kaptajn;
• Mann ( Munn ), løjtnant
• Bartlett , løjtnant;
• Edward Bones (Mr. Edward Bones ), mester;
• Alexander Baxter (Hr. Alexander Baxter ), skytte ;
• Robinson (Hr. Robinson ), bådsmand ;

Midshipman:

• Barlow (Mr. Barlow ),
• W. Edwards (Mr. W. Edwards ),
• T. Giles Kilburn (Mr. T. Giles Kilburne ),
• James Tucker (Mr. James Tucker );

og med dem omkring 280 sømænd og marinesoldater [4] .

Links

• Skibe fra den gamle flåde
• Naval Database

Noter

1. ↑ 1 2 B. Lavery. Linjens Skib - Bind 1. - S. 181.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Winfield,...s. 110.
3. ↑ 1 2 3 Siden 1794.
4. ↑ 1 2 3 4 Naval Database - Scepter (1781)

Litteratur

• Lavery, B. Linjens Skib. Slagflådens udvikling 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Vol. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Navies and the American Revolution, 1775-1783 / Robert Gardiner, red. - Chatham Publishing, 1997. - ISBN 1-55750-623-X .
• Winfield, Reif. British Warships of the Age of Sail 1714-1792: Design, konstruktion, karrierer og skæbner . Seaforth, Chatham-St. Paul, 2007. - ISBN 978-1-84415-700-6 .