Franklin Avenue Line, BC | |
---|---|
BMT Franklin Avenue LineNew Yorks metro | |
Åbning af den første side | 1878 |
Antal stationer | fire |
Jordlodder | hele linjen |
Franklin Avenue Line er en primær kort linje i New York City Subway i bydelen Brooklyn . Betjenes døgnet rundt af S -ruten (Franklin Avenue-bussen). Der er kun 4 stationer på strækningen: to nordlige enkeltsporede; Botanisk Havestation er dobbeltsporet og fungerer som sidespor; Prospect Park -stationen er delt mellem denne linje og Brighton-linjen , hvor denne linje har ét spor.
Denne linje er den nordlige del af dampbanen, der kørte i det 19. århundrede. I 1920 blev der bygget en underjordisk linje fra Prospect Park -stationen nordpå til Dekalb Avenue . Fra dette tidspunkt begyndte togene at køre gennem den sydlige del af den tidligere dampjernbane og langs den nye underjordiske linje, som dannede Brighton-linjen , og den resterende sektion dannede denne linje og blev betjent af en shuttle-rute . Fra 1960'erne begyndte passagertrafikken på strækningen at falde, i 1990'erne blev strækningen lukket, men under offentligt pres blev den genåbnet og genopbygget.
BC buk jernbaner i Brooklyn og Queens, 1920'erne-1930'erne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manhattan Bridge ↓ | ↓ Williamsburg Bridge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manhattan |
|
Jamaica linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Archer Avenue linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
linje | Myrtle Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
park række |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brooklyn Bridge ↘ | Queens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fulton Street linje |
|
Lexington Avenue linje |
Jamaica linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Brooklyn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fulton Street linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fulton Street linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
← Franklin Avenue linje |
Canarsie linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Brighton linje |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fjerde avenue linje |
|
Fifth Avenue linje |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Culver linje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fifth Avenue linje | West End linje |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legende: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | likvideret station (sort cirkel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | Franklin Avenue linje station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | en eksisterende NYC metrostation ( farvet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
hendes ruter ; blandt disse stationer vist her er mange underjordiske) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | en station, der har mindst ét spor uden perron og tillader | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
følg den uden at stoppe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
— | en station, hvor perroner i forskellige retninger er placeret på forskellige | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gader og repræsenterer faktisk separate stationer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | en eksisterende linje, hvis fortsættelse ikke vises | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | forbindelse, der ikke eksisterede på det tidspunkt, hvor den likviderede | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nu var stationerne i drift, og blev sat i drift, da de blev lukket for | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
forbindelser mellem resten af overflyvningslinjen og den nyere sektion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | gratis overførsel |
Ruter, der går langs linjen afhængigt af ugedag og tidspunkt på dagen
døgnet rundt | |
---|---|
Lokale stier |
Stationer på linjen
Konventioner |
---|
for ruternes driftsdage og -timer (mere præcist angivet i værktøjstip for disse betegnelser): |
døgnet rundt døgnet rundt, undtagen om natten døgnet rundt, undtagen hverdage i løbet af dagen (eller spidsbelastningstider) i spidsbelastningsretningen på hverdage i dagtimerne (og eventuelt om aftenen) på hverdage hele døgnet i myldretiden på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i spidsbelastningsretningen på hverdage i løbet af dagen (eller i myldretiden) i modsat retning af spidsbelastningen i weekenden om natten om natten og i weekenden (og muligvis aftener) ingen togtrafik |
Station | Type (ifølge MTA ) |
Platform stier |
Åbningsdato _ |
Ruter eller lukkedato |
Transplantationer | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Line Begins (var en forlængelse af Fulton Street Line, BT i fortiden ) | ||||||||||||||||||
Franklin Avenue [1] | overkørsel | alle | 15. august 1896 |
| ||||||||||||||
Forgrenet Fulton Street Line, BC |
| |||||||||||||||||
Dean Street | overkørsel | alle | 15. august 1896 | 1995 | ||||||||||||||
parkplads | i hakket | alle | 19. juni 1899 | |||||||||||||||
Botanisk Have [2] | i hakket | alle | 19. juni 1899 |
| ||||||||||||||
Prospect Park | i hakket | alle | 2. Juli 1878 |
| ||||||||||||||
Linjen støder op til Brighton-linjen |
|
New Yorks metro | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
linjer |
| ||||||||
Ruter |
| ||||||||
Andet | |||||||||
Den farvede baggrund angiver "stængel"-linjerne, der sætter farven på ruterne |