| Fly 5428 Sol Lineas Aéreas | |
|---|---|
| Saab 340A fra Sol Líneas Aéreas, identisk med den forulykkede | |
| Generel information | |
| datoen | 18. maj 2011 |
| Tid | 20:48 KUNST |
| Karakter | Falder fra toget |
| årsag | atmosfærisk ising |
| Placere | Rio Negro , 20 km fra Los Menucos ( Argentina ) |
| Koordinater | 41°06′07″ S sh. 67°56′33″ W e. |
| død | 22 (alle) |
| Fly | |
| Model | Saab 340A |
| Flyselskab | Sol Lineas Aereas |
| Afgangssted | Rosario |
| Mellemlandinger |
Cordoba Mendoza Neuquen |
| Bestemmelsessted | Comodoro Rivadavia |
| Flyvningen | OSL 5428 |
| Tavlenummer | LV-CEJ |
| Udgivelses dato | 25. april 1985 (første flyvning) |
| Passagerer | 19 |
| Mandskab | 3 |
| Overlevende | 0 |
Saab 340-ulykken i Rio Negro er en flyulykke , der fandt sted den 18. maj 2011 i provinsen Rio Negro ( Argentina ). Saab 340A passagerflyet fra Sol Líneas Aéreas opererede en indenrigsflyvning OSL 5428 på ruten Rosario - Córdoba - Mendoza - Neuquen - Comodoro Rivadavia , men faldt 43 minutter efter afgang fra Neuquen af toget og styrtede til jorden 20 kilometer fra Los Menukos . Alle 22 personer om bord blev dræbt - 3 besætningsmedlemmer og 19 passagerer [1] [2] .
Saab 340A (registreringsnummer LV-CEJ, fabrik 340A-025, serie 25) blev frigivet i 1985 (den første flyvning blev foretaget den 25. april). Den 30. maj samme år blev den købt af Comair (drevet under Delta Connection -mærket ), hvor den fik halenummer N344CA. Den 1. december 1997 blev det overført til Northwest Express Airlines (fly N112PX), hvorfra det blev udlejet til Fina Air ( fra 17. maj 2003 til 25. maj 2006) og RegionsAir (fra 25. maj 2006 til marts 2007) , blev i marts 2007 lagt på lager. Den 30. juli 2010 blev den købt af Sol Líneas Aéreas , dens navn ændret til LV-CEJ. Drevet af to General Electric CT7-5A2 turbopropmotorer . På dagen for katastrofen lavede han 44.477 start- og landingscyklusser og fløj 41.422 timer [3] [4] .
Besætningen på flyvning OSL 5428 var som følger:
En stewardesse arbejdede i kabinen - 25-årige Jessica Fontan ( spansk: Jesica Fontan ). Hun har fløjet 1034 timer.
Der var 19 passagerer om bord på flyet (deriblandt 1 barn) - 1 passager landede i Cordoba, 9 i Mendoza og 9 i Neuquen.
Undersøgelsen af årsagerne til styrtet af flyvning OSL 5428 blev udført af den nationale civile luftfarts havarikomité ( spansk: Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, JIAAC ).
Den endelige rapport om undersøgelsen blev offentliggjort i marts 2015.
Ifølge rapporten var årsagen til styrtet et fladt spin på grund af kraftig isdannelse på skroget og efterfølgende tab af kontrol.
Styrtet af Sol Líneas Aéreas Flight 5428 er med i sæson 20 af den canadiske dokumentar-tv-serie Air Crash Investigation i Fatal Ice -serien .
| |
|---|---|
| |
| |
